BMW 3 series 🌹 Чёрная Роза 🌹 › Logbook › S168A или переход на ЕВРО-2 своими руками!M43TU B19

Всем, на этот раз, огромный КУ).Сегодня я решил поделиться с Вами своей радостью, а именно успешным переходом на ЕВРО-2 своими силами и без вложений.Мотор M43TU B19 (на 105 сил).Признаюсь честно-ссыкотно прошивать авто в первый раз, а риск остаться с отправившемся к праотцам блоком управления мотора подливает бензину в огонь.Порывшись в огромном количестве форумов, статей, видео и отчетах все таки рискнул.Как говориться:»Кто не рискует, тот не ездит на BMW».В основном в подготовке мне помогли статьи serggrapov ,а именно эта запись — ссылка.Ну а в процессе меня наставлял, давал советы и консультировал Alexandr11111111 , за что ему конечно же просто планетарная благодарность!

Итак, вот он момент Х, WinKFP настроена, даты(прошивки) залиты в прогу, ноут заряжен и я спускаюсь с дрожащими руками к машине…Предварительно зная номер детали, номер программы ЭБУ и версию прошивки, которая стояла в авто до моих манипуляций.В этом мне помогла программка INPA.

Имея все это на руках, переходим по ссылке вверху и внимательно подбираем прошивку для нашего блока.В моем случае оказалась прошивка 7510867 (опция S168A,либо русским языком-EURO-2).Далее внимательно изучив процесс заливки прошивок в WinKFP, скачиваем и устанавливаем их в директорию программы.Я просто скачал с рутрекера архив для E46 из этой раздачи.Затем воспользовавшись данным видео руководством при помощи BMW Codding tool, залил прошивки в прогу.Далее начинается магия.Я все таки решил рискнуть и возложил надежды на свой аккумулятор, ибо ему с момента покупки месяца 2 и не более.И не прогадал.Процесс прошивки, возможные риски и настройку программы можно посмотреть тут!.Итак мне осталось нажать на заветную кнопку «PROGRAMM».Вы не представляете-я чувствовал себя главой ядерной державы от нажатия на кнопку которого зависит судьба всего мира.Все или Ничего!Ну…Поехали…

И вот я вижу перед собой заветную надпись «Programming OK»!Ура!Камень с души спал!И я на радостях побежал в инпу смотреть все ли хорошо и…О ДА!

Завел авто и даже забыл потереть все ошибки, но это не помешало ей завестись.Все закрутилось, завертелось, все работает.Можно выдохнуть.Далее идем в реинголд и трем все ошибки по всем блокам.Затем в ИНПУ и трем адаптации.

На первые минуты заметил отличие лишь в том, что перестали гореть чек и ASC\DSK в момент включения зажигания.Далее фото.

Для пущей уверенности проверил ошибки по мотору ИНПОЙ-тут все ровно!

Дальнейшие изменения уже будем наблюдать по ходу эксплуатации.Всем, кто дочитал-спасибо!Не бойтесь, шейте и радуйтесь!

P.S. Прошивал китайским проводком INPA K

Всем ровных дорог и удачных прошивок!

Обновление: После первой поездки что я заметил-Моментальная реакция на нажатие педали газа, плавный набор скорости, расход показывает 8.8, но судить еще рано.Будем следить!

Возможен ли чип-тюнинг на М43 моторе

#16 Snejny

Members

501 сообщений

• e46 tur
• Minsk stadt

А я когда помою, тачку.

Мне кажется что она вааще прёт)))))))

ахах мне тоже иногда так кажется..

#17 dzmitrybrest

Members

6 сообщений

• e36 Compact m43b16
• Brest

Привет. Помогите по м43 мотору. Когда на скорости включаешь нетралку и катишься 1200-1300 оборотов начинаешь тормозить снижаются. Причем чем сильнее останавливаешься тем больше падают до 800 примерно. Бывают в движении на нетралке как только снимешь с передачи могут упасть до 500 потом до 1200 а потом устаканивается на 800. Машина стала туповато набирать ход. Свечи новые. Гофра от фильтра тоже. Гидрики новые поставил мотор шепчет. на холостых когда стоишь — работает ровно. В чем проблема может быть? И где в Бресте можно подъехать на диагностику если что.?

