Как обменять старый автомобиль на новый — Trade-in и программа утилизации в 2021 году

Давно мечтаете о новом автомобиле, но не хватает денег для его покупки? Тогда вы можете попробовать воспользоваться выгодными условиями обмена старого автомобиля на новый по программе утилизации или через сервис Trade-in. В данной публикации мы расскажем о двух основных способах заменить свою старую машину сэкономив средства, поможем подобрать для вас оптимальный вариант реализации автомобиля для покупки нового на выгодных условиях.

Напомним, что с 1 января 2010 в России была запущена федеральная программа утилизации автомобилей, предоставляющая возможность владельцам старых машин сдать их на утилизацию, получив взамен скидку на покупку нового автомобиля из списка участвующих в программе утилизации.

В первую очередь программа утилизации старых авто была призвана поддержать отечественный автопром России, путем активизации процесса замены старых автомобилей новыми, производящимися на территории Российской Федерации. Другими целями программы утилизации были озвучены улучшение экологической обстановки и повышение безопасности дорожного движения.

Обмен старой машины по программе утилизации автомобилей

Первоначально согласно задумке, владельцы старых транспортных средств получали сертификат на сумму 50 000 рублей и могли потратить эту сумму на приобретение нового автомобиля по программе утилизации Минпромторга.

На старте программы планировалось, что функционировать она будет один год, но по результатам первого года работы, а также под влиянием экономической ситуации на автомобильном рынке России, программа была возобновлена в сентябре 2014 года и действует до сих пор.

Предполагается, что список транспортных средств, участвующих в программе утилизации, будет расширен (включая тяжелую спецтехнику и грузовые автомобили), а реализации будут подлежать только автомобили, производимые в России.

В середине ноября 2016 года президент России заявил журналистам, что государственная поддержка российской автомобильной промышленности будет продолжена и в 2020 году:

«Поддержка будет. Я сейчас просто боюсь забегать вперед, называть конкретные цифры, способы, но она будет… В 2016 году общий объем поддержки автопрома составил 65 млрд рублей. Если бы этой поддержки не было, у нас было бы сокращение рынка на 30-40%. Нам удалось не только сохранить сегмент в сфере производства легковых автомобилей, но немного увеличились продажи грузовиков и автобусов».

Обратите внимание, что помимо программы утилизации вы можете обменять свой старый авто на новую машину и по схеме трейд-ин.

Что такое Trade-in и каковы условия такого обмена машины на новую?

Trade-in – популярная услуга, предлагаемая автосалонами и дилерскими центрами, востребованная среди владельцев как отечественных автомобилей, так и иномарок. Стоит помнить, что различные автосалоны и дилерские сети предлагают различные варианты программы трейд-ина.

Наиболее распространенный вариант trade-in – это когда автосалон покупает ваш старый автомобиль, засчитывая его стоимость в оплату покупаемой в этом салоне новой машины, или в качестве первоначального взноса при покупке авто в кредит. Способ отличается удобством, простотой и оперативностью, но у него имеется один недостаток – стоимость реализуемого автомобиля может быть значительно ниже рыночной, так как оценка осуществляется представителями автосалона, которые планируют заработать на дальнейшей перепродаже вашего старого авто.

Дополнительный вид Trade-in – это оставить авто на реализацию, самостоятельно назначив цену или доверив оценку представителю трейд-ин отдела автосалона. Недостаток очевиден — неопределенные сроки продажи вашего транспортного средства.

Как можно более выгодно продать свой старый автомобиль автосалону по схеме трейд-ин:

• Убрать из салона все дополнительные аксессуары: дорогие чехлы, багажник на крышу, литые диски или дополнительный комплект авторезины, так как они не оказывают существенного влияния на формирование окончательной стоимости автомобиля, и выгоднее их реализовать отдельно, получив дополнительные средства, которыми можно покрыть покупку нового авто или взнос при автокредите
• Чтобы салон выглядел аккуратно и привлекательно, перед посещением автосалона рекомендуется сделать профессиональную мойку и чистку автомобиля.
• При возможности недорого устраните мелкие недочеты и проблемные места транспортного средства, так как на эти недостатки будут давить менеджеры автосалона, сбивая цену на ваш старый автомобиль.
• Попытайтесь поторговаться с представителем автосалона с намеком на то, что можете воспользоваться продать авто в конкурирующем автосалоне или через интернет по более выгодной цене.

Что нужно для обмена старого авто на новый по схеме Trade-in?

