Автобусы

Модельный ряд включает 20 базовых моделей автобусов и более 60 их модификаций, вместимостью от 16 до 200 пассажиров. Это автобусы всех классов и назначений, в том числе городские, пригородные, междугородные и туристические, автобусы специального назначения.

доля рынка в РФ

центров гарантийного и сервисного ремонта

региональных дилеров по продаже автобусов и запасных частей в РФ

Широкая линейка автобусов «Группы ГАЗ» способствует комплексному решению современных задач пассажирских перевозок. Каждый потребитель сможет найти для себя оптимальное решение обновления автобусного парка и расширения бизнеса. Разнообразие модельного ряда позволяет учитывать при выборе новой машины загруженность и длину маршрутов, рельеф местности, специфику дорожного покрытия.

Современные технические решения, применяемые в автобусах нового поколения, обеспечивают высокий уровень комфорта, надежности и безопасности для пассажиров. Системы курсовой устойчивости, ABS, ASR, экстренного торможения облегчают управление транспортным средством и обеспечивают надежное сцепление с дорогами любого покрытия, в том числе в сложных погодных условиях. Современная мультиплексная система в автоматическом режиме обеспечивает полную диагностику всех систем и агрегатов автобусов с возможностью передачи данных в парк.

Система «книлинг» (наклон кузова в сторону дверей на остановке) позволяет облегчить посадку и высадку для пассажиров. Для удобства маломобильных пассажиров в автобусах устанавливаются механические и автоматические аппарели, подъемники кассетного типа, места для провоза собак-поводырей и кнопки связи с водителем.

Рабочее место водителя может быть оснащено видеосистемой, отдельной системой кондиционирования, эргономичным сидением на пневмоподвеске с регулируемым подголовником и углом наклона спинки, поясничной регулировкой, термоподогревом.

Салоны автобусов комплектуются климат-контролем, системами видеонаблюдения, пожаротушения, антивандальными сиденьями и мультимедийными системами информирования пассажиров, а также системой «Говорящий город» для слабовидящих пассажиров. Также в салоне могут быть размещены экраны для демонстрации видеоконтента, зарядные устройства USB, WI-FI-роутеры.

Автобус малого класса ГАЗель NEXT Citiline

от 2 118 200 ₽ 1

Автобус ГАЗель NEXT Citiline A60R42-1073

Автобус ГАЗель NEXT Citiline A60R42-1075

Автобус ГАЗель NEXT Citiline A60R45-1053

Бензин с ГБО (LPG)

Автобус ГАЗель NEXT Citiline A60R45-1055

Бензин с ГБО (LPG)

Модификации
и размеры

Автобус «ГАЗель NEXT Citiline» изготавливается в модификациях для пригородных и городских перевозок. На базе автобуса возможно изготовление транспортных средств для специализированных перевозок

Выгодное решение для пассажирских перевозок

Кузов нового автобуса представляет из себя мощный силовой каркас из высокопрочных стальных труб, облицованный боковинами из оцинкованной стали и панелями из стеклопластика, который устанавливается на шасси «NEXT».

Принципиально новый, каркасный, способ построения автомобиля позволил увеличить ширину и высоту кузова и обеспечить новый уровень комфорта для пассажиров автобуса «ГАЗель NEXT CITILINE».

• Возможность перевозки стоящих пассажиров
• Увеличенный объем пассажирского салона
• Низкая стоимость владения
• Низкая удельная стоимость одного посадочного места
• Комплектация с газобалонным оборудованием

Новые автобусы спроектированы на базе проверенного временем и дорогами шасси «ГАЗель NEXT», которое подверглось доработке специально для пассажирских перевозок. Шасси модернизировано с учетом повышенных требований к безопасности

• Удобные комфортные пассажирские сиденья
• Большая площадь остекления
• Служебная дверь с электроприводом
• Эффективная система отопления

Комфортнее, чем когда-либо

Новый принцип организации салона позволил отделить водительское место от пассажиров. Теперь водитель не отвлекается во время движения. В то же время ему легко контролировать посадку и высадку пассажиров.

Поручни для рук удобно расположены по всему пассажирскому салону, обеспечивая пассажирам возможность перемещаться, имея опору в любом месте салона.

Поворотная дверь с электромеханическим приводом, управляемая с водительского места, и заниженная подножка обеспечат удобство входа-выхода.

Вентиляция салона естественного типа, через сдвижные форточки и люки. В качестве опции предусмотрена установка кондиционера пассажирского салона.

Кнопки требования остановки, расположенные по салону, и световое табло «Stop» информирую водителя о желании пассажира остановить автобус на нужной остановке.

Наличие двух дополнительных отопителей обеспечивают комфортную температуру в салоне даже в сильный мороз. Климатический комфорт водителя обеспечивает климатическая система Delphi.

Для лиц приоритетной категории маршрутные городские автобусы оборудованы дополнительной кнопкой сигнала об остановке и местом с увеличенной шириной.

Освещение салона осуществляется через просторные оконные проемы. В темное время суток используются светодиодные светильники равномерно расположенные по пассажирскому салону.

GAZ Connect
Цифровые сервисы

• Контроль работы водителей и автотранспорта
• Мгновенные оповещения и подробные отчеты
• Инструменты для оценки эффективности автопарка

Клиентские программы

До покупки автомобиля у дилера проверьте не находится ли ваш автомобиль в залоге.

Звонок по России бесплатный

19 пассажирских мест

• Отличная обзорность за счет большой площади остекления
• Высота пассажирского салона 1900 мм
• Входная дверь с электроприводом
• Практичная обивка сидений и салона автобуса
• Эффективная система отопления и вентиляции пассажирского салона
• Модернизированная подвеска, увеличивающая устойчивость автобуса
• Повышенная эффективность системы охлаждения двигателя
• Соответствие современным требованиям безопасности
• Блокируемый дифференциал заднего моста
• Увеличенная эффективность торможения
• Повышенная жесткость кузова
• Новый принцип организации салона позволил отделить водительское место от пассажиров (водитель не отвлекается во время движения, легко контролируя посадку и высадку пассажиров)
• Наличие места для лиц приоритетной категории со свободным доступом и увеличенной ширины
• Горизонтальный поручень

Класс автобуса	А
Полная масса, кг	4292/4252
Габаритные размеры, мм	6088х2530х2720
Количество пассажиров, чел.	18+0/18+1
Высота подножки, мм	340
Минимальный радиус разворота, м	6,6

Двигатель	дизельный	Битопливный (бензин/ пропан)
Максимальная мощность, л.с.	120,6	106,8/104,3
Контрольный расход топлива при скорости 60 км/ч, л/100 км	8,5	10,5/12,6

