Автоцистерна Рыбовоз на шасси ГАЗ

• ГАЗ 3302
• бензиновый двигатель EvoTech
• задний привод
• цистерны 1200 литров
• наружная обшивка: Сталь с ЛКП белого цвета
• утеплитель: пенополиуретан (ППУ) 50 мм
• закабинный ящик для баллонов с воздухом

Технические характеристики

ГАЗ-A21R22
ГАЗ-A21R23

Базовое шасси	ГАЗ-3302	ГАЗ-C41R13	ГАЗ-3309
Колесная формула	4х2, 4х4	4х2	4х2, 4х4	4х2
Общее число мест	3	3	2	2
Колесная база, мм	2900	3145	3815	3770
Габаритные размеры, мм (max)	5230 х 2100 х 2120	5630 х 2320 х 2300	6345 х 2700 х 2520	6500 х 2350 х 2700
Форма емкости	Овал	Овал	Овал	Овал
Емкость, л	1200/1300	1200	4200	4200
Количество внутренних секций	1	1	1	1
Внутренняя обшивка	Нержавеющая	Нержавеющая	Нержавеющая	Нержавеющая
Внешняя обшивка	ЛКП/Нержавеющая	ЛКП/Нержавеющая	ЛКП/Нержавеющая	ЛКП/Нержавеющая
Утеплитель	50 мм	50 мм	50 мм	50 мм
Внутренний диаметр трубопровода,мм	50	50	50	50
Открытие запорной арматуры	ручное	ручное	ручное	ручное

Двигатель

Двигатель	Evotech — A274	ЗМЗ-405(409)	Cummins ISF 2.8 s4R148	ЯМЗ-534
Топливо	Аи 92		ДТ
Количество цилиндров	4
Рабочий объем, куб. см	2,69	2464	2800	4430
Мощность кВТ, (л.с.)	78,5 (106,8)	91 (124)	110 (149,6)	109,5 (148,9)
Максимальный крутящий момент, Нм	220,5 (22,5)	214,0 (21,8)	330 (33,6)	490 (49,9)
Экологический класс	4			5

Доп. опции

• Антикоррозийная обработка
• Дополнительная тосольная печка
• Автономный воздушный отопитель салона
• Кондиционер
• Тахограф, блок СКЗИ, ГЛОНАСС
• Комплект зимней резины
• Предпусковой подогреватель двигателя для дизельных двигателей
• Преобразователь напряжения
• Автосигнализация
• Стеклоподъемники
• Электрические зеркала с электроприводом
• Подогрев передних сидений
• Противотуманные фары
• Парктроник
• Инструментальный ящик
• Усиление рессор

Описание

Автомобили для перевозки живой рыбы оборудованы специальной цистерной, которая устанавливается на шасси автомобилей ГАЗ: Газель Некст, ГАЗ-3302, Газон Некст, ГАЗ-3309,Садко. Установка производится на опоры и крепиться при помощи затяжных металлических поясов.

Цистерна автомобиля для перевозки живой рыбы изготовлена из нержавеющей стали толщиной 3 мм. Наружняя обшивка нержавеющая сталь или сталь покрытая ЛКП, утеплитель между стенками пеноплиуретан (ППУ) толщиной 50 мм. Сверху цистерна имеет заливную горловину, с запорной крышкой. По бокам цистерны расположены площадки для облуживания и загрузки/выгрузки рыбы. За кабиной водителя располагается ящик для баллонов. Регулировка давления в баллоне происходит через редуктор с двумя манометрами, которые показывают давление в баллоне и в системе аэрации. По дну цистерны проложены шланги с отверстиями, в которые подается кислород из баллонов.

Условия перевозки живой рыбы.

При транспортировке на авто для перевозки живой рыбы в цистерне требуется обогащение воды путем продувания через нее воздуха около 10-15 минут до погрузки рыбы, крышку люка при этом открыть. Проходящие через воду пузыри воздуха обогащают ее кислородом, удаляя углекислотный газ и хлор, перемешивают воду в цистерне. Благодаря этому на всех участках цистерны вода будет иметь одинаковую температуру. После подготовки автоцистерны производиться загрузка живой рыбы через верхнюю горловину, при этом воздух должен подаваться по системе аэрации в цистерну.

Перевозка живой рыбы.

В пути необходимо следить за непрерывной подачей кислорода в цистерну и показаниями манометра. Давление в аэрационной системе необходимо поддерживать в пределах 1-1,2 атм. При большем давлении произойдет бурление воды, что отрицательно сказывается на жизнеспособности рыбы и приводит к ее травмированию. При малом давлении в системе уменьшается насыщенность воды кислородом, что также сказывается на жизнеспособности перевозимой рыбы. Постоянное давление в аэрационной системе поддерживается по манометру редуктором. Перевозка рыбы должна производиться без длительных остановок. В случае вынужденной остановки в летний период, авто для перевозки живой рыбы следует ставить в тень. При перевозке живой рыбы в автоцистерне количество загружаемой рыбы зависит от температуры воды в цистерне.

