Чип-тюнинг двигателя BMW (БМВ) 5 серия E39

Бензиновые двигатели

Название	Мощность	Крутящий момент	Стоимость
BMW 520	170/187	210/233	11000	.
BMW 523	170/189	245/273	11000	.
BMW 525	192/210	245/271	11000	.
BMW 528	193/205	280/315	12000	.
BMW 530	231/247	300/333	11000	.
BMW 535	245/254	345/370	13000	.
BMW 540	286/310	420/450	13000	.
BMW M5	400/420	500/525	13000	.

Дизельные двигатели

Название	Мощность	Крутящий момент	Стоимость
BMW 520 D	136/168	280/350	11000	.
BMW 525 TD	143/172	280/350	11000	.
BMW 525 D	163/192	350/411	11000	.
BMW 530 D	184/213	390/450	11000	.
BMW 530 D	193/221	410/480	11000	.

Вы хотите увеличить мощность и крутящий момент вашего БМВ? Тогда стоит рассмотреть услугу чип-тюнинга BMW 5 в нашей автомастерской. Через считанные часы после заказа услуги вы получите тот же автомобиль, но более мощный, быстрый и экономичный. Гарантируем полную безопасность процедуры для двигателя и самого автомобиля в целом, выполняем работу за минимальный срок и привлекательную цену. Уже сотни владельцев автомобилей БМВ воспользовались нашими услугами. И все остались довольны результатом!

Чем примечателен чип-тюнинг?

Правильно выполненный чип-тюнинг BMW 5 в Москве оказывает только положительное воздействие на авто и комфорт в его эксплуатации. Целью работ является увеличение мощности и крутящего момента двигателя BMW 5. Это, в свою очередь, моментально сказывается на динамические характеристики авто, а также вызывает эффекты:

• приемлемое снижение расхода топлива двигателем;
• исчезновение провалов мощности при включении кондиционера;
• увеличение максимальной скорости движения автомобиля;
• снижение времени отклика педали акселератора на нажатие;
• оптимизация разгонной динамики, упрощение процесса обгона.

Всех этих эффектов можно добиться максимально безопасно и без вреда для автомобиля. В ходе выполнения процедуры мы не затрагиваем электрику и другие важные узлы машины. Работаем только с блоком управления двигателем. Ресурс мотора при этом сохраняется.

Как мы делаем свою работу?

Прежде, чем начать чип-тюнинг BMW 5, цена которого в автомастерской Чипмастер одна из самых низких, мы тестируем автомобиль на мощностном стенде. Непродолжительный тест позволяет нам узнать об исходной мощности и крутящем моменте мотора. После получения необходимых данных в виде графиков мы переходим к самой работе:

• Скачиваем из электронного блока управления двигателем прошивку.
• При помощи программы WinOls вносим в прошивку изменения, основываясь на предпочтениях клиента.
• После модификации прошивки загружаем тюнинговую программу обратно в электронный блок.
• Проверяем работу авто на мощностном стенде, фиксируем прирост мощности и крутящего момента.

По окончанию работ мы предоставляем клиенту распечатки графиков с показаниями мощностного стенда.

Чип тюнинг бмв е39 520i

Вот решил заморочиться, не знаю пробовать или нет.
Может кто сталкивался, какие результаты/отзывы ?

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Стоит ли заморачиваться из за такого малого прироста или все же ощутимо?

З.Ы.: По чип.тюнингу в принципе все понятно, а что такое «Отключение FAP/DPF , ADBlue», я так понимаю имеет отношение к сажевому фильтру, но это же не дизель или я опять мимо . ??

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Меню пользователя Nick_Fourteen

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от Nick_Fourteen

Что? О_0 за 21.5 тыс +15 л.с , да их даже не заметишь. А вот минус 21 тыс заметно будет.
Правильно сказал Accelero, а раз Вы еще и ищите СВАП м5, лучше оставить эти деньги.

А причем тут сажевый и бензиновый двигатель?

