Чип-тюнинг BMW X1 от Анатолия Лебедева

Совершенно новый уровень мощности, плавности хода и экономичности двигателя вашего BMW – без технического вмешательства в работу его узлов. Получите 100% безопасности и максимум эффективности двигателя для вашего стиля вождения!

Цена: от 25 000 руб.

Цены на чип-тюнинг BMW X1

Год выпуска	Двигатель	Мощность, л.с.	Крутящий момент, Н•м	Цена, руб.
2009-2015	E84 16d 116hp	116 190 +74	260 410 +150	25 000
2009-2015	E84 18d 143hp	143 190 +47	350 410 +60	25 000
2009-2015	E84 20d 163hp	163 225 +62	380 450 +70	25 000
2009-2015	E84 20d 177hp	177 220 +43	350 430 +80	25 000
2009-2015	E84 20i 184hp	184 270 +86	270 420 +150	25 000
2009-2015	E84 20d 184hp	184 225 +41	380 450 +70	25 000
2009-2015	E84 23d 204hp	204 260 +56	400 460 +60	25 000
2009-2015	E84 25d 218hp	218 265 +47	450 520 +70	25 000
2009-2015	E84 28i 245hp	245 290 +45	350 450 +100	30 000
c 2015	F48 16d 116hp	116 150 +34	270 335 +65	25 000
c 2015	F48 18i 136hp	136 190 +54	220 290 +70	25 000
c 2015	F48 18d 150hp	150 200 +50	320 420 +100	25 000
c 2015	F48 20d 190hp	190 240 +50	400 460 +60	25 000
c 2015	F48 20i 192hp	192 270 +78	280 420 +140	25 000
c 2015	F48 25i 231hp	231 290 +59	350 450 +100	25 000
c 2015	F48 25d 231hp	231 270 +39	450 520 +70	25 000

Преимущества

*Правило действует не для всех моделей автомобилей.

Здравствуйте!
Меня зовут Анатолий Лебедев. Я — руководитель направления чип-тюнига в компании «Киберкар». Я занимаюсь профессиональным и безопасным чип-тюнигом автомобилей марки BMW.

Эффективно увеличиваю мощность и снижаю расход топлива на большинстве моделей этой марки. В своей работе использую самые современный и проверенные прошивки ведущих европейских разработчиков. Я разбираюсь во всех тонкостях чип-тюнинга BMW, обладаю экспертными знаниями и слежу за всеми мировыми инновациями в данной области. Многократно проходил стажировку в европейских компаниях, профессионально занимающихся чип-тюнигом. Уже более 15 лет я занимаюсь этим направлением, через мои руки прошли тысячи автомобилей. Если вы сейчас задумываетесь об увеличении мощности вашего BMW, не тратьте время на поиски, позвоните мне лично +74951850383, я развернуто отвечу на все ваши вопросы и сделаю вам отличное ценовое предложение!

Доверяйте машину только профессионалам!

Чип-тюнинг двигателя

Чип-тюнинг двигателя BMW — это один из самых эффективных способов увеличения мощности и улучшения динамики двигателя. Достигается это перепрограммированием штатного блока управления двигателем, индивидуально подготовленной программой, проверенной и оптимально настроенной конкретно под ваш BMW. Данное изменение придаст автомобилю больше мощности при этом сократив расход топлива. Звучит нереально, но это правда и мы готовы вернуть деньги за работу если вы будете недовольны результатом в течение 2-х недель.

СОХРАНЯЕТСЯ ГАРАНТИЯ НА АВТОМОБИЛЬ!

Можно производить чип-тюнинг на новых автомобилях. Наш софт не видит официальный дилер. Мы одни из немногих компаний на рынке тюнинга и предлагаем решение, которое не видит официальный дилер, пересчитывая контрольную сумму, счетчик программирования и ряд других параметров. На нашей прошивке вы сможете без проблем посещать дилера для прохождения ТО и других работ, при этом нет необходимости каждый раз возвращать заводскую прошивку.

Фотогалерея

Готовы к улучшению вашего авто? Увеличению мощности двигателя и уменьшению расхода топлива?

