Чип тюнинг для ауди бензин

Чип-тюнинг двигателя:

A3 / S3 / RS3
A4 / S4 / RS4
A5 / S5 / RS5
A6 / S6 / RS6
A7 / S7 / RS7
A8 / S8
Q3 / RSQ3
Q5 / SQ5
Q7
Q8
R8
TT / TTS / TTRS

———————————————————————————————————————————————————–
Чип-тюнинг коробки передач DSG:
DQ200 0AM Stage1 DSG7 – 12000р.
DQ200 0CW Stage1 DSG7 – 14000р.
DQ200 0CW Stage2 DSG7 – 18000р.

DQ250 Cxx Exx Stage1 DSG6 – 12000р.
DQ250 Fxx Stage1 DSG6 – 12000р.
DQ250 Fxx Stage2 DSG6 – 16000р.
DQ250 MQB Stage1 DSG6 – 14000р.

DQ500 DSG7 – 12000р.
DQ500 RS3,RSQ3 DSG7 – 16000р.

DQ381 – 16000р.
DL501 gen1 S-tronic – 14000р.
DL501 gen2 S-tronic – 14000р.
DL382 S-tronic – 16000р.
Чип-тюнинг АКПП:
AISIN AL1000 – 16000р.
ZF AL551 – 16000р.
ZF AL551 4.0TFSI – 20000р.
ZF 6hp19 – 16000р.
ZF 6hp26 RS6 – 20000р.

Возможна индивидуальная донастройка параметров КПП по пожеланиям заказчика + 2000р.
———————————————————————————————————————————————————–
Есть вопросы по чип-тюнингу AUDI? Задавайте их нам:

Чип-тюнинг Audi

Найдите специалиста по чип-тюнингу

Сделайте чип-тюнинг у проверенного специалиста с выдачей сертификата и возможностью манибэка.

АДАКТ против удаления корректно работающего катализатора.
Узнайте про возможные последствия для автомобиля.

Компания Audi давно зарекомендовала себя комфортными, надежными и статусными автомобилями. Владельцы ждут от дорогих машин идеального поведения в городе и на трассе, а получают уход со старта в турбояму и неотзывчивую педаль газа. Причина — жесткие стандарты экологичности, предъявляемые к машинам в европейских странах. С помощью чип-тюнинга Ауди можно скорректировать работу электронного дросселя, отключить неисправные экологические устройства и заметно улучшить динамику.

Зачем нужен чип-тюнинг Audi

• Отключить сажевый фильтр, вихревые заслонки, AdBlue или EGR;
• Сделать отзывчивее педаль газа;
• Добавить крутящего момента и мощности;
• Сделать быстрее набор скорости и мягче переключение передач на автомате;
• Устранить турбояму;
• Уменьшить расход топлива.

Каждый третий владелец не верит в необходимость чип-тюнинга. «Машинка и так едет», — утверждают они. Но после тест-драйва с прошивкой АДАКТ понимают, что потенциал на заводе реализовали частично. Особенно это заметно на тех моделях, которые программно дефорсировали, преследуя маркетинговые цели.

Чип-тюнинг Ауди и дилерская гарантия

После дизельгейта VAG внимательно относится к экологическим требованиям. На машины устанавливают специальное ПО, которое отслеживает изменения в программе ЭБУ. На ТО некоторые дилеры Ауди могут обнаружить факт репрога блока управления и откатить на стоковую версию прошивки. Мы рекомендуем владельцам устанавливать родную прошивку перед поездкой в дилерский сервис.

Безопасен ли чип-тюнинг двигателей Audi

Прошивки от АДАКТ не влияют на ресурс мотора и турбины. Мы специализируемся на гражданском тюнинге и внимательно оцениваем возможности для безопасного увеличения мощности. Даже фирменное тюнинговое ателье — ABT Motorsport — меняет стоковые прошивки. Пример — работа над дизельной трехлитровой Audi Q7. С помощью чиповки ей добавили 53 «лошадки» и 80 Нм крутящего момента, и теперь движок выдает 325 л. с. и 680 Нм.

Сколько стоит чипануть Ауди в России

Средняя стоимость чип-тюнинга — от 10 000 рублей. Цена зависит от сложности работ. На большинстве моделей Ауди необходимо снимать ЭБУ, поэтому по времени процесс занимает несколько часов. Также автомобиль необходимо продиагностировать дилерским оборудованием, чтобы убедиться в исправности систем и датчиков. Сделать качественный чип-тюнинг своей Ауди вы можете у официальных представителей АДАКТ, выбрав ближайшего на карте ниже.

ЧИП-ТЮНИНГ Audi

Выберите, пожалуйста, модель Вашего Audi

Спасибо за обращение!
В ближайшее время мы с вами свяжемся.

