Nissan Leaf клуб

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 22

1 Тема от Piro 2017-03-20 11:27:31 (2017-03-20 11:30:31 отредактировано Piro)

• Piro
• Новый участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2017-03-20
• Сообщений: 5
• Спасибо: 2

Тема: проект расширителя диапазона LeafBox

Я закончил проект расширителя диапазона LeafBox. С ним едут 20 тестеров. Все мнения приветствуются.

2 Ответ от dmitry_old 2017-03-20 12:25:31

• dmitry_old
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Воскресенск
• Зарегистрирован: 2016-10-13
• Сообщений: 222
• Спасибо: 27

Re: проект расширителя диапазона LeafBox

Яж говорю педаль газа надо снабдить хоккейной шайбой, чтоб тапка в пол сильно не упиралась. собственно автор прибора это подтвердил электронно

3 Ответ от av78 2017-03-20 12:41:58 (2017-03-20 12:43:13 отредактировано av78)

• 
• av78
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Херсон, Украина
• Зарегистрирован: 2016-11-20
• Сообщений: 147
• Спасибо: 49

Re: проект расширителя диапазона LeafBox

Яж говорю педаль газа надо снабдить хоккейной шайбой, чтоб тапка в пол сильно не упиралась. собственно автор прибора это подтвердил электронно

а также, о чем на форуме неоднократно писалось, он реализовал автоматическое движение на N накатом
в принципе, все разумно.
одно смущает — цена вопроса за 10% рост пробега
если бы в раз 10 дешевле

4 Ответ от neka204 2017-03-20 12:42:22

• 
• neka204
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Артем Приморский край
• Зарегистрирован: 2014-03-08
• Сообщений: 5,190
• Спасибо: 1404

Re: проект расширителя диапазона LeafBox

думаю если на азе0 ехать 40-60 равномерно, то он и без расширителя столько пройдет.

5 Ответ от dmitry_old 2017-03-20 12:49:47 (2017-03-20 12:57:25 отредактировано dmitry_old)

• dmitry_old
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Воскресенск
• Зарегистрирован: 2016-10-13
• Сообщений: 222
• Спасибо: 27

Re: проект расширителя диапазона LeafBox

Яж говорю педаль газа надо снабдить хоккейной шайбой, чтоб тапка в пол сильно не упиралась. собственно автор прибора это подтвердил электронно

а также, о чем на форуме неоднократно писалось, он реализовал автоматическое движение на N накатом
в принципе, все разумно.
одно смущает — цена вопроса за 10% рост пробега
если бы в раз 10 дешевле

Вообще, на дальняк ездить я бы купил. штучки они завсегда дорого стоят, потому что красивые

6 Ответ от all-ex 2017-03-20 13:09:52

• 
• all-ex
• Участник
• Неактивен

• Откуда: UA/USA
• Зарегистрирован: 2015-09-27
• Сообщений: 101
• Спасибо: 107

Re: проект расширителя диапазона LeafBox

Я закончил проект расширителя диапазона LeafBox. С ним едут 20 тестеров. Все мнения приветствуются.

А что значит «Я закончил проект»? Вы создатель девайса? Или Вы установили и теперь используете?
В любом из вариантов было бы не плохо если Вы выложите видео на русском, чтобы пиплу понятней было как это работает и действительно эффективно, хоть на 10%! Тут не все технически подкованы (это я не о себе), кому-то надо и на пальцах объяснить как это работает и чем может помочь. Особенно за такие деньги! А то многие могут подумать, что это такой же фейк, как чудо магнит на топливный провод бензиновых машин, который уменьшает расход топлива!

7 Ответ от Piro 2017-03-20 13:18:58 (2017-03-20 13:20:03 отредактировано Piro)

• Piro
• Новый участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2017-03-20
• Сообщений: 5
• Спасибо: 2

Re: проект расширителя диапазона LeafBox

А что значит «Я закончил проект»? Вы создатель девайса? Или Вы установили и теперь используете?
В любом из вариантов было бы не плохо если Вы выложите видео на русском, чтобы пиплу понятней было как это работает и действительно эффективно, хоть на 10%! Тут не все технически подкованы (это я не о себе), кому-то надо и на пальцах объяснить как это работает и чем может помочь. Особенно за такие деньги! А то многие могут подумать, что это такой же фейк, как чудо магнит на топливный провод бензиновых машин, который уменьшает расход топлива!

