Главная » Двигатель

Чип тюнинг форд белецкого

Содержание
  1. Белецкий
  2. Чип тюнинг форд белецкого
  3. Чип прошивки от Константина Белецкого
  4. Re: Чип прошивки от Константина Белецкого
  5. Re: Чип прошивки от Константина Белецкого
  6. Re: Чип прошивки от Константина Белецкого
  7. Re: Чип прошивки от Константина Белецкого
  8. Re: Чип прошивки от Константина Белецкого
  9. Re: Чип прошивки от Константина Белецкого
  10. Re: Чип прошивки от Константина Белецкого
  11. Re: Чип прошивки от Константина Белецкого
  12. Re: Чип прошивки от Константина Белецкого
  13. ЧИП-ТЮНИНГ ФОРД
  14. Чип-тюнинг Форд от Константина Белецкого
  15. Компания «Фокус» предлагает официальные прошивки от Константина Белецкого в Туле
  16. Ford Fiesta 2001-2008
  17. Ford Fusion 2001-2012
  18. Ford Focus 2004-2008, Ford Focus 2008-2011
  19. Ford C-MAX 2003-2007, Ford C-MAX 2007-2010
  20. Ford Focus 2011-2014
  21. Ford Kuga 2012-
  22. Ford Mondeo 2007-2014
  23. Ford S-MAX 2006-2015
  24. Ford Galaxy 2006-2015
  25. Ford Mondeo 2007-2014
  26. Ford Focus Hatchback ST ECOBOOST 2.0 250HP › Logbook › Выхлоп#3. Установка коллектора MG-Race. Чип тюнинг от Константина Белецкого
  27. Чип тюнинг форд белецкого
  28. Чип прошивки от Константина Белецкого
  29. Re: Чип прошивки от Константина Белецкого
  30. Re: Чип прошивки от Константина Белецкого
  31. Re: Чип прошивки от Константина Белецкого
  32. Re: Чип прошивки от Константина Белецкого
  33. Re: Чип прошивки от Константина Белецкого
  34. Re: Чип прошивки от Константина Белецкого
  35. Re: Чип прошивки от Константина Белецкого
  36. Re: Чип прошивки от Константина Белецкого
  37. Re: Чип прошивки от Константина Белецкого

Белецкий

  • Фокус 3 1,6л Stage I 85 -> 120,3 л.с., прибавка 35 л.с., прибавка крутящий момент 6 Нм, при 6500 RPM 25Нм
  • Форд Фокус 3 1,6л Stage I 105 -> 120,3 л.с. при 6400 RPM, прибавка 15 л.с., прибавка крутящий момент 8 Нм
  • Форд Фокус 3 1,6л Stage I 125 реальных 117,2 -> 125,8 л.с., крутящий момент 142,5 -> 147,6 прибавка 5 Нм
  • Форд Фокус 3 1,6л Stage II 85 MG-RACE 91 ->132,6 л.с. прибавка 41,6 л.с., крутящий момент прибавка 22,3 Нм
  • Форд Фокус 3 1,6л Stage II 105 MG-RACE 111 -> 132,6 л.с. прибавка 21,6 л.с., крутящий момент прибавка 14,6 Нм
  • Форд Фокус 3 1,6л Stage II 125 MG-RACE 117,2 -> 132,6 л.с. прибавка 15,4 л.с., крутящий момент прибавка 16,7 Нм
  • Форд Фокус 3 2,0л Stage I Евро 5 150 -> 176,4 прибавка 26 л.с, крутящий момент при 1700 RPM 37,5 Hм
  • Форд Фокус 3 2,0л Stage I Евро 2 150 -> 187,2 прибавка 37 л.с., крутящий момент при 1700 RPM 39,2 Нм
  • Форд Фокус 3 2,0л Stage II MG-RACE Евро 2 150-> 191,7 прибавка 41 л.с., крутящий момент 1700 RPM 41 Нм
  • Форд Мондео 4, S-MAX, Galaxy 2,0л 145 л.с. Евро 4 и Евро 2 с откл ЕГР ( EGR off)
  • Форд Мондео 4, S-MAX, Galaxy 2,3л 160->171 л.с. прибавка 11 л.с., крутящий момент 204,5 ->207 Нм
  • Форд Куга 2 EcoBoost 1,6л 150 и 182 л.с. АКПП, крутящий момент 238,9 -> 259,1 Нм прибавка по моменту 20,2 Нм
  • Форд Мондео 4 EcoBoost 200 и 240 л.с. отсутсвие провалов и турбоям при переключении скоростей АКПП
  • Официальные, авторские прошивки последней версии
  • Сохранение заводского, оригинального VIN номера автомобиля
  • Сохранение и перенос VID блока, индивидуальных настроек автомобиля
  • Моментальный отклик педали газа (акселератора), без задумчивости и затупов
  • Устранён заводской дефект плавающих оборотов холостого хода
  • Увеличение крутящего момента во всём диапазоне, начиная с самих низов
  • Отсутствие детонации двигателя
  • Сохранение заводской отсечки двигателя 6500 об/мин
  • Смещение отсечки двигателя для МКПП до 7200 об/мин, по желанию клиента
  • Понижение норм токсичности до ЕВРО 2 при удалённом катализаторе
  • Отключение нижних лямбда-зонд, датчиков кислорода при ЕВРО 2
  • Тестовый период 7 дней, возврат денег при отсутствии результата
Читайте также:  Тест драйв от давидыча поло

