Чип тюнинг Мерседес-Бенц СLA 250 4Mатик бензин (Mercedes-Benz СLA 250 4Matic) (C117) 2.0 211 Лс

Цены на чип тюнинг двигателя Мерседес-Бенц СLA 250 4Mатик бензин (Mercedes-Benz СLA 250 4Matic) (C117) 2.0 211 Лс

Почему программный чип тюнинг ЭБУ СLA 250 (C117) лучше “чудо-коробок”

Коробки, подключаемые к двигателю, модифицируют сигналы с датчиков, тогда как «прошивка» управляет всем двигателем, опираясь на оригинальные заводские данные. Коробочный “чип тюнинг” — устройство с аналоговой погрешностью и невозможностью ограничения излишнего крутящего момента. Прошивка для блока ЭБУ — идеально верная математическая модель топливных карт с просчетом всех параметров функционирования двигателя и возможностью ограничения излишней нагрузки. Коробочные решения “искажают” абсолютные значения и двигатель начинает «адаптироваться» к некорректным условиям, подтягивая все остальные показатели. Такой принцип может навредить двигателю.

Форсирует ли чип тюнинг Мерседес-Бенц CLA 250 4матик бензин (Mercedes-Benz CLA 250 4matic) (C117) мой двигатель?

Разные двигатели на разные автомобили

Любой спроектированный заводом-изготовителем двигатель в своём заводском виде имеет запас по мощности от 10 до 40 и более процентов по сравнению с этим же двигателем, но уже установленным на СLA 250 (C117). Очень часто силовой агрегат устанавливается не только на определенную марку, но и на автомобили стороннего производителя. Учитывая особенности конструкции, узлов и агрегатов, максимальная мощность устанавливаемого двигателя занижается, дабы соотвествовать конкретным требованиям.

С целью снижения налогов

Многие производители настраивают мощность ниже максимально допустимой ради снижения налогообложения. К примеру, мощные двигатели от Мерседеса, установленные на корейских или американских автомобилях могут свести на нет маркетинговый ход производителя по повышению надёжности бюджетного авто за счёт непомерно высокого дорожного налога. Нужен надёжный авто с низким расходом топлива и гуманным налогом. Дефорсирование моторов решает эту задачу. Чип тюнинг Мерседес-Бенц СLA 250 (C117) возвращает первоначально заложенную мощность инженерами на заводе, без ограничений

Соответствие классу автомобиля

Ограничение мощности как маркетинговая мера воздействия на стимуляцию продаж автомобиля, как в своём ценовом сегменте, так и в более высоком классе. Автомобиль премимум сегмента продаётся дороже своих аналогов ниже классом, у которых другой “комфорт-пакет” и заниженная мощность двигателя.

Соблюдение норм экологии

Третий, четвертый, пятый, шестой классы токсичности являются наиболее мощным оружием, направленным на снижение мощности двигателя. Система каталитического нейтрализатора в паре с системой рециркуляции ОГ снижает количество вредных выбросов в атмосферу, наравне с другими инструментами автопроизводителя по снижению мощности.

Особенности чип тюнинга Мерседес-Бенц СLA 250 (C117)

Благодаря оптимизированным данным крутящего момента, двигатель Мерседес-Бенц СLA 250 (C117) набирает обороты быстрее чем прежде. АКПП также начинает быстрее “отрабатывать”. У любой коробки передач есть предел безопасного крутящего момента. Прошивка блока управления обязательно учитывает это, передавая на коробку передач усилий не выше максимально допустимого значения. Данные о предельно возможном крутящем моменте можно найти в открытом доступе.

Адаптация и настройка параметров двигателя ведут к снижению расхода топлива при разумном вождении. Снижение расхода — это бесплатный бонус к увеличившейся мощности двигателя Mercedes-Benz СLA 250 (C117). Это происходит из-за повышающегося КПД двигателя в результате оптимизации сгорания воздушно-топливной смеси. Мы не гарантируем, но практика говорит, что снижение расхода имеет место быть.

Благодаря увеличению крутящего момента во всем рабочем диапазоне и калибровке педали газа Мерседес-Бенц СLA 250 (C117) становится приёмистее при разгоне, а не только в зоне повышенных оборотов. Пропадают неприятные “провалы” на низких оборотах.

