ЧИП-ТЮНИНГ Jeep

Выберите, пожалуйста, модель Вашего Jeep

Спасибо за обращение!
В ближайшее время мы с вами свяжемся.

Экономьте до 1,5 литра на 100 километров

Чип-тюнинг Jeep

Автомобили Jeep еще с 90-х годов заслуженно получили славу надежных внедорожников с высокой проходимостью. Модели Jeep Cherokee, Grand Cherokee и Wrangler пользуются любовью у охотников, рыболовов, путешественников и просто любителей активного отдыха. Современные Jeep сочетают в себе высокую проходимость внедорожника и комфорт городского седана. И все-таки эти автомобили являются авто для трофи рейдов и путешествий, в городе им просто скучно. Для внедорожного авто и тюнинг соответствующий, на Jeep дорабатывают подвеску, ходовую, устанавливают лебедки, шноркели — все, что поможет машине преодолевать бездорожье. Чип тюнинг двигателя Джип позволяет увеличить мощность, что, без сомнения, пригодится для езды по пересеченной местности.

Несмотря на то, что автомобили Jeep созданы для бездорожья, им тоже нужно соблюдать стандарты экологии и безопасности. Поэтому инженеры Jeep при создании автомобиля ограничивают программно мощность двигателя, чтобы соответствовать требованиям экологии. Делается это путем корректировки параметров ЭБУ, а то, что откорректировали один раз, при наличии нужного оборудования и навыков, можно вернуть назад. Как раз этим и занимаются специалисты по чип тюнингу двигателей. Сначала с ЭБУ получают дамп заводской прошивки (отчет по параметрам, которые настроили на заводе), а затем уже заливают новую прошивку, которая настроена под конкретный автомобиль.

Чип тюнинг Jeep от немецкой компании GAN позволит двигателю Вашего автомобиля развивать на 30% большую мощность, чем при заводских настройках. Кроме того, тюнинг двигателя дает снижение расхода топлива на 15%. И это еще не все, чип GAN не приводит к ускоренному износу движущихся частей двигателя автомобиля и коробки передач, то есть он полностью безопасен. Также чип GAN не влияет на гарантию Вашего автомобиля, просто отключите и отсоедините его перед поездкой в сервис, это можно сделать за 2 минуты. Блок увеличения мощности GAN выпускается для автомобилей как с дизельным, так и с бензиновым двигателем.

Существуют модели блока GAN для турбированных двигателей (GAN GT) и для атмосферных двигателей (GAN GA, GAN GA+). Все модели выполнены из прочных материалов, устойчивых к воздействию окружающей среды (пластик, алюминий, карбон). Чипы GAN имеют степень защиты от влаги и пыли IP67. Это значит, что чип сохранит работоспособность даже при кратковременном погружении в воду. Стильный внешний вид чип бокса GAN гармонично впишется в интерьер Вашего Jeep. Вы получите 5 лет гарантии на чип, а также возможность пятидесятидневного тест драйва. Кроме того, в комплекте с чипом идут 5 прошивок, а значит при смене авто Вы сможете переставить чип на новый автомобиль без затрат.

Теперь тюнинг двигателя автомобиля стал доступен каждому. Если до появления чип боксов для того, чтобы установить прошивку на автомобиль, нужно было ехать в сервис, там ждать пока тебе ее поставят, то теперь установка блока GAN возможна менее чем за 10 минут. Вам не нужна ни высокая квалификация, ни специальное дорогостоящее оборудование, даже ехать никуда не нужно. Достаточно заказать чип и иметь смартфон на Android или iOS. Подробно процесс установки можно посмотреть в видеоинструкции на сайте производителя. Все для установки уже имеется в коробке с чипом.

Сам процесс установки состоит из нескольких простых шагов:

1. Подключите блок увеличения мощности GAN в диагностический разъем OBD-II Вашего авто (для чип боксов моделей GA и GA+), или подключите чип к датчикам двигателя специальным шнуром, который идет в комплекте с чипом (для блока GT). При заказе чип бокса укажите модель своего авто, чтобы производитель предоставил нужный шнур в комплекте.

2. Скачайте на смартфон приложение GAN (доступно в Google Play и App Store, а также на сайте изготовителя чипа). Подключитесь к чипу по Bluetooth, после установки соединения выберите в приложении марку своего автомобиля и тип двигателя. Дождитесь пока приложение передаст файлы прошивки на чип (для модели GAN GA прошивка закачивается на чип предварительно с компьютера).

3. Наслаждайтесь увеличенной мощностью Вашего Jeep (для авто с атмосферными двигателями требуется обкатка 120 км для самонастройки чипа).

