Чип-тюнинг двигателя Geely (Джили) MK

Бензиновые двигатели

Отчет №1 по работам Geely MK

Отчет №2 по работам Джили МК

Вас не устраивает нынешняя мощность и максимальная скорость вашего автомобиля GEELY MK? Не стоит с этим мириться, ведь есть вариант избавиться от проблемы и сделать машину более быстрой и мощной. Все, что надо для этого сделать – воспользоваться профессиональной услугой чип-тюнинга GEELY MK от специалистов нашей автомобильной мастерской Чипмастер. Процедура выполняется за непродолжительный срок и малые деньги.

Порядок оказания услуги

Профессиональный чип-тюнинг GEELY MK в Москве начинается проверкой машины на мощностном стенде. Это требуется для того, чтобы после выполнения процедуры тюнинга мы имели возможность оценить, на какую величину возросла мощность и другие характеристики двигателя. Стенд имитирует движение автомобиля, чем и обуславливается высокая точность полученных данных. После проверки начинается непосредственно тюнинг:

1. Подключение программатора к ЭБУ через диагностический разъем для скачивания прошивки.
2. Редактирование специальной программой.
3. Загрузка обратно в ЭБУ авто.

Заключительный этап, который выполняется после загрузки модифицированной прошивки в электронный блок управления – это повторная проверка автомобиля на мощностном стенде. Результат проверки скачивается из стенда и распечатывается в виде подробных наглядных графиков. После оказания услуги они предоставляются клиенту. Благодаря этому он может самостоятельно убедиться в том, что мы достигли хорошего результата.

Преимущества чип-тюнинга

Результат чип-тюнинга GEELY MK, цена которого в нашей компании одна из самых доступных в Москве, это прирост мощности двигателя. Также увеличивается крутящий момент. В совокупности эти две характеристики приводят к улучшению тягово-скоростных характеристик машины. Это проявляется следующим образом:

• Снижается расход топлива.
• Уменьшается время набора скорости.
• Увеличивается максимальная скорость.
• Ускоряется отклик педали акселератора.

Хотите, чтобы ваш автомобиль был быстрее, мощнее и экономичнее? От такого результата вас отделяет только одна заявка или звонок по нашему контактному телефону. Сделайте заказ и мы начнем работу над вашим авто.

Прошивка MK Cross. Плюсы и минусы

#131

36 сообщений

Валерий,я думаю. уже спрашивали но че то не найти,какова стоимость и какой материал нужен или у вас все есть это по поводу катализаторов их только отключают или их снимают и ставят прямоток ну без катализаторов? За ранее благодарю.

Полезная реклама

#132

427 сообщений

• Город: Ульяновск
• Имя: Сергей
• Мой авто: Geely MK Cross
• Год выпуска: 2012
• Объем двигателя: 1.5
• Трансмиссия: МКПП

#133

36 сообщений

Моего кросса прошили после 3000 км пробега. Говорить какие от этого я получил плюсы не могу, потому, что сравнить мне не с чем.

#134

1 514 сообщений

• Город: Санкт-Петербург
• Имя: В Сергей
• Мой авто: Geely MK

#135

36 сообщений

Я ощутимый прилив сил авто почувствовал вообще только после 20000 км.

#136

1 514 сообщений

• Город: Санкт-Петербург
• Имя: В Сергей
• Мой авто: Geely MK

#137

36 сообщений

Я бы не сказал. Например, комплект загрузчиков Kess v2 + K-Tag стоит более 300 тыс. руб.
После перепрошивки нужно проехать примерно 300 — 350 км. чтобы обучить ЭБУ (блок упраления) и разница уже должна быть. Если ее нет, значит:
— или машина не исправна,
— или прошивка халявная (скачанная на халяву из интернета).
Именно поэтому доверять свой автомобиль нужно официальным представителям. Которые гарантируют качество и отвечают за свою работу.

#138

1 514 сообщений

• Город: Санкт-Петербург
• Имя: В Сергей
• Мой авто: Geely MK

#139

453 сообщений

#140

401 сообщений

• Имя: 304753492
• Мой авто: Нету

Если не знаешь, зачем сочинять.
Диагностическим оборудованием это не определить.