Я закончил проект = проект теперь продукт.
Я автор PHEVbox и LeafBox

Для LeafBox нет русской страницы, но физика описана на веб-странице на английском языке. В этом нет никакого колдовства.

PS: Извините за мой русский — я перевожу с Google .

8 Ответ от dmitry_old 2017-03-20 13:50:40

• dmitry_old
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Воскресенск
• Зарегистрирован: 2016-10-13
• Сообщений: 222
• Спасибо: 27

Re: проект расширителя диапазона LeafBox

Я закончил проект = проект теперь продукт.
Я автор PHEVbox и LeafBox

Для LeafBox нет русской страницы, но физика описана на веб-странице на английском языке. В этом нет никакого колдовства.

PS: Извините за мой русский — я перевожу с Google .

по чем и в какие сроки доставка в Москву?

9 Ответ от Piro 2017-03-20 13:59:35

• Piro
• Новый участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2017-03-20
• Сообщений: 5
• Спасибо: 2

Re: проект расширителя диапазона LeafBox

по чем и в какие сроки доставка в Москву?

Я еще не знаю. Я ищу русского дистрибьютора для LeafBox и PHEVBox (Mitsubishi Outlander PHEV).
На сегодняшний день его можно приобрести по адресу http://vtechtuning.eu/leafbox.html.
Но он будет отправлен из ЕС, а стоимость доставки составляет 35 евро: ((DHL Express, 2 days)

10 Ответ от dmitry_old 2017-03-20 14:06:17 (2017-03-20 14:19:04 отредактировано dmitry_old)

• dmitry_old
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Воскресенск
• Зарегистрирован: 2016-10-13
• Сообщений: 222
• Спасибо: 27

Re: проект расширителя диапазона LeafBox

по чем и в какие сроки доставка в Москву?

Я еще не знаю. Я ищу русского дистрибьютора для LeafBox и PHEVBox (Mitsubishi Outlander PHEV).
На сегодняшний день его можно приобрести по адресу http://vtechtuning.eu/leafbox.html.
Но он будет отправлен из ЕС, а стоимость доставки составляет 35 евро: ((DHL Express, 2 days)

Итоговая цена = 235+35*62 курс евро = 16700 рублей

Предалагаю сделку! Вы мне скидку на доставку, я журнал использования вашей коробочки. Получите рекламу и заказы

ev-service › Blog › Nissan leaf: эксперименты

Без сомнения, nissan leaf создал революцию в области доступных электромобилей. Все больше и больше их становится на дальнем востоке и в целом в России.

В качестве эксперимента были сброшены показатели эбу ввб в Nissan Leaf ze0 с помощью Nissan Consult.
Владелец проезжает в год около 25тыс км и это идеальный экземпляр для сбора статистики.
На последнем скриншоте экран состояния ввб на пробеге 76 тыс км — емкость по Leafspy 74%. Спустя 25 тыс км и год эксплуатации показатели упали всего на 7%. На пробеге ровно 100тыс км был проведен сброс состояния ввб.

Сам Nissan крайне не рекомендует просто так делать эту процедуру, но на сегодняшний день многие владельцы Leaf начитавшись форумов и посмотрев ютуб надеются после сброса получить 10% прироста пробега на одном заряде.
В это не особо верилось изначально, но тем не менее уже сразу эксперимент показал интересные результаты.

Первое: рекуперация на холоде усилилась и стала такая же как была летом (по характеру приблизилась к aze0), что несомненно понравилось владельцу.
Вполне вероятно это негативно скажется на батарее, но владелец ради науки настроен на любой исход.