Чип GAN работает в четырех режимах: SPORT — режим максимального увеличения мощности. В этом режиме самое короткое время набора скорости и самый большой прирост по мощности. Отлично подходит для езды по скоростным магистралям; DYNAMIC – режим, в котором к улучшенным динамическим характеристикам Ваш автомобиль получит еще и сокращение расхода топлива. Такой режим отлично подходит для езды в городских условиях и по пересеченной местности; ЕСО – режим экономии топлива, в этом режиме Вы получите самую большую экономию топлива (1,5 литра на 100 километров); STOCK — возвращает настройки Вашего автомобиля к заводским.

Чип-тюнинг Jeep

Найдите специалиста по чип-тюнингу

Сделайте чип-тюнинг у проверенного специалиста с выдачей сертификата и возможностью манибэка.

АДАКТ против удаления корректно работающего катализатора.
Узнайте про возможные последствия для автомобиля.

Внедорожники марки Джип популярны у оффроад-сообщества, путешественников и охотников. Хорошая проходимость плюс комфортабельность как у седана — что может не хватать владельцам? Есть пара моментов: нехватка динамики и высокий расход. Например, когда нужно ускориться для обгона, машинка дергается и только потом ускоряется — идет провал мощности. Вина на программных ограничениях из-за требований по экологичности. Чип-тюнинг Джипа решает эту проблему путем перепрошивки ЭБУ двигателя: заводское ПО заменяется на программу с откалиброванными параметрами.

Что даст чип-тюнинг Jeep

• Прирост мощности до 26% (зависит от типа ДВС и конкретной тюнинг-прошивки);
• Большую эластичность в режиме малых и частичных нагрузок;
• Улучшение разгонной динамики: педаль газа отзывается без задержек, лучше тяга с низов;
• Устранение турбоямы и провалов мощности;
• Переключение коробки без пинков;
• Снижение расхода на 1–2 литра при том же стиле вождения;

Также чип-тюнинг позволяет перевести авто на Евро-2. Это необходимо, когда возникают проблемы с катализатором или сажевиком на дизелях. Чтобы сэкономить деньги на замене, делают программное отключение. Точно так же поступают и с системой ЕГР, которая душит двигатель «отработкой».

При установке ГБО можно записать двухрежимную прошивку, чтобы форсунки отключались при работе на газе.

Чип-тюнинг двигателя Джип: гарантия и ресурс

Два самых популярных вопроса: что будет с ресурсом и гарантией после чиповки. Отвечаем по порядку:

1. Ресурс не пострадает.
   Прошивки stage 1 и stage 2 улучшают динамические показатели, за счет снижения экологичности. Прибавка мощности также идет с учетом заложенных на заводе пределов, задачи выжать максимум не стоит. Тюнинг гражданский, а не для спортивных целей.
2. Гарантия слетит, если дилер обнаружит перепрошивку.
   Специально копаться в мозгах никто не будет, при ТО проблем не возникнет. А вот если потребуется ремонт по гарантии, тогда специалисты обязательно проверят блок управления. Можно записать обратно штатную прошивку, но тут все зависит от дотошности дилера и наличия у него нужного оборудования.

Помните: чип-тюнинг — это не волшебная таблетка ото всех проблем с автомобилем. Если есть механические неисправности с движком, системами или по электрике, чиповка никак не поможет снизить расход или вернуть мощность. Поэтому перед репрогом обязательно проводится диагностика по всем важным показателям.

Средние цены на чип-тюнинг Jeep — 7000–11 000 рублей. Точная стоимость зависит от двигателя, блока управления и состояния автомобиля.

При записи к нашим партнерам с сайта вам предоставят тест-драйв с гарантированным манибэком. Тестируете прошивку в течение 10 дней и принимаете решение: оставлять или нет. Найдите специалиста в своем городе на карте партнеров компании.

Как делается чип тюнинг двигателя Джип (Jeep) и сколько это занимает времени?

Процедура обновления программного обеспечения (чип тюнинг Джип) состоит из процедуры диагностики, оценки состояния узлов и агрегатов, процедуры сохранения исходного ПО (с целью фиксации точки возврата). Затем специалисты приступают к работе с исходным файлом. После модификации “дампа” производится обратная процедура по записи ПО, проверка на конфликтность и удаление коммуникационных ошибок. В среднем, подобные процедуры, без привязки к марке и модели, лежат в пределах от одного до трех часов. Чип тюнинг Jeep — через диагностическую ОБД колодку.

Случается, когда для работы с ПО требуется внутрисхемное подключение к блоку управления двигателем. Время нахождения автомобиля в работе увеличивается ровно настолько, насколько требуется для снятия ЭБУ, его вскрытия и подключения. В среднем, процедура добавляет час к обозначенному выше времени.

Совершенно другие временные рамки имеют те работы с автомобилем, когда входящая диагностика фиксирует аварийные режимы, когда авто привезли к нам на эвакуаторе, и когда двигатель отказывается заводиться. Все подобные вопросы рассматриваются специалистами только на месте. Поломки бывают разными и ремонтировать их также приходится по-разному.

