Чип тюнинг БМВ Икс 5 M50d Ф15 дизель (BMW X5 M50d F15) 3.0 381 Лс

Цены на чип тюнинг двигателя БМВ Икс 5 M50d Ф15 дизель (BMW X5 M50d F15) 3.0 381 Лс

Почему программный чип тюнинг ЭБУ X5 M50d F15 лучше “чудо-коробок”

Коробки, подключаемые к двигателю, модифицируют сигналы с датчиков, тогда как «прошивка» управляет всем двигателем, опираясь на оригинальные заводские данные. Коробочный “чип тюнинг” — устройство с аналоговой погрешностью и невозможностью ограничения излишнего крутящего момента. Прошивка для блока ЭБУ — идеально верная математическая модель топливных карт с просчетом всех параметров функционирования двигателя и возможностью ограничения излишней нагрузки. Коробочные решения “искажают” абсолютные значения и двигатель начинает «адаптироваться» к некорректным условиям, подтягивая все остальные показатели. Такой принцип может навредить двигателю.

Форсирует ли чип тюнинг БМВ Икс 5 M50d Ф15 дизель (BMW X5 M50d F15) мой двигатель ?

Разные двигатели на разные автомобили

Любой спроектированный заводом-изготовителем двигатель в своём заводском виде имеет запас по мощности от 10 до 40 и более процентов по сравнению с этим же двигателем, но уже установленным на BMW X5 M50d F15.Очень часто силовой агрегат устанавливается не только на определенную марку, но и на автомобили стороннего производителя. Учитывая особенности конструкции, узлов и агрегатов, максимальная мощность устанавливаемого двигателя занижается, дабы соотвествовать конкретным требованиям.

С целью снижения налогов

Многие производители настраивают мощность ниже максимально допустимой ради снижения налогообложения. К примеру, мощные двигатели от Мерседеса, установленные на корейских или американских автомобилях могут свести на нет маркетинговый ход производителя по повышению надёжности бюджетного авто за счёт непомерно высокого дорожного налога. Нужен надёжный авто с низким расходом топлива и гуманным налогом. Дефорсирование моторов решает эту задачу. Чип тюнинг БМВ X5 M50d F15 возвращает первоначально заложенную мощность инженерами на заводе, без ограничений

Соответствие классу автомобиля

Ограничение мощности как маркетинговая мера воздействия на стимуляцию продаж автомобиля, как в своём ценовом сегменте, так и в более высоком классе. Автомобиль премимум сегмента продаётся дороже своих аналогов ниже классом, у которых другой “комфорт-пакет” и заниженная мощность двигателя.

Соблюдение норм экологии

Третий, четвертый, пятый, шестой классы токсичности являются наиболее мощным оружием, направленным на снижение мощности двигателя. Система каталитического нейтрализатора в паре с системой рециркуляции ОГ снижает количество вредных выбросов в атмосферу, наравне с другими инструментами автопроизводителя по снижению мощности.

Особенности чип тюнинга БМВ X5 M50d F15

Благодаря оптимизированным данным крутящего момента, двигатель БМВ X5 M50d F15 набирает обороты быстрее чем прежде. АКПП также начинает быстрее “отрабатывать”. У любой коробки передач есть предел безопасного крутящего момента. Прошивка блока управления обязательно учитывает это, передавая на коробку передач усилий не выше максимально допустимого значения. Данные о предельно возможном крутящем моменте можно найти в открытом доступе.

Адаптация и настройка параметров двигателя ведут к снижению расхода топлива при разумном вождении. Снижение расхода — это бесплатный бонус к увеличившейся мощности двигателя BMW X5 M50d F15. Это происходит из-за повышающегося КПД двигателя в результате оптимизации сгорания воздушно-топливной смеси. Мы не гарантируем, но практика говорит, что снижение расхода имеет место быть.

Благодаря увеличению крутящего момента во всем рабочем диапазоне и калибровке педали газа БМВ X5 M50d F15 становится приёмистее при разгоне, а не только в зоне повышенных оборотов. Пропадают неприятные “провалы” на низких оборотах.

Чип тюнинг БМВ Икс 5 M50d Ф15 дизель (BMW X5 M50d F15) 3.0 381 Лс

Цены на чип тюнинг двигателя БМВ Икс 5 M50d Ф15 дизель (BMW X5 M50d F15) 3.0 381 Лс

Почему программный чип тюнинг ЭБУ X5 M50d F15 лучше “чудо-коробок”

Коробки, подключаемые к двигателю, модифицируют сигналы с датчиков, тогда как «прошивка» управляет всем двигателем, опираясь на оригинальные заводские данные. Коробочный “чип тюнинг” — устройство с аналоговой погрешностью и невозможностью ограничения излишнего крутящего момента. Прошивка для блока ЭБУ — идеально верная математическая модель топливных карт с просчетом всех параметров функционирования двигателя и возможностью ограничения излишней нагрузки. Коробочные решения “искажают” абсолютные значения и двигатель начинает «адаптироваться» к некорректным условиям, подтягивая все остальные показатели. Такой принцип может навредить двигателю.

Форсирует ли чип тюнинг БМВ Икс 5 M50d Ф15 дизель (BMW X5 M50d F15) мой двигатель ?

Разные двигатели на разные автомобили

Любой спроектированный заводом-изготовителем двигатель в своём заводском виде имеет запас по мощности от 10 до 40 и более процентов по сравнению с этим же двигателем, но уже установленным на BMW X5 M50d F15.Очень часто силовой агрегат устанавливается не только на определенную марку, но и на автомобили стороннего производителя. Учитывая особенности конструкции, узлов и агрегатов, максимальная мощность устанавливаемого двигателя занижается, дабы соотвествовать конкретным требованиям.