Чтобы воспользоваться преимуществами услуги trade-in и обменять свой старый автомобиль на новый, следует придерживаться ряда требований:

• Являться собственником автомобиля, либо иметь доверенность с правом продажи транспортного средства;
• Сдаваемый на трейд-ин автомобиль должен быть «беспроблемным», то есть, не находится в аренде, под залогом или арестом суда;
• Основное требование к утилизируемой машине — машина должна быть в нормальном состоянии + отсутствие серьезных повреждений экстерьера.

Список документов, которые следует иметь при себе для продажи машину автосалону:

• Паспорт продавца (доверенного лица или собственника транспортного средства);
• Доверенность, предполагающая возможность продажи машины (если не являетесь владельцем автомобиля;
• Паспорт транспортного средства (ПТС);
• Свидетельство о регистрации (актуально, если автомобиль еще не снят с учета).

Дополнить перечень вышеуказанных документов можно сервисной книжкой. Этот документ подтвердит прохождение периодического технического обслуживания утилизируемым автомобилем, что может повлиять на оценку машины сотрудниками автосалона.

Для справки, АВТОВАЗ активно меняет ваши старые автомобили на новые машины LADA Vesta, XRAY, Largus, обновленная Нива 4×4 и др. как по программе утилизации в 2021 году, так и по трейд-ину в своих автосалонах.

Программа утилизации автомобилей в 2021 году, как способ приобрести новую машину

Альтернатива сдачи транспортных средства на разборку – это участие в программе по утилизации автомобилей. Она позволяет сдать машину на переработку, а взамен получить сертификат, позволяющий приобрести новое авто с существенной скидкой в десятки и сотни тысяч рублей.

Основные условия программы утилизации автомобилей

Рассматриваемая программа – это не новшество от правительства РФ. Она стартовала еще в 2010 году с вступлением в силу Постановления Правительства РФ от 31.12.2009 N 1194. Перед ней ставились следующие задачи:

1. Повысить безопасность на дорогах за счет сокращения на них старых автомобилей;
2. Увеличить спрос на транспортные средства отечественного производства, стимулировать их продажи;
3. Уменьшить загрязнение атмосферы, сделать окружающую среду чище.

Старые автомобили более токсичны, чем новые, их выхлопы наносят существенный ущерб окружающей среде. В 80-е и даже 90-е годы к количеству и содержанию выхлопов предъявлялись менее строгие требования. Кроме того, за десятилетия эксплуатации механизмы изнашиваются, за счет чего выделяется больше вредных веществ.

Для решения этих задач условия программы утилизации автомобилей в 2021 году предусматривают следующее:

1. Владелец транспортного средства, который старше 10 лет, может сдать его в обмен на сертификат;
2. В зависимости от утилизированного автомобиля, сертификат выдается на сумму не менее 50 т.р., но не более 350 т.р.;
3. С помощью выданного документа можно рассчитаться только при приобретении нового транспортного средства отечественного производства;
4. Участвовать в программе могут как физические лица, так и организации;
5. Принимаются не только легковые автомобили, но и грузовые, а также автобусы.

В 2010 году, когда только стартовала программа, в ней принимал участие исключительно ВАЗ. Соответственно можно было по сертификату приобрести только автомобили производства этого завода. В 2021 году в программе принимают участие иностранные производители – «Ниссан», «Рено» и другие. О том, на какие марки распространяется утилизация автомобилей 2021, можно дополнительно уточнить в государственном пункте приема автомобилей.

Дополнительное условие или услуга, предусмотренная программой, – продажа сданных автомобилей. Распространяется на транспортные средства, не старше 6 лет. Они приводятся в порядок, при необходимости ремонтируются и продаются.

Как утилизировать автомобиль в 2021 году?

Первый способ, и наиболее простой, о – приобретение автомобиля в том же салоне, в который сдается утилизируемое транспортное средство. Но можно получить сертификат и отправиться к другому официальному продавцу машин.

Порядок действий следующий:

1. После того, как покупатель определился с покупкой, ему нужно обсудить условия сделки и составить договор купли-продажи;
2. Предоставить документы, необходимые для утилизации машины: оригинал паспорта владельца, справку о снятии машины с учета в дорожной полиции и другие;
3. Оформить передачу автомобиля на утилизацию, в результате чего получить сертификат;
4. Справка об утилизации автомобиля (сертификат) передается автодилеру, у которого покупается новое транспортное средство, вносится недостающая сумма или оформляется на нее кредит.

К другим документам, которые нужно подготовить, перед тем, как утилизировать автомобиль, относятся свидетельство о его регистрации (СТС) и его паспорт (ПТС).