18 пассажирских мест

• Отличная обзорность за счет большой площади остекления
• Высота пассажирского салона 1900 мм
• Входная дверь с электроприводом
• Практичная обивка сидений и салона автобуса
• Эффективная система отопления и вентиляции пассажирского салона
• Модернизированная подвеска, увеличивающая устойчивость автобуса
• Повышенная эффективность системы охлаждения двигателя
• Соответствие современным требованиям безопасности
• Блокируемый дифференциал заднего моста
• Увеличенная эффективность торможения
• Повышенная жесткость кузова
• Новый принцип организации салона позволил отделить водительское место от пассажиров (водитель не отвлекается во время движения, легко контролируя посадку и высадку пассажиров)
• Двухточечные инерционные ремни безопасности на пассажирских сиденьях
• Тканевая обивка сидений

Класс автобуса	В
Полная масса, кг	4292/4252
Габаритные размеры, мм	6088х2530х2720
Количество пассажиров, чел.	18+0/18+1
Высота подножки, мм	340
Минимальный радиус разворота, м	6,6

Двигатель	дизельный	Битопливный (бензин/ пропан)
Максимальная мощность, л.с.	120,6	106,8/104,3
Контрольный расход топлива при скорости 60 км/ч, л/100 км	8,5	10,5/12,6

20 посадочных мест и возможность перевозки стоящего пассажира

• Запасная дверь по заднему борту
• Отличная обзорность за счет большой площади остекления
• Высота пассажирского салона 1900 мм
• Входная дверь с электроприводом
• Соответствие современным требованиям безопасности
• Блокируемый дифференциал заднего моста
• Увеличенная эффективность торможения
• Повышенная жесткость кузова

Класс автобуса	А
Полная масса, кг	4500
Габаритные размеры, мм	6358х2530х2720
Количество пассажиров, чел.	20+1
Высота подножки, мм	340
Минимальный радиус разворота, м	6,6

Двигатель	дизельный	Битопливный (бензин/ пропан)
Максимальная мощность, л.с.	120,6	106,8/104,3
Контрольный расход топлива при скорости 60 км/ч, л/100 км	8,5	10,5/12,6

20 пассажирских мест

• двойная боковая распашная дверь
• Проем двери 1200 мм
• Складные сиденья от борта
• Высота пассажирского салона 1900 мм
• Входная дверь с электроприводом
• Соответствие современным требованиям безопасности
• Пассажировместимость: 16 посадочных мест + 4 стоящих пассажира или 13 посадочных мест + 4 стоящих пассажира +1 пассажир с ограниченными возможностями передвижения.

Класс автобуса	А
Полная масса, кг	4500
Габаритные размеры, мм	6358х2530х2720
Количество пассажиров, чел.	16+4
Высота подножки, мм	340
Минимальный радиус разворота, м	6,6
Двигатель	дизельный
Максимальная мощность, л.с.	120,6
Контрольный расход топлива при скорости 60 км/ч, л/100 км	8,5

В соответствии с принятым решением завода-изготовителя изменены следующие гарантийные сроки:
— на автомобили семейства ГАЗель Некст за исключением автобусов (каркасных и на базе ЦМФ ГАЗель Некст) гарантийный срок установлен в размере 3 лет или 200 тыс. км в зависимости от того, какое из условий наступит ранее.
— на автобусы семейства ГАЗель Некст (каркасный и автобус на базе ЦМФ ГАЗель Некст) гарантийный срок установлен в размере 2 лет без ограничения пробега.
Вышеуказанные гарантийные сроки действуют на автомобили, реализованные конечным потребителям начиная с 01.07.2019 года. Прочие условия гарантии, изложенные в сервисных книжках на данные автомобили, остаются без изменений. Не является публичной офертой.

1 Данная информация носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статей 435, 437(2) Гражданского Кодекса Российской Федерации. Уточняйте подробности у официального дилера ГАЗ в вашем городе. Действительно на 15.02.2021г.

Микроавтобусы газ (весь модельный ряд): цены и характеристики, фото и отзывы

Модели ГАЗ / GAZ

Все модели ГАЗ кузов автобус 2019 года: модельный ряд автомобилей GAZ, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев ГАЗ, история марки GAZ, обзор моделей ГАЗ, видео тест драйвы, архив моделей GAZ. Также вы здесь найдете скидки и горячие предложения от официальных дилеров ГАЗ.

Все Седан Универсал Внедорожник Фургон Микроавтобус Грузовик

Архив моделей марки GAZ

В 1930 году после заключения соглашения с американской фирмой “Ford Motor Company” около Нижнего Новгорода началось строительство знаменитого автомобильного завода ГАЗ. В январе 1932 года был собран первый грузовик ГАЗ-АА. В конце 1932 года с конвейера автозавода сошел легковой автомобиль ГАЗ-А.

Автомобиль ГАЗ-А послужил основой для разработки пикапа ГАЗ- 4, который мог перевозить 0.5 т груза и который сошел с конвейера в 1933 году. Первый автобус ГАЗ-03-30 появился в 1933 году. 17 апреля 1935 г. завод ГАЗ выпустил свой 100-тысячный автомобиль. Первым директором автозавода ГАЗ был С.С.

Дьяконов (1898-1938). К началу 40-х годов автозавод ГАЗ произвел около 450000 различных автомобилей, выпускал 17 моделей машин и занимал 68% автомобильного рынка СССР.

Во время Великой отечественной войны 1941-1945 годов завод наладил выпуск вездеходов ГАЗ-64 и ГАЗ-67, бронированных автомобилей БА-64 и БА-64Б, а также танков Е-60 и Т-70. Производились одновременно боеприпасы и самоходные орудия.

За военные годы автозавод произвел 176200 автомобилей, 12000 танков, 30000 снарядов для легендарной “Катюши” и много другой военной техники. Среди талантливых конструкторов военного времени необходимо, прежде всего, отметить А.А. Липгарта и Н.А. Астрова.

По окончанию ВОВ завод ГАЗ сконцентрировался на разработке новых моделей. Так, в 1946 году налажен выпуск легендарного легкового автомобиля «Победа» М-20 и грузовика ГАЗ-51, последнему удалось стать одним из наиболее массовых в своем классе.

Спустя 3 года с конвейера ГАЗ сходит ГАЗ-69 – рамный внедорожник, пользовавшийся огромной популярностью в СССР и на многих экспортных рынках. В 1956-м году на смену «Победе» приходит новая модель ГАЗ 21 с передовой конструкцией и современным для своего времени дизайном. В 1959-м Горьковский автозавод представил свой флагманский автомобиль ГАЗ-13 «Чайка».

