Чип тюнинг бмв ф30 320д

Чип-тюнинг BMW F30 320d – когда реальность превосходит ожидания

Отношение к понятию «тюнинг автомобиля» в нашем обществе неоднозначное. Уже стало забываться благородное английское происхождение этого термина, опущенное с лёгкой руки некоторых автовладельцев до обозначения новой наклейки на бампере BMW. Однако настоящий тюнинг – это усовершенствование характеристик какого-либо устройства с точки зрения технического удобства, либо же с целью повышения комфорта при эксплуатации. Для этого необходимо быть в курсе новинок на автомобильном рынке, тщательно изучать вопросы, связанные с их целесообразностью и экономической выгодой, а также уметь предвидеть на несколько ходов вперёд, как опытному шахматисту. Значительная часть современных авто BMW, в том числе и седаны F30, снабжена множеством устройств автоматизации, данные с которых считываются специальными датчиками и централизовано поступают на управляющий электронный блок (ЭБУ). Информация обрабатывается, и процесс оканчивается командами, поступающими с помощью компьютерной программы на исполнительные механизмы. Оптимизировать и наладить этот процесс позволяет чип-тюнинг, относительно новое направление среди дизельных двигателей, принцип работы которого предлагаем рассмотреть на примере BMW F30 320d.

1 Преимущества чип-тюнинга

При использовании чипа даже на малых оборотах двигателя повышается крутящий момент BMW, увеличивая динамику автомобиля в целом. За счёт наращивания мощности возникает рост КПД двигателя, при этом расход топлива не только не увеличивается, но даже наоборот. Таким образом, чип-тюнинг BMW F30 320d быстро окупится и уже в скором времени начнёт экономить ваш семейный бюджет. Если использовать чип, то станет проще и гораздо безопаснее не только стартовать, но и обгонять другие автомобили за счёт более быстрой реакции педали газа.

Похожие статьи

Конвейерное производство позволило ускорить и значительно упростить изготовление машин, в том числе и БМВ F30. Однако остался существенный недостаток – в общем потоке заводские настройки электроники могут иметь ряд несовершенств, которые превращаются, например, в провалы при разгоне. Чип-тюнинг устраняет эти досадные помехи, налаживая оперативную работу системы. Даже на амортизацию автомобиля влияет наличие чипа: вы почувствуете разницу, когда при полной загруженности авто знакомые препятствия будут преодолеваться значительно легче и более плавно. Известно также, что кондиционер может негативно влиять на динамику машины. Это негативное влияние значительно снижается с помощью тюнинга.

В основном, технологии установки чипа предусматривают замену уже установленного алгоритма управления электроникой, то есть так называемую настройку под свой стиль вождения BMW. Эти технологии, тем не менее, гарантируют в случае необходимости быстрый и безболезненный для системы сброс изменений обратно до заводских настроек. Также существует технология, по которой заданные производителем настройки на BMW F30 320d не будут затронуты при установке чипа, поскольку она происходит без вмешательства в ПО бортового компьютера и защиту ЭБУ. Двигатель 320d, в отличие, например, от двигателя 316, имеет 184 л.с. и с использованием тюнинга получает прирост мощности в среднем около 30%, т.е. на выходе получится уже 238 л.с. Крутящий момент у F30 вырастает от 380 до 435 Нм и прирост составляет 14%. Таким образом, обеспечивается качественный прирост мощности в сочетании с эластичностью мотора, чёткое переключение передач и возможность включения турбины на малых оборотах.

2 Влияние чипа на различные двигатели

Что касается чип-тюнинга БМВ F30 320i, то здесь стоит сделать небольшое отступление по поводу модельного ряда автомобилей марки БМВ. В этом ряду есть мощный двигатель 328i с весьма незаурядными характеристиками. Для расширения ассортимента был придуман двигатель 320i с несколько урезанными возможностями, но по более доступной цене. Если на такой двигатель сделать тюнинг и установить чип, то есть возможность без потерь в ресурсе практически сравнять характеристики с 328i. Мощность F30 становится выше на 33% и вместо стандартных 184 л.с. на 5000 оборотов автовладелец получает 245 л.с. (5500 оборотов). Время разгона уменьшается с неполных 8 секунд до 6 (от 0 до 100 км/ч), крутящий момент составляет 350 Нм вместо 270 Нм. Таким образом, BMW F30 320i чип-тюнинг даёт широкие возможности за небольшие деньги расширить функционал и технические характеристики двигателя.

