Чип тюнинг Toyota Land Cruiser 200 4.5 Diesel 249 лс

При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.

При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.

При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.

При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.

При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.

При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.

При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.

При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.

Позвоните нам +7 499 490 77 07 и получите профессиональную консультацию

Приезжайте на диагностику

Оставьте машину на несколько часов для настройки

Почему Seven Force

В нашей команде собран опытный персонал, который позволяет в кратчайшие сроки и максимально качественно выполнить поставленную задачу.

У нас множество готовых и проверенных решений на все популярные авто, но мы также можем индивидуально внести изменения в софт по вашему желанию.

Вы производите оплату только после тестовой поездки и если вас все устраивает, то вы оплачиваете данную услугу.

На все наши работы мы предоставляем официальные документы и гарантию на срок в 1 год.

Чип-тюнинг других модификаций Toyota Land Cruiser 200

Чип тюнинг автомобиля Toyota Land Cruiser 200 с двигателем 4.5 Diesel 249 лс

32% к л.с. за скромную цену в 27 000 рублей.

Не нашли свой автомобиль в списке для чип-тюнинга? Свяжитесь с нами, возможно у нас есть для вас решение.

Узнайте все интересующие вас вопросы

Свяжитесь с нашим менеджером в онлайне чате, и он ответит вам в кратчайшие сроки.

Мощность, гарантия, последствия: Что нужно знать о чип-тюнинге Toyota Land Cruiser 200

Две стороны медали.

Фото: Toyota Land Cruiser 200, источник: Toyota

Чип-тюнинг – это способ улучшить технические характеристики мотора с помощью изменения его программы управления. Если простым языком – это замена прошивки двигателя, такая же, как делается на смартфоне, чтобы расширить его функционал.

Toyota Land Cruiser 200 – популярный в России внедорожник, поэтому не удивительно, что многие решаются на чип-тюнинг «японца». Сегодня поговорим о прошивке мотора «Крузака»: какой от этого прок и чем это может быть чревато.

Однозначного ответа на вопрос, безопасен ли чип-тюнинг, нет. Все комплектующие двигателя и навесного оборудования рассчитаны на определённую мощность, момент и обороты. Раз уж производитель предусмотрел такие технические характеристики, значит и вся электроника под них подстроена. Соответственно, любые изменения в ЭБУ могут повлечь за собой ряд нежелательных последствий. С обратной стороны медали, у Toyota Land Cruiser 200 огромный запас прочности и этим можно воспользоваться.

Фото: Toyota Land Cruiser 200, источник: Toyota

Для примера расскажем о прошивке «Крузака» с 4,5-литровым дизельным мотором отдачей 249 л.с. Для России этот движок был дефорсирован, чтобы подстроиться под налог, однако на европейском рынке мощность 1VD-FTV составляет 286 «лошадок». Многие хотят избавиться от паузы при нажатии на педаль газа и ускорить разгон. Напомним, что стоковый Land Cruiser 200 набирает 100 км в час за 11-12 секунд.

Чип-тюнинг двигателя «Крузака» позволяет снять все искусственные ограничения и нарастить мощность на 38% или до 350 л.с. Как это делается? Сначала проводят компьютерную диагностику мотора и систем при помощи специального сканера. Далее специалисты через штатный разъём OBDII выполняют перепрошивку ЭБУ, в которой предусмотрены оптимизированные настройки топливной системы, давления наддува турбин, момент и время подачи топлива, а также настройки электронной педали газа.

В итоге крутящий момент Toyota Land Cruiser 200 вырастает на 30%, с 650 до 845 Нм. Время разгона до «сотни» снижается на 2-3 секунды, но самое главное – внедорожник активнее стартует, а «турбо-яма» с паузой при нажатии на педаль газа исчезает.

Прошивка АКПП позволяет оптимизировать алгоритм переключения передач. Во время интенсивного разгона следующая скорость стартует при оборотах, на которых мотор развивает максимальный крутящий момент. «Ленд Крузер» разгоняется стремительнее и динамичнее, а само переключение передач происходит более плавно и быстро.

