Обновленная «пятерка» BMW полностью рассекречена

Рестайлинговое семейство пятой серии G30 сразу представлено практически в полном составе: седан, универсал, бензиновые и дизельные варианты, гибриды… Не хватает разве что топ-версии BMW M5, для которой устроят отдельную презентацию. Между тем модернизация «пятерки» оказалась довольно существенной.

От прежних машин обновленные автомобили отличаются другой оптикой. Фары — с измененной формой и L-образными ходовыми огнями, за доплату предложены матричные светодиоды и лазерно-люминофорный дальний свет. Задние фонари — в старых корпусах, но с другими, более крупными «жилами». Пересмотрен дизайн бамперов, увеличенные ноздри обрели центральную перемычку, патрубки выпускной системы в форме трапеции стали стандартными.

Самая заметная обновка в салоне — виртуальные приборы, уже известные по кроссоверам X5/X6/X7. Однако менять архитектуру передней панели дизайнеры не стали: пульт климат-контроля и рукоятка переключателя света остались прежними. На руле — новые кнопочные блоки, пересмотрен набор отделочных материалов.

Медиасистема перешла на новую операционку BMW OS 7.0 с функцией дистанционного обновления. Прежний опционный экран диагональю 10,25 дюйма стал стандартным, а за доплату можно заказать «телевизор» на 12,3 дюйма. Еще на «пятерке» дебютировала новая навигационная система BMW Maps: по сравнению с прежней она точнее прокладывает маршруты и имеет более гибкий инструментарий для поиска. Обновлен и широчайший набор страхующей электроники: например, адаптивный круиз-контроль теперь может не только сам выводить машину на обгон (по сигналу от включения поворотника), но и возвращать на свою полосу.

Набор двигателей на российском рынке не изменится, разве что исчезла версия M550d (400 л.с.): BMW отказывается от сложного и дорогого четырехнаддувного дизеля. А вот в Европе моторную гамму серьезно перетрясли, и теперь все модификации отвечают новым эконормам Euro 6d. Бензиновые двигатели на версиях 520i (2,0 л, 184 л.с.), 530i (2,0 л, 252 л.с.), 540i (340 л.с.) и M550i (530 л.с.) обрели новую систему впрыска.

Все дизели теперь имеют двухпоточные турбокомпрессоры, причем отдача осталась прежней только у версии 520d (2,0 л, 190 л.с., 400 Нм). Трехлитровый мотор у BMW 530d форсирован с 265 л.с. и 620 Нм до 286 л.с. и 650 Нм, а у модификации 540d — с 320 л.с. и 680 Нм до 340 л.с. и 700 Нм. А еще все бензиновые и дизельные версии с четырьмя и шестью цилиндрами на рынке Европы отныне имеют 48-вольтовый стартер-генератор — этот гибридный довесок мощностью 11 л.с. помогает в первые секунды разгона и работает в рамках системы старт-стоп. Восьмиступенчатый «автомат» у всех прежний.

Гамма полноценных подзаряжаемых гибридов серьезно расширена. Во-первых, уже существующая модификация BMW 530e с двухлитровой турбочетверкой и электромотором (292 л.с. в пике) начиная с осени будет предложена не только с кузовом седан, но и в виде универсала (с задним или полным приводом). А во-вторых, примерно тогда же на рынок выйдет второй, более мощный гибрид BMW 545e.

У него под капотом установлена трехлитровая «шестерка» мощностью 286 л.с., которая работает в тандеме с электромотором (109 л.с.). Совокупная отдача — 394 л.с. и 600 Нм! Такой седан со стандартным полным приводом может разогнаться до «сотни» за 4,7 с, максимальная скорость — традиционные 250 км/ч. В электрическом режиме BMW 545e может проехать 54—57 км (по циклу NEDC), максималка в этом случае — 140 км/ч. Паспортный расход топлива всего 2,4 л/100 км. Кстати, новый навигатор добавил гибридам функцию автоматического перехода на электротягу при въезде в «зеленую» зону.

Старт производства обновленных «пятерок» в Германии назначен на июль. Это значит, что до дилеров машины доберутся к осени, а машины калининградской сборки появятся еще позже. В России пока объявлена только стартовая цена, и она выросла на 100 тысяч рублей — до 3 млн 470 тысяч рублей.