Абсолютно идентичным образом можно провести чип-тюнинг БМВ F30 316 и получить двигатель, по техническим характеристикам стоящий на более высокой ступени модельного ряда BMW — 318. К сожалению, из-за соображений маркетинга двигатель 318 F30 на 170 л.с. так и не вошёл в серию, но его параметры очень заманчивы для тех, кто обладает F30 316 и имеет всего 136 л.с. под капотом. Тюнинг программного обеспечения с помощью чипа исправит историческую несправедливость и увеличит мощность BMW почти на 18%.

Читайте также:  Защита дверей автомобиля от коррозии

3 Процедура обновления программного обеспечения

Процедура, при которой на дизельный двигатель F30 устанавливается чип, достаточно трудоёмка и требует привлечения специалистов. Как упоминалось ранее, она заключается в обновлении того программного обеспечения, которое уже присутствует на автомобиле, сошедшем с конвейера. Сначала проводится тщательная диагностика неисправностей, ведь без их устранения произвести тюнинг BMW будет невозможно. Следующим шагом будет скачивание с бортового компьютера управляющей программы, в которой и будут произведены необходимые корректировки. После окончательной настройки ПО закачивают обратно и электронный блок управления готов к эксплуатации.

Все перечисленные манипуляции требуют высокого уровня профессионализма и повышенного внимания к деталям. Поэтому тюнинг с установкой чипа не рекомендуется проводить самостоятельно или с привлечением мастеров без достаточной квалификации.

Резюмируя описанные выше возможности, можно сделать вывод: обладатели таких двигателей для BMW, как 320i и 316, могут при минимуме материальных затрат и усилий улучшить характеристики своего авто. Учитывая бонус в виде экономии топлива, что особенно важно для двигателя 316, получается хорошее вложение в тюнинг. Если вы любите комфорт, вам не безразлично состояние вашего автомобиля, а также интересуют любые возможности по повышению уровня безопасности на дорогах, тогда вам необходим чип-тюнинг BMW F30 – чтобы получить всё и сразу.

Чип-тюнинг BMW F30

Покупая себе автомобиль BMW 320d или 320i со стандартными 184 л.с., некоторые владельцы стремятся увеличить показатели мощности и прибегать к чип-тюнингу.

09.12.2018, 12:47 2.4k просм.

Покупая себе автомобиль BMW 320d или 320i со стандартными 184 л.с., некоторые владельцы стремятся увеличить показатели мощности и прибегнуть к чип-тюнингу. На сегодняшний день на рынке автомобилей в любом городе есть масса предложений того, как это сделать. Наиболее затратный, но самый эффективный метод, это полноценный чип-тюнинг. Стоит такой чип-тюнинг BMW F30 чуть более, чем 20 тысяч рублей. Всё зависит от сервиса.

Наиболее распространённый вариант для чип-тюнига – BMW F30 320i. А дело вот в чём. На этом автомобиле установлен мотор N20B20, 2.0 литра, отдающий 184-190 сил. Первое по документам, второе по факту. А самое интересное, что тот же самый двигатель устанавливается на версию BMW F30 328i, которая, в свою очередь, дарит своему владельцу 245 лошадей и 350 Н • м в стоковой прошивке. Это и не даёт покоя всем владельцам 320i. Таким образом получается, что имея стандартный двигатель с хорошим запасом мощности, из него можно (нужно) выжать нереализованный объем лошадок.

Прирост мощности после чип-тюнинга составит порядка 80 л.с., т.е. 320 становится 328 по мощности и динамике, но при этом налоги Вы платите за малыша.

Работа по производству качественного чип-тюнинга BMW 320i F30 происходит методом скачивания заводской прошивки из блока управления двигателем, изменением прошивки и записи обновлённой прошивки обратно. Процесс проходит при прямом подключении к плате ЭБУ автомобиля. Сама плата находится в герметично запаянном корпусе и окрыть его – проблема. Попав в неквалифицированные руки такому блоку скорее всего хана. Как скоро – лишь вопрос времени.

Поэтому наиболее безопасный способ чип-тюнинга – обратиться к ребятам, которые уже работали с F30 и знают, что делают. Важно крайне аккуратно, не повредив элементов платы и корпуса вскрыть его. После завершения всех операций по считыванию/записи информации в ЭБУ, необходимо также герметично его закрыть, чтобы не допустить проблем в будущем.