Фото: Toyota Land Cruiser 200, источник: Toyota

Отключение клапана ЕГР и удаление сажи

ЕГР или система рециркуляции отработанных газов – это клапан, который соединяет пространства впускного и выпускного коллекторов. Его главная задача – уберечь экологию планеты от загрязнения выхлопными газами.

Клапан ЕГР подаёт в мотор выхлопные газы для повторного дожига сажи и тем самым загрязняет ею впускную систему. У EGR ограниченный ресурс – 100-150 тысяч км пробега. Затем сам клапан начинает подклинивать, а двигатель – терять мощность и «дымиться».

Специалисты по чип-тюнингу проводят очистку от сажи вручную, а также с помощью профессиональной химии. Итог – мотор становится мощнее и динамичнее.

Крупные тюнинг-ателье обещают сохранение заводской гарантии на автомобиль после проведения доработок. Однако нужно учесть, чтобы не лишиться гарантии, стоит перепрошивать «Крузак» в специализированных центрах, а не в гараже «у дяди Васи». Ковыряние в ЭБУ самому – не лучшая идея, как и доверить роскошный внедорожник «не тем людям».

Очевидно, что даже при соблюдении правил корректного чип-тюнинга, ресурс ДВС будет сокращён. Прежде всего происходит механический износ нагруженных элементов двигателя и пар трения – поршневого кольца и стенки цилиндров, шатунных и коренных вкладышей в местах соединения с шатунами и коленвалом и т.д. В любом случае, чипуя «Крузак», автомобилист должен помнить, что, «выжимая» из двигателя максимум, он тем самым медленно его гробит.

Фото: Toyota Land Cruiser 200, источник: Toyota

В слишком «скучном» обновлении KIA Rio FL может быть виноват Hyundai Solaris

Несмотря на то, что характеристики седана еще не раскрыты, серьезных новшеств ожидать не приходится.

Чип тюнинг Toyota Land Cruiser 200 4.5D (249 л.с.) и программное отключение клапана ЕГР

В гостях новый Toyota Land Cruiser 200 с дизельным двигателем 4.5 (249 л.с.). Пробег у автомобиля всего 3 тыс.км. По желанию клиента выполнили:

• увеличение мощности до 350 л.с.

• программное отключение клапана EGR (клапан рециркуляции выхлопных газов)

• чип тюнинг АКПП

Чип тюнинг Toyota Land Cruiser 200

Двигатель 1VD-FTV на европейском рынке развивает 286 л.с., а в Россию данный мотор поступает с пониженным давлением топлива в системе Common Rail и мощностью 249 л.с (крутящий момент на заводской прошивке 650 Hm). Обращаясь к нам владельцы TLC 200 жалуются на нехватку мощности при обгонах на трассе, паузы при нажатии на газ.

Совместно с компанией TL-Chip (Toyota & Lexus Chip) мы возвращаем двигателю его реальный заводской потенциал сполным сохранением дилерской гарантии.

Как выполняется чип тюнинг Land Cruiser 200

На первоначальном этапе проводим полную компьютерную диагностику двигателя и всех систем. Запись программы выполняется через штатный разъем OBDII (без разбора) с помощью самого оригинального и современного оборудования.

Совместно с нашим разработчиком TL-Chip (федеральная сеть по чип тюнингу Тойота и Лексус) мы получаем достойный прирост мощности, без потери ресурса мотора с АКПП и без повышенной дымности. Тюнинг программа от данного разработчика зарекомендовала себя как лучшее ПО для чип тюнинга Toyota. Наш разработчик является официальным партнером международного форума Land Cruiser и на данных прошивках ездит огромное количество ТЛК200 (отзывы на www.prado-club.su).

Дилерская гарантия полностью сохраняется за счет того, что мы копируем контрольные индикаторы (CVN) заводской прошивки. На прошивку мы даем пожизненную гарантию и тест-драйв 30 дней, с возможностью вернуть старую прошивку и полную стоимость.

Результат чип тюнинга

• мощность увеличена до 350 л.с. (+35%), крутящий момент до 845 н*м (+30%)

• разгон стал еще более быстрым во всем диапазоне оборотов

• плавное переключение АКПП

• уверенный старт с низких оборотов

• маневренность в городе и безопасные обгоны на трассе

Программное отключение клапана ЕГР обеспечивает поступление только чистого воздуха. На деталях впускной системы не будет оседать сажа.



