Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Daewoo Nexia

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Daewoo Nexia с 1995 года выпуска с бензиновыми двигателями.

• Автор: С.Н. Погребной, М.В. Титков, И.С. Горфин
• Издательство: Третий Рим
• Год издания: —
• Страниц: 312
• Формат: —
• Размер: —

Ремонт и эксплуатация Daewoo Nexia с 1994 г.

Мультимедийное руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Daewoo Nexia с 1994 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: —
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: —
• Размер: 103,6 Mb

Руководство по эксплуатации Daewoo Nexia N150.

Руководство по эксплуатации Daewoo Nexia N150.

• Автор: —
• Издательство: УзДЭУ Авто
• Год издания: —
• Страниц: 142
• Формат: PDF
• Размер: 91,0 Mb

Руководство по эксплуатации Daewoo Nexia.

Руководство по эксплуатации Daewoo Nexia.

• Автор: —
• Издательство: УзДЭУ Авто
• Год издания: —
• Страниц: 131
• Формат: PDF
• Размер: 24,8 Mb

Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт Daewoo Nexia до 2008 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Daewoo Nexia до 2008 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: За рулем
• Год издания: 2011
• Страниц: 272
• Формат: —
• Размер: —

Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт Daewoo Nexia с 2008 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Daewoo Nexia с 2008 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: За рулем
• Год издания: 2012
• Страниц: 272
• Формат: —
• Размер: —

Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт Daewoo Nexia.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Daewoo Nexia.

• Автор: —
• Издательство: За рулем
• Год издания: 2004
• Страниц: 272
• Формат: DjVu
• Размер: 26,5 Mb

Экономим на сервисе. Daewoo Nexia с 2008 г.

Руководство по техническому обслуживанию Daewoo Nexia с 2008 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: За рулем
• Год издания: 2008
• Страниц: 81
• Формат: PDF
• Размер: 33,2 Mb

Эксплуатация, обслуживание, ремонт Daewoo Nexia с 1994 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Daewoo Nexia с 1994 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Мир Автокниг
• Год издания: —
• Страниц: 256
• Формат: —
• Размер: —

Эксплуатация, обслуживание, ремонт Daewoo Nexia с 1994 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Daewoo Nexia с 1994 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Мир Автокниг
• Год издания: —
• Страниц: 397
• Формат: —
• Размер: —

Эксплуатация, ремонт, техническое обслуживание Daewoo Nexia.

Руководство по экслуатации, техническому обслуживанию и ремонту Daewoo Nexia с бензиновыми двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Мир Автокниг
• Год издания: —
• Страниц: 176
• Формат: —
• Размер: —

Электрооборудование Daewoo Nexia.

Руководство по ремонту электрооборудования Daewoo Nexia.

• Автор: —
• Издательство: За рулем
• Год издания: 2010
• Страниц: 149
• Формат: PDF
• Размер: 5,0 Mb

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Схемы Daewoo Nexia N100-N150: системы оборудования

В данной статье находится сборник элементов оборудования автомобиля, а все схемы электрооборудования Дэу Нексия тут.

Схемы систем оборудования Daewoo Nexia N100 и N150

1. Схема двигателя Дэу Нексия G15MF (SOHC):

2. Детали и узлы двигателя A15MF (DOHC):

3. Схема двигателя Daewoo Nexia F16MF (DOHC):

4. Схема системы вентиляции картера двигателя, а также детали опоры подвески силового агрегата. Возможные неисправности мотора, их причины и способы устранения:

5. Элементы системы охлаждения Daewoo Nexia:

6. Детали системы выпуска отработавших газов:

7. Схема конструкции подачи топлива и улавливания его паров:

8. Составляющие детали коробки переключения передач Дэу Нексия:

9. Схема главной передачи и дифференциал:

10. Привод передних колес:

11. Рулевой механизм без гидроусилителя руля, а также причины поломки рулевого управления и способы устранения неполадок:

12. Схема рулевого механизма с гидроусилителем:

13. Возможные причины неисправности руля с гидроусилителем и способы устранения неисправностей, а также детали рулевой колонки автомобиля Дэу Нексия:

14. Схемы систем оборудования Daewoo Nexia: рабочая тормозная система и тормозной механизм переднего колеса:

15. Схема главного тормозного цилиндра с вакуумным усилителем:

16. Тормозной механизм заднего колеса Дэу Нексия:

17. Привод стояночного тормоза:

18. Детали тормозного механизма заднего колеса:

19. Схема расположения электрических разъёмов проводки и контактов с «массой» на автомобиле Дэу Нексия (назначение электрических разъемов), а также цепи, защищаемые плавкими предохранителями:

20. Монтажные блоки Daewoo Nexia N100 и N150 одинаковые по конструкции и коммутации электрических цепей, различие только в способе доступа к ним. Расположение предохранителей и реле на лицевой стороне и нижней части монтажного блока:

21. Типы и назначение реле предохранителей в монтажном блоке:

22. Блок системы отопления, вентиляции и кондиционирования Дэу Нексия:

23. Схема движения воздуха в блоке отопления и кондиционирования:

24. Принципиальная схема движения хладагента в системе кондиционирования воздуха автомобиля Дэу Нексия:

Руководство по ремонту Daewoo Nexia / Део Нексия

Общая информация об автомобиле.

Daewoo Nexia — наиболее популярная среди новых иномарок на отечественном рынке. Эта переднеприводная модель существует в версиях 3/5-дверного хэтчбека и 4-дверного седана низшего среднего класса. Разработана на платформе Opel Kadett 80-х годов. Производство начато в 1994, в последние годы собирается в Узбекистане. В комплектацию GLE входят: регулировка водительского сиденья по высоте, противотуманные фары, электростеклоподъемники, часы, а также встроенная стереомагнитола с автоматически убирающейся антенной. Кондиционер, АБС и подушку безопасности нужно заказывать отдельно.

Каждый автомобилист рано или поздно задумывается на тему того, как отремонтировать авто своими руками. Не исключением являются и владельцы Деу Нексия. Часто автомобилисты ищут руководство по ремонту Дэу Нексия с возможностью скачать. Мы учли это пожелание наших читателей и скоро эта возможность появится на сайте.

Вообще, ремонт Дэу Нексия вполне возможно провести своими руками. Для этого нужно иметь под рукой руководство и помощника, который упростит и ускорит процесс ремонта.

В данный момент выбор двигателей небогат: 1,5-литровые бензиновые инжекторные — 75-сильный или 16-клапанный 90-сильный (последний предпочтительнее, так как значительно динамичнее). Максимальная скорость тоже не слишком высока — 170 км/ч. Зато очень длинная третья передача позволяет почти не переключаться в городском потоке, поскольку разогнаться на ней можно с 30 до 120 км/ч. К заметным недостаткам Nexia (да и других моделей Daewoo) можно отнести низкий ресурс подвески (даже новых автомобилей) на отечественных дорогах. Тормоза довольно ватные, да и эффективность их заметно меняется от перепадов влажности. Есть претензии к качеству сборки кузова: на первых партиях узбекских Nexia слишком гуляли размеры зазоров панелей.
Нексия — Корейский вариант автомобиля Opel Kadett 3-й серии, который был признан в свое время одной из самых популярных европейских машин.

Салон Нексии оборудован широкими регулируемыми сиденьями с боковой поддержкой, множеством полочек, карманов и ящиков. Панель управления оформляется серым и черным пластиком. Вместительный багажный отсек позволят размещать грузы больших размеров.

Большинство деталей и агрегатов вполне можно отремонтировать самому. Главное, не бояться и четко выполнять рекомендации из книги.

Daewoo Nexia

В экономически сложное время люди все чаще ищут для себя во всем бюджетные варианты, это влияет и на выбор авто.

То есть при относительно низкой цене должна быть приличной комплектация и хотя бы удовлетворительный комфорт. Одна из таких машин — Daewoo Nexia.

Немного истории

На российским рынке Нексия появилась в 1992 году. Она претерпела две модернизации – рестайлинг. Последний был в 2008 г., который осуществили узбеки.