Оставьте свои контакты – и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Чип-тюнинг для тех, кто предпочитает комфорт: улучшаем ваш BMW X1

Водители разных моделей авто сталкиваются с похожими проблемами: ограничение скорости, большой расход топлива, низкая мощность двигателя. При вождении это доставляет множество неудобств. К счастью, для владельцев немецких машин есть выход – чип-тюнинг BMW X1 по программе Анатолия Лебедева.

Данная разработка – новый уровень комфорта, который учитывает все потребности водителя. Программа продумана одним из лучших специалистов нашей компании по направлению чип-тюнинг БМВ X1 F48. При работе машина получает профессиональное дооснащение, касающееся разных нюансов.

Во-первых, это увеличение мощности двигателя. Стандартные установки изначально ограничивают количество оборотов двигателя, что в итоге приводит к снижению его мощности. Для тех, кто хочет получить в эксплуатацию быстрый автомобиль, подходит данная программа.

Чип-тюнинг BMW X1 18D F48 – оптимальное решение и по цене, которая варьируется в зависимости от типа двигателя. На данный момент оснащение распространяется на модели E84 16d 116hp, E84 18d 143hp, E84 20d 163hp и другие.

Во-вторых, чип-тюнинг BMW X1 F48 18D – настоящая находка для автолюбителей, чья машина потребляет большое количество бензина. С помощью программы Анатолия Лебедева владелец средства передвижения может не беспокоиться о топливе, так как теперь расход станет экономичнее независимо от используемого типа. Когда выполнен чип-тюнинг BMW X1 2.0, бензин потребляется в меньшем количестве. Это же касается и дизельного топлива.

В-третьих, появится плавность хода, которая необходима при перемещении по неасфальтированной местности. Теперь автомобиль не будет доставлять дискомфорт тряской на ямах или ухабистых дорогах. Специальная установка минимизирует удар при резком контакте с неровной поверхностью. Водитель и пассажиры получают дополнительный комфорт, независимо от того, по какой трассе вы едете. Помимо этого, и сам транспорт прослужит гораздо дольше, так как риск повреждения кузова и узлов снижается.

Для программы чип-тюнинг БМВ X1 2.0 дизель или бензин не проблема, так как разработка учитывает особенности каждого автомобиля. Также предварительно с владельцем уточняется тип двигателя и желаемые параметры: количество мощности и крутящего момента. Важно и то, что год выпуска машины BMW, которой доступно наше дооснащение, начинается от 2009.

BMW X1 F48 | 2015 — 2019

Чип-тюнинг предназначен для замены заводского ПО на более совершенную версию. Оригинальное программное обеспечение содержит в себе ряд ограничений и набор настроек, позволяющий двигателю и другим системам работать в режиме минимальной производительности для сохранения рабочего ресурса. Обновление даст возможность устранить эти рамки и раскрыть весь потенциал автомобиля.

Чип-тюнинг BMW X1 F48 2019, проведенный в техническом центре «BMW-E», позволит вам насладиться повышенной мощностью и динамичностью вашего авто. Наши специалисты обладают широким опытом модернизации и перепрограммирования эксклюзивных автомобилей, благодаря чему мы можем гарантировать идеальную работу всех систем.

Глубокая диагностика на высокочувствительном диностенде позволит сформировать уникальное решение для вашего автомобиля, основанное на особенностях эксплуатации.

Чип-тюнинг BMW X1 F48: в чем преимущество

Выполненная в соответствии с методикой переустановка ПО электронного блока управления позволит сделать следующее:

• повысить мощность и крутящий момент;
• снизить потребление бензина или дизельного топлива;
• увеличить темп набора скорости с места или на ходу;
• сделать педаль газа более чувствительной;
• выжать из двигателя больший КПД путем перенастройки ряда систем и пр.

Помимо перепрограммирования ЭБУ, наш техцентр выполняет замену штатных компонентов на более надежные. Это необходимо для адаптации продвинутых версий чип-тюнинга (Stage 2 и 3) и настройки важных функций автомобиля сообразно особенностям вождения.

Заказывайте чип-тюнинг BMW X1 F48 2015 в техническом центре «BMW-E» в сжатые сроки и по доступной цене. Узнать наличие прошивки для конкретного мотора и другие детали можно по телефону.

