Чип-тюнинг Митсубиси Монтеро и Монтеро Спорт

Чип-тюнинг Митсубиси Монтеро и Монтеро Спорт (Mitsubishi Montero) это изменение программного обеспечения (чиповка, прошивка) электронного блока управления двигателем или трансмиссией для увеличения мощности, снижения расхода топлива, устранение провалов, стабильной работы системы управления двигателем.

Для чип-тюнинга доступны все модели с бензиновыми, дизельными двигателями и двигателями с турбонаддувом. Для тюнинга мы используем программное обеспечение от передовых российских разработчиков: GMS, Paulus chip, АДАКТ, Ledokol.

Предлагаемое программное обеспечение для чип-тюнинга предназначено для использования на обычных (не спортивных) автомобилях без цели получения максимальной мощности и крутящего момента, без снижения ресурса агрегатов.

Вы получите хорошо сбалансированное увеличение мощности и крутящего момента не только на высоких оборотах при полной нагрузке, но и в низких и средних диапазонах, без увеличения токсичности выхлопа.

После установки модифицированного программного обеспечения улучшенные ездовые характеристики способны удовлетворить даже самых требовательных автовладельцев. Пропадает вибрация на холостом ходу, дерготня при движении в пробках, появляется отличная динамика разгона. При включенном кондиционере существенно уменьшается потеря мощности двигателя.

Прошивки ориентированы на комфорт в управлении автомобилем: устранение заводских ошибок программного обеспечения, эластичность, уверенный запуск при любых температурах.

Кроме этого, есть возможность устранить ошибки из-за неработающих датчиков кислорода (лямбда зонд), удалить программно каталитический нейтрализатор (катализатор), а также перевести автомобиль на эконормы Евро 2.

Появление кодов ошибок P0130, P0131, P0132, P0133, P0134 и других ошибок, связанных с неисправностью лямбда-зонда, ошибок катализатора P0420, P0421, 0422, P0423, P0124, P0430 можно устранить навсегда с помощью перепрограммирования и без ущерба для ездовых характеристик, узлов и агрегатов. Гарантия работы модифицированного программного обеспечения распространяется на весь срок службы автомобиля, то есть бессрочная.

Все работы делаются без вмешательства в электропроводку автомобиля без впаивания микросхем и чипов только заменой программного обеспечения с сохранением заводской гарантии. На каждый автомобиль выдается сертификат с уникальным кодом проверки подлинности который можно проверить на сайте разработчика программного обеспечения.

Видео чип тюнинга Митсубиси Монтеро

Цена на чип тюнинг Митсубиси Лансер 9 10

Если Вы не нашли нужной марки/модели автомобиля, цену можно уточнить по телефону +7(903)115-11-88 Предварительная диагностика двигателя и трансмиссии входит в цену услуги.
Модель	Мощность лс до/после	Мкр н/м до/после	Цена
Mitsubishi Montero 3 3,0 V6	170/188	255/280	8000
Mitsubishi Montero 3 3,5 V6	202/221	318/350	8000

Новости чип-тюнинга Митсубиси Монтеро и Монтеро Спорт

Наш адрес: Москва, Верейская улица 13.
+7 (903) 115-11-88
+7 (926) 758-99-11
Ежедневно с 8-00 до 22-00. Все работы по предварительной записи. ©SVD CHIP Москва. Перепечатка материалов без разрешения запрещена.

Чип-тюнинг Mitsubishi Montero III 3.5

Флагман модельного ряда компании Mitsubishi и чемпион ралли “Дакар”. Полноразмерный внедорожник с интегрированной в кузов рамой — Mitsubishi Montero 3-го поколения. Это тот же Pajero — между ними почти нет разницы. Дело в том, что в Mitsubishi Motors позаботились о своих испаноговорящих покупателях в Испании, Индии, Америке и переименовали Pajero (на испанском имеет сленговое значение “онанист”) в Montero (переводится как “воин-горец»).

У нас в работе комплектация с V-образным 6-цилиндровым бензиновым двигателем с рабочим объемом 3.5 литра мощностью 200 л.с. и 300 Нм. Мотор имеет индекс 6G74 и комплектуется обычной топливной системой с распределенным впрыском (MPI). Помимо Mitsubishi Montero силовую установку можно встретить на следующих моделях: L200, Magna, Pajero, Pajero Sport, Triton, Verada.