Выгрузка живой рыбы.

Доступно 2 способа выгрузки рыбы: через верхний люк сачками и через люк в задней стенке цистерны, диаметр 220-250 мм, вместе с водой. К люку может присоединяться специальный разгрузочный рукав.

Обслуживание машины для перевозки живой рыбы.

После выгрузки рыбы цистерну промыть и высушить, поставив при этом машину с уклоном в сторону слива, в нижней части цистерны предусмотрен патрубок для полного слива. Разгрузочный рукав промывается водой и высушивается. В процессе мойки внутри цистерны необходимо использовать волосяные щетки и хлопчатобумажную ткань, запрещено использовать металлические щетки. В завершении работ все продуть воздухом.

Автоцистерны для перевозки живой рыбы

Спектр-Авто предлагает Вашему вниманию автоцистерну для перевозки живой рыбы.

Конструкция данной цистерны полностью отвечает специфике данной перевозки.

Устанавливаются в основном на базе ГАЗ-3302, ГАЗ 33106, ГАЗ 3307, ГАЗ 3309,33086, ГАЗон Некст, ГАЗель Некст, Hyundai, ISUZU, МАЗ и другие.

Особенности автоцистерн для живой рыбы:

• Цистерна изготовлена из нержавеющей стали толщиной 3 мм.
• Заполнение цистерны водой производится посредством насоса, стационарно установленного в рыбоводных хозяйствах.
• Вода, закаченная в цистерну, может быть недостаточно насыщенна кислородом, кроме того, она может содержать некоторое количество углекислоты или хлора.
• Для поддержания жизнеспособности рыбы предусмотрено обогащение воды кислородом, а так же освобождение ее от углекислоты и хлора путем продувания воды воздухом. Чтобы сделать воду наиболее пригодной для выживания рыбы, необходимо до погрузки рыбы в течение 10-15 минут пропускать через воду кислород, для этого необходимо открыть крышку загрузочного люка. Проходящие через воду пузырьки воздуха обогащают ее кислородом, удаляют углекислотный газ и хлор, перемешивают воду в цистерне. Благодаря этому на всех участках цистерны вода будет иметь одинаковую температуру.
• Распыление воздуха в воде на мельчайшие частицы производится при помощи воздухонапорных шлангов диаметром 18 мм. На шлангах тонкими иглами делают отверстия. Шланги расположены на дне цистерны. Общая длина шлангов с отверстиями 11 метров.
• Для уменьшения и регулировки давления установлен редуктор с двумя манометрами, показывающие давление в баллоне и в системе аэрации.
• Баллоны с кислородом или сжатым воздухом помещаются в специальный ящик за кабиной водителя.
• Вдоль цистерны расположены боковые площадки для более удобной загрузки и выгрузки рыбы.
• Во время загрузки живой рыбы воздух должен без перерывов подаваться по аэрационной системе в цистерну. При перевозке живой рыбы количество загружаемой рыбы зависит от температуры воды в автоцистерне. Наиболее желательная температура воды в цистерне во время перевозки рыбы в осеннее-летнее время +6С — +12С, осеннее- зимнее время +11С — +3С. Теплолюбивых рыб- карпа, леща, сазана, судака, сома и др. перевозить лучше летом при температуре воды +10С — + 12С, а рыб холоднолюбивых лососей, сигов, форелей- при температуре воды +5С — +8С.

Примерные допустимые нормы загрузки автоцистерны согласно норм по перевозке и хранению живой рыбы.

Температура воды в цистерне для перевозки живой воды	От 0°С до 2°С	От 2°С до 5°С	От 5°С до 10°С	От 10°С до 15°С	От 15°С до 20°С
Допустимая загрузка рыбы , в кг	2020	1812	1669	1321	835

При перевозке молодняка рыб от 10 до 100 граммов нормы загрузки всех рыб снижаются на 50%. Разные виды рыб при одинаковых условиях потребляют разное количество кислорода на единицу веса. Отсюда и разные нормы загрузки автоцистерны.

Живая рыба может быть выгружена через верхний люк сачками или через люк в задней стенке цистерны, диаметром 220-250 мм, вместе с водой. К люку может присоединяться специальный разгрузочный рукав, через который рыба может быть выгружена непосредственно в живорыбный садок.

В зимнее время по окончанию работы вода из шлангов сливается и продувается воздухом.

Заводская гарантия! Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев.

Рыбовоз Газель-Некст

Задачи

Размещен заказ на автомобиль для перевозки живой рыбы.

Исполнение

За основу было взято шасси Газель-Некст, которое хорошо подходит для установки цистерн благодаря высокой управляемости на дороге за счет независимой передней подвески и заднего привода. Управляемость и устойчивость автомобиля — важные показатели для автоцистерн, покольку вес бака может вызвать кренение автомобиля на поворотах.

