Чип-тюнинг EC7 с ДВС 1.8

#1281 OFFLINE корж

Пользователи

22 сообщений

• #1282 OFFLINE miruwor

• Пользователи
• 
• 206 сообщений

• #1283 OFFLINE oleg12345

• 
• Супермодераторы
• 4 476 сообщений

• Хотел чиповкой снизить расход. Да чет не вышло. Как он был за 12 так и остался. Не спорю динамика чуток получше стала. Так она меня и до прошивки устраивала..

  А меня вот динамика не устраивала. До прошивки Эмгранд с ее потенциалом ну ооочень тупая машина.

  • vitaliy B, vladimir.b и Yuriy это нравится

  #1284 OFFLINE miruwor

• Пользователи
• 
• 206 сообщений

• #1285 OFFLINE Yuriy

• 
• Пользователи
• 
• 1 583 сообщений

• Проблему повышенного расхода надо было решать не чип тюнингом, а диагностикой на хорошем СТО. Чип тюнинг будет работать только на исправной машине. Если не заметил разницы до и после в динамике и расходе, а она очень заметна, то это либо липовая прошивка, что мало вероятно, либо неисправность автомобиля. Повышенный расход был и до прошивки, как он мог измениться? Олег (oleg 12345) уже устал повторять, что цель чип тюнинга не уменьшение расхода, а улучшение динамики автомобиля. Сделай комп. диагностику, может ошибка в настройках ЭБУ двигателя, банально богатая смесь, и расход будет повышенным и разницы в динамике не ощутишь. Это так, для примера. А там еще датчики, топливная, зажигание, разъемы и шлейфы, так что есть над чем поломать голову. Сам не докопаешься, необходимо оборудование, знания и опыт. Когда проблема с расходом будет решена, можно будет поговорить и о чиповке. Удачи.

  #1286 OFFLINE oleg12345

• 
• Супермодераторы
• 4 476 сообщений

• Олег (oleg 12345) уже устал повторять, что цель чип тюнинга не уменьшение расхода, а улучшение динамики автомобиля.

  Нее! Я не совсем то имел ввиду. Чиптюнингом расход снижается при условии, что не начинаешь тупо жать на педаль, машина то ехать начинает и ей хочется дать жару. Если манера езды постоянные старт-стопы с быстрыми ускорениями, то расход или падает незначительно или остается прежним, но динамика то добавляется.

  П.С. Прямым текстом — если машина неисправна или водитель не умеет правильно ездить расход не уменьшится (уменьшится незначительно). Если ездить в точно таком же режиме, как и ездил ранее не давая автомобилю прос. тся то на Эдика Мирувора, Паулюса и Михаила MLG прошивках расход падает на 1.5-2 литра от стока. Если кто-то будет утверждать, что на 1,4 литра соглашусь, но не поверю, что это можно точно измерить. Все это проверено лично и написано сейчас не для рекламы. Прошивки этих авторов отличаются именно динамикой — здесь каждый выбирает для себя сам. Самая резвая Эдика. По экономичности +/- одинаковые. Немного статистики: мной прошито порядка 80 Эмграндов. Процентов у 90 из этих людей такое же мнение, как и у меня. Процентов 9,9 ожидали большего. Два человека вернулись на сток.

  Забыл еще одну довольно распространенную причину жора — неумение правильно высчитать расход.

  Сообщение отредактировал oleg12345: 03 Март 2016 — 14:19

  • vitaliy B, вовандос, vladimir.b и 2 другим это нравится

  #1287 OFFLINE Yuriy

• 
• Пользователи
• 
• 1 583 сообщений

• Мне Андрей (Блистоград) залил прошивку Эдика, самую резвую. И я ее использую по полной. Даже в этом случае, средний расход не превышает 10 литров. Но честно скажу, меня эти 1,5 — 2 литра мало волнуют. Попробовал ездить экономно, да — можно вложиться в 8 литров, но долго не выдержал, время в моем возрасте, самая большая ценность. Кто-то экономит литры, я — минуты.

  • Паралэс, NikVas, oleg12345 и еще 1 это нравится

  #1288 OFFLINE oleg12345

• 
• Супермодераторы
• 4 476 сообщений

• Мне Андрей (Блистоград) залил прошивку Эдика, самую резвую. И я ее использую по полной. Даже в этом случае, средний расход не превышает 10 литров. Но честно скажу, меня эти 1,5 — 2 литра мало волнуют. Попробовал ездить экономно, да — можно вложиться в 8 литров, но долго не выдержал, время в моем возрасте, самая большая ценность. Кто-то экономит литры, я — минуты.

  Наш человек. Кроме экономии минут(на самом деле их тоже не так уж много экономится ) еще же и драйв в крови какой-то есть. Это характер такой или стиль жизни, а их не переделаешь!

  П.С. 1,5-2 литра для него не значат. Есть люди до сотых литра считают. Для них это многое значит.

