Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту двигателей и КПП марки Renault

Сборник руководств на русском и английском языках по обслуживанию и ремонту двигателей Renault.

• Автор: —
• Издательство: Renault
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 8,4 Mb

Обслуживание и ремонт КПП Renault.

Сборник руководств на английском языке по обслуживанию и ремонту КПП Renault.

• Автор: —
• Издательство: Renault
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 4,8 Mb

Руководство по ремонту двигателей Renault.

Руководство по ремонту двигателей Renault моделей K4J/K4M/F4R.

• Автор: —
• Издательство: МодЭксПлюс
• Год издания: —
• Страниц: 164
• Формат: —
• Размер: —

Устройство, ТО, ремонт двигателя Renault H4M.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту бензиновых двигателей Nissan модели HR16DE и Renault модели H4M объемом 1,6 л.

• Автор: —
• Издательство: Автонавигатор
• Год издания: —
• Страниц: 128
• Формат: —
• Размер: —

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Книга двигатели Nissan HR16DE и Renault H4M, электросхемы. Руководство по ремонту и эксплуатации. Автонавигатор

• Артикул: 5113 — назовите при заказе по телефону
• Издательство: Автонавигатор
• ISBN: 978-5-98410-124-0
• Число страниц: 128
• Формат: А4
• Переплет: Мягкий
• V бенз дв: 1.6

Книга безиновые двигатели Ниссан HR16DE 1.6 и Рено H4M 1.6. Электросхемы, диагностика неисправностей. Руководство по ремонту, устройству и техническому обслуживанию двигателя.

Эти двигатели устанавливались на автомобили:

Nissan • AD • Juke • March • Micra C+C • Note • NV150 AD • NV200 • Qashqai • Qashqai+2 • Sentra • Terrano • Tiida

Renault • Clio • Duster • Fluence • Grand Scenic • Kangoo • Kaptur • Laguna • Logan • Megane • Sandero • Sandero Stepway • Scenic • Symbol

Издание содержит подробные инструкции по обслуживанию, диагностике, ремонту и регулировке двигателя.

Приведены диагностические коды неисправностей системы управления двигателями Nissan и Renault.

Имеющаяся в руководстве информация позволит автовладельцам самостоятельно проводить грамотное обслуживание автомобиля и не доводить его состояние до дорогостоящего ремонта. В случае ремонта, данное руководство послужит незаменимым средством по выявлению и устранению неисправностей двигателей Ниссан HR16DE и двигателей Рено H4M.

Пошаговое и наглядное описание ремонтных процедур, рисунки, справочные ремонтные данные позволят квалифицированно подобрать варианты замены запчастей, произвести соответствующие регулировки, правку кузова и т. д.

Книга предназначена для персонала СТО, ремонтных мастерских и автовладельцев.

Скачать бесплатно PDF страницы книги по ремонту и обслуживанию двигателей Nissan HR16DE и Renault H4M

Купить книгу по ремонту и эксплуатации двигателя Nissan HR16DE и Renault H4M, электросхемы Вы можете в нашем интернет-магазине с доставкой Почтой России или курьером по Москве.

Литературный круг

Книги для всех

Книга: руководство / инструкция по ремонту, устройству и обслуживанию бензиновых двигателей NISSAN HR16DE / RENAULT H4M — Автонавигатор №T7717

Новое руководство по ремонту двигателей Nissan HR16DE (объемом 1,6 литра) и двигателей Renault H4M (объемом 1,6 литра) поможет читателю полностью разобраться в этих моторах, узнать всё об их устройстве и составных деталях, правилах техобслуживания, а также грамотно осуществлять диагностику и починку.

Профессиональное издательство «Автонавигатор» выпускает много полезной автолитературы. Это могут справочники для автолюбителей и мастеров по ремонту конкретной марки машины или же более специальная литература, как это руководство по ремонту двигателей Ниссан HR16DE и Рено H4M. Вся информация в данном мануале приведена четко, без повторений и так удобно скомпонована, что любую актуальную тему, касающуюся этих моторов, пользователь сможет найти буквально в течение пяти секунд. К тому же объяснения специалистов, подготовивших этот справочник, сопровождаются схемами и чертежами, чтобы практические действия с силовыми агрегатами выполнялись безошибочно.