График замера мощности Toyota Land Cruiser 200 4.5D:

Все работы занимают не более часа. Это время Вы можете провести в комфортной зоне ожидания: мягкие диваны, онлайн кинотеатр, вкусный зерновой кофе со сладостями, фрукты. Или съездить по делам — такси по городу в обе стороны за наш счет.

Так же Вы можете посмотреть видео, в котором мы подробно рассказываем, о чип тюнинге Toyota Land Cruiser 200:

Если у Вас еще остались вопросы о результатах чип тюнинга или какие-то сомнения, приезжайте к нам на бесплатную диагностику и консультацию. Наши специалисты подробно расскажут Вам о процессе и преимуществах тюнинга именно для Вашего автомобиля.

Работаем ежедневно. Запись на консультацию и бесплатную диагностику по телефону +7(903)305-41-94

Чип-тюнинг Land Cruiser 200 дизель

Первоначальные характеристики мощности и динамики авто могут не устраивать водителя. Для увеличения разгона и комфортности езды применяется чип-тюнинг Land Cruiser 200 дизель.

Предназначение чип-тюнинга

Прошивка улучшает мотор Land Cruiser 200. Мастера внедряются в электронные блоки управления двигателя авто и чипируют его. Механическое воздействие при этом не производится. Процедура влияет на работу силового агрегата, обновляя ранее запрограммированные действия. Уменьшаются потребление топлива и продолжительность впрыска.

Чипирование невозможно провести самостоятельно. Выполняется оно профессионалами в автосервисах. Для этого нужно оборудование, которое есть не во всех салонах.

Прошивка перед применением тестируется. Это позволяет удостовериться в том, есть ли у нее преимущества перед уже установленной заводской системой авто.



По желанию владельца машины можно убрать ограничения, влияющие на работу двигателя.

Улучшение модели

Land Cruiser 200 с дизелем от японской Toyota – внедорожник, разработанный в 2007 году для езды с легким преодолением препятствий на дороге. У кроссовера есть особенности, которые не устраивают водителей. Мощность его двигателя меньше, чем у конкурентов — 249 л. с. Из-за этого машина разгоняется медленнее (8 секунд), чем ее основной соперник Nissan Patrol. Модели дизельного ТЛК чаще привозятся на чипирование, чем версии на бензине.

Улучшение модели Cruiser заключается не только в увеличении мощности. У процедуры есть другие плюсы:

• меньший расход топлива;
• стабильность функционирования силового агрегата при неподвижном кроссовере;
• проще запустить мотор даже в холодную погоду;
• различные виды прошивок, которые влияют на стиль вождения;
• регулирования выхлопных газов;
• быстрота обновления устройства – всего несколько часов;
• возможность вернуть первоначальный стандартный силовой агрегат, если водителю не понравился результат.

Все параметры авто обновить сразу невозможно. Поэтому улучшение Land Cruiser 200 происходит постепенно.

Увеличение мощности

Для кроссовера LC на дизеле важна высокая мощность, чтобы он мог быстро разгоняться и проезжать большие расстояния. Cruiser 200 не хватает максимального крутящего момента, что отмечается водителями. Для увеличения мощности владельцы внедорожников обращаются в сервисы для проведения чип-тюнинга.



После проведенной процедуры у Land Cruiser 200 с дизелем показатели агрегата сразу меняются. Первоначальные 249 л. с. преобразуются в 350 л. с. Максимальный крутящий момент приобретает 850 н. м. Это способствует более быстрому разгону машины и увеличению скорости. Расход топлива уменьшается.

Виды тюнинга

Есть 3 вида чип-тюнинга для модернизации двигателя Land Cruiser 200:

• Воздействие на электронный блок управления с помощью перепрограммирования. Прошивка – самый популярный вид обновления авто.
• Применение тюнинг-бокса. Инновация разработана недавно. Легко монтируется и при необходимости снимается. Нет проблем с гарантией. В дизеле устанавливается под капот машины.
• Нарушение целостности двигателя. В сравнении с другими видами модернизации, этот – самый опасный из представленных. В результате нарушается стабильность функционирования мотора.