Модель получила двигатель V8, а её конструкция содержала ряд технических новшеств, например, гидроусилитель руля и гидромеханическую КПП. В 1970-м году появляется принципиально новая модель ГАЗ-24 «Волга», значительно превосходящая ГАЗ-21 по уровню комфорта, оснащения и ходовых качеств.

В 1982-м на смену ГАЗ-24 пришла обновленная «Волга» с индексом 3102 – от своей предшественницы модель отличалась более солидным дизайном, улучшенной обивкой салона, модернизированной конструкцией тормозов.

Современная история ГАЗ начинается в 1992 году, когда Горьковский автозавод преобразовали в ОАО. Два года спустя на заводе началось производство малотоннажной грузовой модели ГАЗель – за 11 лет было выпущено более 1 млн. таких автомобилей.

В 2001 году Горьковский автозавод вошел в состав холдинга «РусПромАвто», а в 2005-м году в результате реструктуризации образовалась новая компания «Группа ГАЗ». В 2010 году в результате сотрудничества ГАЗ и Daimler-Chrysler на заводе в Нижнем Новгороде налажен выпуск коммерческих автомобилей Mercedes Sprinter.

В это же время «Группа ГАЗ» представила обновленное семейство ГАЗель-Бизнес с улучшенными ходовыми характеристиками, повышенной безопасностью и пересмотренным оборудованием.

В 2011 году компания ГАЗ подписывает важное соглашение с Volkswagen Group Rus, результатом которого является контрактная сборка ряда моделей концерна VAG на мощностях ГАЗа.

В 2013-м завод наладил выпуск второго поколения «ГАЗели», новинка получила название ГАЗель-Next, а вместе с тем ряд кардинальных технических улучшений. По состоянию на 2017 год «Группа ГАЗ» экспортирует свои автомобили в более чем 30 стран мира. На российском рынке компания занимает лидирующую позицию по производству надежного и доступного транспорта для бизнеса.

Коммерческие автомобили ГАЗ

• Снижение расходов на топливо с битопливнымдвигателем УМЗ-421647 CNG
• варианта двигателя: БЕНЗИН / ДИЗЕЛЬ / ГБО LPG / CNG

Продуманная грузовая платформа

Изготавливается из цельного листа холоднокатаной стали:

• Долговечность
• Устойчивость к коррозии

ПЛАТФОРМА С ТРЕХСТОРОННЕЙ ЗАГРУЗКОЙ

• Разгрузка с любой стороны
• Сокращение времени на разгрузку/погрузку и подъезд

ШТАМПОВАННЫЕ КРОНШТЕЙНЫ СЛОЖНОГО ПРОФИЛЯ

• Устойчивость креплений платформы к высоким динамическим нагрузкам
• Стабильное качество благодаря автоматизированному производству

КРЕПКАЯ РАМА ОТКРЫТОГО ПРОФИЛЯ

• Надежность, подтвержденная мировой практикой применения в грузовых автомобилях
• Долговечность при работе с высокими нагрузками на кручение
• Высокая ремонтопригодность
• Простота установки любых надстроек — благодаря прямой конструкции рамы

ЗАВИСИМАЯ РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА

• Оптимальное решение для грузовой техники
• Устойчивость к критическим нагрузкам
• Долговечность
• Простота ремонта

НЕЗАВИСИМАЯ ДВУХРЫЧАЖНАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

• Большой запас прочности
• Высокая плавность хода

БЕЗОПАСНАЯ И УДОБНАЯ КАБИНА

• Полукапотная компоновка используется большинством европейских производителей
• Малый радиус разворота
• Отсутствие шума, запаха ГСМ
• Коррозионная стойкость — благодаря катофорезному грунтованию и оцинкованым деталям
• Просторная кабина, где с комфортом размещаются до 5 пассажиров
• Хорошая обзорность

270 Нм
уже при 1400 об/мин!

220,5 Нм
при 2350 об/мин

запас хода
выше на 40%

• Усилитель и антиблокировочная система тормозов
• Блокируемый дифференциал заднего моста
• Предпусковой подогреватель на версии
• Коробка переключения передач и раздатка
• Амортизаторы и рессоры подвески
• Новая панель приборов
• Рулевое управление
• Система охлаждения

на 41%
дешевле, чем такая же ГАЗель, но с бензиновым двигателемна 40%
увеличивает общий запас ходана 60%
сокращает расходы на топливо

• Широкий набор финансовых продуктов, разработанных в партнерстве с крупнейшими банками.
• В дилерских центрах ГАЗ можно обменять подержанный автомобиль на новый.
• Самый короткий и приятный путь принятия решения о покупке автомобиля — воспользоваться программой «ГАЗ TEST TRUCK».
• Единыестандарты качестваВсе предприятия сети ГАЗ ежегодно проходят аттестацию на соответствие требованиям производителя, что позволяет добиться высокого качества обслуживания клиентов и проведения сервисных работ.
• При покупке автомобиля можно зафиксировать все затраты на его обслуживание на 1, 2 или 3 года.
• Звонок по России бесплатныйкруглосуточно

ГАЗ-32217-343 микроавтобус, 8 мест, полный привод, дизель, цена

АвтобусОднорядная кабинаКоличество мест 1+8Стандартная базаПарт-тайм 4х4Дизельный двигатель

ГАЗ-32217–343 это микроавтобус Газель-Бизнес с дизельным двигателем Cummins IsF 2.8l и подключаемым полным приводом. Количество мест: 8 пассажирских, 1 водительское.

Дизельный двигатель

Мотор Cummins ISF 2.8L как нельзя лучше раскрывает потенциал полного привода на бездорожье. Крутящего момента здесь с запасом, который, как и полагается в дизельном двигателе, весь доступен уже на низких оборотах.

За счёт этого автомобиль может преодолевать большие неровности и топкие заболоченные участки без пробуксовки и увязания.

Кроме того, нельзя забывать и о других традиционных преимуществах дизеля —таких, как малый расход топлива, меньшая цена горючего по сравнению с бензином, повышенная надёжность.

Оптимальная планировка салона

Микроавтобус рассчитан на комфортабельную перевозку девяти человек, включая водителя.

Особая расстановка сидений обеспечивает быструю посадку и высадку, а также позволяет обходиться без «чувства локтя», неизменно сопровождающего пассажиров микроавтобусов с более плотным расположением кресел.

Внутри также остаётся достаточно пространства для перевозки личных вещей и специального снаряжения. За счёт этого Газель может выполнять любые работы —от организации трансферов до перевозки ремонтных бригад к месту порыва магистралей.

Максимальная комфортабельность

Рабочий день не будет утомительным и сложным ни для водителя, ни для пассажиров микроавтобуса. Для каждого из них предусмотрено кресло с оптимизированным профилем спинки, снабжённое ремнём безопасности. Все сидения расположены по ходу движения машины, а расстояние между ними достаточно велико, что позволяет использовать Газель даже в длительных междугородных поездках.