ДОПОЛНЕНО: Появился полный прайс-лист.

BMW 5-Series 2020 года — эталон бизнес-седанов, обеспечивающий высокий уровень комфорта в любых условиях

БМВ 5 Серии 2020 года продолжает удерживать ту высокую планку, которую задали его предшественники. Баварская модель предлагается в более чем десяти модификациях, включающих в себя 7 турбированных двигателей (в том числе и дизелей), 8-скоростной «автомат» и полный привод. Такое разнообразие моторной гаммы не предлагают ни Audi A6, ни Jaguar XF, ни Mercedes-Benz E-Class. Стандартные комплектации BMW 5-Series включают в себя необходимый набор оборудования, который покупатели ожидают увидеть в современных бизнес-седанах. При этом все модификации можно расширить за счет большого набора систем безопасности и комфортабельных опций.

БМВ 5 Серии 2020

Комплектации и цены

БМВ 5 Серии 2020 года представляет собой очередной этап эволюционного развития модели, поэтому новый кузов, который получил баварский седан, претерпел мало изменений в сравнении с предшественником. В частности, как показывают опубликованные фото, появились другие фары головного света с более качественными светодиодными огнями. В связи с этим производитель не стал менять ранее доступные комплектации, лишь немного повысив цены на седан. То же самое произошло и с техническими характеристиками баварской модели.

Опубликованы первые фотографии серийной версии седана Honda Civic нового поколения. Он выглядит, как Accord

2 дисплея для бюджетного кросса: компания Changan озвучила цены на новый CS35 Plus. Он скоро выйдет на рынок

Эксперты составили перечень автомобилей, которые полицейские практически никогда не останавливают

520i AT

Стартовая версия BMW 5-Series 2020 года оценивается в 3,02 миллиона рублей. Баварский седан в этом исполнении имеет привод на задние колеса и оснащается 190-сильным турбомотором. За доплату немецкой модели доступны другие силовые наддувные агрегаты:

• 190-сильный дизель за 3,1 миллиона рублей (+ полный привод за 340 тысяч рублей);
• 249-сильный за 3,63 миллиона рублей;
• 249-сильный дизель за 3,98 миллиона рублей;
• 400-сильный дизель за 5,65 миллиона рублей;
• 340-сильный за 3,98 миллиона рублей;
• 462-сильный за 5,74 миллиона рублей.

За исключением первого двигателя оставшиеся предлагаются исключительно с полным приводом. Кроме приведенных моторов вместе с баварской моделью поставляются:

• системы рекуперации энергии торможения и Start/Stop;
• самонесущиеся шины;
• электронный стояночный тормоз;
• светодиодная светотехника;
• полный электропакет (передние кресла, внешние зеркала, стеклоподъемники);
• подогреваемые передние сидения;
• 3,5-дюймовый монитор на приборной панели (виртуальная идет опционально);
• 6 подушек безопасности;
• ABS, ESP, BAS, TCS;
• парковочные радары;
• круиз-контроль.

Приведенные выше цены меняются в достаточно больших пределах в связи с тем, что компания BMW предлагается вместе с 5-Series обширный набор опционального оборудования, включая:

• электропривод багажника;
• регулируемый люк;
• вентилируемые передние кресла с массажем и функцией запоминания положений;
• проекционный дисплей;
• беспроводную зарядку для гаджетов;
• подогреваемый задний диван;
• адаптивный круиз;
• водительский помощник удержания в полосе движения;
• адаптивная головная оптика с функцией управления дальним светом;
• система ночного видения, способная замечать пешеходов;
• интеллектуальный помощник при парковке;
• система предотвращения столкновений;
• система контроля «слепых» участков.

Стандартно с баварской моделью, оснащаемой сидениями с кожаной отделкой, предлагается мультимедийный комплекс с шестью динамиками и 8,8-дюймовым сенсорным монитором. Также штатно, только с этой версией седана, идет навигационная система. По умолчанию доступен и двухзонный климат-контроль, который за доплату сменяется на четырехзонный. А в виде опции можно приобрести отдельные мониторы для пассажиров заднего ряда и камеры кругового обзора.