Чип-Тюнинг

#1

5 сообщений

• Город: Екатеринбург
• Имя: максим
• Мой авто: Geely MK Cross

Полезная реклама

#2

5 сообщений

• Город: Екатеринбург
• Имя: максим
• Мой авто: Geely MK Cross

1 передача 63км/ч 2 передача 110 км/ч

#3

15 674 сообщений

• Город: Киров
• Имя: Павел
• Мой авто: Другой
• Год выпуска: 2018
• Трансмиссия: МКПП
• Автомобили из гаража:
• Geely МК (2011)

#4

15 674 сообщений

• Город: Киров
• Имя: Павел
• Мой авто: Другой
• Год выпуска: 2018
• Трансмиссия: МКПП
• Автомобили из гаража:
• Geely МК (2011)

Ты заменил коробку передач? При чем тут

Если тема не о чем, то будет закрыта.

#5

5 сообщений

• Город: Екатеринбург
• Имя: максим
• Мой авто: Geely MK Cross

Извините ,время было мало чтобы написать , Коробку не менял ,просто доработал программу в ЭБУ ,каждую прошивку обкатываю на своей Джульки, если интересно пишите,

#6

15 674 сообщений

• Город: Киров
• Имя: Павел
• Мой авто: Другой
• Год выпуска: 2018
• Трансмиссия: МКПП
• Автомобили из гаража:
• Geely МК (2011)

Нет ждем твои посты, желательно по подробней, на форуме есть чип-тюнеры и могут про комментировать или посоветовать.

#7

29 сообщений

• Город: Мурманск
• Имя: Алексей
• Мой авто: Geely MK Cross
• Автомобили из гаража:
• Geely MK Cross (2012)

Нет ждем твои посты, желательно по подробней, на форуме есть чип-тюнеры и могут про комментировать или посоветовать.

О, премного уважаемый, Глобальный модератор, вы не подскажете, где можно найти человека, которые чипует именно МК Кросс?) Желательно Северо-западный Федеральный округ ( я живу в Мурманске)=)

#8

7 753 сообщений

• Город: Воронеж
• Имя: Анатолий
• Мой авто: Emgrand EC7-RV
• Год выпуска: 2012
• Объем двигателя: 1.8
• Трансмиссия: МКПП
• Автомобили из гаража:
• Geely Emgrand EC7 RV (2012)

Алексей ёрничество не украшает человека. В том, что Павел знает и может подсказать, я не сомневаюсь, но будет ли он это делать при таком обращении — сомневаюсь. Вообще-то речь шла о том, что форумчанин сделал свою прошивку. Вот и попросили его описАть её для сравнения у других тюнеров.

Ко всем с Уважением. Воронежская ветка. Всё о чём я говорю на форуме это моё личное мнение и никому не навязывается.
Воронежские встречи фото http://www.geely-clu. sort_order=desc
Мой авто в гараже http://www.geely-clu. emgrand-ec7-rv/

#9

15 674 сообщений

• Город: Киров
• Имя: Павел
• Мой авто: Другой
• Год выпуска: 2018
• Трансмиссия: МКПП
• Автомобили из гаража:
• Geely МК (2011)

#10

29 сообщений

• Город: Мурманск
• Имя: Алексей
• Мой авто: Geely MK Cross
• Автомобили из гаража:
• Geely MK Cross (2012)

Алексей ёрничество не украшает человека. В том, что Павел знает и может подсказать, я не сомневаюсь, но будет ли он это делать при таком обращении — сомневаюсь. Вообще-то речь шла о том, что форумчанин сделал свою прошивку. Вот и попросили его описАть её для сравнения у других тюнеров.

Вообще-то не хотел никого обидеть, и я не ерничал. Просто стиль общения такой. Если кого-то задел или обидел — прошу прощения.

Большое спасибо, Павел!) Если в предыдущем сообщении чем-то Вас задел — прошу прощения.

Чувствую себя дедом 60-тилетним. не догадался в поиске забить

Чип-тюнинг Geely

Найдите специалиста по чип-тюнингу

Сделайте чип-тюнинг у проверенного специалиста с выдачей сертификата и возможностью манибэка.

АДАКТ против удаления корректно работающего катализатора.
Узнайте про возможные последствия для автомобиля.

Удаление «экологических» устройств с переходом на Евро-2 — одна из основных целей перепрошивки ЭБУ двигателя. В программе отключается контроль катализатора и второго лямбда-зонда, после чего ошибки стираются. Дальше конвертер удаляется физически и ставится пламегаситель.

Также программно можно заглушить систему ЕГР.

Есть смысл прошивать атмосферный двигатель?

Ощутимой прибавки мощности не будет, это факт, но польза от чипа будет. Существенно улучшится динамика разгона, будут легче даваться обгоны. Сможете стартовать без задержек — авто моментально следует за педалью. Комфорт от вождения повысится в разы. А при сохранении стиля вождения можно добиться небольшого снижения расхода, на 1 литр в среднем.