Чип тюнинг БМВ Х1 (F48) xDrive18i бензин (BMW Х1(F48) xDrive18i) 1.5 136 Лс

Цены на чип тюнинг двигателя БМВ Х1 (F48) xDrive18i бензин (BMW Х1(F48) xDrive18i) 1.5 136 Лс

Почему программный чип тюнинг ЭБУ Х1 xDrive18i (F48) лучше “чудо-коробок”

Коробки, подключаемые к двигателю, модифицируют сигналы с датчиков, тогда как «прошивка» управляет всем двигателем, опираясь на оригинальные заводские данные. Коробочный “чип тюнинг” — устройство с аналоговой погрешностью и невозможностью ограничения излишнего крутящего момента. Прошивка для блока ЭБУ — идеально верная математическая модель топливных карт с просчетом всех параметров функционирования двигателя и возможностью ограничения излишней нагрузки. Коробочные решения “искажают” абсолютные значения и двигатель начинает «адаптироваться» к некорректным условиям, подтягивая все остальные показатели. Такой принцип может навредить двигателю.

Форсирует ли чип тюнинг БМВ Х1 xDrive18i бензин (BMW Х1 xDrive18i) (F48) мой двигатель?

Разные двигатели на разные автомобили

Любой спроектированный заводом-изготовителем двигатель в своём заводском виде имеет запас по мощности от 10 до 40 и более процентов по сравнению с этим же двигателем, но уже установленным на Х1 xDrive18i (F48). Очень часто силовой агрегат устанавливается не только на определенную марку, но и на автомобили стороннего производителя. Учитывая особенности конструкции, узлов и агрегатов, максимальная мощность устанавливаемого двигателя занижается, дабы соотвествовать конкретным требованиям.

С целью снижения налогов

Многие производители настраивают мощность ниже максимально допустимой ради снижения налогообложения. К примеру, мощные двигатели от Мерседеса, установленные на корейских или американских автомобилях могут свести на нет маркетинговый ход производителя по повышению надёжности бюджетного авто за счёт непомерно высокого дорожного налога. Нужен надёжный авто с низким расходом топлива и гуманным налогом. Дефорсирование моторов решает эту задачу. Чип тюнинг БМВ Х1 xDrive18i (F48) возвращает первоначально заложенную мощность инженерами на заводе, без ограничений

Соответствие классу автомобиля

Ограничение мощности как маркетинговая мера воздействия на стимуляцию продаж автомобиля, как в своём ценовом сегменте, так и в более высоком классе. Автомобиль премимум сегмента продаётся дороже своих аналогов ниже классом, у которых другой “комфорт-пакет” и заниженная мощность двигателя.

Соблюдение норм экологии

Третий, четвертый, пятый, шестой классы токсичности являются наиболее мощным оружием, направленным на снижение мощности двигателя. Система каталитического нейтрализатора в паре с системой рециркуляции ОГ снижает количество вредных выбросов в атмосферу, наравне с другими инструментами автопроизводителя по снижению мощности.

Особенности чип тюнинга БМВ Х1 xDrive18i (F48)

Благодаря оптимизированным данным крутящего момента, двигатель БМВ Х1 xDrive18i (F48) набирает обороты быстрее чем прежде. АКПП также начинает быстрее “отрабатывать”. У любой коробки передач есть предел безопасного крутящего момента. Прошивка блока управления обязательно учитывает это, передавая на коробку передач усилий не выше максимально допустимого значения. Данные о предельно возможном крутящем моменте можно найти в открытом доступе.

Адаптация и настройка параметров двигателя ведут к снижению расхода топлива при разумном вождении. Снижение расхода — это бесплатный бонус к увеличившейся мощности двигателя BMW Х1 xDrive18i (F48). Это происходит из-за повышающегося КПД двигателя в результате оптимизации сгорания воздушно-топливной смеси. Мы не гарантируем, но практика говорит, что снижение расхода имеет место быть.

Благодаря увеличению крутящего момента во всем рабочем диапазоне и калибровке педали газа БМВ Х1 xDrive18i (F48) становится приёмистее при разгоне, а не только в зоне повышенных оборотов. Пропадают неприятные “провалы” на низких оборотах.