Повышенная проходимость

Отступать перед препятствиями и искать обходные пути? С полноприводной Газелью это вовсе не обязательно.

Классический набор внедорожных опций позволяет ей справляться с любыми трудностями, которые могут возникнуть при движении за пределами асфальтовых дорог.

При этом в обычных условиях машина не расходует много топлива и не подвергается ускоренному износу —водитель может в любой момент отключить привод на переднюю ось и вернуть переключатель раздаточной коробки в нормальное положение.

Какой автомобиль нужен для доставки персонала предприятия к отдалённой строительной площадке, производственному комплексу или к инженерной магистрали? В список требований войдёт полноприводная трансмиссия, комфортабельный салон, надёжная ходовая часть и экономичный двигатель. Все эти черты объединяет в себе микроавтобус Газель.

В стандартную комплектацию ГАЗ-32217–343 входят: ABS, гидроусилитель руля, подогрев зеркал, потолочный люк в салоне, круиз-контроль, предпусковой подогреватель Webasto, функция блокировки заднего межколёсного дифференциала, запасной инструмент и принадлежности. Цена указана за базовую модель (полный привод), 8 (+1) мест, с двигателем Cummins IsF 2.8l, без учета доставки.

Гарантия на коммерческие микроавтобусы линейки Газель-Бизнес — 2 года, либо 80 000 км пробега, межсервисный интервал — 15 000 км. На автомобили, предназначенные для работы в качестве маршрутных такси, гарантийный срок 1 год либо 80 000 км пробега. Максимальная широта дилерской сети дает возможность получать качественное и своевременное обслуживание в любом регионе России.

«Группа ГАЗ» представляет новые модели микроавтобусов поколения Next – журнал За рулем

25 октября 2016 года

«Группа ГАЗ» привезла на Международный автобусный салон Busworld Russia, который с 25 по 27 октября проходит в «Крокус Экспо», новые модели маршрутных микроавтобусов поколения Next.

Это уже готовый 17-местный микроавтобус ГАЗель Next, созданный на базе цельнометаллического фургона, и более вместительная перспективная модель — каркасный микроавтобус, рассчитанный на перевозку 22 пассажиров. Серийное производство 17-местного автобуса начнется в ноябре этого года, второй автобус пока находится в стадии тестирования.

Микроавтобус ГАЗель Next выглядит свежо и современно, он комфортен, функционален и обладает лучшей в своем классе ценой в 1 млн 410 тыс. рублей. Автобус рассчитан на перевозку 17 пассажиров (16 сидячих и одно стоячее место).

Высокий (190 см) и просторный салон с панорамным остеклением позволяет пассажирам комфортно перемещаться в пути, а сдвижная дверь с электроприводом и высоким дверным проемом в сочетании с заниженной подножкой делают удобными вход и выход. Салон оформлен в светло-серых тонах и обит формованным АБС-пластиком.

Микроавтобусы будут выпускать с тремя типами двигателей: дизельным, бензиновым и газово-бензиновым. Представленная на выставке модель оборудована битопливным газово-бензиновым двигателем EvoTech 2,7 LPG, работающим на сжиженном углеводородном газе, что обеспечивает низкую стоимость владения и высокую топливную экономичность.

Модернизированный газовый редуктор машины обеспечивает подогрев газовой смеси и оптимальную работу двигателя в условиях низких температур. Мощность двигателя — 107 л.с. на бензине и 104 л.с. при работе на газовом топливе. Объем бензобака — 80 л, объем двух газовых баллонов — 87 л, запас хода на бензине и газе — более 1050 км.

Каркасный микроавтобус, созданный на базе шасси ГАЗели Next, повышенной пассажировместимости (до 22 пассажиров) демонстрируется впервые.

Автобус создан в рамках программы «Доступная городская среда», поэтому он низкопольный, что удобно для пожилых людей, инвалидов и пассажиров с колясками.

Кузов машины состоит из силового каркаса из высокопрочных стальных труб, облицованного боковинами из оцинкованной стали и панелями из стеклопластика. В представленном экземпляре стоит дизельный двигатель Cummins ISF объемом 2,8 л мощностью 149 л.с.

В автобусе 10 сидячих и 12 стоячих мест. Задняя пневматическая подвеска обеспечивает хорошую плавность хода, а задний мост увеличенной грузоподъемности и усиленная рама — надежность конструкции. Тормозная система с дисковыми тормозными механизмами на всех четырех колесах обеспечивает эффективное замедление и остановку автомобиля.

• В столице старые маршрутные такси постепенно меняют на комфортабельные Iveco Daily. Их стоимость — от 4 325 000 рублей, при этом, как считают перевозчики, это неубиваемые машины, рассчитанные на интенсивную эксплуатацию.
• Вместе с водителем новой синей маршрутки на рейд выехал наш корреспондент. Своими впечатлениями он поделился в материале «Они настоящие».

Обзор российских минивэнов

Многие российские семьи, обходя вниманием стильные седаны, выбирают просторные семиместные минивэны. Такое решение понятно и логично – подобные автомобили имеют большой салон, вместительный багажник и неплохое оснащение.

Единственная проблема, с которой приходится сталкиваться обывателям в СНГ – это не всегда доступные цены. Поэтому отечественный практичный минивэн привлекает к себе внимание российских водителей.

Учитывая этот факт, есть смысл рассмотреть несколько различных моделей.

В рядах отечественных минивэнов не так много представителей

Представители

ВАЗ 2120 «Надежда»

Попадая в число самых больших автомобилей среди прочих моделей ВАЗ, «Надежда» имеет такую же колею, как и «Нива», а вот колесная база на полметра превышает показатели известного внедорожника. Благодаря тому факту, что длина кузова составляет 4,3 метра, в автомобиле без труда размещаются 7 человек, для которых приготовлены 3 ряда сидений.

Задняя дверь у этой модели сдвижная, что облегчает посадку. При транспортировке габаритного багажа, второй и третий ряд складываются, образовывая солидное грузовое пространство.

Учитывая приемлемую мягкость подвески, ВАЗ 2120 прекрасно подходит на роль семейного автомобиля, который можно активно использовать как в пределах города, так и за чертой урбанизированных территорий.

Неплохую проходимость на лоне природы автомобилю обеспечивает трансмиссия 4х4, оснащенная дифференциальным постоянным приводом на все колеса.