Чип тюнинг форд белецкого

Чип прошивки от Константина Белецкого

Сообщение Darkleo » 18 окт 2017, 16:25

Re: Чип прошивки от Константина Белецкого

Сообщение KB-TUNING » 18 окт 2017, 19:01

Re: Чип прошивки от Константина Белецкого

Сообщение mrBiz1 » 19 окт 2017, 10:46

Re: Чип прошивки от Константина Белецкого

Сообщение vi66 » 19 окт 2017, 11:09

Re: Чип прошивки от Константина Белецкого

Сообщение KB-TUNING » 19 окт 2017, 20:22

Добрый вечер. Последние инденты 2017 модельного года заменяющие все предыдущие на рестайле:
F1FA-14C204-FSA — 85 л. с. МКПП
F1FA-14C204-FTA — 105 л. с. МКПП
F1FA-14C204-FUA — 125 л. с. МКПП
F1FA-14C204-FRA — 105 л. с. ПШ
F1FA-14C204-FVA — 125 л. с. ПШ

Индент F1FA-14C204-BFD заменяется на F1FA-14C204-FUA

Re: Чип прошивки от Константина Белецкого

Сообщение KB-TUNING » 19 окт 2017, 20:30

У меня есть тюнинг для данного автомобиля. Основные особенности от заводского стока на 240 л. с.:
1) улучшен отклик на педаль газа.
2) расширена «полка» крутящего момента.
3) плавнее работает робот в режиме переключений на малом и среднем газе.
4) четкое и быстрое переключение передач в режиме полного газа.

P/S возможность записи адаптером UCDS тюнинговой прошивки на данный автомобиль уточняйте у авторов данного проекта.

Re: Чип прошивки от Константина Белецкого

Сообщение vi66 » 19 окт 2017, 20:56

Анатолий, что скажете?

Константин, возможно ли ваш тюнинг дополнить идентами от штатной AYB? ну и цену в личку если можно

Re: Чип прошивки от Константина Белецкого

Сообщение deeagnoz » 20 окт 2017, 07:42

Re: Чип прошивки от Константина Белецкого

Сообщение dsn999 » 20 окт 2017, 08:18

Анатолий, что скажете?

Константин, возможно ли ваш тюнинг дополнить идентами от штатной AYB? ну и цену в личку если можно

Re: Чип прошивки от Константина Белецкого

Сообщение KB-TUNING » 20 окт 2017, 10:34

Анатолий, что скажете?

Константин, возможно ли ваш тюнинг дополнить идентами от штатной AYB? ну и цену в личку если можно

ЧИП-ТЮНИНГ ФОРД

Чип-тюнинг Форд от Константина Белецкого

  • Увеличение крутящего момента во всём диапазон, особенно на низких оборотах двигателя

Чип-тюнинг выполнен на базе последних стоковых прошивок с сохранением родных идентификаторов

Сохранение дилерской гарантии, без вскрытия ЭБУ, перепрограммирование через диагностический разъем OBD-II

Оптимизация, моментальных отклик электронной педали акселератора без задержек и затупов

Снижение расхода топлива 1-1,5 л. на 100 км за счёт увеличения КПД двигателя и снятия заводских ограничителей

Эластичное переключение автоматической коробки передач без рывков, дерганья, провалов и ударов при переключении c D и R

Активация штатных функций / допов, компьютерная диагностика и обновление всех модулей автомобиля БЕСПЛАТНО при чип-тюнинге!