На шасси была установлена цистерна объемом 1300 литров. Нормальная загрузка цистерны — 500 кг карпа (при температуре воды от 0 до 2 о , нормы загрузки меняются от температуры воды). Стенки цистерны имеют 3 слоя: внутренний слой — нержавеющая сталь маркировки 12×18Н10Т и толщиной 3 мм, промежуточная прослойка из пенопласта ФРП-1 и внешняя обшивка тонким листом из низкоуглеродистой стали. Бак закрепляется затяжными металлическими поясами на специальной опоре на шасси. Сверху цистерны имеется одна горловина, которую закрывают с помощью затяжного клапана. В задней стенке бака имеется люк диаметром 22 см, через который сливают воду при очистке. Для жизнеобеспечения рыбы в цистерне проведены каналы, по которым вода обогащается кислородом: поступающий из баллона кислород под давлением около 150 атм через редуктор направляется к шлангам системы воздухоснабжения. Распределение кислорода в воде проходит с помощью шлангов диаметром 18 мм. Баллоны с воздухом располагаются в ящике за кабиной Газели.

По бокам цистерны имеются небольшие борта для захода обслуживающего персонала. В нижней части цистерны имеется сливной патрубок для слива воды самотеком. Чтобы избежать оледенения, зимой после слива воды цистерна продувается воздухом.

Автоцистерна живая рыба (РЫБОВОЗ)

Цистерна термос для перевозки живой рыбы
Аэрация — да
Шасси — ГАЗель, ГАЗ-3309, NEXT
Привод — 4х2 или 4х4
Цистерна — 1200, 3000, 4200 л.

Описание товара

РЫБОВОЗ на базе автомобиля ГАЗ

ЗАКАЗАТЬ РЫБОВОЗ АВТОЦИСТЕРНУ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЖИВОЙ РЫБЫ С СИСТЕМОЙ АЭРАЦИИ

на базе ГАЗ-3302, ГАЗ 33106, ГАЗ 3307, ГАЗ 3309,33086, ГАЗон Некст, ГАЗель Некст, Hyundai, ISUZU, МАЗ и другие.

РЫБОВОЗ ЧЕМ ПЕРЕВОЗИТЬ ЖИВУЮ РЫБУ ? Транспортировка рыбы

Цистерна изготовлена из нержавеющей (н/ж) стали толщиной 3 мм.

Заполнение цистерны водой производится посредством насоса, стационарно установленного в рыбоводных хозяйствах.

Вода, закаченная в цистерну, может быть недостаточно насыщенна кислородом, кроме того, она может содержать некоторое количество углекислоты или хлора.

Система аэрации в автомобиле рыбовоз.

Для поддержания жизнедеятельности рыбы — предусмотрено обогащение воды кислородом, а так же освобождение ее от углекислоты и хлора путем продувания воды воздухом. Чтобы подготовить воду наиболее пригодной для выживания рыбы, необходимо до погрузки рыбы в течение 10-15 минут пропускать через воду кислород, для этого необходимо открыть крышку загрузочного люка. Проходящие через воду пузырьки воздуха насыщают ее кислородом, удаляют углекислотный газ и хлор, перемешивают воду в цистерне. Благодаря этому на всех участках цистерны вода будет иметь одинаковую температуру.

Распыление воздуха в воде на мельчайшие частицы производится при помощи воздухонапорных шлангов диаметром 18 мм. На шлангах тонкими иглами делают отверстия. Шланги расположены на дне цистерны. Общая длина шлангов с отверстиями 11 метров.

Для уменьшения и регулировки давления установлен редуктор с двумя манометрами, показывающие давление в баллоне и в системе аэрации.

Баллоны с кислородом или сжатым воздухом помещаются в специальный ящик за кабиной водителя.

ГАЗЕЛЬ Рыбовоз для перевозки живой рыбы купить производитель

Вдоль цистерны расположены боковые площадки для более удобной загрузки и выгрузки рыбы.

Во время загрузки живой рыбы воздух должен без перерывов подаваться по аэрационной системе в цистерну. При перевозке живой рыбы количество загружаемой рыбы зависит от температуры воды в автоцистерне. Наиболее желательная температура воды в цистерне во время перевозки рыбы в осеннее-летнее время +6С — +12С, осеннее- зимнее время +11С — +3С. Теплолюбивых рыб- карпа, леща, сазана, судака, сома и др. перевозить лучше летом при температуре воды +10С — + 12С, а рыб холоднолюбивых лососей, сигов, форелей- при температуре воды +5С — +8С.

При перевозке молодняка рыб от 10 до 100 граммов нормы загрузки всех рыб снижаются на 50%. Разные виды рыб при одинаковых условиях потребляют разное количество кислорода на единицу веса. Отсюда и разные нормы загрузки автоцистерны.

Выгрузка живой рыбы из цистерны рыбовоза.

Живая рыба может быть выгружена через верхний люк сачками или через люк в задней стенке цистерны, диаметром 220-250 мм, вместе с водой. К люку может присоединяться специальный разгрузочный рукав, через который рыба может быть выгружена непосредственно в живорыбный садок.

В зимнее время по окончанию работы вода из шлангов сливается и продувается воздухом.