Mitsubishi Outlander V6 3.0 › Logbook › Перепрошивка (чип-тюнинг?) у Ёжика 🙁

10.19
В конце сентября (28.09.19) Иркутск посетил известный спец по Мицу-электронике — Дмитрий aka Ёжик Пых; емейлы-приглашения были разосланы через всякие Мицу-форумы, лично мне упало с Аут-клуба. Анонсировались чип-тюнинг и опции-допы.

В целом я стремлюсь ко вдумчивому подходу, особенно по части таких неоднозначных улучшений, поэтому записываться не спешил, а написал координатору темы (S.E.A.), что и как решает чиповка — интересовала именно она. S.E.A. переадресовал напрямую к Дмитрию, которому пришлось позвонить, отвлекая от работы, судя по контексту фонового разговора.

Как ни странно, ни из разговора напрямую, ни из инета не удалось получить подробных ответов на, в общем-то, простой вопрос: что даёт чиповка простому человеку? Единственная прозвучавшая «замануха» — плюс 15-20 л.с. за счёт утилизации экологических ограничений, что на фоне уже имеющихся 230 не сказать чтоб феерично. Тем не менее в последний момент решил рискнуть, записали меня в конец очереди, а от чип-тюнинга решил получить действительно стОящие (на мой взгляд) «допилинги»:
1. Отключение EGR (программная часть).
2. Отключение вторых лямбд (катализаторы пока на месте).
3. Понижение температуры двигателя до +95С (снижение порога включения вентиляторов).
4. Отключение повышения оборотов ХХ до 900 при уличной t ниже -15С.

На мой взгляд, прочие допы можно отнести к категории «баловство», но закинул и их в перечень — дело нехитрое и недорогое, пусть будут.

Приехав к своему времени, пообщался с иркутянином (Алексеем? — надеюсь, правильно запомнил имя) — местным координатором процесса, на чёрном Ауте ХЛ тоже 3,0. Очень он здорово перешил кожей руль, оплётка от фирмы «Кожа рулит». Кстати, EGR’а у него нет — стоит заглушка, повезло.

Через полтора часа от назначенного дошла очередь и до меня, однако началась нехилая такая суета — оказывается, обратный самолёт у Дмитрия уже вот-вот, едва ли не регистрация началась!

Дмитрий резво подключается к разъёму, перетыкает в блоке под капотом какое-то реле, берёт в руки мой список хотелок — и погнали. Насчёт прошивки было сказано, что она скорее стоковая, нежели «тюнинговая» — запомним это.

Процесс вбивания нужных настроек в допах пару раз спотыкался из-за спешки, тем не менее всё более-менее успешно завершилось.
И тут мастер дошёл до моих «допилингов».
И сказал, что времени на них нет, а надо с полчаса или около того (всего на меня ушло минут 10).
Вот тут-то мне впервые серьёзно взгрустнулось…

В итоге маэстро сматывает удочки кабели и срочно убывает в аэропорт, а я — на «динамометрическую дорогу», проверять МОЩЩЬ! И прочие приходы…
И да, по счёту оплачено 6 т.р. — минус 1 т.р. от прайса за, вероятно, недоделанные «допилинги», хотя для меня именно они и были целью…
Вдогонку пытаюсь уточнить у Дмитрия планы на очередной визит (допилить бы мои дрова!) — увы, конкретики нет и вряд ли скоро будет.

Что получилось:
1. Из запрошенных допов самый заметный — «Отключение сброса среднего расхода топлива через 4 часа» — так и остался невключенным работает! Благодаря помощи psyadmin — нужно было переключить борткомп с «авто» подсчёта на «ручной».
Остальные проверить не могу, потому что местами не установлено «железо» (типа Ds или Eco), или нет желания оттормаживаться в пол для проверки частого мигания аварийкой и т.п.
2. Визуально прошивка порадовала зелёными листиками Эко-индикации — занятно, но бесполезно.
3. МОЩЩЬ всё та же, прихода не замечено, АКП по-прежнему изредка тупит.
4. Общее изменение ощущений от связки ДВС-АКП — их нет или около того. В случае слепого тестирования разницу, скорее всего, не заметил бы — нечто на уровне гомеопатии.
5. О расходе говорить рано: за прошедшие две недели педалировал активнее обычно, расход ожидаемо подпрыгнул — опять же, в ожидаемых пределах. Пока не могу сказать определённо, тем более похолодало на улице. На следующей неделе попробую тошнить и замерить в таком режиме.

Полученный результат оцениваю для себя, прямо скажем … невысоко. Совсем. Деньги скорее потрачены впустую: замечания по допам, неясности с прошивкой и полный ноль по реально нужному «допилингу» — увы, как и сто лет назад, спешка по-прежнему более уместна для ловли блох, нежели таких тонких работ.