  • Программное отключение катализаторов на автомобилях Форд

    • Компания «Фокус» предлагает официальные прошивки от Константина Белецкого в Туле

    Звоните нам по телефону +7 4872 740-100 или записывайтесь онлайн:

    Константин Белецкий на DRIVE2.RU : https://www.drive2.ru/users/kb-ford/

    Ford Fiesta 2001-2008

    Ford Fusion 2001-2012

    Чип-тюнинг, прошивка Форд Фьюжн 1.4л 75/80 л.с. Чип-тюнинг, прошивка Форд Фьюжн 1.6л 100 л.с.

    Ford Focus 2004-2008, Ford Focus 2008-2011

    Чип-тюнинг, прошивка Форд Фокус 2 1.4л 75/80 л.с. Чип-тюнинг, прошивка Форд Фокус 2 1.8л 115 л.с. Дизель Чип-тюнинг, прошивка Форд Фокус 2 2.0л 145 л.с.

    Ford C-MAX 2003-2007, Ford C-MAX 2007-2010

    Чип-тюнинг, прошивка Форд C-MAX 1.6л 115/120 л.с. Чип-тюнинг, прошивка Форд C-MAX 1.8л 120/125 л.с.

    Ford Focus 2011-2014

    Чип-тюнинг, прошивка Форд Фокус 3 1.6л 85 л.с. Stage I Чип-тюнинг, прошивка Форд Фокус 3 2.0л 150 л.с. Stage I

    Ford Kuga 2012-

    Чип-тюнинг, прошивка Форд Куга 2 EcoBoost 1.6л 150 л.с.

    Ford Mondeo 2007-2014

    Чип-тюнинг, прошивка Форд Мондео 4 2.0л 145 л.с.

    Ford S-MAX 2006-2015

    Ford Galaxy 2006-2015

    Ford Mondeo 2007-2014

    Чип-тюнинг, прошивка Форд Мондео 4 EcoBoost 200 л.с.

    (4872) 79-00-07

    Размещенные на сайте материалы, включая статьи, могут содержать информацию, предназначенную для пользователей старше 18 лет, согласно Федерального закона №436-ФЗ от 29.12.2010 года «О защите детей от информации, причиняющей вред их здоровью и развитию». 18+.

    Обращаем ваше внимание на то, что данный Интернет-сайт, носит исключительно информационный характер
    и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями
    Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.
    Для получения подробной информации о стоимости товара, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам по продажам.

    Все материалы на сайте представлены исключительно для ознакомления и не могут быть использованы в коммерческих целях.
    Все авторские права принадлежат их владельцам. Если владелец авторских прав не желает, чтобы его произведения были доступны через этот сайт или считает , что мы нарушаем его права, ему достаточно сообщить нам об этом по электронной почте указанной на странице контактов.
    Расположенные на сайте ссылки являются информационными, и не служат нашей рекомендацией к посещению этих ресурсов.
    Если вы обнаружили среди них что-то противоречащее общественно-моральным нормам — сообщите нам об этом.

    Ford Focus Hatchback ST ECOBOOST 2.0 250HP › Logbook › Выхлоп#3. Установка коллектора MG-Race. Чип тюнинг от Константина Белецкого

    Ну начнем по порядку…

    Перед всеми этими установками было прочитано много БЖ, много записей на разных форумах, лично общался с Константином, узнавал как ведем машина на чипе, что лучше и т.д.

    Пока был в рейсе был заказан паук 4-2-1 фирмы MG-RACE…
    Заказывал тут: MG-RACE
    Все доставили быстро, по качеству претензий нету. Доволен как слон

    Паук пришел давненько, но никак не получалось его установить, и в эту дождливую субботу договорились с ребятами о замене коллектора, а так же с Константином Белецким о чип тюнинге.