С целью снижения налогов

Многие производители настраивают мощность ниже максимально допустимой ради снижения налогообложения. К примеру, мощные двигатели от Мерседеса, установленные на корейских или американских автомобилях могут свести на нет маркетинговый ход производителя по повышению надёжности бюджетного авто за счёт непомерно высокого дорожного налога. Нужен надёжный авто с низким расходом топлива и гуманным налогом. Дефорсирование моторов решает эту задачу. Чип тюнинг БМВ X5 M50d F15 возвращает первоначально заложенную мощность инженерами на заводе, без ограничений

Соответствие классу автомобиля

Ограничение мощности как маркетинговая мера воздействия на стимуляцию продаж автомобиля, как в своём ценовом сегменте, так и в более высоком классе. Автомобиль премимум сегмента продаётся дороже своих аналогов ниже классом, у которых другой “комфорт-пакет” и заниженная мощность двигателя.

Соблюдение норм экологии

Третий, четвертый, пятый, шестой классы токсичности являются наиболее мощным оружием, направленным на снижение мощности двигателя. Система каталитического нейтрализатора в паре с системой рециркуляции ОГ снижает количество вредных выбросов в атмосферу, наравне с другими инструментами автопроизводителя по снижению мощности.

Особенности чип тюнинга БМВ X5 M50d F15

Благодаря оптимизированным данным крутящего момента, двигатель БМВ X5 M50d F15 набирает обороты быстрее чем прежде. АКПП также начинает быстрее “отрабатывать”. У любой коробки передач есть предел безопасного крутящего момента. Прошивка блока управления обязательно учитывает это, передавая на коробку передач усилий не выше максимально допустимого значения. Данные о предельно возможном крутящем моменте можно найти в открытом доступе.

Адаптация и настройка параметров двигателя ведут к снижению расхода топлива при разумном вождении. Снижение расхода — это бесплатный бонус к увеличившейся мощности двигателя BMW X5 M50d F15. Это происходит из-за повышающегося КПД двигателя в результате оптимизации сгорания воздушно-топливной смеси. Мы не гарантируем, но практика говорит, что снижение расхода имеет место быть.

Благодаря увеличению крутящего момента во всем рабочем диапазоне и калибровке педали газа БМВ X5 M50d F15 становится приёмистее при разгоне, а не только в зоне повышенных оборотов. Пропадают неприятные “провалы” на низких оборотах.

Чип тюнинг bmw x5 f15 m50d

Когда концерн BMW начал выпуск линейки X5, все вздохнули с облегчением — вот он, полноценный баварский внедорожник! Внушающий уважение дорожный просвет, неубиваемая подвеска, мощный трёхлитровый движок — да это танк, а не автомобиль. BMW X5 радует динамикой на любых скоростях, он приспособлен к дорогам всех типов. Мощность движков последнего поколения достигает 450 «лошадей». На этом счастливые владельцы внедорожника могли бы и успокоиться, но чип-тюнинг позволяет сделать X5 ещё лучше. А заказывать услугу чип-тюнинга, как известно, нужно в Madcat Customs — лучшем сервисе Москвы.

Что происходит с BMW X5 после чип-тюнинга

Коррекция штатных программ, заложенных конструкторами BMW в электронный блок управления, называется чип-тюнингом. Специалист подключается через диагностический разъём к ЭБУ вашего внедорожника, считывает заводские настройки, проводит полную диагностику систем автомобиля, а затем разрабатывает новые настройки. Прошивка заливается в ЭБУ, после чего осуществляются замеры на динамометрическом стенде. Вам остаётся лишь насладиться позитивными изменениями:

• увеличением мощности (к модели 50i прибегает 90 «лошадок»);
• ощутимым снижением топливного расхода (и сопутствующей экономией денег);
• ростом крутящего момента (для движка 50i он поднимется с 650 до 780 нм);
• ровным, без подёргиваний, функционированием АКПП;
• избавлением от турбо-ямы.

Мотор при чип-тюнинге не разбирается — все изменения носят виртуальный характер. Отсюда — сохранение гарантийных обязательств. Чип-тюнинг не влияет на износ мотора, но при этом существенно оптимизирует его работу.

Качественные прошивки — в Madcat Customs

Специалисты Madcat Customs используют качественное европейское ПО, что исключает ряд нежелательных последствий. Эффективность нашего чип-тюнинга достигается благодаря жёсткому соблюдению технологической последовательности:

1. Стендовые замеры.
2. Копирование штатного ПО.
3. Фиксация пожеланий клиента.
4. Редактирование управляющего софта.
5. Внедрение нового ПО.
6. Повторные замеры на стенде.

Операция длится порядка 2-3 часов, а её стоимость составляет 18-22 тысячи рублей. Действует режим тест-драйва — мы в любой момент можем вернуть заводские настройки. Звоните прямо сейчас — договоримся о встрече и оптимизируем вашего «монстра». Консультация — бесплатно!

ЧИП-ТЮНИНГ BMW X5 (F15) 2013-18

Выберите, пожалуйста, двигатель Вашего BMW X5 (F15) 2013-18

Спасибо за обращение!
В ближайшее время мы с вами свяжемся.

Экономьте до 1,5 литра на 100 километров

• 
• 
• 

Вы можете оплатить покупки наличными при получении, либо выбрать другой способ оплаты.

1.
Указанные значения для повышения производительности и эффективности использования топлива являются целевыми значениями. Возможны отклонения вверх и вниз. Это может быть вызвано, например, стандартными изменениями заводской модели, качеством используемого топлива, техническим состоянием и старением автомобиля, а также стилем вождения.