Так, например, неправильно подобранный герметик может оказать коррозийные действия внутри блока и повредить плату. Даже спустя несколько лет. Поэтому, приобретая чипованный F30 после горе-мастеров вы очень рискуете. Заострите внимание на этом моменте. Понять, какой герметик использован вы, конечно, не сможете, но не лишним будет поинтересоваться, где и кто чиповал вашу машину.

Что касается гарантии официального дилера. Тут расклад простой. При механическом повреждении корпуса ЭБУ, понятное дело, машина с гарантии слетает. Поэтому важно, чтобы тюнинг-контора не использовала методов сверления, вырезки или других запиливаний корпуса. Только аккуратное открытие. Второй момент – с прошитой машиной гарантии вы тоже лишаетесь. Этот момент учтён профессиональными сервисами по чип-тюнингу и для прохождения очередного ТО у дилера, стандартную прошивку вам вернут, сохранив чипованную программу. Обычно в первый год сервис даёт на этот момент скидку в 100%, т.е. бесплатно вернет вам 320 из 328 для прохождения очередного ТО у дилера. А потом вы сможете вновь вернуть себе 328.

Нельзя просто взять и скачать прошивку от 328, залив ее в ваш 320. Каждая прошивка – это индивидуальный подход, важно снять показания нескольких блоков с конкретного автомобиля и уже на их основе составить новую прошивку. Это обусловлено тем, что важно не убить двигатель прошивкой и не сократить его срок службы или его компонентов. Поэтому всегда только индивидуальный подход. Это важно.

Стоимость нового ЭБУ BMW F30 320i – 120 тысяч рублей.

Чип-тюнинг BMW 3 серии от Анатолия Лебедева

Совершенно новый уровень мощности, плавности хода и экономичности двигателя вашего BMW – без технического вмешательства в работу его узлов. Получите 100% безопасности и максимум эффективности двигателя для вашего стиля вождения!

Читайте также:  Электрическая схема автомобиля isuzu

Цена: от 25 000 руб.

Цены на чип-тюнинг BMW 3 серии

Год выпуска Двигатель Мощность, л.с. Крутящий момент, Н•м Цена, руб.
c 2012 F3X 316d 116hp 116 160 +44 270 340 +70 25 000
c 2012 F3X 318i 1.5 136hp 136 190 +54 220 290 +70 25 000
c 2012 F3X 318i 1.6 136hp 136 220 +84 220 330 +110 25 000
c 2012 F3X 318d 150hp 150 200 +50 320 420 +100 25 000
c 2012 F3X 320i 184hp 184 270 +86 270 420 +150 25 000
c 2012 F3X 320i 184hp B48 Engine 184 270 +86 260 420 +160 30 000
c 2012 F3X 320d 184hp 184 225 +41 380 450 +70 25 000
c 2012 F3X 320d 190hp 190 240 +50 400 460 +60 25 000
c 2012 F3X 325d 218hp 218 270 +52 450 510 +60 25 000
c 2012 F3X 328i 245hp 245 290 +45 350 450 +100 30 000
c 2012 F3X 330i 249hp 249 310 +61 350 470 +120 30 000
c 2012 F3X 330d 258hp 258 320 +62 560 660 +100 30 000
c 2012 F3X 335i 306hp 306 380 +74 400 550 +150 30 000
c 2012 F3X 335d 313hp 313 380 +67 630 730 +100 30 000
c 2012 F3X M340i 325hp 325 400 +75 450 580 +130 40 000
c 2019 320I 184 л.с 184 270 +86 270 420 +150 25 000
c 2019 330I 258 л.с 258 300 +42 400 450 +50 30 000
c 2019 M340I 374л.с 374 410 +36 500 650 +150 35 000
c 2019 318D 150л.с 150 200 +50 320 420 +100 25 000
c 2019 320D 190л.с 190 230 +40 400 470 +70 25 000
c 2019 330D 265 л.с 265 330 +65 580 720 +140 35 000

Преимущества

*Правило действует не для всех моделей автомобилей.

Здравствуйте!
Меня зовут Анатолий Лебедев. Я — руководитель направления чип-тюнига в компании «Киберкар». Я занимаюсь профессиональным и безопасным чип-тюнигом автомобилей марки BMW.

