Чип-тюнинг VW Jetta 6

Тюнинговые прошивки (от Дмитрия Аяшева), которые мы устанавливаем на VW Jetta 1.6 (86, 90, 105 и 110 л.с.), всё больше и больше набирают популярность у владельцев Джетт с атмосферным мотором. Программа закачивается через штатный OBD разъём, заводская гарантия сохраняется благодаря копированию контрольных индикаторов серийной прошивки.

На данный момент это самая результативная и качественная прошивка, которая даёт следующие плюсы:

1) исчезает пауза при полном нажатии на педаль газа, мотор плавнее реагирует на нажатие и сброс педали газа
2) с низких оборотов и во всем диапазоне ощутимо прибавляется разгон (да, vw 1.6 может ехать заметно быстрее и даже с автоматической коробкой передач!)
3) двигатель на холостых оборотах начинает работать без вибраций, мотор быстрее прогревается в морозную погоду.
4) в течении 30 дней наши клиенты могут легко и быстро вернуть старую программу и получить все деньги.

Отзыв владельца данного автомобиля спустя 5 дней после чип тюнинга (скриншот отзыва прилагается)

«Привет, вроде все нормально результаты вроде появилась тяга паровозная, скоро весту пригоню.»

Чип-тюнинг VW Jetta 6

Тюнинговые прошивки (от Дмитрия Аяшева), которые мы устанавливаем на VW Jetta 1.6 (86, 90, 105 и 110 л.с.), всё больше и больше набирают популярность у владельцев Джетт с атмосферным мотором. Программа закачивается через штатный OBD разъём, заводская гарантия сохраняется благодаря копированию контрольных индикаторов серийной прошивки.

На данный момент это самая результативная и качественная прошивка, которая даёт следующие плюсы:

1) исчезает пауза при полном нажатии на педаль газа, мотор плавнее реагирует на нажатие и сброс педали газа
2) с низких оборотов и во всем диапазоне ощутимо прибавляется разгон (да, vw 1.6 может ехать заметно быстрее и даже с автоматической коробкой передач!)
3) двигатель на холостых оборотах начинает работать без вибраций, мотор быстрее прогревается в морозную погоду.
4) в течении 30 дней наши клиенты могут легко и быстро вернуть старую программу и получить все деньги.

Отзыв владельца данного автомобиля спустя 5 дней после чип тюнинга (скриншот отзыва прилагается)

«Привет, вроде все нормально результаты вроде появилась тяга паровозная, скоро весту пригоню.»

Volkswagen, Jetta, 1.6 (105 л.с.) — сделать Чип тюнинг оставить заявку

Чип-тюнинг Volkswagen Jetta с двигателем 1.6 (105 л.с.) (105 л.с.) позволяет получить следующие прибавки:

Параметр	Стандарт	Тюнинг	Прибавка
Мощность, Л.С.	105	118	+13 (12%)
Крутящий момент, Н·м	148	164	+16 (11%)

Стоимость чип-тюнинга: 5000 руб.

Модификация чипа подбирается ИНДИВИДУАЛЬНО.

С помощью программной настройки осуществляется:

• Отключение катализатора на бензиновом двигателе;
• Сажевого фильтра на дизельном двигателе;
• EGR при его наличии.

Без риска повреждения двигателя.

Ресурс ДВС и КПП не снижается.

Сохраняется гарантия официального дилера, так как контрольная сумма программного обеспечения соответствует оригиналу.

• Моментальный отклик на нажатие педали газа водителем;
• Улучшение динамических характеристик в различных режимах использования;
• Повышение комфортности управления за счет сглаживания рывков, устранения плавающих оборотов и провалов;
• Повышение мощностных характеристик и крутящего момента;
• Без увеличения расхода топлива, а в некоторых случаях даже уменьшает показатели;
• При резком разгоне автомобиля устройства кондиционирования меньше подвержены механическим потерям;
• Не влияет на уровень токсичности выбросов.

Чип-тюнинг Volkswagen Jetta

Найдите специалиста по чип-тюнингу

Сделайте чип-тюнинг у проверенного специалиста с выдачей сертификата и возможностью манибэка.

АДАКТ против удаления корректно работающего катализатора.
Узнайте про возможные последствия для автомобиля.

Посмотрите, что чип-тюнинг дает Джетте:

Посмотрите, что чип-тюнинг дает Джетте:

«>

• Уменьшено время отклика на приращение дросселя, в результате чего повышена отзывчивость педали газа;
• Увеличен крутящий момент на 15-20%;
• Добавлена мощность.

Посмотрите, что чип-тюнинг дает Джетте:

Отзывы о чип-тюнинге Volkswagen Jetta

Вам тоже есть что сказать?