Видео об автомобиле ВАЗ 2120:

Обогрев салона «Надежды» обеспечивает отопитель от «Самары-2». Он установлен в двух местах: в передней и средней части автомобиля, что позволяет наслаждаться теплом при наступлении холодов всем 7-и пассажирам. Летом пригодится люк, который врезан в потолок авто. При желании можно заказать еще один – в задней части авто.

Выбор силовых установок не радует разнообразием: российским водителям доступна комплектация с агрегатом мощностью 80 л. с. и объемом 1,8 л, а также версия с 1,7-литровым мотором, который благодаря распределенному впрыску выдает 84 л. с.

Автомобиль ВАЗ 2120

УАЗ-3165М «Симба»

Цель создания этого автомобиля – разнообразить имеющиеся минивэны оригинальной моделью, отличающейся повышенной проходимостью и высоким уровнем комфорта.

Количество посадочных мест в УАЗ-3165М может колебаться от 7 до 9. При этом в салоне имеются два люка. Интерьер полноприводной машины от УАЗ производит довольно приятное впечатление, удобные сиденья и современная приборная панель располагают к длительной поездке.

Рассчитывать на необходимость привыкания к периодическим сложностям с использованием пятиступенчатой «ульяновской» КПП не придется. В УАЗ-3165М установлена трансмиссия из Арзамаса, которая претендует на принципиально новый уровень надежности. Единственный минус данного новшества – это непривычная схема переключения передач. К ней придется некоторое время приспосабливаться.

Отдельное внимание стоит уделить двигателю, который скрывается под капотом «Симба». Настройки мотора отличаются повышенным крутящим моментом на низких оборотах и более «ровной» работой по сравнению с предшественниками. Для 100 км пути при новом агрегате объемом 2,7 л потребуется 9 литров горючего, что в принципе неплохо для такого автомобиля.

ГАЗ «Соболь-Баргузин»

Этот автомобиль стал весьма популярным среди российских водителей.

Стоит отметить, что дизайн ГАЗ «Баргузин» радует приятными изменениями: защитный пластик по периметру кузова, большие фары и новая решетка радиатора производят самое положительное впечатление.

Привлекает внимание и факт модернизации боковых зеркал – теперь они имеют ту же расцветку, что и кузов, а также оснащены подогревом и электроприводом.

Но вот заднее стекло, к сожалению, не дает возможности обзора, поскольку оно не обогревается и не имеет стеклоочистителя.

ГАЗ «Баргузин» подкупает просторным салоном и продуманным местом водителя, которое отличается неплохой эргономикой и улучшенными сиденьями. При желании можно заказать комплектацию с установленным в задней части салона откидным столиком.

При этом пассажиры в данной версии будут располагаться лицом друг к другу. Что касается панели приборов, то она смотрится аккуратно и даже стильно, чему помогает появившийся козырек в стиле БМВ.

Вид центральной консоли, в свою очередь, не претерпел глобальных изменений и поэтому не может похвастаться современным дизайном.

Но вот вопрос шумоизоляции специалистам ГАЗ удалось решить на достойном уровне. Минивэны «Баргузин» готовы порадовать своих владельцев примерной для нашего автопрома тишиной.

Касаясь темы двигателей, стоит отметить, что покупатели смогут выбирать между дизельными и бензиновыми агрегатами.

Те, кто ориентирован на дизельное топливо, имеют возможность заказать «Баргузин» с двигателем, который комплектуется только пятиступенчатой механической трансмиссией.

Бензиновые моторы представлены в двух вариантах: 133-сильный и ЗМЗ-40524, который способен выдать 123 л. с. мощности. Интересен тот факт, что оба агрегата потребляют в среднем 12 литров топлива на 100 км пути.

В зависимости от версии эта модель может иметь различные КПП и подвески. Например, вариант с повышенной проходимостью оснащается рессорной подвеской. А вот ГАЗ-2217 комплектуется передней двухрычажной пружинной подвеской и задней рессорной. Что касается полноприводного варианта (4х4), то он оснащен однорычажной раздаточной коробкой.

По отзывам владельцев «Баргузин» отличается живучестью силовых агрегатов и подвесок (до 300 тыс.), а также достойной проходимостью, прекрасной маневренностью и хорошей обзорностью. С такими показателями «Соболь-Баргузин» является прекрасным выбором для отечественных дорог.

Для тех, кому салон данной модели кажется несколько устаревшим, есть смысл обратить внимание на модель ГАЗ 2117 «Соболь-Бизнес». Этот автомобиль отличается от других версий улучшенным дизайном кузова и обновленным салоном. Здесь уже нет проблем с неприглядной центральной консолью – смотрится она аккуратно и вполне современно, равно как и панель приборов.

«Соболь-NEXT»

Нельзя обойти вниманием и новинку российского автопрома – микроавтобус «Соболь-NEXT». Большая решетка радиатора, новый дизайн фар и модернизированный кузов позволяют автомобилю уверенно конкурировать с такими брендами, как Renault и Peugeot.

Задние двери машины получили улучшенную конструкцию петель, а кузов – новое качество оцинковки. Салон отличается высоким уровнем комфорта и хорошей эргономикой.

«Соболь-NEXT» будут иметь яркую комплектацию: электропакет, круиз-контроль, предпусковой подогреватель, электрорегулировка зеркал, дополнительный отопитель, противотуманные фары, навигационная система GPS/Глонасс и мультимедийная система 2DIN.

Заключение

Также стоит отметить такие минивэны и микроавтобусы, как:

Российский автопром не стоит на месте, поэтому граждане РФ, ориентированные на отечественные модели, имеют возможность выбрать комфортный и надежный минивэн.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

Микроавтобусы семейства «Соболь»: ГАЗ-22171 «Соболь» и ГАЗ-2217 «Соболь/Баргузин»

5 Дизайн и экстерьер

4 Интерьер и эргономика

7 Управляемость и ходовые качества

7 Адаптация для России

5 Надёжность автомобиля

6 Стоимость эксплуатации, расход топлива

Автолюбители, в общем и целом, довольны автомобилями Баргузин ГАЗ 2217 и Соболь 22171, однако отмечают, что машина требует постоянного внимания из-за качества сборки. Однако этот ее недостаток с лихвой компенсируется ее ценой и запчастей к ней.

Расход топлива автомобилей Barguzin и Sobol составляет порядка 10-11 литров по трассе и 15-18 литров в условиях города.