Техническое отступление: при температуре ниже +10 на датчиках ввб пересчет емкости компьютером не производится. У всех владельцев Лифов показатели замирают с первыми холодами осени и остаются на одном значении на всю зиму вплоть до весны.
Кстати этим пользуются недобросовестные продавцы, которые скручивают пробег, делают полный сброс и зимой истинное состояние ввб не узнать, только косвенно по пробегу на одном заряде. Обычно понимание к покупателям приходит сразу после покупки, когда отъехав от рынка вместо ожидаемых 60-100км по зиме (140-160км по лету) машина проедет всего лишь 20-30км и попросится на зарядку.
Либо уже по весне покупатель сделает круглые глаза, когда показатели начнут активно возвращаться к прежним значениям, что были до сброса.

Техническое отступление плавно перетекает во второе заключение: сброс ввб не увеличивает пробег, так как физическое состояние батареи остается прежним — это на данный момент подтверждает владелец Лифа.

Первые выводы сделаны, эксперимент продолжается, собираем статистику.

Диагностика и ремонт гибридов.
Чип-тюнинг и русификация.

Nissan Leaf клуб

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 18

1 Тема от chip12 2020-08-31 23:32:03 (2020-08-31 23:34:47 отредактировано chip12)

• chip12
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Йошкар-Ола
• Зарегистрирован: 2020-02-19
• Сообщений: 351
• Спасибо: 43

Тема: перепрошивка VCM

Решил прошить VCM прошивкой другого софта. В стоке у меня 3NK1C . Сразу скажу что шил разными прошивками, и авто порой засыпало насмерть, но оживлялось при возврате на сток.
Но больше интересовало прошивка на 30ку прошивкой 4NP1B.
Авто после прошивки передвигается, критических ошибок нет. Но горят нестираемые ошибки по CAN шине. Что не нравится машине 12года (G 24кВт) в прошивке 16года 30кВт. не пойму. Может есть у кого нибудь еепром от 30ки с этой прошивки? может там покопаться.

2 Ответ от SergeyS-S 2020-09-01 04:19:56 (2020-09-01 04:22:10 отредактировано SergeyS-S)

• 
• SergeyS-S
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Амурка
• Зарегистрирован: 2017-01-15
• Сообщений: 990
• Спасибо: 112

Re: перепрошивка VCM

ze0?
батарея на 24 , блок батарейки 30 нужен , и ещё не зря ставят кан адаптер в разрыв,
возможно я ошибаюсь , но это очевидно

3 Ответ от Tymmmi 2020-09-01 04:24:29

• Tymmmi
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Иркутск
• Зарегистрирован: 2019-07-09
• Сообщений: 877
• Спасибо: 170

Re: перепрошивка VCM

У меня нет в разрыве кан адаптера, все норм работает

4 Ответ от ivanych 2020-09-01 06:25:11

• 
• ivanych
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Хабаровск
• Зарегистрирован: 2019-08-15
• Сообщений: 793
• Спасибо: 227

Re: перепрошивка VCM

Сразу скажу что шил разными прошивками

Похоже, что нитки «не той системы» ©

5 Ответ от chip12 2020-09-01 08:43:26

• chip12
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Йошкар-Ола
• Зарегистрирован: 2020-02-19
• Сообщений: 351
• Спасибо: 43

Re: перепрошивка VCM

И ещё интересно себя показала прошивка 9RB от vcm 2014 года. Сейчас пока езжу на ней.
Прогноз считается иначе. Пока наблюдаю.
Но больше интересует 4NP1B от 30ки. Lbc при этом от 24 стоит и батарея тоже 24.
По сути интересно как бы vcm от 30 интегрированный в 24ку считать будет прогноз.
Из экспериментов других владельцев ясно, что lbc от 30ки в 24 aze0 даёт моргающий прогноз на табло.

6 Ответ от chip12 2020-09-01 08:47:23 (2020-09-01 08:48:37 отредактировано chip12)

• chip12
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Йошкар-Ола
• Зарегистрирован: 2020-02-19
• Сообщений: 351
• Спасибо: 43

Re: перепрошивка VCM

ze0?
батарея на 24 , блок батарейки 30 нужен , и ещё не зря ставят кан адаптер в разрыв,
возможно я ошибаюсь , но это очевидно

С кан мостом всё ясно и просто. Тут же интерес.
И вообще непонятно как у Логинова 41 квт батарейка стоит с непрошитым lbc и vcm и не ловит черепаху в плоть до 380км.