в саратове делал за 10к, в комплексе с евро2 (в последствии установил равнодлинный коллектор). Что могу сказать, во -первых цель — саморазвитие (ну типа знать «не по наслышке»), что касается динамики-она стала ощутимо лучше ехать с низов, скажем так, если летом заняты 4 места «туловищами» так под 100 кг. каждый-то на включенном кондее приходилось трогаться с повышенных оборотов, после чиповки эта хрень исчезла. Ну и вообще — чиповка на атмо-это игра с крутящим моментом, его «сдвигают» в сторону низких оборотов, немного повышают кпд, ибо сток-это компромисс, компромисс между всевозможными требованиями. В зоне высоких оборотов (после 4500/5000)-разницы не заметил. Что до расхода топлива-стал меньше, но не могу сказать что только из-за чиповки-уменьшенный расод топлива стал замечать уже когда все было в комплексе (коллектор, чиповка, новые лямбда-зонды). Насчет 165 лс.- это вряд ли, мотор-то уже не новый, 160 еще может быть. В общем смотри сам, если есть интерес и лишние бабки-стоит попробовать. Я просто сторонник принципа: «лучше сделать и пожалеть, чем не сделать, и жалеть всегда». Честно, применительно к чиповке-не пожалел.

Добавлено через 2 минуты
но ценник-21к за 15 л.с.-перебор конечно. 15 еще куда не шло.

Чип тюнинг БМВ (Bmw) 5 Series (E39)

Чип тюнинг двигателя БМВ (Bmw) 5 Series (E39) 520i 2000 24v M52B20TU

Чип тюнинг двигателя БМВ (Bmw) 5 Series (E39) 520i 2000 24v M52B20TU 110кВт 150лс Бензин 1998 SIEMENS MS42.0 применяют для улучшения заводских параметров ЭБУ (электронного блока управления) двигателя.
Проще говоря, происходит корректировка параметров двигателя, без механического вмешательства.
Тем не менее, при чип тюнинге удается добиться:

• Увеличение мощности двигателя
• Улучшение динамики разгона машины
• Уменьшение расхода топлива
• Удаление мелких ошибок в заводской прошивке ЭБУ

Этапы чиповки БМВ (Bmw) 5 Series (E39) 520i 2000 24v M52B20TU

• Сначала считываем программу управления двигателем БМВ (Bmw) 5 Series (E39) 520i 2000 24v M52B20TU 110кВт 150лс Бензин 1998 SIEMENS MS42.0 из блока ЭБУ.
• Программисты корректируют прошивку, для получения тех или иных целей. При этом можно как улучшить мощность автомобиля, так и просто отключить часть датчиков.
• Измененная программа заливается в Ваш ЭБУ. (при этом оставляется первоначальная версия)

Часто нам задают вопрос, почему чип тюнинг БМВ (Bmw) 5 Series (E39) 520i 2000 24v M52B20TU 110кВт 150лс Бензин 1998 SIEMENS MS42.0 не делают на заводе-изготовителе? Все просто, БМВ (Bmw) приходится придерживаться строгих мировых норм по выхлопу выхлопных газов. (для этого беднится смесь, и делаются другие ухищрения)
Так же частенько производитель БМВ (Bmw) выпуская один двигатель, искусственно занижает мощность не дорогих версий. Ведь проще сделать разные программы, чем разные двигатели.

Прошивка ЭБУ двигателя БМВ (Bmw) 5 Series (E39) 520i 2000 24v M52B20TU

Есть мнение, что чиповка двигателя снижает его ресурс. Это конечно не так, если на момент программирования, двигатель БМВ (Bmw) 5 Series (E39) 520i 2000 24v M52B20TU был исправен, и если делать прошивку «без фанатизма», то никаких последствий для двигателя не будет.
Профессионалы нашего сервиса учитывают все индивидуальные характеристики Вашего двигателя, такие как:
• Марка и модель автомобиля
• Техническое состояние двигателя
• Естественный износ комплектующих, остаточный ресурс
• Условия, в которых будет эксплуатироваться авто
После чиповки Вы заметите, что пропадут незначительные заводские баги: рывки, провалы, задержка педали газа и тд. Мощность авто увеличится, при этом в обычном режиме придется меньше давить на педаль газа, что ведет к снижению расхода. Но не надо ждать снижение расхода, если Вы первое время будите «отжигать» и каждый светофор будет у Вас новым соревнованием :)))