Данные моторы устанавливались на различные марки автомобилей, (в том числе 12 моделей Ниссан, включая легендарные Ниссан Кашкай, Тильда, Террано и другие, а также 13 моделей Рено – Клио, Дастер, Логан, Сандеро, Меган, Лагуна и другие). Поэтому профессиональная инструкция по ремонту двигателей Nissan HR16DE и Renault H4M будет важным помощником не только специалистам автосервисов, но и автолюбителям, которые интересуются своей машиной и не отказались бы попробовать свои силы в техобслуживании и ремонте моторов на базе гаражной мастерской. Кроме того, самостоятельное, по всем правилам техобслуживание Ниссан и Рено позволит водителям избежать в будущем возможных проблем с работоспособностью моторов или автомобилей в целом.

В мануале представлены также диагностические коды неисправностей системы управления силовыми агрегатами Ниссан и Рено. Особенно полезным будет данное руководство при необходимости ремонта моторов Nissan HR16DE и Renault H4M. Авторы книги приводят точные рекомендации – как выявить и определить неисправность и что делать, чтобы пошагово устранить поломку согласно правилам. Каждая ремонтная задача описана поэтапно, именно так, чтобы ремонт двигателя выполнялся правильно и эффективно. Все пошаговые объяснения в книге дополнены рисунками. Дополнительно в мануале имеются справочные материалы для мастеров по ремонту, с помощью которых вы сможете правильно подобрать запчасти на замену, выполнить необходимые настройки, сборку и разборку важнейших агрегатов автомобиля.

Полное руководство по ремонту двигателей Nissan HR16DE и Renault H4M рассчитано на широкий круг пользователей, будь то специалисты автосервисов и СТО или же автолюбители, которым важно самостоятельно разбираться в вопросах техобслуживания и починки.

Чтобы скачать, выберите формат:

Последний комментарий на сайте:

Мы много мастерим к Новогодним праздникам, но окна еще не украшали, решили попробовать. Для ребенка младшего школьного возраста, действительно, понятная инструкция. Очень ценно, что она короткая. Без помощи взрослого тут не обойтись, это касается вырезания мелких деталей и приклеивания готовых картин на окна. Но ведь это самое важное — совместная деятельность, вам точно будет что вспомнить в Новогоднюю ночь…

Отзывы о других книгах:

«Детская» Богаевская рисует не так совсем, как, например, в «Динге». Простой «импрессион» очень обращённый к ребенку: мир ясности и доброты.
Меня очаровали форзацевые рисунки здесь — жаль, что «Речь» не задействует под них стороны обложки, издание получилось бы более цельным, гармоничным.
Интересные цвета, плотный офсет, Латвия, скрепка.

Н4М — бензиновый двигатель 1.6 Рено/Ниссан

Бензиновый двигатель H4M объемом 1,6 литра стал совместным детищем концерна Renault-Nissan и построен на базе известного японского HR16DE. С 2004 Н4М комплектуются распространенные модели французского производителя: Logan, Duster, Captur, Arcana.

Характеристики двигателя Н4М

Блок двигателя облегчен за счет того, что изготовлен из алюминия, в отличие от предшественника в линейке французских моторов. Ремень ГРМ заменен на цепь, 16-клапанная головка блока также отлита из алюминия.

Двигатель H4M комплектуется электронной дроссельной заслонкой и восемью форсунками: по две на цилиндр.

• выпускается с 2006 года по настоящее время
• имеет точный рабочий объем 1598 см³
• обладает разной мощностью в зависимости от модификации: 108 — 117 лошадей
• крутящий момент также разнится: 142 — 158 Нм
• степень сжатия 10,7:1
• периодичность замены смазки: каждые 15000 км, лучше 7500 км
• расход масла: не более 500 гр на 1000 км
• объем масла в двигателе 4,3 литра
• относится к экологическому классу Евро-4, Евро-5
• рекомендуется использовать топливо АИ-95
• система питания — инжектор
• в качестве материала для блока цилиндров применяется алюминий
• количество цилиндров — 4
• на цилиндр приходится по 4 клапана
• имеет ход поршня 83,6 мм
• стандартный диаметр цилиндра 78 мм
• рабочая температура от 84°C до 100°C
• H4M работает на цепном приводе ГРМ

Расход топлива

В зависимости от автомобиля, на котором установлен двигатель H4M, будет изменяться расход топлива.

Рено Аркана с 6МКПП и полным приводом в городе потребляет до 9,9 литров, по трассе достаточно 6,4 литра на сотню, а в смешанном цикле расход будет 7,7 литров.

Рено Аркана с 5МКПП и передним приводом в городе расходует до 9,2 литров на 100 км, за городом укладывается в 5,6 литров, а в смешанном цикле этот показатель равен 7,1 литров на сотню.

Рено Логан 2 поколения с 5МКПП в городском цикле потребует 8,5 литров топлива на 100 км, по трассе расход снижается до 5,6 литров, а в смешанном режиме 6,6 литров хватит на сотню километров.