Что можно приобрести по сертификату утилизации авто?

В соответствии с условиями программы, приобрести по сертификату можно только те транспортные средства, которые собраны на территории РФ. Но в этот список, как указано выше, помимо ВАЗ входят и иномарки, вышедшие с конвейера в России, а именно:

При этом размер сертификата зависит от того транспортного средства, который сдается на утилизацию, его вида и состояния, а именно:

1. За легковые машины предоставляются сертификаты размером 50-175 т.р.;
2. За грузовые автомобили средней тоннажа – 90-350 т.р.;
3. За автобусы – 100-300 т.р.;
4. За специальную технику – 100-350 т.р.;
5. За внедорожники – 90-140 т.р.

За любую модель ВАЗ выдают сертификат на сумму 50 т.р.

Если же отвезти автомобиль на авторазборку или в пункт приема металлолома, за нее выдадут на руки деньги, но на сертификат рассчитывать не приходится.

Меняем старую машину на новую: 7 принципов

(Все рекомендации основаны на личном опыте эксперта «За рулем» и текущем моменте с учетом состояния авторынка.)

1. Попробовать пару месяцев обойтись вообще без машины

Москвичей постоянно убеждают, что личный автотранспорт — пережиток прошлого, есть же транспорт общественный, такси, каршеринг, наконец. При этом, по нашим расчетам, один километр пробега на условном седане B-класса обходится частному владельцу в 8,9 руб. (примерно 574 рубля в день). Формула известная: в ней учитываются расходы на регистрацию, налоги, полисы ОСАГО и каско, стоимость ТО, топлива и остаточная стоимость при среднем пробеге 70 000 км за первые три года.

Владелец компактного кроссовера тратит по 12,3 рубля за каждый километр, или 791 рубль в день, а хозяин премиального автомобиля E-класса — по 27,6 рубля за километр, или 1766 рублей в день. И это без учета платных парковок: в центре Москвы час стоянки стоит 380 рублей. Аренда бюджетной модели — от 5 рублей в минуту, и при этом никаких проблем с парковками (только найти ее!).

У такси — свои плюсы: они хотя бы не все пробки собирают, так как ездят по выделенкам.

Но мне-то приходится ездить не только по городу, но и за город, в том числе в другие регионы! Такси и каршеринг не вариант: с такими разъездами точно вылетишь в трубу. Так что придется покупать машину. Лучше кроссовер, и побольше.

2. Составить список подходящих моделей и комплектаций и прикинуть ликвидность

Покупая новый автомобиль, учитываем, что через какое-то время его придется продать. Желательно и подороже, и побыстрее.

Самые ликвидные машины — те, что востребованы на первичном рынке. Эксперты, чей хлеб — анализ авторынка, ежегодно готовят рейтинги ликвидности на основе количества продаваемых автомобилей в одинаковых версиях, стоимости и срока реализации.

Высоколиквидны Hyundai Solaris и Kia Rio, Lada Granta и Lada 4×4, Chevrolet Niva, Renault Duster, Toyota RAV4 и Toyota Camry.

Машины, которые продать очень трудно (по крайней мере, по приличной цене), тоже известны. Например, редкий и дорогой Genesis или Mazda 6 со слабоватым для нее мотором 2.0 и механикой.

С «неликвидом» я больше связываться не собираюсь. Также решил не ограничиваться одной маркой и моделью — нужно выбрать хотя бы три. И выбирать не только сердцем, но и головой.

Мой краткий список на сегодня: Toyota RAV4 2.0 CVT, Volkswagen Tiguan 1.4 AT, Kia Sportage 2.0 AT. Все — дороже полутора миллионов. В расширенном списке — десяток автомобилей. Без кредита мне и многим осилить покупку будет трудновато.

3. Собрать максимум отзывов и провести тест-драйвы

Чтобы сделать разумный выбор, придется основательно потрудиться. Для начала изучить, что о понравившихся автомобилях писали и снимали профессионалы и любители, но, в первую очередь — владельцы. С такой теоретической подготовкой можно отправляться на тест-драйвы.

Желательно провести тест автомобиля в нескольких версиях: машины в начальных и топовых комплектациях и едут, и воспринимаются очень по-разному. Иногда — чуть ли не диаметрально противоположно.

Во время тест-драйва старайтесь прислушиваться к себе, а не к сопровождающему вас менеджеру.

Мнение эксперта

— Смена автомобиля для большинства людей — довольно сложная операция, требуется серьезная подготовка, чтобы минимизировать риски и получить максимальную выгоду.

