Чем заменить двигатель дайхатсу териос

Группа: Администраторы
Сообщений: 2701
Регистрация: 7.8.2006
Город: Москва
Авто: Daihatsu BeGo 2WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 456 раз(а)

Внедорожники как правило оснащают двигателями повышенного объёма. Повышенные обороты на Toyota Rush (Daihatsu Terios2) оснащённой скромным 1,5 литровым двигателя , по сравнению с машинами с большим литражем, влияют на снижение ресурса двигателя. И многие считают, что то же РАВ4 (с двигателем 2 литра) в этом плане понадёжнее.

Чтобы это опровергнуть — нужна статистика. А статистики мало, ведь Toyota Rush (Daihatsu Terios2) начали выпускать только в конце 2006 года и самым старым автомобилям не более 4-ех лет. Но посмотрев статистику аукционных продаж в Японии Toyota Rush (Daihatsu Terios2) тем не менее с удивлением обнаружил, что на аукционах Японии полно продаётся Toyota Rush (Daihatsu Terios2) с пробегом свыше 150 000 км. Более того. Тут нашёл в продаже Toyota Rush (Daihatsu Terios2) с пробегом 302 000 км(. ). И пусть оценка данного авто была низкая и цена продажи невысокой, это ничего, его продали и купили ))) А значит ресурс этого двигателя точно большой (нам хватит и можнео успокоиться по этому поводу)

Вот фото этого автомобиля и аукционного листа (в доказательство) — ))))

и да, о двигателе —

Двигатель: 3SZ-VE 1.5-литровый 4-цилиндровый с рядным расположением цилиндров, двумя распределительными валами и 16-клапанным механизмом газораспределения, развиваемая мощность 109 л.с. при 6000 об/мин., наибольший крутящий момент – 14,4 кг/м при 4400 об/мин

двигатель расположен на Toyota Rush (Daihatsu Terios2) по классической схеме — продольно (!) На том же РАВ4 (к слову) он стоит поперечно.

Япония это не Россия, здесь год как 5 лет там. Я всегда думал, что машины, когда от туда приходят их там моют чистят и т.п. Когда побывал, понял что там просто все чище и ровнее, машины даже в дождь не пачкаются, только становятся свежее.

Это то что сверху, а внутри чистый бензин, масло и квалифицированное обслуживание.

Не удивлюсь если на этих машинках и 500 отъезжают, причем без особых затрат.

я тут случайно на японском аукционе Яху увидел, что продаётся абсолютно новый(!) двигатель 3SZ-VE для Toyota Rush (Terios2)
по цене всего. в ¥ 50 000 ($ 589.24)

вот ссылка на этот лот — http://page4.auctions. .co.jp/jp/auction/d98101444

если ссылка не откроеться, то возможно аукцион закончился, посему ниже принскрин данной страницы —

К чему я. к то му что при цене в 589 долларов за новый(!) двигатель — нет смысла делать капитальный ремонт, если оный будет необходим при большом пробеге, ибо дешевле купить новый двигатель.

я прекрасно понимаю, что достака обойдётся (возможно) ещё столько же. и куча времени на документы. Но это не важно. Важен сам факт! ))))))

Группа: Модераторы
Сообщений: 2183
Регистрация: 21.6.2008
Город: из Москвы по Киевскому шоссе.
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 162 раз(а)

Цитата:

(Dmitry_54 @ 23.6.2010, 21:36)


	н-да цена оболденная!

ссылка

:-))) Не надо торопиться с выводами ;-))) Внимательнее надо смотреть объявление

Во-первых, блиц-цена — 80.000, то есть 942 у.е.,
Во-вторых, доставка морем До Владика+ после в Москву (грубо говоря) обойдётся примерно в $1000-$1500 (в зависимости от реального размера упавковки двигателя и его массы).
В-третьих, продавец заявляет, что купил его за 330750 йен, то есть около $2700 у.е. Купил за 2700 новый и продаёт за 900 c копейками у.е. ? Откуда у продавца такая неслыханная щедрость? ;-))) Кроилово всегда ведёт к .

И, для сравнения стоимость б/у движка(ДА, НЕНОВОГО) 3S-FE на московских разборках с гарантией — около 40 тыс. рублей.

Вот как может быть на самом деле. 😉

Цитата:

(Lost Viking @ 23.6.2010, 22:27)


	http://www.japanlot.ru/categories/2084199207/items/d98101444 :-))) Не надо торопиться с выводами ;-))) Внимательнее надо смотреть объявление Во-первых, блиц-цена — 80.000, то есть 942 у.е., Во-вторых, доставка морем До Владика+ после в Москву (грубо говоря) обойдётся примерно в $1000-$1500 (в зависимости от реального размера упавковки двигателя и его массы). В-третьих, продавец заявляет, что купил его за 330750 йен, то есть около $2700 у.е. Купил за 2700 новый и продаёт за 900 c копейками у.е. ? Откуда у продавца такая неслыханная щедрость? ;-))) Кроилово всегда ведёт к . И, для сравнения стоимость б/у движка(ДА, НЕНОВОГО) 3S-FE на московских разборках с гарантией — около 40 тыс. рублей. Вот как может быть на самом деле. 😉

1. Блиц цена — это цена для моментальной покупки. Если есть время подождать до конца аукциона (пару тройку дней), то можно купить и по выставленной цене — ¥ 50 000 ($ 589.24). Если конечно кто то другой не купить по блиц цене. Но судя по тому, что лот выставлен не сегодня и просмотров мало — вряд ли.

2. Доставка всей(!) машины из Японии в Россию (например в порт Новороссийска) стоит 1200 долларов США. Долставка всей машины во Владивосток около 350 долларов США. В данном случае у нас только один двигатель. Понятно, что можно и экспрес-почтой его доставить, но зачем переплачивать? Всегда можно договориться с кем нибудь и засунуть данный двигатель в багажник (салон) автомобиля идущий в Россию. Не бесплатно это конечно, но всегда есть разные и более дешевые варианты (при желании их можно найти), нежели платить за доставку 1000 — 1500 уе.

3. Мы не знаем, зачем продавец его купил и по какой причине продаёт. есть масса разных вариантов. Вполне возможно низкая цена обусловлена практически отсутствием спроса на такой предмет (кому в Японии нужен новый двигатель. ) Тем более что двигатель достаточно современный (3SZ-VE) и мало у кого ломающийся (машины с данным двигателем не старше 4 лет).
Вообще на японском аукционе Яху много что интересного продаётся порой по ооочень интересным и выгодным ценам. Так что я не удивляюсь низкой цене за новый агрегат.