Business

Версия Business стоит не менее 3,1 миллиона рублей. Немецкий седан в этом исполнении оснащается 184-сильным бензиновым или 190-сильным дизельным турбомоторами. Последний дополняется полным приводом. За это сочетание придется отдать 3,27 миллиона рублей. Комплектация Business отличается от базовой за счет электропривода багажной дверцы и новых декоративных элементов в салоне.

Executive

БМВ 5 Серии 2020 в исполнении Executive стоимостью 3,25 миллиона рублей предлагается только с 190-сильным турбодизелем и задним приводом. Как и предыдущая комплектация, данная модификация выделяется за счет новых декоративных элементов и 12-и динамиков, входящих в состав мультимедийного комплекса.

Sport Line

Версия Sport Line, оцененная в 3,27 миллиона рублей, предлагается с той же силовой частью. В этой комплектации, как и в следующей, предусматриваются спортивные подвеска и передние кресла, отделанные комбинированными материалами.

M Sport

Комплектация M Sport, в состав которой включен фирменный аэродинамический обвес, стоит не менее 3,57 миллиона рублей. Эти деньги запрашивают за 190-сильный турбодизель и полный привод. Установка 3-литрового бензинового и 2-литрового дизельного агрегатов одинаковой мощности обойдется соответственно в дополнительные 310 и 900 тысяч рублей. Набор оборудования в комплектации M Sport такой же, как и в Sport Line. Лишь вместо 17-дюймовых колесных дисков предлагаются 18-дюймовые.

Exclusive

Комплектация Exclusive стоимостью 3,72 миллиона рублей идет вместе с 190-сильным турбодизелем. В этой модификации появляются навигационный модуль, новые декорирующие элементы и 12 динамиков.

Luxury

BMW 5-Series 2020 года в максимальном исполнении обойдется в 4,12 миллиона рублей. За эти деньги покупатель получает седан с 249-сильным турбомотором, 10,25-дюймовым тачскрином, премиальной акустикой, 16-ю динамиками, адаптивной головной оптикой, 19-дюймовыми колесными дисками и вентилируемыми передними креслами.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	520d AT xDrive Exclusive	октябрь 2017 — 2020	3 810 000	Полный (4WD)	АКПП 8	1995	7.5	232	190 (140) / 4000	5,2
2	520d AT xDrive Business	октябрь 2017 — 2020	3 620 000	Полный (4WD)	АКПП 8	1995	7.5	232	190 (140) / 4000	5,2
3	520d AT xDrive M Sport	октябрь 2017 — 2020	3 920 000	Полный (4WD)	АКПП 8	1995	7.5	232	190 (140) / 4000	5,2
4	520d AT xDrive Base	2017 — 2020	3 590 000	Полный (4WD)	АКПП 8	1995	7.5	232	190 (140) / 4000	5,2
5	520d AT Sport Line	октябрь 2017 — 2020	3 370 000	Задний	АКПП 8	1995	7.5	235	190 (140) / 4000	4,8
6	520d AT Executive	октябрь 2017 — 2020	3 600 000	Задний	АКПП 8	1995	7.5	235	190 (140) / 4000	4,8
7	520d AT Base	2017 — 2020	3 440 000	Задний	АКПП 8	1995	7.5	235	190 (140) / 4000	4,8
8	520i AT Business	октябрь 2017 — 2020	3 440 000	Задний	АКПП 8	1998	7.8	235	184 (135) / 6500	5,9
9	520i AT Base	2017 — 2020	3 370 000	Задний	АКПП 8	1998	7.8	235	184 (135) / 6500	5,9
10	530i AT xDrive Luxury	октябрь 2017 — 2020	4 200 000	Полный (4WD)	АКПП 8	1998	6	250	249 (183) / 6500	6,7
11	530i AT xDrive M Sport	октябрь 2017 — 2020	4 330 000	Полный (4WD)	АКПП 8	1998	6	250	249 (183) / 6500	6,7
12	530i AT xDrive Base	2017 — 2020	3 890 000	Полный (4WD)	АКПП 8	1998	6	250	249 (183) / 6500	6,7
13	530i AT	2017 — октябрь 2017	3 050 000	Задний	АКПП 8	1998	6.2	250	249 (183) / 6500	6,2
14	530d AT xDrive M Sport Pro	2020 — 2020	5 450 000	Полный (4WD)	АКПП 8	2993	5.4	250	249 (183) / 4000	5,6
15	530d AT xDrive M Sport	октябрь 2017 — 2020	4 930 000	Полный (4WD)	АКПП 8	2993	5.4	250	249 (183) / 4000	5,6
16	530d AT xDrive Base	2017 — 2020	4 340 000	Полный (4WD)	АКПП 8	2993	5.4	250	249 (183) / 4000	5,6
17	M550d AT xDrive M Special	2020 — 2020	7 230 000	Полный (4WD)	АКПП 8	2993	4.4	250	400 (294) / 4400	6,1
18	M550d AT xDrive Base	2017 — 2020	6 040 000	Полный (4WD)	АКПП 8	2993	4.4	250	400 (294) / 4400	6,1
19	540i AT xDrive M Sport Pro	2020 — 2020	5 450 000	Полный (4WD)	АКПП 8	2998	4.8	250	340 (250) / 6500	7,6
20	540i AT xDrive Base	2017 — 2020	4 340 000	Полный (4WD)	АКПП 8	2998	4.8	250	340 (250) / 6500	7,6
21	M550i AT xDrive Base	2017 — 2020	6 140 000	Полный (4WD)	АКПП 8	4395	4	250	462 (340) / 6000	9,4
22	M550i AT xDrive M Special	2017 — 2020	7 330 000	Полный (4WD)	АКПП 8	4395	4	250	462 (340) / 6000	9,4