Dаewoo Nexia относится к категории автомобилей среднего класса, который был разработан всемирно известным концерном Opel, а уже после компания Dаewoo его модернизировала, взяв за основу Opel Kadett E. Около года эту машину собирали в Ростове, а уже начиная с 1996 года по 2016 включительно его производили узбеки. Эти машины более покупаемые, чем российские и даже корейские из-за низкой себестоимости.

Существует два поколения этой модели.

Машина пользовалась популярностью не только в стране-изготовителе – Узбекистане, но и за ее пределами: в странах СНГ и в России. Всего было выпущено более полумиллиона экземпляров.

Технические характеристики

Общие технические характеристики Daewoo Nexia:

• Кузов выпускали в трех вариантах: седан, хэтчбек 3 или 5-дверный.
• Габаритные размеры 4482×1662×1393 мм.
• Клиренс составляет 158 мм.
• Привод передний.
• База 2520 мм.
• Задняя колея равна 140,6 мм., а передняя – 140 мм.
• Автомобиль весил 1025 кг.

Динамика разгона до 100 км/ч — 12,5 секунд для полуторалитрового двигателя, предельная скорость – 172 км/ч.

1. 5,2-5,6 при скорости в 90 км/ч – трасса.
2. 10,2-10 — город.
3. Смешанный цикл — 6,7-7,4 при скорости 120 км/ч.

Три поколения

Нексия-2 начала выпускаться в 2015 году, заменив Daewoo Nexia. По сути, это видоизмененная Chevrolet Aveo. Это новая бюджетная модель Ravon Nexia, пришедшая на смену уже известной Нексии-1.

Нексия-3 – уже с другими бамперами, решеткой радиатора и поворотниками. Изменена форма крыльев и капота. Имеет сходство с Авео хэтчбек.

Это очередная бюджетная машина. Ravon Nexia R3 является конкурентом Лады Гранты, многих «корейцев», Рено Логан и прочих аналогов в базовом их варианте.

Двигатель в полтора литра, 16-клапанный, 107 л. с., КПП – механическая, пятиступенчатая, но возможен (реже) и вариант с шестиступенчатой коробкой-автоматом.

В первом случае городской цикл забирает 8 литров топлива на 100 км, во втором – 9,3.

Изменения

Конструкция Дэо Нексии не отличается какими-либо кардинальными переменами на протяжении всех лет.

Технические характеристики Daewoo Nexia 1996 года, по большому счету, мало чем отличаются от моделей 1997, 2004, 2005, 2006 годов, как и от прочих Нексий, созданных в 2007, 2008, 2010, 2011 годах, а также в период с 2012 по 2017 год. Такие модели как Daewoo Nexia c с индексом Gle, Daewoo Nexia n100, Daewoo Nexia n150, например, не отличаются особыми изменениями, а вот, скажем, Daewoo Nexia Dohc может заслуживать отдельного внимания.

Кузов выглядит гораздо привлекательнее, и аэродинамика у него выше.

Гораздо лучше внутренняя отделка и приборная панель – «торпедо», улучшена и эргономика в целом.

Конечно, это не значит, что нет совсем никаких изменений во всех характеристиках прочих авто в славной биографии этого поистине народного автомобиля.

Двигатели: что изменилось и что нужно знать

В значительной степени стал надежнее полуторалитровый мотор, имеющий заявленную мощность в 80 л. с. Он был модернизирован отчасти еще и потому, что «дедовский» трамблер сменил столь привычный сейчас электронный модуль, что соответствует стандартам Евро-2 или Евро-3. Вследствие этого канули в лету надоевшие всем проблемы, связанные с пуском двигателя в зимнее время года, заменой контактов, конденсаторов и прочих атрибутов, присущих трамблеру.

Есть мнение, что нет особой необходимости контролировать состояние ремня ГРМ (газораспределительного механизма) – ведь всем известна проблема, когда вследствие его обрыва гнутся клапана. Такое случается у машин после 2008 года выпуска. Цена вопроса после поломки – 12 тыс. руб. – немалая сумма, которую надо будет потратить на ремонт головки цилиндров.

Чтобы этого не призошло, лучше ремень менять через 60 тыс пробега, предупреждая его обрыв вследствие износа.