Чип тюнинг Мерседес-Бенц СLA 250 4Mатик бензин (Mercedes-Benz СLA 250 4Matic) (C117) 2.0 211 Лс

Цены на чип тюнинг двигателя Мерседес-Бенц СLA 250 4Mатик бензин (Mercedes-Benz СLA 250 4Matic) (C117) 2.0 211 Лс

Почему программный чип тюнинг ЭБУ СLA 250 (C117) лучше “чудо-коробок”

Коробки, подключаемые к двигателю, модифицируют сигналы с датчиков, тогда как «прошивка» управляет всем двигателем, опираясь на оригинальные заводские данные. Коробочный “чип тюнинг” — устройство с аналоговой погрешностью и невозможностью ограничения излишнего крутящего момента. Прошивка для блока ЭБУ — идеально верная математическая модель топливных карт с просчетом всех параметров функционирования двигателя и возможностью ограничения излишней нагрузки. Коробочные решения “искажают” абсолютные значения и двигатель начинает «адаптироваться» к некорректным условиям, подтягивая все остальные показатели. Такой принцип может навредить двигателю.

Форсирует ли чип тюнинг Мерседес-Бенц CLA 250 4матик бензин (Mercedes-Benz CLA 250 4matic) (C117) мой двигатель?

Разные двигатели на разные автомобили

Любой спроектированный заводом-изготовителем двигатель в своём заводском виде имеет запас по мощности от 10 до 40 и более процентов по сравнению с этим же двигателем, но уже установленным на СLA 250 (C117). Очень часто силовой агрегат устанавливается не только на определенную марку, но и на автомобили стороннего производителя. Учитывая особенности конструкции, узлов и агрегатов, максимальная мощность устанавливаемого двигателя занижается, дабы соотвествовать конкретным требованиям.

С целью снижения налогов

Многие производители настраивают мощность ниже максимально допустимой ради снижения налогообложения. К примеру, мощные двигатели от Мерседеса, установленные на корейских или американских автомобилях могут свести на нет маркетинговый ход производителя по повышению надёжности бюджетного авто за счёт непомерно высокого дорожного налога. Нужен надёжный авто с низким расходом топлива и гуманным налогом. Дефорсирование моторов решает эту задачу. Чип тюнинг Мерседес-Бенц СLA 250 (C117) возвращает первоначально заложенную мощность инженерами на заводе, без ограничений

Соответствие классу автомобиля

Ограничение мощности как маркетинговая мера воздействия на стимуляцию продаж автомобиля, как в своём ценовом сегменте, так и в более высоком классе. Автомобиль премимум сегмента продаётся дороже своих аналогов ниже классом, у которых другой “комфорт-пакет” и заниженная мощность двигателя.

Соблюдение норм экологии

Третий, четвертый, пятый, шестой классы токсичности являются наиболее мощным оружием, направленным на снижение мощности двигателя. Система каталитического нейтрализатора в паре с системой рециркуляции ОГ снижает количество вредных выбросов в атмосферу, наравне с другими инструментами автопроизводителя по снижению мощности.

Особенности чип тюнинга Мерседес-Бенц СLA 250 (C117)

Благодаря оптимизированным данным крутящего момента, двигатель Мерседес-Бенц СLA 250 (C117) набирает обороты быстрее чем прежде. АКПП также начинает быстрее “отрабатывать”. У любой коробки передач есть предел безопасного крутящего момента. Прошивка блока управления обязательно учитывает это, передавая на коробку передач усилий не выше максимально допустимого значения. Данные о предельно возможном крутящем моменте можно найти в открытом доступе.

Адаптация и настройка параметров двигателя ведут к снижению расхода топлива при разумном вождении. Снижение расхода — это бесплатный бонус к увеличившейся мощности двигателя Mercedes-Benz СLA 250 (C117). Это происходит из-за повышающегося КПД двигателя в результате оптимизации сгорания воздушно-топливной смеси. Мы не гарантируем, но практика говорит, что снижение расхода имеет место быть.

Благодаря увеличению крутящего момента во всем рабочем диапазоне и калибровке педали газа Мерседес-Бенц СLA 250 (C117) становится приёмистее при разгоне, а не только в зоне повышенных оборотов. Пропадают неприятные “провалы” на низких оборотах.

Чип-тюнинг Mercedes CLA-klasse от Анатолия Лебедева

Это совершенно новый уровень мощности, плавности хода и экономичности двигателя вашего Mercedes – без технического вмешательства в работу его узлов. Получите 100% безопасности и максимум эффективности двигателя для вашего стиля вождения!

Цена: от 25 000 руб.