Стоит ли ждать обновления прошивок производителем или выбрать тюнинг АДАКТ?

Geely периодически обновляют собственные прошивки блока управления. Например, на Emgrand было минимум четыре апдейта, в которых исправлялись мелкие недостатки. При этом существенного изменения в динамике нет, несмотря на запас ДВС. Поэтому, если автомобиль не на гарантии, выбирайте АДАКТ. Результат лучше и ресурс не пострадает.

Нужен профессиональный чип-тюнинг двигателя? Тогда обращайтесь к партнерам АДАКТ в своем городе. При записи с сайта каждому автовладельцу гарантирован десятидневный тест-драйв с возможностью возврата денег.

Удаление «экологических» устройств с переходом на Евро-2 — одна из основных целей перепрошивки ЭБУ двигателя. В программе отключается контроль катализатора и второго лямбда-зонда, после чего ошибки стираются. Дальше конвертер удаляется физически и ставится пламегаситель.

Также программно можно заглушить систему ЕГР.

Есть смысл прошивать атмосферный двигатель?

Ощутимой прибавки мощности не будет, это факт, но польза от чипа будет. Существенно улучшится динамика разгона, будут легче даваться обгоны. Сможете стартовать без задержек — авто моментально следует за педалью. Комфорт от вождения повысится в разы. А при сохранении стиля вождения можно добиться небольшого снижения расхода, на 1 литр в среднем.

Стоит ли ждать обновления прошивок производителем или выбрать тюнинг АДАКТ?

Geely периодически обновляют собственные прошивки блока управления. Например, на Emgrand было минимум четыре апдейта, в которых исправлялись мелкие недостатки. При этом существенного изменения в динамике нет, несмотря на запас ДВС. Поэтому, если автомобиль не на гарантии, выбирайте АДАКТ. Результат лучше и ресурс не пострадает.

Нужен профессиональный чип-тюнинг двигателя? Тогда обращайтесь к партнерам АДАКТ в своем городе. При записи с сайта каждому автовладельцу гарантирован десятидневный тест-драйв с возможностью возврата денег.

Средние цены на чип-тюнинг Geely — 4000 рублей. В результате чиповки автомобиль избавляется от многих недостатков, вроде неотзывчивой педали газа и провалов при разгоне. Прошивка двигателя делается через диагностический разъем OBD2 и займет не более 30 минут. Улучшите характеристики своего авто, не прибегая к железной форсировке мотора.

Результаты чип-тюнинга Geely

• Прибавка мощности на движках с турбиной до 19%;
• Снижает расход топлива в крейсерском режиме;
• Сглаживаются провалы при разгоне;
• Улучшается тяга с низов;
• Повышается отзывчивость акселератора;
• Снижается влияние кондиционера на работу ДВС;
• Устраняется проблема с плавающими оборотами ХХ на некоторых моделях.

Для водителей, устанавливающих газобаллонное оборудование, доступны версии прошивок с двумя режимами. Сможете быстро и правильно переключаться с бензина на газ — форсунки в газовом режиме отключаются программно.

Вопросы о чип-тюнинге Джили

У меня ошибки по катализатору, поможет ли чиповка?

Удаление «экологических» устройств с переходом на Евро-2 — одна из основных целей перепрошивки ЭБУ двигателя. В программе отключается контроль катализатора и второго лямбда-зонда, после чего ошибки стираются. Дальше конвертер удаляется физически и ставится пламегаситель.

Также программно можно заглушить систему ЕГР.

Есть смысл прошивать атмосферный двигатель?

Ощутимой прибавки мощности не будет, это факт, но польза от чипа будет. Существенно улучшится динамика разгона, будут легче даваться обгоны. Сможете стартовать без задержек — авто моментально следует за педалью. Комфорт от вождения повысится в разы. А при сохранении стиля вождения можно добиться небольшого снижения расхода, на 1 литр в среднем.

Стоит ли ждать обновления прошивок производителем или выбрать тюнинг АДАКТ?

Geely периодически обновляют собственные прошивки блока управления. Например, на Emgrand было минимум четыре апдейта, в которых исправлялись мелкие недостатки. При этом существенного изменения в динамике нет, несмотря на запас ДВС. Поэтому, если автомобиль не на гарантии, выбирайте АДАКТ. Результат лучше и ресурс не пострадает.

Нужен профессиональный чип-тюнинг двигателя? Тогда обращайтесь к партнерам АДАКТ в своем городе. При записи с сайта каждому автовладельцу гарантирован десятидневный тест-драйв с возможностью возврата денег.