На Митсубиси Монтеро 3-го поколения 3.5 установлен электронный блок управления двигателем MELCO (Mitsubishi Electric Corporation), построенный на базе процессора MH8305F. На данном автомобиле чип-тюнинг проводим через разъем диагностики OBD2. Перед программированием обязательно делаем входящую диагностику электронных систем на наличие ошибок неисправностей. Для перевода процессора в режим программирования подается дополнительное напряжение (17 вольт) на соответствующий контакт (boot pin). Чтение и запись программы управления двигателем длится не долго, около 10 минут.

Модифицированную прошивку подготавливаем исходя из пожеланий клиента. При настройке учитываются особенности двигателя и трансмиссии, чтобы отрицательно не повлиять на их ресурс. За счет чип-тюнинга на Митсубиши Монтеро 3.5 получается увеличить мощность в пределах 8%. Такая, на первый взгляд, незначительная прибавка сказывается на улучшении динамики в зоне низких и средних оборотов двигателя. Сам разгон становится мягче и эластичней, в том числе и из-за сглаженных всевозможных провалов. Собранности и резкости автомобилю придает улучшенный отклик от нажатия на педаль акселератора.

При проблемах с катализаторами, возможно их программное отключение для последующего физического удаления, обманки в этом случае не потребуются. Также, возможно отключить клапан ЕГР при его неисправности. Если клапан закрывается плотно, то нет необходимости его глушить, он остается закрытым во всех режимах. Отключение заводской противоугонной системы иммобилайзера дает возможность запуска двигателя любым ключом. В этом случае опрос чипа в ключе проводиться не будет.

В цифрах:
Было 200 л.с. ➡ Стало

216 л.с.
Было 300 Нм. ➡ Стало

Результат:
Расчетный прирост мощности 8% к л.с. и 8% к крутящему моменту.

В данном случае прирост составил

В результате улучшена динамика разгона во всем диапазоне оборотов , преимущественно на низких и средних нагрузках . Убраны провалы на старте и при переключении передач. Убраны ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Режим кондиционирования при включении менее сказывается на потере мощности. Улучшена скорость реакции педали газа. В спокойных режимах езды возможно снижение расхода топлива.

Также на данном автомобиле возможно:

• Программное отключение контроля исправности катализатора, Евро 2 (отключение нижнего датчика лямбда зонд для последующего физического удаления катализатора).
• Программное отключение клапана рециркуляции выхлопных газов (клапан ЕГР).
• Программное отключение иммобилайзера.

Перепрограммирование осуществляется через разъем диагностики.

Ориентировочное время работ от 30-и минут до 1-го часа.

Результат чувствуется сразу при выезде из бокса!

Чип тюнинг митсубиси монтеро спорт

Сообщение SLEPOI » 23 янв 2012, 01:54

Re: чип-тюнинг 6G72

Сообщение vasyamba » 23 янв 2012, 12:40

Re: чип-тюнинг 6G72

Сообщение MonteroMAN » 23 янв 2012, 12:41

Re: чип-тюнинг 6G72

Сообщение sad66 » 24 янв 2012, 08:49

Re: чип-тюнинг 6G72

Сообщение vasyamba » 24 янв 2012, 10:34

я так понимаю слет с гарантии гарантирован ?

Re: чип-тюнинг 6G72

Сообщение sad66 » 24 янв 2012, 11:22

я так понимаю слет с гарантии гарантирован ? [/quote]

Даже у официалов этого не понимают, а арабов ввозят неофициалы, они такой техники просто не имеют

Re: чип-тюнинг 6G72

Сообщение vasyamba » 24 янв 2012, 13:52

Re: чип-тюнинг 6G72

Сообщение MonteroMAN » 24 янв 2012, 15:06

Re: чип-тюнинг 6G72

Сообщение _Николай_ » 26 янв 2012, 05:44

Re: чип-тюнинг 6G72

Сообщение Hudonogoff » 26 янв 2012, 15:19

Re: чип-тюнинг 6G72

Сообщение Hudonogoff » 27 янв 2012, 07:22

Re: чип-тюнинг 6G72

Сообщение Григорий 038 » 29 янв 2012, 07:44

Re: чип-тюнинг 6G72

Сообщение Rancho » 30 янв 2012, 17:04

Re: чип-тюнинг 6G72

Сообщение _Николай_ » 30 янв 2012, 21:05

Re: чип-тюнинг 6G72

Сообщение MonteroMAN » 31 янв 2012, 02:48

Re: чип-тюнинг 6G72

Сообщение Hudonogoff » 31 янв 2012, 04:57

Это по чипу в Красноярске.