Помпа (водяной насос). Этот узел обеспечивает циркуляцию СОЖ (смазывающе-охлаждающей жидкости). Ее рекомендуется менять реже – через 12 тыс км.

Двигатель в 1,6 л. «болен» одной «детской болезнью» — загрязнением направляющих втулок клапанов из-за плохого бензина. Это чревато заклиниванием последних, и нельзя сказать, что завод сделал по этому поводу выводы и принял радикальные меры. Ремонт в таком случае также не из самых дешевых. Этот неприятный факт угрожает тридцати процентам общего автопарка машин с двигателем в 1,6 л.

Радиаторы охлаждения – точнее, их бачки – тоже не блещут надежностью и при эксплуатации автомобиля довольно быстро теряют герметичность.

Еще одно слабое звено в цепи – ДМРВ (регулятора расхода воздуха), он стоит порядка 4 тыс. руб.

Трансмиссия

Узел сцепления выхаживает примерно 100 тыс км пробега, примерно столько же — ШРУСы

Поскольку КПП механическая, то она служит достаточно долго, но спустя примерно 80 тыс пробега передачи включаются заметно хуже. Ремонт стоит относительно недорого.

Подвеска

Что касается подвесок, то здесь завод оказался на высоте – они стали заметно надежнее, поскольку их усовершенствовали.

Шаровые опоры эксплуатируются без проблем до 100 тыс км.

Очень слабые пружины в задней подвеске, часто ломаются. Стоят они по 1500 рублей каждая.

Отзывы владельцев Daewoo Nexia

Поскольку машина покупаема уже долгие годы, то и отзывов владельцев о Daewoo Nexia на нее предостаточно. Изучив великое множество таковых, вполне логично прийти к определенным выводам.

• Прекрасная печка.
• Легкоуправляемая машина.
• Хорошая тяга и динамика.
• Дешевая и недорогая в ремонте и обслуживании — ее часто называют рабочей лошадкой.
• Довольно высокая надежность узлов и агрегатов.
• Легкий запуск двигателя зимой.
• Неприхотливость к топливу.
• Мягкий ход.
• Хорошая работа кондиционера.
• Учитывая достаточную надежность и ремонтопригодность, идеально подходит для работы в такси.
• Большой багажник.
• Многие считают, что Daewoo Nexia лучше, чем Daewoo Lanos, мотивируя это тем, что Ланос у них уже был, и это авто они хорошо знают.
• Нормальное авто за такие деньги.

1. Машины годами стоят в салонах в ожидании клиента.
2. Большой расход топлива – лучше поставить ГБО.
3. Плохие дверные замки.
4. Плохая шумоизоляция.
5. При скорости более 120 км/ч машина не очень уверенно чувствует себя на трассе.
6. Более чем скромный салон.
7. Плохой краш-тест.
8. Тусклый свет фар.
9. Ненадежные электрические стеклоподъемники.
10. Кондиционер забирает на себя много мощности.
11. Типичный «Кадет» — налицо моральное устаревание.
12. Слабый металл кузова подвержен коррозии.
13. Часто ломаются пружины задней подвески.
14. Не откидываются спинки заднего сидения.
15. Низкое посадочное место для водителя.
16. Скрип дверей на проселочной дороге.
17. Отсутствует фильтр салона.
18. Плохая подгонка пластиковых деталей в салоне.
19. Тесный салон.
20. «Ленивые» тормоза.

8-клапанная или 16 V

Многих непосвященных владельцев интересует, в чем же принципиальное отличие полуторалитрового 8-клапанного двигателя в 1,6 л.(16V) на Нексии с 16-клапанным, и какой из них лучше. Ответ прост:

• 8-клапанный двигатель надежен, неприхотлив но «туповат» (80 л. с.), то есть, у него нет той динамики, что у 1,6 V. Разгон до 100 км/ч составляет по паспорту 12,5 секунд, но в действительности это происходит, как правило, еще дольше. Что касается расхода топлива на 100 км, то он доходит до 12,5 л по городу, если хорошо давить «на гашетку», добиваясь приличной динамики. Такой двигатель стоит дешевле, и его моторесурс при правильной эксплуатации составляет 300 тыс. км.
• Его «оппонент» — двигатель 1,6 V имеет большую мощность (109 л. с.) и у него лучшая тяга. Такой мотор ставят на Lacetti, Chevrolet Aveo. Разгон до 100 км. – 11 секунд. Расход топлива не очень отличается: город – 9,3, трасса – 8,5.