Модельный ряд

• ГАЗ-2217 — минивэн «Соболь Баргузин» на 7 или 11 мест с низкой крышей и подъемной задней дверью;
• ГАЗ-22177 — полноприводный минивэн «Соболь Баргузин» с колесной формулой 4х4;
• ГАЗ-22171 — микроавтобус «Соболь» категорий М1 и М2 на 7 или 11 мест со стандартной крышей и двустворчатой подъемной задней дверью;
• ГАЗ-221717 — полноприводный микроавтобус «Соболь» категорий М1 и М2 с колесной формулой 4х4

Микроавтобусы семейства «Соболь» представлены двумя основными моделями: ГАЗ-22171 «Соболь» с высокой крышей и планировкой салона на 6 или 10 мест и ГАЗ-2217 «Соболь/Баргузин» (GAZ-2217 Barguzin) с пониженной на 100 мм крышей, подъемной задней дверью.

Минивэн ГАЗ-2217 Соболь/Баргузин

Минивэн ГАЗ-2217 Баргузин является модифицированной версией микроавтобуса «Соболь» (GAZ-22171). Модель получила название «Баргузин» в честь мощного байкальского ветра. Gaz-2217 Barguzin более комфортабелен по сравнению со своим предшественником.

Салон автомобиля выполнен в виде купе и дает пассажирам отличную возможность общаться во время поездки, сидя лицом друг к другу в креслах, снабженных подлокотниками и подголовниками.

В середине минивэна ГАЗ-2217 Баргузин есть откидной столик с лампой для освещения в темное время суток.

Автомобиль Gaz 2217 Barguzin демонстрирует хорошую управляемость и устойчивость на высоких скоростях, благодаря независимой передней подвески. Имеется и полноприводная модель ГАЗ-22177 Баргузин 4×4, предназначенная для пассажирских перевозок в сложных дорожных условиях (например, сельской местности) и семейного отдыха за городом.

«Группа ГАЗ» позиционирует автомобиль ГАЗ-2217 «Баргузин» полноразмерным мини-вэнамом с минимальными возможностями трансформации планировки.

Микроавтобус ГАЗ-22171 Соболь

ГАЗ-22171 «Соболь» — это небольшой микроавтобус, отличающийся комфортом и ходовыми качествами. Автомобиль предназначен семейного, офисного или туристического использования.

Базовая версия Gaz-22171 Sobol снабжена 6-ю пассажирскими креслами и столиком. В 10-местной версии нет столика, а пассажирские кресла расположены по ходу движения.

Если сравнивать с «Баргузином», то кузов ГАЗ 22171 немного выше. Уровень комфорта сопоставим: ГАЗ-22171 укомплектован удобными сиденьями с подголовниками и подлокотниками.

Одно из основных достоинств микроавтобуса заключается в том, что при разработке Gaz-22171 «Sobol» специалисты устранили многие конструкционные недостатки ГАЗели (ГАЗ- 322132 / 3221).

Разработчики полностью переделали подвеску и рессоры, тем самым обеспечив плавность хода, как у достаточно хорошего легкового автомобиля.

Салон микроавтобуса «Соболь» стал просторнее за счет оснащения односкатным задним колесом.

Достоинства автомобилей «Соболь/Баргузин»

Из достоинств автомобиля «Баргузин» ГАЗ-2217 можно выделить дешевизну запасных частей (ремонтопригодность машины), управляемость как у легкового автомобиля при грузоподъемности почти в тонну, просторный салон. При наличии нехитрых навыков, ремонтировать автомобиль можно своими силами.

Зима владельцу «Соболь» ГАЗ-22171 не страшна: автомобиль заводится в мороз достаточно хорошо, быстро прогревается, а летнюю температуру в салоне обеспечивают две печки. Решетку радиатора можно закрывать только в сильные морозы, когда столбик термометра опускается ниже -30.

Радует и мощность автомобиля, он без особых проблем может разогнаться до 140 км./ч.

Недостатки автомобилей «Соболь/Баргузин»

Основными слабыми местами авотмобилей «Соболь/Баргузин» являются: агрегаты рулевого управления, коробка передач, подвеска.

Пройдя всего лишь несколько тысяч километров, многие владельцы автомобилей «Соболь» уже испытывают проблемы с коробкой передач: приходится либо перебирать, либо менять. Кстати сказать, проблемы с КП являются одними из самыми распространенных среди обладателей автомобилей Sobol.

После первых 10 тыс.км. на некоторых «Баргузин» ГАЗ-2217 лопается шланг ГУРа: в итоге весь двигатель может залить маслом.

Что касается подвески на микроавтобусе «Соболь», то помимо ее жесткости (трясет даже на заднем диване), некоторые обладатели ГАЗ-22171 уже после 40 тыс.км. имеют проблемы с пальцами рулевых тяг, шаровыми и маятниками. Некоторым автолюбителям приходится менять шаровые чуть ли не каждый год.

После 90 тыс.км. отмечается падение мощности двигателя в автомобилях «Баргузин» ГАЗ-2217.

Есть у автолюбителей нарекания и к качеству конструкции и сборке. Даже у новых микроавтобусов «Соболь» наблюдаются неровные зазоры, а также не поддается регулировке боковая дверь. После года эксплуатации, местами появляются посторонние скрипы, которые можно устранить с помощью герметика; на некоторых начинает стучать машинах задняя дверь багажника.

Еще одной бедой автомобилей модели «Соболь/Баргузин» является проблема с тосолом: автолюбители жалуются, что он постоянно утекает.

Для того чтобы почистить сетку бензонасоса на автомобиле «Соболь/Баргузин», нужно сначала снять топливный бак, что крайне неудобно.

Сзади машины нет проушины для буксировки, поэтому, если ваш ГАЗ-2217 застрял, то вытаскивать его можно только вперед, что является явной недоработкой инженеров.

Модификации

«Соболь такси» (ГАЗ-221703)

Автомобили «Волга» издавна стали основой таксопарка русских городов, возможно, именно поэтому в рамках проекта «Российское такси» на Горьковском автозаводе была представлена и заказная версия ГАЗ-221703 «Соболь такси», оснащенная 5-местным салоном, отделанным с использованием пластика и легкомоющегося кожзаменителя.

Как и на «Баргузине», место водителя отделено прозрачной перегородкой от пассажиров. Справа от водителя отведено место для багажа, а под салонной дверцей предусмотрена ступень с противоскользящим покрытием.

За счет того, что базой для ГАЗ-221703 послужил «Баргузин», внешность автомобиля становится более «легковая», благодаря низкой крыши и подъемной задней двери. Однако невысокий салон автомобиля не создает дискомфорта пассажирам, ведь даже от самого дальнего пассажирского места всего пара шагов до двери.

«Соболь такси» оснащен экономным турбодизелем ГАЗ-5601 (с промежным охладителем) мощностью 81 кВт/110 л. с.), который обеспечивает динамику автомобилю.

Полноприводные пассажирские ГАЗ-22177 и 221717

Существуют и полноприводные пассажирские версии «Соболя» и «Баргузина». Они несут в индексах добавочную цифру 7.