#18 billi

Members

5 285 сообщений

• Е60
• Минск

Привет. Помогите по м43 мотору. Когда на скорости включаешь нетралку и катишься 1200-1300 оборотов начинаешь тормозить снижаются. Причем чем сильнее останавливаешься тем больше падают до 800 примерно. Бывают в движении на нетралке как только снимешь с передачи могут упасть до 500 потом до 1200 а потом устаканивается на 800. Машина стала туповато набирать ход. Свечи новые. Гофра от фильтра тоже. Гидрики новые поставил мотор шепчет. на холостых когда стоишь — работает ровно. В чем проблема может быть? И где в Бресте можно подъехать на диагностику если что.?

Расходомер? Лямбда? РХХ? Давление в топливной?

Нужно на комп ехать.

#19 dzmitrybrest

Members

6 сообщений

• e36 Compact m43b16
• Brest

Спасибо, а не в курсе куда в бресте подскочить?

#20 Ghih

Members

1 064 сообщений

• e36 touring 318i =>318is=>323i
• Жабинка

Спасибо, а не в курсе куда в бресте подскочить?

Бимер партс, ну или ко мне подскочи, правда я еще не совсем гуру

Сообщение отредактировал Ghih: 08 Май 2015 — 08:38

#21 Poopsick

Members

1 082 сообщений

• e36 318i
• Минск- Каменная Горка

МОжно ещё посмотреть шланг ПОД ВПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ, похожие симптомы у меня были, когда он у основания потрескался и сифонил.

#22 billi

Members

5 285 сообщений

• Е60
• Минск

Ну так что, будет кто чиповать М43?

#23 S3Rjio_

Members

582 сообщений

• E36_4DR
• Minsk

#24 dzmitrybrest

Members

6 сообщений

• e36 Compact m43b16
• Brest

Насчет шланга нужно глянуть. Помнится гофру менял и конец шланга потресканый. А чем почистить датчик ХХ и дрос.заслонку?

#25 farmazonne

Members

127 сообщений

• 316i compact
• Minsk

Насчет шланга нужно глянуть. Помнится гофру менял и конец шланга потресканый. А чем почистить датчик ХХ и дрос.заслонку?

карбклинером, как вариант.

#26 Poopsick

Members

1 082 сообщений

• e36 318i
• Минск- Каменная Горка

я чипанул свой м43б16, остался доволен

#27 billi

Members

5 285 сообщений

• Е60
• Минск

Вот чем улыбаться, приехал бы да попробовал.

#28 dimonlexx

Members

2 039 сообщений

• e32 730i M60 / e36 318i m43
• Минск

Вот чем улыбаться, приехал бы да попробовал.

#29 Poopsick

Members

1 082 сообщений

• e36 318i
• Минск- Каменная Горка

Вот чем улыбаться, приехал бы да попробовал.

Это да))) Улыбаюсь я, потому что знаю, как, а точнее НА ЧТО, он чипанул свой b16)))) Едет прикольно)

Самое интересное, буквально на днях, мне сосед мой, с чего то вдруг, предложил чипануть мой m43b18. При чём, говорит, «мы тут семерку 750 е65 недавно чиповали на +120 сил»))) И тебе кобыл 70- 80 докинем)))))))))) Что- то сразу на душе так хорошоооо стало, вееееесело))

По теме, ща поищу на аллегро ссылку, видел там некую подобную чушь- чип для м43) ща.

#30 Poopsick

Members

1 082 сообщений

• e36 318i
• Минск- Каменная Горка

Я раньше описание к нему не читал, ща читанул. ))))

Конечно, я допускаю, что технологии шагнули вперед, что аналоговые приборы и мозги далеко не тоже самое, что цифровые, но всё же, как то не верится мне в +45 сил на 1, )) Купите кто нить, расскажите тут!) Цена преемлимая, наверное) около 75 долларов