Чип тюнинг двигателя Jeep (Джип) — для всех автомобилей марки доступны такие операции как

• ‍программное и физическое глушение клапанов Егр,
• ‍перевод на E2 (отключение ошибок по катализатору и ДК2),
• ‍noSecAir (вторичный воздух) ,
• ‍noEGR (клапан рециркуляции),
• ‍noEOLYS (присадка),
• ‍noDPF (отключение сажевого фильтра),
• ‍noDDD(отключение датчиков дифференциального давления),
• ‍noSwirl (отключение вихревых заслонок),
• ‍noNOx (отключение NOx-sensor),
• ‍noEVAP (отключение ошибок по вентиляции бака),
• SpeedLim (отключение ограничения скорости),
• ‍RPM (отключение отсечки по оборотам),
• noAdBlue (отключение мочевины),
• DTC (отключение селективных ошибок) и тд.

Модели автомобилей Jeep для которых мы делаем чип-тюнинг

“Зачем мне программный чип тюнинг Джип — я просто поставлю тюнинг-бокс”

Многие автовладельцы прибегают к вариантам установки обманок при ремонте системы выпуска, к примеру, или установке всевозможных тюнинг боксов для увеличения мощности. Эти варианты имеют только некоторое право на существование, не многие знают, что некорректные показатели от исполнительных элементов, дающих сигнал блоку управления, могут вывести блок управления из строя. Блоки управления двигателем Джип, кроме как от залития водой или антифризом сами по себе практически не “дохнут”, и всегда причиной выхода из строя является тот или иной “кривой” сигнал с датчиков, исполнитель или проводка в автомобиле.

У многих после установки обманок к примеру на ДК (датчики кислорода) выгорают каналы блока управления. Очень часто бывает, что сэкономили на чип тюнинге двигателя Jeep или поставили “тюнинг бокс” — получили нерабочие “мозги”, вышедшие из строя бензонасосы, ТНВД, форсунки и тд. А потом начинается поиск предложений по ремонту ЭБУ по демпинговым ценам. Отечественные кулибины лепят всевозможные схемы для обмана датчиков, вплоть до подключения лампочек накаливания вместо ДК. Конечно, мы утрируем, но применение подобных всевозможных схем ведет к выгоранию элементов в платах блоков управления. Блоки чинят, а потом все равно приезжают к нам, для проведения корректного программного ремонта. Обратной стороной в проведении некорректных работ являются режимы потери мощности, нестабильная работа ДВС, повышенный расход топлива, загорающийся “check engine” и прочие глюки бортовой электроники. Обман блока управления посредством тюнинг боксов и электронно-механических обманок не приемлем.

Почему у нас услуги могут показаться дороже?

Мы не “закачиваем” пакетные прошивки, которые порой можно бесплатно найти на просторах интернета на специализированных порталах. Мы не операторы по заливке ПО, а работаем с каждым автомобилем индивидуально и имеем возможность вносить корректировки в программное обеспечение. Также, мы не работаем оборудованием китайского происхождения, с заведомо низкой стоимостью. Чип-тюнинг двигателя Джип выполняется на оригинальном оборудовании, включая калибровку программного обеспечения нашими специалистами с максимальной детализацией проработки математических моделей.

После чип тюнинга Jeep ничего ли не случится с моим двигателем?

Двигатель может выйти из строя даже без чип-тюнинга. Перегревы, масляное голодание, специфические болезни Jeep. Режимы эксплуатации, плохое топливо и резкие ускорения — все это влияет на срок жизни.

Мы делаем в первую очередь прошивки, которые рассчитаны на ежедневную эксплуатацию автомобиля. Чтобы заводился в любую погоду, чтобы не грелся в пробках, чтобы не “кушал” по 30 литров. Двигатель по прежнему остается в рамках заводских режимов работы, просто в угоду новым технологиям двигатель нарочито “дефорсируют” программным образом. Поэтому наши прошивки рассчитаны не на предельную мощность, а на максимально безопасный прирост без смены подхода во владении автомобиля.

Отключение ДПФ (Diesel Particulate Filter) –– это программное отключение фильтра для исключения аварийного режима работы двигателя, а также отключение дачиков дифференциального давления (при необходимости).

Отключение ЕГР (Exhaust Gas Recirculatiоn) –– это программное отключение работы клапана рециркуляции отработанных газов (как правило требуется в паре с физичким глушением клапана).

Отключение катализаторов требуется в случае выхода его из строя как альтернатива замене и, как правило, проводится в паре с программным отключением вторых дачиков кислорода.

Отключение мочевины или Bluetech необходимо провести перед процедурой по физическому удалению компонентов, необходимых для соблюдения норм Евро 6. Обычно эта система выходит из строя из-за применения некачественного топлива.

Прошивка под газ — это настройка работы ДВС при условии использования ГБО как вместо бензина, так и при совместной эксплуатации на бензине.