Мастерами рекомендуется использовать перепрограммирование и бокс, но не последний вид модернизации. Они более безопасны и эффективны для устройства.

Прошивка

Стандартная прошивка устанавливается на заводе на все модели Land Cruiser 200 дизель. Она не учитывает особенности климата и стиль вождения, но ее можно обновить.

Прошивка чипа Лэнд Крузер 200 относится к электронному перепрограммированию авто. Является самым популярным видом чип-тюнинга. Воздействие на двигатель происходит изнутри машины без механического влияния. Это безопасная процедура для Cruiser, водителя и пассажиров.



Чип-тюнинг LC 200 с дизелем проводится только после проверки мотора. При обнаружении неисправности машины процедура не проводится.

Установка

Прошивка в Cruiser diesel устанавливается не сразу. Перед этим проводятся важные этапы. Они состоят из:

1. Подробной диагностики двигателя. Проверяется его работоспособность, функционирование всего автомобиля.
2. Осмотра заводской прошивки, тестирования ее возможностей. Разрабатывается новая версия.
3. Перепрограммирования, которое занимает несколько часов.
4. Пробного заезда для проверки успешного обновления двигателя.

Все этапы должны быть выполнены. При упущении некоторых из них нужно обратиться в другой автосервис. Некачественный чип-тюнинг повреждает мотор.

Основные минусы

У прошивки Ленд Крузер 200 дизель масса преимуществ. Поэтому к улучшению внедорожника обращается большое количество водителей. Но есть и противники этой процедуры. Это связано с минусами чип-тюнинга. К ним относятся:

• Большое внимание к качеству горючего. Во время процедуры в дизеле может образовываться сажа. Возможны проблемы с фильтром, устраняющим ее. Нужно использовать топливо только высокого качества.
• Сложности гарантийного обслуживания машины. Это происходит из-за изменения идентификационного номера при обновлении характеристик двигателя.
• Разрушение мотора. Происходит при некачественной работе мастеров-непрофессионалов.
• Загрязнение экологии. Усиленная мощность двигателя может повышать токсичность газов. Это происходит при отключении фильтра сажи.
• Высокая цена. Чипирование – дорогое удовольствие для автовладельцев, особенно при изменении многих параметров внедорожника. Стоимость – от 15000 до 30000 тыс. рублей.



Но эти минусы уступают преимуществам модернизации двигателя. Главное – обращаться к проверенные автосервисы.

Отзывы

Что говорят отзывы владельцев этой модели авто о чип-тюнинге на двигатель Тойоты Ленд Крузер 200 дизель:

Алексей: решился на чип-тюнинг LC 200 дизель и не пожалел. Динамика мотора улучшилась в разы. Разгон стал быстрее, а звук мотора менее резким. Коробка-автомат лучше работает.

Игорь: при покупке сразу предупредили, что для Крузака с дизелем придется делать чип-тюнинг. Через какое-то время меня перестала устраивать мощность мотора и использование большого количества топлива. После прошивки эти проблемы ушли. Внедорожник стал намного комфортней в процессе езды.

Ирина: обновила Ленд Крузер 200 в прошлом году. Долго не решалась на чип-тюнинг авто. При старте чувствовался провал, но после модернизации мотора неполадка исчезла. В холодную погоду стало легче завести Cruiser. Но теперь надо внимательно следить за качеством используемого топлива.

Процедура чип-тюнинга Ленд Крузер 200 дизель по отзывам водителей в целом оценивается положительно. Прошивка мотора хорошо влияет на процесс вождения, но отмечаются и некоторые особенности после модернизации.

Чип-тюнинг Toyota Land Cruiser 200 улучшает способности мотора внедорожника, делая его еще мощнее. Следует помнить о минусах этой процедуры.

Прошивать авто надо с осторожностью.

Обращаться для этого надо исключительно к официальным производителям и проверенным автосервисам, где работают профессионалы с необходимым оборудованием.

Читайте также:  Чип тюнинг порше кайен 957