Эффективно увеличиваю мощность и снижаю расход топлива на большинстве моделей этой марки. В своей работе использую самые современный и проверенные прошивки ведущих европейских разработчиков. Я разбираюсь во всех тонкостях чип-тюнинга BMW, обладаю экспертными знаниями и слежу за всеми мировыми инновациями в данной области. Многократно проходил стажировку в европейских компаниях, профессионально занимающихся чип-тюнигом. Уже более 15 лет я занимаюсь этим направлением, через мои руки прошли тысячи автомобилей. Если вы сейчас задумываетесь об увеличении мощности вашего BMW, не тратьте время на поиски, позвоните мне лично +74951850383, я развернуто отвечу на все ваши вопросы и сделаю вам отличное ценовое предложение!

Доверяйте машину только профессионалам!

Чип-тюнинг двигателя

Чип-тюнинг двигателя BMW — это один из самых эффективных способов увеличения мощности и улучшения динамики двигателя. Достигается это перепрограммированием штатного блока управления двигателем, индивидуально подготовленной программой, проверенной и оптимально настроенной конкретно под ваш BMW. Данное изменение придаст автомобилю больше мощности при этом сократив расход топлива. Звучит нереально, но это правда и мы готовы вернуть деньги за работу если вы будете недовольны результатом в течение 2-х недель.

СОХРАНЯЕТСЯ ГАРАНТИЯ НА АВТОМОБИЛЬ!

Можно производить чип-тюнинг на новых автомобилях. Наш софт не видит официальный дилер. Мы одни из немногих компаний на рынке тюнинга и предлагаем решение, которое не видит официальный дилер, пересчитывая контрольную сумму, счетчик программирования и ряд других параметров. На нашей прошивке вы сможете без проблем посещать дилера для прохождения ТО и других работ, при этом нет необходимости каждый раз возвращать заводскую прошивку.

Фотогалерея

Готовы к улучшению вашего авто? Увеличению мощности двигателя и уменьшению расхода топлива?

Оставьте свои контакты – и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Что подарит автолюбителю чип-тюнинг БМВ 3

Чип-тюнинг для БМВ третьей серии – это возможность увеличить мощность, снизить расход топлива, а также изменить еще ряд параметров работы мотора. Но некоторые автовладельцы боятся такого вмешательства, ошибочно полагая, что изменение заводских параметров может навредить мотору. И напрасно. Мы не устанавливаем никаких дополнительных блоков, а лишь активируем скрытые ресурсы авто, заложенные производителем.

Применяемая нами перепрошивка двигателя и есть чип-тюнинг БМВ 3. При установке ограничений в работе мотора производитель руководствуется требованиями экологии, маркетингом (намного дешевле искусственно снизить производительность мощного мотора, чем создавать новые модели для определенных серий машин) и еще некоторыми соображениями. Но требования к экологии в России мягче, чем в европейских странах, поэтому чип-тюнинг BMW F30 станет отличным решением. Вы получите в свое распоряжение мощную машину, потребляющую меньше топлива.

Но сначала стоит развеять сложившееся у некоторых автолюбителей мнение, что чип-тюнинг БМВ G20 и других моделей этой серии вреден и из-за того, что повышение мощности ускоряет износ частей двигателя. Это неверно. Почти всегда производители, чтобы повысить надежность мотора и избежать гарантийного ремонта, дают двигателю больший запас мощности, чем указано в техпаспорте. Чип-тюнинг БМВ F30 при грамотном проведении перепрошивки безвреден. Вдобавок он позволяет раскрыть все возможности мотора.

Проводимый нами для BMW G20 чип-тюнинг позволяет изменить заложенные в ЭБУ калибровочные данные. Благодаря этому снимаются заводские ограничения, меняется давление турбонаддува, угол опережения зажигания, впрыск топлива и еще ряд характеристик работы двигателя. Дополнительные блоки и датчики мы не ставим, поэтому сделанный нами для BMW 3.0 D чип-тюнинг будет незаметен для автодилеров. Вы можете сделать перепрошивку, даже если ваша машина находится на гарантии. Это не повлияет на гарантийное обслуживание.

Чип-тюнинг БМВ 320D G20 проводится в несколько этапов. Сначала мы снимаем правую и левую консоли и высвобождаем ЭБУ, находящийся рядом с ними. Из электронного блока извлекаем микросхему и с помощью перепрограммирования устанавливаем нужные настройки. Затем возвращаем чип обратно в ЭБУ и после установки блока ставим консоли на место. Завершающим этапом становится калибровка двигателя в соответствии с новыми настройками.