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Технические характеристики

Как и «старшая» модель 7-Series, седан 5-Series базируется на модульной платформе CLAR, благодаря которой баварскую модель удалось оснастить несколькими турбомоторами с цифровой системой управления (объем/мощность/тяга/динамика разгона/экономичность):

• 2-литровый/184 л.с./290 Н*м/7,8 секунды/5,9 литра;
• 2-литровый дизельный/190 л.с./400 Н*м/7,5 секунды/4,8 литра;
• 2-литровый/249 л.с./350 Н*м/6 секунд/6,7 литра;
• 3-литровый дизельный/249 л.с./620 Н*м/5,6 литра;
• 3-литровый дизельный битурбо/400 л.с./760 Н*м/4,4 секунды/6,1 литра;
• 3-литровый/340 л.с./450 Н*м/4,8 секунды/7,6 литра;
• 4,4-литровый битурбо/462 л.с./650 Н*м/4 секунды/9,4 литра.

Все двигатели дополняются 8-скоростной автоматической КПП и подключаемым полным приводом (за исключением базового). В основе баварской модели лежат двухрычажная передняя и пятирычажная задняя подвески.

Дизайн

Внешне BMW 5-Series довольно заметно меняется в зависимости от типа выбранной комплектации. Данная модель отражает последние направления в работе дизайнеров баварской марки, но при этом сохраняет характерные головную оптику и радиаторную решетку. Оба элемента с определенными изменениями присутствуют на всех моделях BMW на протяжении нескольких десятков лет. Стандартно седан 5-Series укомплектован передним бампером с длинным воздухозаборником и вытянутыми противотуманными фарами. В спортивных версиях передний обвес имеет крупные боковые вентиляционные отверстия.

Боковая и кормовая части кузова у обновленной BMW 5-Series оформлены в стандартной для баварских моделей стилистике. Лишь задние фонари у седана в ходе проведенного рестайлинга были переработаны.

Как и кузов, дизайн салона зависит от выбранной комплектации. При этом во всех модификациях центральная консоль с компактными блоками управления аудиосистемой и климатом немного развернута в сторону водительского кресла. Широкий трансмиссионный тоннель содержит большую шайбу, посредством которой можно настраивать шасси. Дверные карты, сидения и ряд других элементов салона отделаны натуральной кожей. А конфигурация передних кресел значительно меняется, если покупатель выбрал спорт-версии баварского седана.

Старт продаж

Обновленный BMW 5-Series уже поступил к российским дилерам. Собирается этот седан на мощностях калининградского автозавода.

Конкуренты

Список конкурентов BMW 5-Series состоит из следующих моделей:

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Видео тест-драйв