Топ-версией считается 22177 в комплектации «престиж» — с поворотной боковой дверью, улучшенной отделкой салона и шумоизоляцией на уровне легковых моделей бизнес-класса.

Микроавтобус «Соболь Бизнес» ГАЗ-22177 — топовый автомобиль из семейства линейки «Соболь Бизнес». Полноприводный автомобиль снабжен колесной формулой 4х4, что позволят превратить любую поездку в отдых. Салон ГАЗ-22177 ничем не отличается от ГАЗ-2217. Продажа микроавтобуса «Соболь Бизнес» производится на территории всей России.

Технические характеристики

На пассажирские и коммерческие «Соболи» устанавливают те же двигатели, что и на «ГАЗель», т.е. бензиновый ЗМЗ-40522 и турбодизель ГАЗ-5601.

Начиная с лета 2006 года началась установка импортного двигателя Chrysler 2.4L.

На все версии 4×2 устанавливают ABS.

ГАЗ 2217	ГАЗ 22171
Двигатель	Бензиновый УМЗ 4216 / Бензиновый ЗМЗ-40522 / Турбодизель ГАЗ-5601 / Дизельный Cummins ISF 2,8 / Chrysler 2.4L
Мощность двигателя, л.с. (бензин/дизель)	106,8 / 120
Максимальная скорость (бензин/дизель)	135 / 120
Коробка передач	Механическая, 5-ти ступенатая, синхронизированная
Тип крыши	низкая	средняя
Количество мест	6+1 («деловое купе») и 10+1
Колёсная формула	4х2
Тип привода	задний
Колёсная база, мм	2760
Габаритные размеры, мм (длина/ширина/высота)	4810/2030/2100	4810/2030/2200
Дорожный просвет, мм	150
Минимальный радиус поворота, м	5,5
Шины	215/65R16, 225/60R16
Передняя подвеска	Независимая, на поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости игидравлическими газонаполненными амортизаторами
Задняя подвеска	Зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
ABS (АБC)	Входит в базовую комплектацию

Цена микроавтобусов семейства «Соболь»

Цена (рекомендованная производителем, Нижний Новгород):

• от 347 522 руб. (версии 221700-404 с двигателем ЗМЗ-40522);
• от 373 272 руб. (версия 221700-704 с двиг. Chrysler)

Минивэны Volkswagen (весь модельный ряд): цены и характеристики, фото и отзывы

А по всевозможных трансформациях салон микроавтобуса Volkswagen Multiven вообще можно назвать образцом в своём классе.

Тюнинг микроавтобусов Фольксваген

Много объявлений есть на популярных автосайтах Россиио которых мы уже рассказывали на нашем автопортале Vodi.

Если вы приобретете такой автомобиль, то сможете на собственном опыте убедиться в его комфортабельности и хороших характеристиках.

Авто выпускается в пятидверном варианте.

Несмотря на достаточно скромные внешние габариты, вполне сопоставимые с автомобилями Е-класса, внутри салон кажется намного. Caravelle — 1,7 миллионов рублей; California — 2, миллиона рублей. Добраться в салон с места микроавтобусы фольксваген фото или развернуть отдельные сиденья пассажирского ряда на градусов — не составит труда.

ПОЛНЫЙ ПРИВОД Микроавтобуса Volkswagen T5/T6 НИЧЕГО НЕ МОЖЕТ на внедорожье

Эта компания выпускает транспортные средства разных классов: Caddy Volkswagen Caddy — очень популярный автомобиль, переживший за свою историю массу трансформаций. Эта модель выпускается в кузове коммерческого фургона и минивэна для пассажиров, популярен Caddy Maxi на удлиненной платформе.

Есть также грузопассажирский вариант — Caddy Combi. Появился недавно пассажирский Кадди повышенной проходимости — Caddy Cross. Отнести этот автомобиль к бюджетным нельзя, так как даже самый доступный грузовой фургон Кадди будет стоить от тысяч рублей с учетом инфляции.

А самый дорогой — Caddy Maxi с полным приводом, двухлитровым турбодизелем мощностью л.

Кадди выпускается с года, в он пережил значительный фейслифтинг, повысились показатели аэродинамичности, внешность стала более динамичной и агрессивной.

Кадди очень популярен как автомобиль для работы, пассажирский вариант — отличный выбор в качестве семейного авто. Грузоподъемность достигает килограмм, а расход топлива колеблется в пределах 5-ти дизель или 7-ми бензин литров в смешанном цикле.

Если вы подбираете автомобиль для ведения малого или среднего бизнеса, то можно обратить внимание и на обновленную модификацию — Volkswagen Caddy Kasten.

От стандартного фургона Кастен отличают: И при всех этих положительных сторонах цена составит от тысяч до 1,2 млн.

Touran Touran — это пассажирский компактвэн на 5 или 7 пассажирских мест.

Отзывы владельцев: Микроавтобус Volkswagen Multiven

Комплектуются компактвэны 5-ступенчатой механикой или коробкой с двойным сцеплением DSG. Стоимость составляет от 1,2 до 1,8 миллионов рублей за версию Highline: Авто идет с передним приводом, мощность двигателя составляет л.

Более экономичные дизельные двигатели TDI потребляют на сотню всего лишь 5,4 литра.

Обратите внимание, что доступен также Volkswagen Cross Touran — минивэн повышенной проходимости, оснащенный накладками на колесные арки, рейлингами на крышу и дисками большего диаметра, благодаря чему клиренс увеличен на 2 сантиметра. Данная модификация может также оснащаться ГБО , причем по трассе расход газа составит около 4,ти литров.

Если вы приобретете такой автомобиль, то сможете на собственном опыте убедиться в его комфортабельности и хороших характеристиках.

Конечно, к экстерьеру Volkswagen можно выдвинуть некоторые претензии, но Touran позиционируется прежде всего, как семейный универсал, поэтому на первом месте стоит безопасность.

В помощь водителю имеется полный набор ассистентов: Golf Sportsvan Golfsportsvan — это субкомпактвэн, или говоря простым языком — переходное звено между хэтчбеком Golf 7 и универсалом Golf Variant.

Длина кузова нового субкомпактвэна — миллиметра, а колесная база — мм.

То есть как большой семейный автомобиль Спортсвэн рассматривать не стоит, а вот для комфортных поездок на большие расстояния в составе человек он подойдет как нельзя лучше.

Как и предыдущая модель, этот субкомпактвэн оснащен полным набором систем безопасности, а также климат-контролем.

Технические характеристики те же, что и у нового поколения Гольф 7: А по всевозможных трансформациях салон микроавтобуса Volkswagen Multiven вообще можно назвать образцом в своём классе.