    Дальше всю работу расписывать не буду, скажу в общем. Лучше самому не менять паук, так как там надо много чего разобрать чтобы его вытащить, лучше доверить это знающим людям.

    Вот кстати старый коллектор:

    Ну а после установки Костя приступил к установке чипа.
    О чипе можно посмотреть подробно тут: Чип-тюнинг 1,6. Разъяснение.
    Достаточно быстро был поставлен чип. После была заведена машина и мы сделали пробный заезд…

    Проехал около 100 км, и вот мои впечатления о прошивке и выхлопе:
    Плюсы
    1. Пропало полностью дерганье коробки (у меня коробка power shift)
    2. Подхват на всем диапазоне оборотов
    3. Исчезли «тупняки» двигателя и «ямы» оборотов
    4. Мгновенное реагирование на педаль
    5. Момента стало достаточно, машина ожила (несмотря на то, что у меня 18ые колеса)

    Теперь о минусах
    1. Стала очень шумной. Не смотря на то, что стоит задняя банка от СТ2, все равно после замены паука стала очень шумной.
    Рекомендую:
    — с заменой коллектора менять сразу и резонаторы, так как потом всё равно вы это сделаете

    Ну пока все, что я могу сказать об коллекторе и чипе…

    По-любому будет вопрос насчет расхода, о нем я расскажу чуть позже. завтра как раз таки выезжаю за город, после чего расскажу о новых впечатлениях и расходе топлива.

    Видео со звуком выхлопа будет чуть позже, так что следите за новостями.

    Чип тюнинг форд белецкого

    Чип прошивки от Константина Белецкого

    Сообщение Darkleo » 18 окт 2017, 16:25

    Re: Чип прошивки от Константина Белецкого

    Сообщение KB-TUNING » 18 окт 2017, 19:01

    Re: Чип прошивки от Константина Белецкого

    Сообщение mrBiz1 » 19 окт 2017, 10:46

    Re: Чип прошивки от Константина Белецкого

    Сообщение vi66 » 19 окт 2017, 11:09

    Re: Чип прошивки от Константина Белецкого

    Сообщение KB-TUNING » 19 окт 2017, 20:22

    Добрый вечер. Последние инденты 2017 модельного года заменяющие все предыдущие на рестайле:
    F1FA-14C204-FSA — 85 л. с. МКПП
    F1FA-14C204-FTA — 105 л. с. МКПП
    F1FA-14C204-FUA — 125 л. с. МКПП
    F1FA-14C204-FRA — 105 л. с. ПШ
    F1FA-14C204-FVA — 125 л. с. ПШ

    Индент F1FA-14C204-BFD заменяется на F1FA-14C204-FUA

    Re: Чип прошивки от Константина Белецкого

    Сообщение KB-TUNING » 19 окт 2017, 20:30

    У меня есть тюнинг для данного автомобиля. Основные особенности от заводского стока на 240 л. с.:
    1) улучшен отклик на педаль газа.
    2) расширена «полка» крутящего момента.
    3) плавнее работает робот в режиме переключений на малом и среднем газе.
    4) четкое и быстрое переключение передач в режиме полного газа.

    P/S возможность записи адаптером UCDS тюнинговой прошивки на данный автомобиль уточняйте у авторов данного проекта.

    Re: Чип прошивки от Константина Белецкого

    Сообщение vi66 » 19 окт 2017, 20:56

    Анатолий, что скажете?

    Константин, возможно ли ваш тюнинг дополнить идентами от штатной AYB? ну и цену в личку если можно

    Re: Чип прошивки от Константина Белецкого

    Сообщение deeagnoz » 20 окт 2017, 07:42

    Re: Чип прошивки от Константина Белецкого

    Сообщение dsn999 » 20 окт 2017, 08:18

    Анатолий, что скажете?

    Константин, возможно ли ваш тюнинг дополнить идентами от штатной AYB? ну и цену в личку если можно

    Re: Чип прошивки от Константина Белецкого

    Сообщение KB-TUNING » 20 окт 2017, 10:34

    Анатолий, что скажете?

    Константин, возможно ли ваш тюнинг дополнить идентами от штатной AYB? ну и цену в личку если можно

    Оцените статью
    © 2025 Твой автомобиль