  • vitaliy B, вовандос, Паралэс и еще 1 это нравится

  #1289 OFFLINE Yuriy

• 
• Пользователи
• 
• 1 583 сообщений

• #1290 OFFLINE Dunpeal

• 
• Пользователи
• 
• 175 сообщений

• Прошился сегодня утром, прошел 60 км по трассе и пока что изменений особо не чувствуется. Посмотрим, что будет дальше)

  #1291 OFFLINE oleg12345

• 
• Супермодераторы
• 4 476 сообщений

• А можно подробней, что за прошивка, что изменилось? Договорился ли о возврате если не понравится?

  #1292 OFFLINE Indispensable

• Модераторы
• 3 215 сообщений

• Прошился сегодня утром, прошел 60 км по трассе и пока что изменений особо не чувствуется. Посмотрим, что будет дальше)

  ну траса. на трасі. прослідкуй по місту, подивись на витрати пального (але не змінюй стиль водіння :)) ).

  Прошивка не робить з машини болід, покращує де-які параметри.

  Я навпаки збираюсь на перечіповку, чекаю свого часу. Зараз чіповки у той групи чіповщиків, де є клієнтом, кращі, ніж 3 роки тому.

  

  #1293 OFFLINE miruwor

• Пользователи
• 
• 206 сообщений

• Прошился сегодня утром, прошел 60 км по трассе и пока что изменений особо не чувствуется. Посмотрим, что будет дальше)

  На вариаторе нужно километров 150-200 для полной адаптации.

  #1294 OFFLINE Dunpeal

• 
• Пользователи
• 
• 175 сообщений

• А можно подробней, что за прошивка, что изменилось? Договорился ли о возврате если не понравится?

  На вариаторе нужно километров 150-200 для полной адаптации.

  Ну да, мне так и было сказано, поэтому пока впечатление не сформировано)) Как говорится, будем посмотреть)

  #1295 OFFLINE miruwor

• Пользователи
• 
• 206 сообщений

• Да, прошивка моя. Подождите, пока садаптируется.

  #1296 OFFLINE oleg12345

• 
• Супермодераторы
• 4 476 сообщений

• Я недосмотрел, что вариатор.

  #1297 OFFLINE vdm28

• 
• Пользователи
• 
• 282 сообщений

• На вариаторе кто шил какие результаты у меня как не крути 11-12,5 расход

  #1298 OFFLINE Kandidat

• 
• Супермодераторы
• 7 181 сообщений

• тему разделил, дальнейшее обсуждение чиповки ДВС 1.5 прошу продолжать в этой теме. здесь только по ДВС 1.8

  Чип-тюнинг Geely Emgrand EC7

  

  #1

• 36 сообщений

• Город: Н. Новгород
• Имя: Антон
• Мой авто: Emgrand EC7
• Год выпуска: 2012
• Объем двигателя: 1.8
• Трансмиссия: МКПП

Полезная реклама

#2

291 сообщений

• Город: Тольятти
• Имя: Рустам
• Мой авто: Emgrand EC7
• Год выпуска: 2012
• Объем двигателя: 1.5
• Трансмиссия: МКПП

#3

160 сообщений

• Город: Казань
• Имя: Николай
• Мой авто: Emgrand EC7
• Год выпуска: 2012
• Объем двигателя: 1.8
• Трансмиссия: МКПП

Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.

#4

36 сообщений

• Город: Н. Новгород
• Имя: Антон
• Мой авто: Emgrand EC7
• Год выпуска: 2012
• Объем двигателя: 1.8
• Трансмиссия: МКПП

Прошивка не от Павла Паулюса, так как под наш блок он не писал! От кого я забыл , но позвоню и напишу от кого.
Перепрошивали в Нижнем в автозаводском районе. Пришлось немного поколдовать — через диагностический разъем не пошло, снимали блок. Из разницы заметил что при прогреве обороты сразу 1200 и держутся пока не появится первое деление. Потом плавно опускаются до 750 (чуть ниже чем было) и не плавают. От катализатора теперь можно избавляться. Сегодня залил полный бак, посмотрю расход.

#5

292 сообщений

• Мой авто: Нету

Первая и вторая передачи перестали быть вялыми.

На каких оборотах они у вас вялыми были? Пробег какой?
Приход от прошивки максимум 3-5 лошадок и то под сомнением.

#6

36 сообщений

• Город: Н. Новгород
• Имя: Антон
• Мой авто: Emgrand EC7
• Год выпуска: 2012
• Объем двигателя: 1.8
• Трансмиссия: МКПП

На каких оборотах они у вас вялыми были? Пробег какой?
Приход от прошивки максимум 3-5 лошадок и то под сомнением.

[/noae]
При трогании раскручиваю обычно до 3500 и переключаюсь. Пробег 15000 км.

#7

292 сообщений

• Мой авто: Нету

1.8 судя по профилю.

#8

1 114 сообщений

• Город: Санкт-Петербург
• Имя: Кирилл
• Мой авто: Другой

#9

Две Джили ЕС7 и Х7

565 сообщений

• Город: Челябинск
• Имя: Денис
• Мой авто: Emgrand EC7
• Год выпуска: 2012
• Объем двигателя: 1.8
• Трансмиссия: МКПП

На вижене стоит такой же движёк 1.8,но прошит под евро3 и кобыл у него 133.У Эмгранда евро 4 и мощность 126 сил.То есть при прошивке нашего движка под евро2 мощность будет в районе 140-145 лошадок.Вроде как то так.