Экономьте до 1,5 литра на 100 километров

Чип-тюнинг Audi

Марка Audi зарекомендовала себя как производитель надежных автомобилей, которые подходят как для молодежи, так и для уже состоявшихся людей, которые привыкли ездить на заднем сиденье, но не прочь и пересесть за руль своей ауди. Чип тюнинг Audi от немецкого производителя GAN позволяет полностью раскрыть потенциал Вашего автомобиля без потери гарантии. Немецкая прошивка позволяет тюнинговать как бензиновые, так и дизельные двигатели (TDI) по одинаковой цене. Есть модели чипов для атмосферных и турбированных двигателей. Стильный гаджет органично дополнит интерьер Вашего автомобиля.

Чип тюнинг Audi, зачем он нужен? Для чего нужен чип тюнинг двигателя, который и так отлично работает?

Тюнинг двигателя нужен, потому что инженеры Аudi при проектировании любой модели автомобиля закладывают в электронный блок управления (ЭБУ) настройки экологии и ограничения мощности, что снижает выбросы выхлопных газов, но вместе с тем и понижает мощность двигателя. То есть часть мощности двигателя не задействуется в стоковых настройках. Кто –то удаляет катализатор и ставит вместо него обманку для увеличения мощности, но большинство используют программные методы. Прошивка Ауди позволяет убрать ограничения по мощности, она дает увеличение мощности Вашей Аudi, а также увеличивает момент силы, при этом снижая расход топлива.

Чип тюнинг двигателя ауди с применением блока увеличения мощности GAN осуществляется через разъем ОВD-2, либо с помощью специального кабеля, который подключается к датчикам двигателя (для турбированных двигателей). После установки чипа Вы запускаете двигатель, устанавливаете прошивку и можете ехать. Установить чип может любой без специальной подготовки или оборудования, не нужно гнать машину в сервис. На нашем сайте есть подробное видео по установке. Управляется чип через приложение в смартфоне по Bluetooth, вся установка и настройка занимают не больше десяти минут. Прошивка устанавливается также через приложение со смартфона. Теперь чип тюнинг доступен в Москве и по всей России.

Работа чипа GAN осуществляется в следующих режимах:

• SPORT дает максимальную мощность двигателя, в этом режиме Вы получите прибавку к мощности и моменту силы. Такой режим наиболее подходит для скоростного маневрирования и особенно пригодится при обгоне. Он позволит получить максимальное удовольствие от управления автомобилем, ведь теперь он стал отзывчивее и мощнее;

• DYNAMIC позволяет повысить динамику Вашего автомобиля, в то же время, экономя топливо, этот режим оптимален для езды как по городу, так и по трассе. Благодаря улучшенным динамическим характеристикам, автомобиль быстрее набирает скорость;

• ЕСО – это режим экономии топлива, он снизит расход Вашей Аudi на полтора литра на сто километров, сохраняя стоковую динамику автомобиля. Такой режим отлично подойдет для дальних поездок;

• Режим STOCK вернет машину к заводским настройкам. Если Вы вдруг собрались на ТО к дилеру и не хотите, чтобы чип тюнинг Вашей Ауди был обнаружен диагностом, то просто отсоедините чип, и никто не обнаружит, что он был установлен у Вас. В отличии от обычных прошивок, когда нужно отгонять машину на сервис, чтобы «откатить» настройки ЭБУ к заводским.

Все режимы переключаются через приложение в смартфоне.

После чип тюнинга Вашей Аudi, Вы получите более отзывчивый автомобиль, улучшенную динамику при маневрировании, т.к. двигатель будет работать на полную мощность. Все это Вы получаете без ущерба для двигателя или коробки. Тюнинг GAN не приводит к износу двигателя и других агрегатов Вашего автомобиля. Это безопасно, так как корректировок в программу ЭБУ не вносится, чип лишь корректирует состав подаваемой смеси. Компания GAN предлагает Вам 50 дней на тест драйв чипа, что позволит в полной мере ощутить все прелести чип тюнинга. В комплекте с чипом Вы получите пять прошивок для разных автомобилей. Также Вы получаете 5 лет гарантии на чип.

Чип тюнинг для ауди бензин

Мощность	Крутящий момент
Заводские параметры	211 л.с.	350 Нм
REVO STAGE 1	272 л.с.	452 Нм

Описание

Двухлитровый двигатель серии ЕА888 второго поколения (2.0 TFSI 211л.с.) вышел в свет в 2008 году. Важнейшим отличием данного двигателя от первого поколения двухлитровых турбированных агрегатов является цепной привод ГРМ и наличие системы Audi valvelift system (AVS). Система AVS изменяет степень открытия впускных клапанов в зависимости от разных режимов движения, что позволяет существенно увеличить крутящий момент двигателя на низких частотах вращения и снизить эффект «турбоямы».