Также при перенастройках ЭБУ мы учитываем характер топлива: чип-тюнинг BMW 3.0 дизель будет отличаться от тех, что применяются для бензиновых моторов. У нас есть оригинальные программы перепрошивки для дизеля и бензина, поэтому мы подберем вам нужный вариант.

При работе дизеля в выхлопе содержится много вредных веществ, поэтому производители настроили программное обеспечение ЭБУ так, чтобы в камеру сгорания поступала минимальная порция. Но это привело к тому, что педаль газа медленнее реагирует на нажатие и при обгонах тяга слабовата. Но в России требования к экологичности выхлопа более мягкие, и чип-тюнинг БМВ 320 F30 дизель подарит вам недостающую мощность, но при этом вы не будете нарушать принятые в стране экологические нормативы. Для этого мы лишь немного изменим впрыск, оставив большинство настроек прежними.

На бензиновых моторах производители установили настройки, при которых в камеру сгорания поступает обедненная топливная смесь. Поэтому машина и «тупит», если нужен быстрый обгон. Мы, проводя чип-тюнинг БМВ 320 F30 бензин, немного корректируем угол опережения зажигания и меняем программу обогащения смеси топлива. Почти всегда калибровка этих параметров позволяет раскрыть скрытые ресурсы двигателя.

Как видите, проводимый нами чип-тюнинг BMW 320 F30 – это лишь активация скрытых ресурсов мотора, которые заложены в нем производителем. Этого мы достигаем с помощью изменения программного обеспечения, без установки дополнительных блоков. Блоки служат «обманкой» для рабочих датчиков машины, но их работа не обеспечивает надежного прироста мощности. Кроме того, такие узлы заметны при осмотре двигателя и могут стать причиной отказа в гарантийном ремонте. А проведенный нами для BMW 3.0 чип-тюнинг подразумевает лишь коррекцию программ ЭБУ. Он не заметен при внешнем осмотре.

После ознакомления с предложенной информацией становится понятно, что чип-тюнинг BMW 320D абсолютно безопасен для автомобиля и не создает повышенной нагрузки на мотор. Двигатель использует все ресурсы, заложенные производителем.

Проводя чип-тюнинг BMW F30 320D, мы не обещаем вам запредельной мощности. В своей работе в первую очередь соблюдаем меры безопасности. Мы никогда не установим настройки, которые могут навредить двигателю, КПП и другим автомобильным узлам.

Мы проводим тюнинг BMW 320i предельно точно и аккуратно, следя за тем, чтобы все настройки не выходили за рамки заводских параметров. Несмотря на значительный прирост мощности, это не вызовет износа деталей двигателя.

Мы работаем только с проверенными технологиями, поэтому проведенный нами чип-тюнинг BMW B48, помимо прироста общей мощности, подарит вам еще несколько преимуществ. Прежде всего это снижение расхода топлива. Насколько он будет ниже, зависит от модификаций этой серии, но в среднем вы получите экономию около 12%.

Чип-тюнинг BMW 320 F30 бензин или дизель подарит вам уверенный «холодный» старт. Начиная поездку на недостаточно хорошо прогретом двигателе, вы будете быстрее набирать необходимую скорость. Также после перепрошивки вы заметите, что бортовой компьютер стал работать намного эффективнее.

Мы гарантируем, что проведенный нами чип-тюнинг BMW 318D G20 или для других версий этой серии будет абсолютно безопасным для электронного блока управления и других важных узлов. А если у официального дилера было проведено обновление настроек, то мы восстановим параметры, и при этом вам не придется повторно платить за перепрошивку.

Если вам не нравится полученный результат, то в течение 14 дней мы бесплатно внесем изменения в перепрошивку. Если нужных вам параметров достичь не получится, то мы восстановим заводские настройки.

Наши мастера предостерегают вас от попытки сделать чип-тюнинг БМВ 3 серии своими руками. Несмотря на то, что программы перепрошивки с пошаговой инструкцией можно найти в интернете, а шнуры для подключения к ЭБУ продает большинство онлайн-магазинов, без опыта трудно получить необходимый результат. Исправление последствий неправильной перепрошивки ЭБУ отнимает много времени, да и стоить это будет дороже, чем изменение заводских параметров.

Читайте также:  Газ диагностика дизельных двигателей
Оцените статью