Ниссан Террано с 6МКПП и полным приводом в городе ест до 9,1 литра на 100 км, по трассе ощутимо меньше — 6,8 литров, а в смешанном цикле хватает 7,6 литров на сотню.

Технические особенности Н4М

Мотор H4M спроектирован автопроизводителем Nissan для Tiida и Note. Новинка была продемонстрирована в 2004 году на выставке в Парижском автосалоне. Устройство двигателя соответствовало техническим канонам начала двухтысячных: легкий четырехцилиндровый блок из алюминия с цепным приводом ГРМ, 16 клапанов в ГБЦ без гидрокомпенсаторов.

Электронная заслонка дросселя, инжекторная подача горючего через две форсунки в каждом цилиндре. Явным достоинством оказалось соответствие жестким экологическим требованиям Евро 5.

В 2015 года этот двигатель успешно принят Волжским Автомобильным Заводом под наименованием Н4Мк.

Обслуживание H4M

Заслужив положительные оценки своей практичностью, невысоким расходом топлива и соответствием всем эконормам, двигатель Н4М и в обслуживании оказался достаточно неприхотлив.

Цепной механизм газораспределения обладает, по утверждению производителя, неограниченным ресурсом, при обрыве цепи не гнет клапана, хотя на практике желательна замена после пробега в 150 тыс. км.

Недостатки и слабые места мотора H4M

Вопреки своей надежности и экономичности, мотор H4M все же имеет ряд минусов и слабых мест.

Основные проблемы, возникающие в ходе эксплуатации, связаны с повышенным расходом масла и стуками из-под капота.

Если заметное потребление масла Н4М началось при еще маленьком пробеге, значит, желательно подобрать другое масло. В случае, если проблема появилась при пробеге за 120-150 тыс. км, то, вероятно, двигателю пора на «капиталку».

Причиной подкапотных стуков бывает «уставшая» подушка двигателя, на H4M изнашивается обычно правая. Также зачастую это неотрегулированные клапана или вытянувшаяся цепь ГРМ, особенно, если автомобиль активно и динамично эксплуатируется.

Встречаются и менее значительные проблемы у Н4М, такие как свист ремня генератора, слабое реле блока зажигания и прогорание прокладки приемной трубы глушителя.

Отзывы

Уважаемые Читатели на нашем сайте пока нет отзывов о двигателе Н4М. Если Вы хотите поделиться своим опытом, мнением, то оставляйте их в виде комментариев в любой форме.

Тюнинг Н4М

Доступный вариант подвергнуть тюнингу двигатель H4M — сделать чип-тюнинг, изменив штатные показатели в сторону увеличения. Этот метод, судя по отзывам, не даст ощутимого прироста и ощущений, которые автолюбитель ожидает от этой процедуры.

При желании реально увеличить мощность нужен выпускной коллектор «паук» 4-2-1 и прямоток на двухдюймовой выхлопной трубе. Добавив к этому холодный забор воздуха и чиповку компьютера ДВС, реально добиться показателей мощности в 125 лошадей.

Но настоящий результат достигают установкой турбины. Например, небольшой вариант под штатную поршневую: «VW K03» с интеркулером и пайп-китом, соответствующим коллектором, производительными форсунками и прямоточным выхлопом. Двигаясь в этом направлении, возможно достичь мощности в 160 и даже 200 л.с.

На какие автомобили устанавливался H4M

Двигатель H4M был гармонично и рационально внедрен в создание большого количества автомобилей Ниссан и Рено и успешно адаптирован под каждую модель.

Устанавливается этот мотор в автомобили Nissan Terrano D10 с 2016 года по сегодняшний день.

С 2012 года им комплектуются автомобили марки Renault, такие как Arkana 1 (с 2019 года), Fluence 1 (с 2012 до 2017 года), Megane 3 (с 2013 до 2016 года), Sandero 2, Duster 1, Kaptur 1, Megane 4, Logan 2 и Sandero 2 Stepway (с 2016 года), Logan 2 Stepway (с 2018 года).

Следующие автомобили Лада также стали обладателями этого двигателя: X-Ray хэтчбек (с 2016 года), Vesta седан 2180, Vesta SW 2181, Vesta Cross 2180, Vesta SW Cross 2181 и X-Ray Cross (с 2019 года).

Заключение

Распространенность и обширный эксплуатационный опыт говорят о том, что мотор H4M по праву занимает свое место в современном российском и зарубежном автомобилестроении. H4M прошел проверку временем, доказав свою надежность и отличный рабочий ресурс, — естественно, при бережной и ответственной эксплуатации.