Программное обеспечение от Revo разрабатывается исходя из потребностей большинства автовладельцев – получить максимально широкую полку крутящего момента, улучшить реакцию на газ и отзывчивость двигателя, снизить расход топлива и повысить надежность стандартных агрегатов. Десятилетний опыт работы Revo Russia (Рево Россия) помогает нам накапливать и учитывать пожелания и отзывы тысяч наших клиентов и предлагать только лучшие программные решения высочайшего уровня, без необходимости дальнейшей доработки. Все это благодаря длительному процессу тестированию ПО на собственном парке автомобилей в Великобритании и других странах, а так же нашим калибровочным инженерам с более чем 20-ти летним опытом в индустрии автомобильного тюнинга.

Эффект от использования программного обеспечения Revo дает:
— Улучшение динамики автомобиля во всех диапазонах скоростей.
— Улучшение отклика педали газа. Реакция на нажатие происходит без задержки.
— Расход топлива не меняется и даже снижается в обычном режиме эксплуатации.
— Надежность и ресурс двигателя и кпп не снижаются.
— Повышается «эластичность» двигателя, т.е. автомобиль становится более комфортным в эксплуатации. На механической коробке приходится реже переключать передачи и переходить на пониженную. В случае с автоматической или роботизированной коробкой передач переключения происходят реже, что положительно сказывается на ресурсе.
— Повышается безопасность автомобиля, например при выполнении маневра обгон.

REVO Stage1

Программное обеспечение Stage 1 было разработано для исправных, стандартных автомобилей и позволяет увеличить мощность двигателя до 272 л. с., крутящий момент до 452 Н м, что приближает его по этим показателям к более высокообъемным двигателям, не снижая заводскую надежность узлов автомобиля и не увеличивая потребление топлива в обычном режиме эксплуатации.

Уникальность программ Revo заключается в возможности подстройки под качество используемого топлива.

На выбор доступны следующие режимы работы (настройки программы):
— под низкооктановое топливо (95 RON и выше), с меньшим увеличением мощности
— под высокооктановое топливо (98 RON и выше), оптимальное увеличение мощности
— под спортивное топливо (100 RON и выше), максимальное увеличение мощности

Каждый клиент может выбрать одну из доступных настроек программы, либо оснастить свой автомобиль переключателем Revo SPS, позволяющим выбирать настройку самостоятельно (вкл. стандартную настройку – «сток»).

Revo Stage2

Программное обеспечение Stage2 предназначено для достижения максимальной производительности 2.0TFSI с помощью модернизации впускной и выпускной систем.
Даунпайп, впускная система и увеличенный интеркулер позволяют существенно уменьшить зону турбоямы, улучшить отклик на нажатие акселератора и безопасно и стабильно эксплуатировать автомобиль при температурах окружающего воздуха более 25 градусов.
Время разгона до 100 км/час — менее 5.5 сек.

Revo Stage3

Программное обеспечение Stage3 было разработано для тех, кто хочет получить максимум от своего автомобиля, без потери комфорта и простоты эксплуатации.
Дополнительно к компонентам Stage2 необходимо:
• Установка Турбонагнетателя K04
• Установка полной выпускной системы с пониженным сопротивлением

Программное обспечение в совокупности с вышеобозначенными компонентами позволяет получить до 360 л.с. и до 500Нм, наделяя авто динамикой доступной в прошлом только настоящим суперкарам.
Среднее время разгона до 100 км/час составляет 4.5-5 сек.

Автомобиль Audi A4 2013г.в. 1,8 120 л.с. CVT. Делал Revo stage 1 на 98 бензин в Екатеринбурге у Романа. Разгон до 100 был 10,5 секунд, стал 8,0. Ходом набирает с любой скорости.
Технически никаких проблем не возникло, расход бензина не увеличился.Посоветовали только масло и воздушный фильтр менять почаще.
Тяга в спорт режиместала заметно сильнее.
Советую делать всем обязательно, т.к машина по динамике превращается в 2,0 TFSI 211 л.с. всего за 20.000 руб. Это не может не радовать.
Роман Всё делает аккуратно и грамотно,рассказал много полезной информации по тех.обслуживанию автомобилей концерна фольксваген. Я доволен)

здравствуйте! сделали чип в кемерово у кирилла . нет у меня восторга и нет ВАУ-эффекта . катаюсь почти год с чипом и не понимаю,надо — не надо было делать. думаю приехать -пусть комп подключит -посмотрит ,может что исправить надо?как то так. а по работе претензий нет .вежливо -аккуратно -быстро.

Всем привет в далеком 2013г. для кого то не совсем далекомбыл приобретен автомобиль AUDI A4 1,8T на механике ну и конечно на полном приводе мощностью 170 л.с. где то через месяца три покурив форумы было принято решение, что надо чипануть машинку Приехав к Роме в г. Екатеринбурге, как оказалась на этот движок еще нет прошивку, прошло 1,5 года и вот свершилось машину не узнать отлично едет, но хотеться еще ))) 220 л.с уже не хватает. Всем мир гоняйте с умом и однозначно чипуйтесь.