Во-первых, необходимо изучить рынок, чтобы четко представлять, что вы продаете и собираетесь покупать.

Во-вторых, если у вас нет достаточного опыта для самостоятельной продажи автомобиля, лучше обратиться к профессионалам — в дилерский центр, чтобы сдать машину в трейд-ин. Возможно, его оценят чуть ниже рыночной цены, но зато на новый автомобиль вам дадут скидку, которая компенсирует потерю.

В-третьих, необходимо иметь несколько запасных вариантов: обсудить продажу-покупку автомобилей с менеджерами нескольких дилерских центров, чтобы выбрать самые выгодные условия.

4. Иметь дело только с официалами

Серые дилеры заманивают покупателей сверхнизкими, на фоне официальных, ценами. Но каждый знает, где бывает бесплатный сыр. У серых есть множество схем по «разводу» покупателей, начиная с кабальных обязанностей, прописанных мелким шрифтом в договоре. Поленился, не прочитал, не понял, подписал — уже должен. И это законно!

У официалов все прозрачнее, хотя и у них любой документ нужно внимательнейшим образом изучать перед тем, как поставить подпись.

Возвращаясь к теме ликвидности: «официальную» машину легче продать — тем более с аккуратно заполненной сервисной книжкой. Впрочем, от официального сервиса можно и отказаться — если вы знаете, где и как обслуживать машину и готовы потом потерять в цене.

К тому же многие дилерские центры при покупке новой машины предлагают поставить ее на учет. По закону эта услуга не может стоить больше 500 рублей. Мелочь, но приятная.

5. Сдать старую машину в трейд-ин

Востребованные модели (а у меня сейчас такая) дилеры оценивают близко к среднерыночной стоимости. Это меня устраивает — продавать автомобиль самостоятельно, отбиваясь от перекупщиков и стараясь удержать цену, я не хочу. Не хочу и попасться на одну из многочисленных «разводок». Трейд-ин снижает риски и сокращает цепочку между продажей машины и покупкой новой.

Будь у меня совсем старый автомобиль, я бы рискнул продавать его самостоятельно. А при сдаче автохлама в утиль можно получить 50–70 тысяч рублей.

6. Изучить все предложения дилеров

К сожалению, я не подхожу под требования госпрограмм «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», а то мог бы получить 10% скидки. Но и без этих программ дилеры часто уступают в цене, и немало, порой даже 10% — особенно если машина в маловостребованной комплектации или ожидает рестайлинга/смены поколений. Можно выторговать дисконт и в конце месяца или квартала. А под занавес года скидки обычно бывают и того больше: ведь для покупателя совсем скоро машина «постареет» на год!

Однако прошлый год был нехарактерный: пандемия внесла коррективы. Из-за длительной остановки производства на многих автозаводах на рынке новые автомобили всех востребованных марок и моделей до сих пор в дефиците. Дилеры убеждают брать машины «по наличию», из того, что есть у них на складах. И это предложение имеет смысл, ведь, по прогнозам аналитиков, в наступившем году машины будут только дорожать, и лишь в 2022-м (и то по оптимистичным сценариям) рост цен пойдет на убыль.

Может быть, вас устроят программы, сочетающие в себе элементы лизинга и кредита с отложенным остаточным платежом, — они позволяют снизить ежемесячный платеж за кредитную машину. Те или иные вариации на эту тему есть сегодня у многих марок (вернее, банков, сотрудничающих с ними).

7. Оформить каско

Если вы покупаете автомобиль в кредит, вас автоматически обязывают приобретать полис каско (а зачастую — страховать и жизнь со здоровьем). Если вы рассчитываете только на свои финансы, от страховки можно и отказаться. Но я бы не стал: с автомобилем может случиться что угодно, от падения сосульки до угона. Это и моральный удар, и большие финансовые потери. Каско на понравившиеся мне модели будет стоить 50 000–60 000 рублей (в зависимости от франшизы). Вместе с ОСАГО — чуть дешевле. Можно оформить страховку в рассрочку. По-моему, крепкий сон куда дороже.

Резюме

Чтобы провести смену автомобиля с минимальными потерями, нужно как следует подготовиться. Цепочка «обращение в дилерский центр — трейд-ин — приобретение нового автомобиля» самая короткая и простая. И заложите в бюджет страховку от угона и ущерба — чтобы потом не кусать локти от досады.

• Ответы на часто задаваемые вопросы про кредит на б/у автомобили — тут.

Фото: Depositphotos, Unsplash, «Автостат»