Могу ли рекомендовать Дмитрия как специалиста?
Судя по множеству людей, получивших желаемое — с ним можно (и нужно) иметь дело. Вот только стоит удостовериться, что всё понято правильно, сделано верно и времени на это ТОЧНО хватает.
Иначе может остаться неприятное послевкусие от скверно организованного гастрольного «чёса» по провинциям…

Дмитрий (Ёжик пых) Томск зима 2020-2021

Сибирский федеральный округ Республика Алтай, Республика Бурятия, Республика Тыва, Республика Хакасия, Алтайский край, Забайкальский край, Красноярский край, Иркутская область, Кемеровская область, Новосибирская область, Омская область, Томская область

Пожалуйста внимательно читаем.

1. Если решили записаться на прошивку, это Ваше решение, я никого не уговариваю и ничего не объясняю.

Если Ваш вопрос связан с организационными вопросами, либо Ваш вопрос связан с возможностями Дмитрия в плане прошивки вашего авто (если в списке нет автомобиля, но вы где то слышали что его шьют, или если есть ещё какие-то особенности), пожалуйста пишите, буду рад.

Я не знаю где прочитать что даёт чип тюнинг, и что он даст Вам.

Я не знаю какие дополнительные функции есть в Вашем автомобиле. Пожалуйста ищите и читайте сами, информация есть.

2. По поводу самой записи. Пишите мне в личку, и ничего не пишите в форуме, Я САМ ФОРМИРУЮ СПИСОК.

2.1 Марка автомобиля
2.2 Год выпуска
2.3 Какой двигатель
2.4 Какая коробка
2.5 что хотите сделать (чип, допы, то и то .
2.6 как Вас зовут
2.7 номер телефона

3. Я больше не занимаюсь приездом Дмитрия в Красноярск, кто занимается-не знаю.

4. Дмитрий приедет когда соберётся 25-30человек ( т.к. как всегда 8-10 сливаются не дойдя до финиша), когда это будет я тоже не знаю.

5. По стоимости
Лансер 9, Каризма/СпейсСтар, Кольт 5-6 — 5000 руб.
Остальные атмосферные моторы —6000 руб.
Турбо моторы — 8000 руб.(но всё индивидуально)
Допы: без чипа 1,5-2тр, допы с чипом + 1тр к чиповке
Допы бывают только на Outlander XL и Outlander III(2013+)
Списки допов: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=39154
Допы на Outlander 2013+: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=50456

6. На что есть прошивки:
Лансер 9 — двигатели 1.3, 1.6, 2.0, трансмиссии МКПП и АКПП (т.е. любой 9-й лансер).
Лансер Х — двигатели 1.5, 1.8, 2.0, трансмиссии МКПП, АКПП, CVT, 4WD.
Кольт6 1.3 и 1.5 АМТ и МT.
Кольт5 1.6 CJ-CK.
Каризма/СпейсСтар 1.6 МТ и АТ.
Аутлендер 2.4АТ, 2.0МТ, 2.0Turbo.
Грандис 2.4МТ и АТ, 2.0МТ.
Airtrack 2.0Turbo.
Аутлендер ХЛ 3.0АT, 2.4CVT и МТ, 2.0CVT и МТ.
Аутлендер III 3.0АT, 2.4CVT, 2.0CVT.
Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser, бензиновые и дизельные моторы.
Peugeot 4008 и Citroen C4-Aircross, бензиновые моторы.
ASX 1.6МТ, 1.8CVT, 2.0CVT.
Паджеро 4, 3.8АТ и 3.0АТ и MТ, 3.2DiD АТ и MТ.
Паджеро Спорт 1 3.0АТ и MТ.
Паджеро Спорт 2 3.0АТ, 3.2 Did, 2.5DiD AT и MТ.
Паджеро Спорт 3 3.0АТ, 2.4 Did AT и MТ.
L200 2.5DiD AT и MТ.
L200 3 2.4 Did AT и MТ.
Додж стратус/Крайслер себринг 2.4АТ (С двигателем Мицубиси!).
Галант EA 2.0AT, 2.4AT, 2.5AT, DJ 2.4AT.
Делика D5 2.0CVT, 2.4CVT.
Эклипс кросс 1.5Т МТ и CVT
Mазда3 с 2004 — 1.6, 2.0 МТ и АТ.
Мазда6 с 2005 — 1.8, 2.0 , 2.3 , 2.5 включая SkyActive МТ и АТ.
Мазда 3 МПС.
Мазда 6 МПС.
Мазда СХ-7 турбо, 2.5AT (-2012г. включительно).
Мазда СХ-5 SkyActive 2.0, 2.5, 2.2D.
Форд Фокус 2, Мондео, C и S Max, Мустанг 4.0, 4.6, 5.4.
Honda Accord 8, CR-V, Pilot и Civic, Acura MDX с 2008 гг.,
Nissan Qashqai, Note, X-Trail, Murano, Patrol — бензин с 2007 гг.
Infinity G25, JX35, GX37, M35, M37, G35, QX56, FX35, FX37, Q70, QX50 исключая моторы Мерседес.
Suzuki SX4 и Grand Vitara с 2008 гг.
Subaru Impreza, Forester, Legacy, Outback, XV c 2006- бензиновые моторы.
Toyota c 2007г бензиновые(исключая прямой впрыск) и дизельные моторы. Для праворуких делать запрос, есть далеко не всё.