Чип тюнинг БМВ Х1 (F48) xDrive20i бензин (BMW Х1 (F48) xDrive20i) 2.0 192 Лс

Цены на чип тюнинг двигателя БМВ Х1 (F48) xDrive20i бензин (BMW Х1 (F48) xDrive20i) 2.0 192 Лс

Почему программный чип тюнинг ЭБУ Х1 xDrive20i (F48) лучше “чудо-коробок”

Коробки, подключаемые к двигателю, модифицируют сигналы с датчиков, тогда как «прошивка» управляет всем двигателем, опираясь на оригинальные заводские данные. Коробочный “чип тюнинг” — устройство с аналоговой погрешностью и невозможностью ограничения излишнего крутящего момента. Прошивка для блока ЭБУ — идеально верная математическая модель топливных карт с просчетом всех параметров функционирования двигателя и возможностью ограничения излишней нагрузки. Коробочные решения “искажают” абсолютные значения и двигатель начинает «адаптироваться» к некорректным условиям, подтягивая все остальные показатели. Такой принцип может навредить двигателю.

Форсирует ли чип тюнинг БМВ Х1 xDrive20i бензин (BMW Х1 xDrive20i) (F48) мой двигатель?

Разные двигатели на разные автомобили

Любой спроектированный заводом-изготовителем двигатель в своём заводском виде имеет запас по мощности от 10 до 40 и более процентов по сравнению с этим же двигателем, но уже установленным на Х1 xDrive20i (F48). Очень часто силовой агрегат устанавливается не только на определенную марку, но и на автомобили стороннего производителя. Учитывая особенности конструкции, узлов и агрегатов, максимальная мощность устанавливаемого двигателя занижается, дабы соотвествовать конкретным требованиям.

С целью снижения налогов

Многие производители настраивают мощность ниже максимально допустимой ради снижения налогообложения. К примеру, мощные двигатели от Мерседеса, установленные на корейских или американских автомобилях могут свести на нет маркетинговый ход производителя по повышению надёжности бюджетного авто за счёт непомерно высокого дорожного налога. Нужен надёжный авто с низким расходом топлива и гуманным налогом. Дефорсирование моторов решает эту задачу. Чип тюнинг БМВ Х1 xDrive20i (F48) возвращает первоначально заложенную мощность инженерами на заводе, без ограничений

Соответствие классу автомобиля

Ограничение мощности как маркетинговая мера воздействия на стимуляцию продаж автомобиля, как в своём ценовом сегменте, так и в более высоком классе. Автомобиль премимум сегмента продаётся дороже своих аналогов ниже классом, у которых другой “комфорт-пакет” и заниженная мощность двигателя.

Соблюдение норм экологии

Третий, четвертый, пятый, шестой классы токсичности являются наиболее мощным оружием, направленным на снижение мощности двигателя. Система каталитического нейтрализатора в паре с системой рециркуляции ОГ снижает количество вредных выбросов в атмосферу, наравне с другими инструментами автопроизводителя по снижению мощности.

Особенности чип тюнинга БМВ Х1 xDrive20i (F48)

Благодаря оптимизированным данным крутящего момента, двигатель БМВ Х1 xDrive20i (F48) набирает обороты быстрее чем прежде. АКПП также начинает быстрее “отрабатывать”. У любой коробки передач есть предел безопасного крутящего момента. Прошивка блока управления обязательно учитывает это, передавая на коробку передач усилий не выше максимально допустимого значения. Данные о предельно возможном крутящем моменте можно найти в открытом доступе.

Адаптация и настройка параметров двигателя ведут к снижению расхода топлива при разумном вождении. Снижение расхода — это бесплатный бонус к увеличившейся мощности двигателя BMW Х1 xDrive20i (F48). Это происходит из-за повышающегося КПД двигателя в результате оптимизации сгорания воздушно-топливной смеси. Мы не гарантируем, но практика говорит, что снижение расхода имеет место быть.

Благодаря увеличению крутящего момента во всем рабочем диапазоне и калибровке педали газа БМВ Х1 xDrive20i (F48) становится приёмистее при разгоне, а не только в зоне повышенных оборотов. Пропадают неприятные “провалы” на низких оборотах.