Несмотря на достаточно скромные внешние габариты, вполне сопоставимые с автомобилями Е-класса, внутри салон кажется намного больше. Добраться в салон с места водителя или развернуть отдельные сиденья пассажирского ряда на градусов — не составит труда.

Центральный столик-трансформер, также, вызывает некоторый интерес.

Боковые двери снабжены электроприводами, тогда как в задней двери он отсутствует, что несколько удивляет. Некоторые элементы в салоне можно легко двигать в разных направлениях, а в случае необходимости — быстро демонтировать. В крыше и в полу микроавтобуса Фольксваген Мультивен имеются специальные такелажные петли для крепления багажа.

Новые модели в продаже:

Этот микроавтобус оборудован высокотехнологичным двигателем последнего поколения, объём которого всего 2 литра.

Но, несмотря на довольно скромный показатель, он выдаёт лошадиных сил и развивает крутящий момент в Нм, который доступен уже на 1,5 тысячах оборотах.

Микроавтобус Volkswagen Multiven обладает полным приводом, контролируемый электроникой, в сочетании с достаточно острым рулевым управлением и электронной системой помощи ESP.

Благодаря этому, можно добиться не только отличной динамики, но и полного контроля над этим автомобилем.

Купить газ 3221 газель пассажирский микроавтобус в Москве по цене дилера ГАЗ

8-местная пассажирская ГАЗель – отличное средство передвижения для корпоративных и семейных поездок. Купить микроавтобус ГАЗель 8 мест Вы можете в автоцентре ГАЗ «Луидор» с салоном в разных исполнениях. Цены в нашем автосалоне всегда выгодные за счет спецпредложений и акций.

Автобус малого класса ГАЗель является одним из самых востребованных видов пассажирского транспорта в России и стран ближнего зарубежья. Данная популярность связана, прежде всего, с надежностью, отличной маневренностью, легкостью управления и низкими затратами на обслуживание ГАЗ-3221.

Круговое остекление обеспечивает отличную обзорность, а отопитель салона гарантирует комфортную температуру в любое время года.

Благодаря удобным и мягким высоким креслам, которые возможно оборудовать подголовником и подлокотниками, пассажир может отдохнуть и расслабиться во время даже длительной поездки. Сидения располагаются по ходу движения.

Если необходимо отправиться за город, то по правилам все кресла микроавтобуса должны быть с ремнями безопасности. В конце салона есть возможность разместить багаж максимальным весом до 250 кг.

В компании «Луидор» Вы можете купить новый 8-местный коммерческий автобус ГАЗель БИЗНЕС как в заднеприводном, так и в полноприводном исполнении. Колесная формула 4х4 ГАЗ 32217 особенно востребована для междугородних поездок.

Купить газ 3221 газель в Москве по цене от производителя Вы можете в автосалоне ЛУИДОР – официальном дилере ГАЗ. Автобус малого класса ГАЗель является одним из самых востребованных видов пассажирского транспорта в России и стран ближнего зарубежья. Данная популярность связана, прежде всего, с надежностью, отличной маневренностью, легкостью управления и низкими затратами на обслуживание.

ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ

8-местный микроавтобус ГАЗель БИЗНЕС 3221 – отличное средство передвижения для корпоративных и семейных поездок. Купить новую машину Вы сможете в любое для Вас удобное время. Простые и выгодные условия оформления транспортного средства сделают Вашу покупку не только легкой, а еще и быстрой!

• Доступная цена
• Высокий уровень качества и комфорта
• Маневренность
• Надежность
• Легкость управления
• Безопасность
• Низкие затраты на обслуживание

Продажа новых микроавтобусов газ 3221 осуществляется нашим автоцентром уже долгое время, поэтому Вы можете быть уверены в том, что стоимость автомобиля хорошо сочетается с его надежностью.

Новая модель получила множество изменений в конструкции и деталях, которые позволили сконструировать отличный вариант для российских дорог. Эти микроавтобусы в своем полноприводном варианте – ГАЗ 32217 – активно эксплуатируются в сельских и горных районах, поэтому являются лучшим выбором для Вашего бизнеса.

Низкие цены на эти машины в Луидор привлекают многих покупателей! А специальные предложения и акции только помогут сэкономить Ваши средства!

Пассажирская газель бизнес целиком и полностью отвечает всем актуальным на сегодняшний день стандартам безопасности, эргономики и надёжности. Стоит отметить такие особенности как:

1. Круговое остекление обеспечивает отличную обзорность.
2. Отопитель салона гарантирует комфортную температуру в любое время года.
3. Благодаря удобным и мягким высоким креслам пассажир может отдохнуть и расслабиться во время даже длительной поездки.
4. В конце салона есть возможность разместить багаж максимальным весом до 250 кг

ГДЕ КУПИТЬ МИКРОАВТОБУС ГАЗ 3221

В компании «Луидор» Вы можете купить новый 8-местный коммерческий автобус ГАЗель БИЗНЕС как в заднеприводном, так и в полноприводном исполнении. Наши менеджеры всегда рады ответить на все Ваши вопросы и подобрать автомобиль с учетом всех ваших требований и пожеланий..

– маневренный автомобиль, предназначенный для грузопассажирских перевозок.

Вместимость груза до 1,5 тонн не мешает автомобилю совершать маневры и справляться с управлением на крутых поворотах даже при полной загрузке, что сложно было бы добиться без улучшенного сцепления и новых амортизаторов передней подвески.

ГАЗель БИЗНЕС отлично адаптирована к российским дорогам.

Водитель теперь будет чувствовать себя спокойнее и увереннее во время движения даже в экстремальных ситуациях: улучшены вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр, что сокращает тормозной путь на 3 метра.

Усовершенствованы системы пуска, зажигания и охлаждения. Эксплуатационный срок автомобиля вырос за счет использования в конструкции только качественных составляющих, ресурс ГАЗели БИЗНЕС вырос до 300 000 км.

Еще одним плюсом владения ГАЗели БИЗНЕС является то, что для ее управления не требуется особой категории прав. Достаточно иметь права группы «В». Модельный ряд ГАЗа-3302 так же включает полноприводную ГАЗель бизнес ГАЗ-33027 борт и удлиненный бортовой ГАЗ-330202.

Цены на ГАЗель БИЗНЕС

в автосалоне Луидор – официального дилера ГАЗ – доступные, а специальные предложения, действующие в нашем автосалоне, делают покупку еще более выгодной и легкой.

Купить ГАЗель БИЗНЕС Вы можете в нашем автосалоне ЛУИДОР

У нас всегда в наличии весь модельный ряд различных модификаций. Наши менеджеры рады ответить на все вопросы и подобрать для Вас наиболее оптимальные условия покупки автомобиля, действующие только у нас!