Чип-тюнинг Bmw 5 series

Чип-тюнинг Bmw 5 series, (E39) 1995-2003гг

На Ваш автомобиль доступно несколько вариантов программ Motorsoft: Stage 1 (Баланс) для повышения мощности и улучшения показателей расхода топлива, ЭКО для максимального снижения расхода топлива; ультрасовременные и сверхэффективные программы последнего поколения Stage 2 для максимального увеличения мощности и крутящего момента. В стоимость включена полная компьютерная диагностика автомобиля.

Марка	STAGE 1		STAGE 2
	Мощность до/после л.с.	Крутящий момент до/после Нм	Мощность до/после л.с.	Крутящий момент до/после Нм
Bmw 5 series, (E39) 520i 2.0 150 л.с	150 / 165	210 / 230	150 / 172	210 / 240
Bmw 5 series, (E39) 523i 2.5 170 л.с	170/187	245/263	170/195	245/272
Bmw 5 series, (E39) 525i 2.5 192 л.с	192/209	245/270	192/217	245/282
Bmw 5 series, (E39) 528i 2.8 193 л.с	193/212	280/312	193/221	280/328
Bmw 5 series, (E39) 530i 3.0 231 л.с	231/250	300/327	231/259	300/340
Bmw 5 series, (E39) 535i 3.5 V8 245 л.с	245/264	345/370	245/273	345/382
Bmw 5 series, (E39) 540i 4.4 V8 286 л.с	286/308	440/470	286/319	440/485
Bmw 5 series, (E39) 520d 2.0D 136 л.с	136/168	280/348	136/184	280/382
Bmw 5 series, (E39) 525 2.5 D 163 л.с	163/192	350/410	163/206	350/440
Bmw 5 series, (E39) 525tds 2.5 D 143 л.с	143/173	280/350	143/188	280/385
Bmw 5 series, (E39) 530d 3.0D 184 л.с	184/212	390/450	184/226	390/480
Bmw 5 series, (E39) 530d 3.0D 193 л.с	193/221	410/480	193/235	410/515

Чип-тюнинг Bmw 5 series, (E60) 2003-2010гг

На Ваш автомобиль доступно несколько вариантов программ Motorsoft: Stage 1 (Баланс) для повышения мощности и улучшения показателей расхода топлива, ЭКО для максимального снижения расхода топлива; ультрасовременные и сверхэффективные программы последнего поколения Stage 2 для максимального увеличения мощности и крутящего момента. В стоимость включена полная компьютерная диагностика автомобиля.