Цены на чип-тюнинг Mercedes CLA-klasse

Год выпуска	Двигатель	Мощность, л.с.	Крутящий момент, Н•м	Цена, руб.
2013-2016	C117 180CDI (1500cc) 109hp	109 135 +26	250 310 +60	25 000
2013-2016	C117 200CDI (1800cc) 136hp	136 165 +29	300 380 +80	25 000
2013-2016	C117 200 CDI (2100cc) 136hp	136 170 +34	300 380 +80	25 000
2013-2016	C117 200 CDI 4Matic (2100cc) 136hp	136 200 +64	300 450 +150	25 000
2013-2016	C117 220 CDI 163hp	163 200 +37	350 450 +100	25 000
2013-2016	C117 220 CDI 170hp	170 200 +30	350 450 +100	25 000
2013-2016	C117 220 CDI 177hp	177 210 +33	350 450 +100	25 000
2013-2016	C117 CLA180 122hp	122 185 +63	200 330 +130	25 000
2013-2016	C117 CLA 200 156hp	156 175 +19	230 310 +80	25 000
2013-2016	C117 CLA250 211hp	211 250 +39	350 400 +50	25 000
2013-2016	C117 CLA 45 AMG 360hp	360 420 +60	450 540 +90	40 000
2016-2019	C117 180D 109hp	109 135 +26	250 310 +60	25 000
2016-2019	CLA 180 CGi 122hp	122 175 +53	200 310 +110	25 000
2016-2019	C117 200D 136hp	136 170 +34	300 380 +80	25 000
2016-2019	C117 220D 177hp	177 210 +33	350 450 +100	25 000
2016-2019	C117 CLA 180 122hp	122 175 +53	200 310 +110	25 000
2016-2019	C117 CLA 200 156hp	156 175 +19	230 310 +80	25 000
2016-2019	C117 CLA250 211hp	211 250 +39	350 400 +50	40 000
2016-2019	C117 CLA 45 AMG 381hp	381 440 +59	475 560 +85	40 000
c 2019	CLA 180d — 116hp	116 145 +29	260 310 +50	45 000
c 2019	CLA 35AM 306л.с	306 350 +44	400 480 +80	35 000
c 2019	CLA 45AMG S 421л.с	421 470 +49	500 620 +120
c 2020	CLA250T 224л.с	224 250 +26	350 400 +50

Преимущества

*Правило действует не для всех моделей автомобилей.

Здравствуйте!
Меня зовут Анатолий Лебедев. Я — руководитель направления чип-тюнига в компании «Киберкар». Я занимаюсь профессиональным и безопасным чип-тюнигом автомобилей марки Мерседес.

Эффективно увеличиваю мощность и снижаю расход топлива на большинстве моделей этой марки. В своей работе использую самые современный и проверенные прошивки ведущих европейских разработчиков. Я разбираюсь во всех тонкостях чип-тюнинга Мерседеса, обладаю экспертными знаниями и слежу за всеми мировыми инновациями в данной области. Многократно проходил стажировку в европейских компаниях, профессионально занимающихся чип-тюнигом. Уже более 15 лет я занимаюсь этим направлением, через мои руки прошли тысячи автомобилей. Если вы сейчас задумываетесь об увеличении мощности вашего Мерседеса, не тратьте время на поиски, позвоните мне лично +74951850383, я развернуто отвечу на все ваши вопросы и сделаю вам отличное ценовое предложение!

Доверяйте машину только профессионалам!

Чип-тюнинг двигателя

Чип-тюнинг двигателя Mercedes — это один из самых эффективных способов увеличения мощности и улучшения динамики двигателя. Достигается это перепрограммированием штатного блока управления двигателем, индивидуально подготовленной программой, проверенной и оптимально настроенной конкретно под ваш Mercedes. Данное изменение придаст автомобилю больше мощности при этом сократив расход топлива. Звучит нереально, но это правда и мы готовы вернуть деньги за работу если вы будете недовольны результатом в течение 2-х недель.

Чип-тюнинг Mercedes CLA 250 CGI

Года выпуска: с 01/2013

Объем двигателя: 1991 см3

Код двигателя: M 270 DE 20 AL

Результат после установки

Параметр	До	После	Результат
Мощность (л.с.)	211	253	+42 (19%)
Крутящий момент (Нм)	350	399	+49 (14%)

Почему стоит установить чип-бокс Speed-Buster?

• Увеличение мощности двигателя до 30%
• Уменьшение расхода топлива до 10%
• Установка менее часа
• Водонепроницаемый корпус
• Высококачественный разъем
• Демонтаж без следов внедрения
• При обновлении ЭБУ мощностные настройки не теряются
• Современные мульти-сенсорные технологии
• Надёжность эксплуатации остаётся неизенной

заказать обратный звонок

© Все права защищены «Поинт»

«ИП Перцев И.В.» ЕГРИП: 319784700192742

Настоящая политика обработки персональных данных составлена в соответствии с требованиями Федерального закона от 27.07.2006. №152-ФЗ «О персональных данных» и определяет порядок обработки персональных данных и меры по обеспечению безопасности персональных данных ООО (далее – Оператор).