Ну в общем всё, жду сообщений в личку.

Пожалуйста внимательно читаем.

1. Если решили записаться на прошивку, это Ваше решение, я никого не уговариваю и ничего не объясняю.

Я не знаю где прочитать что даёт чип тюнинг, и что он даст Вам.

2. По поводу самой записи. Пишите мне в личку, и ничего не пишите в форуме, Я САМ ФОРМИРУЮ СПИСОК.

3. Я больше не занимаюсь приездом Дмитрия в Красноярск, кто занимается-не знаю.

Ну в общем всё, жду сообщений в личку.

1. чип pajero 4 2015г.в 3.0л Максим

Пожалуйста внимательно читаем.

1. Если решили записаться на прошивку, это Ваше решение, я никого не уговариваю и ничего не объясняю.

Я не знаю где прочитать что даёт чип тюнинг, и что он даст Вам.

2. По поводу самой записи. Пишите мне в личку, и ничего не пишите в форуме, Я САМ ФОРМИРУЮ СПИСОК.

3. Я больше не занимаюсь приездом Дмитрия в Красноярск, кто занимается-не знаю.

Ну в общем всё, жду сообщений в личку.

1. чип pajero 4 2015г.в 3.0л Максим
2. Аутлендер-3, 2,0-2013г.в., 4WD, 149лс, CVT, Денис из Кемерово

Пожалуйста внимательно читаем.

1. Если решили записаться на прошивку, это Ваше решение, я никого не уговариваю и ничего не объясняю.

Я не знаю где прочитать что даёт чип тюнинг, и что он даст Вам.

2. По поводу самой записи. Пишите мне в личку, и ничего не пишите в форуме, Я САМ ФОРМИРУЮ СПИСОК.

3. Я больше не занимаюсь приездом Дмитрия в Красноярск, кто занимается-не знаю.

Ну в общем всё, жду сообщений в личку.

1. чип pajero 4 2015г.в 3.0л Максим
2. Аутлендер-3, 2,0-2013г.в., 4WD, 149лс, CVT, Денис из Кемерово
3. OutlAnder 3, 2014г.в. 2,4 CVT Прошивка + допы Станислав

Пожалуйста внимательно читаем.

1. Если решили записаться на прошивку, это Ваше решение, я никого не уговариваю и ничего не объясняю.

Я не знаю где прочитать что даёт чип тюнинг, и что он даст Вам.

2. По поводу самой записи. Пишите мне в личку, и ничего не пишите в форуме, Я САМ ФОРМИРУЮ СПИСОК.

3. Я больше не занимаюсь приездом Дмитрия в Красноярск, кто занимается-не знаю.

Ну в общем всё, жду сообщений в личку.

Пожалуйста внимательно читаем.

1. Если решили записаться на прошивку, это Ваше решение, я никого не уговариваю и ничего не объясняю.

Я не знаю где прочитать что даёт чип тюнинг, и что он даст Вам.

2. По поводу самой записи. Пишите мне в личку, и ничего не пишите в форуме, Я САМ ФОРМИРУЮ СПИСОК.

3. Я больше не занимаюсь приездом Дмитрия в Красноярск, кто занимается-не знаю.

Ну в общем всё, жду сообщений в личку.

1. чип pajero 4 2015г.в 3.0л Максим
2. Аутлендер-3, 2,0-2013г.в., 4WD, 149лс, CVT, Денис из Кемерово
3. OutlAnder 3, 2014г.в. 2,4 CVT Прошивка + допы Станислав
4. Outlander 2016г.в. 2.0CVT. Чип + возможно допы (после консультации). Олег.
5. Outlander 2016г.в. 2.0CVT. Отключить вторую лямду. Евгений

Пожалуйста внимательно читаем.

1. Если решили записаться на прошивку, это Ваше решение, я никого не уговариваю и ничего не объясняю.

Я не знаю где прочитать что даёт чип тюнинг, и что он даст Вам.

2. По поводу самой записи. Пишите мне в личку, и ничего не пишите в форуме, Я САМ ФОРМИРУЮ СПИСОК.

3. Я больше не занимаюсь приездом Дмитрия в Красноярск, кто занимается-не знаю.

Ну в общем всё, жду сообщений в личку.

Чип тюнинг от дмитрия ежика

Mitsubishi Outlander V6 3.0 › Logbook › Перепрошивка (чип-тюнинг?) у Ёжика 🙁

Дмитрий (Ёжик пых) Томск зима 2020-2021