Прошили джетту 6, двигатель 1.6 2012 год, мексика.
Заметной разницы со стоковой прошивкой не заметил, единственое с 3 тысяч немного подхват увеличился, хотелось бы и на низах добавить и задержку педали при трогании убрать. Вообщем ожидал большего. Расход остался прежним. Прошивка евро-4.

Ездил к хорошему мастеру Злобину Михаилу. Машина: Volkswagen Jetta V 1,6л, МКПП, 2008 г.в, бензин 95 Было 102 пони, стали полноценные жеребцы))) Метод измерения: тахометр, жопомер, ногомер)

Первый день: По приезду Михаил мне объяснил что и как будет делать и что вообще ждать, а чего не ждать после этой процедуры и объяснил не забрасывая меня техническими терминами и профессиональными словами, а на простом человеческом языке, выслушав все мои вопросы и мои пожелания касаемые прошивки, дав на них ответ после этого всего дал время подумать и переварить все сказанное, это очень важно когда при таких делах клиента не подгоняют, что ну давай быстрей определяйся, а то тут у нас и так работы невпроворот. Переварив в мозгу все услышанное, решения было принято. Будем делать. Михаил сделал с машиной какие-то хитроумные манипуляции с помощью своего оборудования и сказал, что завтра после обеда приезжай, прошивка будет готова. Я уехал.

День второй: Я приехал после работы, Михаил подключил своё оборудование и залил мне новую прошивку. По времени меньше кружки чая))) Перед оплатой отправил меня на тестовый заезд. Вообщем сажусь завожу все как обычно как работала машинка так и работает, начинаю движения первые минуты в непонятках машина вроде моя, но в то же время и не моя, после 5-10 минут езды начинаешь понимать что что-то изменилось, машина едет совсем по-другому. После заезда я оплатил картой и уехал.

В итоге после пяти дней езды: машина ехала с 1500 оборотов, тянула с 3000(любая передача). Стало едет с 800 тянет с 1500(любая передача КПП). Конечно это чисто эксперимент с моей стороны, 2-я сразу после трогания, на любой мин скорости не равной «0», также было резкое ускорение на 2-й после 2500,теперь оно с 1000, на 3-ей передаче с 1500 оборотов машина равномерно разгоняется, без рывков как ранее. Это главное чего я хотел добиться-сместить момент в низ. Езда в основном по городским пробкам и постоянно подтыкать пониженную и крутить двигло до 3000 некомфортно.В момент начала движения, или при работе двигателя на низких оборотах чувствовал недостаток мощности. Переключаюсь, предположим во дворе, на вторую и тут же притормозить нужно до 5 км/ч, а потом разогнаться не переключаясь — машина ехала надрывно, сейчас этого нет. Пропала задумчивость электронной педали, теперь когда я нажимаю на газ, она разгоняется сразу, а не сначала думает, а потом начинает разгоняться, это второе что я хотел. Покатался с кондеем, чувствуется что ей легче разгоняться, наконец то исчезло чувство удавки на машине при включении кондея. В общем, я очень доволен.

Чип тюнинг Volkswagen Jetta 6

Очередной Volkswagen Jetta с двигателем 1.6 (CWVA 110 л.с.) получил динамичную тюнинговую прошивку с сохранением дилерской гарантии с помощью разработчика PetranVAG(один из лучших калибровщиков на данную модель). Чип тюнинг Фольксваген Джетта позволяет быстро и надежно снять все искусственные экологические ограничения мощности двигателя без снижения его ресурса. Разницу с заводской прошивкой наш клиент почувствовал уже во время первого тестового заезда.

Новые ощущения и преимущества после чип тюнинга Джетта 6:

1. Автомобиль ощутимо прибавил в разгоне с низких оборотов и далее во всем диапазоне.
2. Педаль газа работает без пауз.
3. Исчезла вибрация двигателя на холостых оборотах (для двигателя 1.6 CFNA 105).
4. Мотор быстрее прогревается в морозную погоду (для более мягкой работы двигателя незначительно увеличены обороты холостого хода).
5. При спокойном стиле езды расход топлива снизится на 0.5-1 литр, благодаря более быстрому разгону до нужной скорости и перехода двигателя на экономичный режим работы для поддержания заданной скорости.
6. Безопасные обгоны на трассе, благодаря более быстрому разгону автомобиля.
7. Ресурс двигателя не снижается, так как мощность увеличена благодаря снятию искусственных экологических ограничений мощности на уровне калибровки программы.

Мощность мотора увеличена до 115-120 л.с., крутящий момент увеличен до 165-170 н*м. (в зависимости от температуры окружающего воздуха и качества бензина).

Запись тюнинговой прошивки проведена через штатный OBDII разьем. После проведения диагностики и тюнинга автомобиля чистка дросселя заслонки в нашем сервисе делается в подарок. Диагностика двигателя, подготовка тюнинговой прошивки, запись новой программы и тестовый заезд заняли по времени всего 1.5 часа.