7 Ответ от vikt 2020-09-01 09:02:14

• vikt
• Участник
• Неактивен

• Откуда: томск
• Зарегистрирован: 2015-08-25
• Сообщений: 620
• Спасибо: 210

Re: перепрошивка VCM

А чем вы перешиваете VCM?

8 Ответ от MEL 2020-09-01 09:12:00

• MEL
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Уфа
• Зарегистрирован: 2018-02-13
• Сообщений: 1,785
• Спасибо: 347

Re: перепрошивка VCM

ze0?
батарея на 24 , блок батарейки 30 нужен , и ещё не зря ставят кан адаптер в разрыв,
возможно я ошибаюсь , но это очевидно

С кан мостом всё ясно и просто. Тут же интерес.
И вообще непонятно как у Логинова 41 квт батарейка стоит с непрошитым lbc и vcm и не ловит черепаху в плоть до 380км.

И у меня не ловит черепаху и у многих хотя ничего не перешивали. Такая беда я понял только на зе0

9 Ответ от LKA 2020-09-01 10:57:09

• LKA
• Участник
• На форуме

• Откуда: Курган
• Зарегистрирован: 2017-09-13
• Сообщений: 2,682
• Спасибо: 627

Re: перепрошивка VCM

А как понял я, зе0 самый беспроблемный в этом плане)

10 Ответ от chip12 2020-09-01 12:16:08

• chip12
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Йошкар-Ола
• Зарегистрирован: 2020-02-19
• Сообщений: 351
• Спасибо: 43

Re: перепрошивка VCM

Флешером проц SH72531 , в BSL режиме сливаю флешь и еепром.

Заметил на прошивке 9RB1A следущее, что даже при 86% в режиме брейк эко, рекуперация небольшая по сравнению со стоковой прошивкой, посмотрю что дальше будет при разряде ВВБ, усилится ли рекуперация при торможении скоростью.

11 Ответ от chip12 2020-09-01 12:18:40 (2020-09-01 12:19:06 отредактировано chip12)

• chip12
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Йошкар-Ола
• Зарегистрирован: 2020-02-19
• Сообщений: 351
• Спасибо: 43

Re: перепрошивка VCM

И у меня не ловит черепаху и у многих хотя ничего не перешивали. Такая беда я понял только на зе0

Но Павел словил же черепаху со своими 50кВт на AZE0 , несмотря на то что и VCM и LBC перепрошиты на 30ку

12 Ответ от chip12 2020-09-01 18:07:16

• chip12
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Йошкар-Ола
• Зарегистрирован: 2020-02-19
• Сообщений: 351
• Спасибо: 43

Re: перепрошивка VCM

Да, действительно, брейк Эко совсем другой стал. Видимо ВВБ до 13 года убивает рекуперация. Но это гипотеза.

13 Ответ от neka204 2020-09-02 03:58:28 (2020-09-02 04:11:36 отредактировано neka204)

• 
• neka204
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Артем Приморский край
• Зарегистрирован: 2014-03-08
• Сообщений: 5,190
• Спасибо: 1404

Re: перепрошивка VCM

В эксплуатации при торможении, например к светофору, мощность рекуперации, при прочих равных, одинакова, что на Д, на эко, на В, или при торможении педалью.
Т.е. если на В достаточно отпустить газ и в конце для остановки нажать тормоз, то в Д для такого же торможения надо придавливать тормоз.
Проводили эксперимент — два примерно одинаковых лифа с примерно одинаковым зарядом, старались ехать корпус в корпус с ускорениями и торможениями. Один в Д, другой в В. При торможении лифспай показывал примерно одинаковую мощность регена на обоих лифах.
Так что гипотеза об убийственной рекуперации не верна.

п.с. На всех лифах ездил в В, теперь вообще в епедал (реген видел 51 квт) лично для меня, ооочень удобно.