Daewoo Nexia Club и другие

Существования сообщества «Daewoo Nexia клуб» только подтверждает популярность этой модели. Здесь можно получить различную информацию об этой машине: ремонт, тюнинг, запчасти, различные новости от производителей и т. д. в виде текста, видео- и фотоматериалов. Есть еще Daewoo Nexia Club (Казань) в соцсети ВКонтакте.

3d model Daewoo Nexia

3d модель – один из признаков популярности и узнаваемости любого автомобиля. 3d model Daewoo Nexia – тому подтверждение. Кстати, стоят они весьма дорого.

Любая 3D-модель основана на базе реального автомобиля, она создается, исходя из действительных размеров – то есть, в ней соблюдены все пропорции и масштаб. Это используется в конструкторских бюро заводов. Кроме того, 3D-визуализации покупаются для того, чтобы создать новую видеоигру или фильм.

Daewoo Nexia и Chevrolet Lanos

Что лучше: Daewoo Nexia или Chevrolet Lanos – такие вопросы задают автовладельцы, когда стоят перед выбором.

Безусловно, Дэу Нексия дешевле – это главный ее плюс. Оба авто переднеприводные с пятиступенчатыми МКПП. Обе непривередливы и охотно «потребляют» бензин АИ-92.

Багажник у Нексии разительно отличается в большую сторону.

Колеса – R14 у обоих.

Для сравнения были взяты две машины – Нексия 2011 года (1,5) и Chevrolet Lanos 2008, тоже полуторалитровый. Есть небольшая разница в мощности – здесь Некия немного проигрывает.

Что касаемо формы кузова, то это, скорее, дело вкуса – кому, что больше нравится.

Что касается сравнения с ВАЗ-211, то здесь картина такова:

1. Кузов. У Нексии – седан, у 21-й модели – хэтчбек. ВАЗ немного тяжелее, короче, выше, у него больше колесная база.
2. Клиренс – 158 и 160 соответственно.
3. Расход топлива – 8,5 и 7,5 – здесь Нексия проигрывает.
4. Шины у ВАЗа R 14, у Дэу — 14.
5. Цена на вторичном рынке одинакова.

Для сравнения взяты автомобили Дэу 20011 года (1,5 л. 80 л. с.) и ВАЗ 2006 года (1,6 л. 89 л. с.).

Daewoo Nexia или ВАЗ 2110

Так все-таки какой автомобиль лучше: Daewoo Nexia или ВАЗ 2110?

Для сравнения были взяты два автомобиля — Daewoo Nexia (2011, 1,5 л., 80 л. с.) и ВАЗ 2110 (1995, первое поколение «десяток», 1,5 л., 76 л. с.). Сравнение:

• Легендарная «десятка» на вторичном рынке вдвое дешевле своего оппонента.
• Применяемый бензин – АИ-92 и ИА-95 соответственно, причем вторая «охотно» ездит и на 92, вопреки паспортным данным.
• Топливные баки – 50 и 43 л.
• Разгон до ста км. – 12,5 и 14 сек.
• Расход бензина на сто км. пробега – 8,5 и 7,2.
• Колеса у обеих машин R 13.

Таким образом, ВАЗ немного превосходит Нексию, несмотря на то, что он старше ее на 16 лет.

Сравнительный анализ Lada Priora или Daewoo Nexia, показал, что перевес второй заключается в крутящем моменте, объеме багажника и топливного бака (что говорит о большем расходе топлива на 100 км Daewoo Nexia) и низкой цене. В целом она проигрывает Приоре по многим параметрам, включая расход топлива, качество кузова и клиренс.

Hyundai Accent или Daewoo Nexia

Действительно, Hyundai Accent или Daewoo Nexia?

Сравнивались две машины – Акцент (2008, 1,5,) и Нексия первого поколения (1,5., 2002-2008).

Сразу бросается в глаза большая разница в мощности при равном литраже двигателей: 102 л. с у Акцента и 75 у Нексии. Расход же 7,5 и 8,2 соответственно.