Re: чип-тюнинг 6G72

Сообщение inglewood » 31 янв 2012, 15:59

На атмосферниках, тем более таких примитивных, как на П4 толку от чиповки мало. Толк будет, если менять впуск, распредвалы, систему зажигания. А так — мертвому припарка. Байки про «другой рык» — болтовня, чип никак не влияет на звук мотора но говорит о крайней субъективности автора.

Чип имеет смысл только если на мотор подвергался грамотному тюнингу и/или на нем стоит турбина. Иначе фуфло и развод на бабки.

3.8 сток даже в штатах не чипуют, не говоря о суперчипс.

Смиритесь с тем, что есть А то по вашим высказываниям вы все так или иначе не довольны машиной)

Взаимное уважение на дороге — лучший штопор от любых пробок.

Чип-тюнинг Митсубиси Монтеро и Монтеро Спорт

Чип-тюнинг Митсубиси Монтеро и Монтеро Спорт (Mitsubishi Montero) это изменение программного обеспечения (чиповка, прошивка) электронного блока управления двигателем или трансмиссией для увеличения мощности, снижения расхода топлива, устранение провалов, стабильной работы системы управления двигателем.

Для чип-тюнинга доступны все модели с бензиновыми, дизельными двигателями и двигателями с турбонаддувом. Для тюнинга мы используем программное обеспечение от передовых российских разработчиков: GMS, Paulus chip, АДАКТ, Ledokol.

Предлагаемое программное обеспечение для чип-тюнинга предназначено для использования на обычных (не спортивных) автомобилях без цели получения максимальной мощности и крутящего момента, без снижения ресурса агрегатов.

Вы получите хорошо сбалансированное увеличение мощности и крутящего момента не только на высоких оборотах при полной нагрузке, но и в низких и средних диапазонах, без увеличения токсичности выхлопа.

После установки модифицированного программного обеспечения улучшенные ездовые характеристики способны удовлетворить даже самых требовательных автовладельцев. Пропадает вибрация на холостом ходу, дерготня при движении в пробках, появляется отличная динамика разгона. При включенном кондиционере существенно уменьшается потеря мощности двигателя.

Прошивки ориентированы на комфорт в управлении автомобилем: устранение заводских ошибок программного обеспечения, эластичность, уверенный запуск при любых температурах.

Кроме этого, есть возможность устранить ошибки из-за неработающих датчиков кислорода (лямбда зонд), удалить программно каталитический нейтрализатор (катализатор), а также перевести автомобиль на эконормы Евро 2.

Появление кодов ошибок P0130, P0131, P0132, P0133, P0134 и других ошибок, связанных с неисправностью лямбда-зонда, ошибок катализатора P0420, P0421, 0422, P0423, P0124, P0430 можно устранить навсегда с помощью перепрограммирования и без ущерба для ездовых характеристик, узлов и агрегатов. Гарантия работы модифицированного программного обеспечения распространяется на весь срок службы автомобиля, то есть бессрочная.

Все работы делаются без вмешательства в электропроводку автомобиля без впаивания микросхем и чипов только заменой программного обеспечения с сохранением заводской гарантии. На каждый автомобиль выдается сертификат с уникальным кодом проверки подлинности который можно проверить на сайте разработчика программного обеспечения.

Видео чип тюнинга Митсубиси Монтеро

Цена на чип тюнинг Митсубиси Лансер 9 10

Если Вы не нашли нужной марки/модели автомобиля, цену можно уточнить по телефону +7(903)115-11-88 Предварительная диагностика двигателя и трансмиссии входит в цену услуги.
Модель	Мощность лс до/после	Мкр н/м до/после	Цена
Mitsubishi Montero 3 3,0 V6	170/188	255/280	8000
Mitsubishi Montero 3 3,5 V6	202/221	318/350	8000

Новости чип-тюнинга Митсубиси Монтеро и Монтеро Спорт

Наш адрес: Москва, Верейская улица 13.
+7 (903) 115-11-88
+7 (926) 758-99-11
Ежедневно с 8-00 до 22-00. Все работы по предварительной записи. ©SVD CHIP Москва. Перепечатка материалов без разрешения запрещена.