Марка	STAGE 1		STAGE 2
	Мощность до/после л.с.	Крутящий момент до/после Нм	Мощность до/после л.с.	Крутящий момент до/после Нм
Bmw 5 series, (E60) 520i 2.0 170 л.с	170 / 185	210 / 230	170 / 192	210 / 240
Bmw 5 series, (E60) 523i 2.5 177 л.с	177/193	230/250	177/201	230/260
Bmw 5 series, (E60) 525i 2.5 192 л.с	192/209	245/270	192/217	245/282
Bmw 5 series, (E60) 525i 2.5 218 л.с	218/233	250/278	218/240	250/292
Bmw 5 series, (E60) 530i 3.0 231 л.с	231/248	300/328	231/256	300/342
Bmw 5 series, (E60) 530i 3.0 258 л.с	258/275	300/329	258/283	300/343
Bmw 5 series, (E60) 530i 3.0 272 л.с	272/289	320/346	272/297	320/359
Bmw 5 series, (E60) 535i 3.0TT 306 л.с	306/351	400/465	306/373	400/497
Bmw 5 series, (E60) 540i 4.0 V8 306 л.с	306/336	390/430	306/351	390/450
Bmw 5 series, (E60) 545i 4.4 V8 333 л.с	333/356	450/475	333/367	450/487
Bmw 5 series, (E60) 550i 4.8 V8 367 л.с	367/397	490/520	367/412	490/535
Bmw 5 series, (E60) 520d 2.0D 163 л.с	163/193	340/400	163/208	340/430
Bmw 5 series, (E60) 520d 2.0D 177 л.с	177/205	390/450	177/219	390/480
Bmw 5 series, (E60) 525d 3.0D 197 л.с	197/228	350/410	197/243	350/440
Bmw 5 series, (E60) 530d 3.0D 218 л.с	218/248	400/455	218/263	400/482
Bmw 5 series, (E60) 530d 3.0D 231 л.с	231/267	500/560	231/285	500/590
Bmw 5 series, (E60) 535d 3.0D 272 л.с	272/313	560/630	272/333	560/665
Bmw 5 series, (E60) 535d 3.0D 286 л.с	286/313	580/630	286/326	580/655
Bmw 5 series, (E60) M5 5000 V10 507 л.с	507/537	500/550	507/552	500/575

Чип-тюнинг Bmw 5 series, (E61) 2003-2010гг

На Ваш автомобиль доступно несколько вариантов программ Motorsoft: Stage 1 (Баланс) для повышения мощности и улучшения показателей расхода топлива, ЭКО для максимального снижения расхода топлива; ультрасовременные и сверхэффективные программы последнего поколения Stage 2 для максимального увеличения мощности и крутящего момента. В стоимость включена полная компьютерная диагностика автомобиля.

Марка	STAGE 1		STAGE 2
	Мощность до/после л.с.	Крутящий момент до/после Нм	Мощность до/после л.с.	Крутящий момент до/после Нм
Bmw 5 series, (E61) 520i 2.0 170 л.с	170 / 185	210 / 230	170 / 192	210 / 240
Bmw 5 series, (E61) 523i 2.5 177 л.с	177/193	230/250	177/201	230/260
Bmw 5 series, (E61) 525i 2.5 192 л.с	192/209	245/270	192/217	245/282
Bmw 5 series, (E61) 525i 2.5 218 л.с	218/234	250/277	218/242	250/290
Bmw 5 series, (E61) 530i 3.0 231 л.с	231/248	300/325	231/256	300/337
Bmw 5 series, (E61) 530i 3.0 258 л.с	258/276	300/325	258/285	300/337
Bmw 5 series, (E61) 535i 3.0TT 306 л.с	306/351	400/465	306/373	400/497
Bmw 5 series, (E61) 540i 4.0 V8 306 л.с	306/336	390/430	306/351	390/450
Bmw 5 series, (E61) 545i 4.4 V8 333 л.с	333/356	450/475	333/367	450/487
Bmw 5 series, (E61) 550i 4.8 V8 367 л.с	367/397	490/520	367/412	490/535
Bmw 5 series, (E61) 520d 2.0D 163 л.с	163/192	350/410	163/206	350/440
Bmw 5 series, (E61) 520d 2.0D 177 л.с	177/208	350/410	177/223	350/440
Bmw 5 series, (E61) 525d 2.5D 177 л.с	177/208	370/430	177/223	370/460
Bmw 5 series, (E61) 525d 3.0D 197 л.с	197/227	400/455	197/242	400/482
Bmw 5 series, (E61) 530d 3.0D 218 л.с	218/248	500/560	218/263	500/590
Bmw 5 series, (E61) 530d 3.0D 231 л.с	231/267	500/560	231/285	500/590
Bmw 5 series, (E61) 530d 3.0D 235 л.с	235/271	500/560	235/289	500/590
Bmw 5 series, (E61) 535d 3.0D 272 л.с	272/313	560/630	272/333	560/665
Bmw 5 series, (E61) 535d 3.0D 286 л.с	286/313	580/630	286/326	580/655

Чип-тюнинг Bmw 5 series, (F10) 2010-н.в.