Вторичный рынок представляет эти два авто с очень большой разницей в цене – Нексия дешевле в два с лишним раза.

Дальнейшую разницу в размерах, базе уже представлять не нужно – она не слишком разительна и критична, поскольку и так видно явное преимущество Акцента.

Daewoo Lanos или Daewoo Nexia

Daewoo Lanos или Daewoo Nexia?

Для сравнения брались две машины – Ланос (2007 г., 86 л.с., 1.5 л.) и Нексия (2002-2008, 75 л. с., 1.5 л.).

1. Вдвое дешевле Ланоса.
2. Больше топливный бак.

Lanos же превосходит по крутящему моменту, расходу бензина и мощности, выигрывая еще и в наличии кузова производства ПНР.

Tuning

Понятие Tuning довольно обширно. В тюнинг входит:

• Изменение внешнего облика авто (не всех устраивает заводской вид), включая частичную переделку кузова.
• Переделка салона вплоть до замены всей обивки, включая и обшивку дверей. Также замена подголовников, сидений, щитка приборов и т. д.
• Замена дисков колес на другой диаметр или диски из титанового сплава.
• Переделка всей радиоаппаратуры.
• Установка дополнительных аксессуаров.
• Улучшение шумоизоляции и т. п.

Тюнинг может быть как очень дешевым, так и баснословно дорогим в зависимости от желаний автовладельца и его понятий об идеальном авто.

Делается тюнинг как самостоятельно, так и на специализированных СТО.

Daewoo Nexia Stance

Чтобы понять, что означает Daewoo Nexia Stance надо знать значение слова «stance». В переводе с английского это значит «посадка», если речь идет об автомобилях. Посадка предполагается двух видов:

1. Low stance — очень низкая, когда авто почти «лежит» на днище.
2. Gay stance — с увеличенным клиренсом, который дает некоторое сходство с джипами.

Кроме того, меняют развал колес и ставят диски, которые выступают за пределы кузова. Все это является элементами так называемой «stance-культуры», столь популярной во всем мире.

Запчасти

Покупка автозапчастей Daewoo Nexia не представляет никаких трудностей, они есть практически повсюду – от рынков и специализированных магазинов, до интернет-магазинов и интернет-площадки Авито. Не стоит забывать и каталогах запчастей – там можно подобрать узлы и детали в различном ценовом сегменте и от разных производителей.

Авторазбор

Авторазбор или авторазборка – отличная возможность приобрести вполне пригодную деталь кузова, агрегат, узел по низкой цене, ведь желание всякого сэкономить вполне разумно и понятно, особенно если речь идет о подержанном авто.

Разборка Daewoo Nexia тоже приходится как нельзя кстати.

Перед тем как купить

Перед приобретением авто следует почитать стаьи о Нексии, пообщаться в форумах Daewoo Nexia, просмотреть Drive2.

Неважно, какой брать автомобиль, новый в автосалоне или же старый – в любом случае нужно произвести диагностику. Сейчас это можно сделать практически где угодно, включая автосервисы Daewoo.

Краш-тест: брать или не брать

Дэу Нексия показала плохие результаты в результате испытаний.

При скорости в 64 км/час:

• Дверь водителя пришла в полную негодность из-за сильного смещения левой передней стойки (37 см).
• Порог смят.
• Руль ушел внутрь на 29 см.
• «Ноги» манекена оказались зажатым из-за смещения педалей на 41 см. внутрь салона — сказалось плохое качество металла и сварочных швов.
• Более или менее не пострадала «грудь».
• Пассажир также подвержен опасности – нагрузка на шею практически критическая.

Удручают общие результаты уровня защиты – 0,6 из 16.

Заключение

Приводимые характеристики и сравнение со многими другими машинами послужили неплохим своеобразным обзором Daewoo Nexia с указанием важнейших параметров, включая расход топлива. Ясно и то, что Nexia среди всех прочих Daewoo позиционируется как ремонтопригодный, выносливый и низкобюджетный автомобиль, что, несомненно, делает его покупаемым.

Безаварийной езды и удачи на дорогах!