Антифриз для пневмосистем

Антифриз для пневмосистем пользуется популярностью в профилактических устройствах грузовиков и агрегатов промышленной отрасли от замерзания. Актуально использовать его при минусовых или низких температурах окружающей среды.

Основные функции антифриза

Жидкость выполняет такие функциональные обязанности:

антифриз уберегает конденсат от замерзания;

сохраняет уровень твердости резиновой прокладки;

защищает тормозной механизм от коррозийного воздействия;

улучшает качество смазки всех мелких компонентов, таких как, сальник, манжет и т.д.;

увеличивает эксплуатационный срок устройства.

Применение антифриза летом

Если правильно использовать антифриз Wabcothyl в профилактических целях, то можно значительно улучшить эксплуатационные характеристики грузовиков и прочих массивных авто. В летний сезон его применяют для промывания пневматической магистрали. С помощью охладителя можно удалить остатки масла, химических эмульсий и лишней влаги.

Особенности процесса заливки антифриза

Процесс заливания осуществляется согласно такой последовательности:

антифриз для пневматической тормозной системы заливается при помощи насоса;

когда ресивер наполняется воздухом, то часть охладителя попадает в бачок;

насосный бак стоит наполнять исключительно в зимний период;

в летний период wabco пользуется популярностью в промывке системы тормоза.

Основные требования к антифризу

Для начала нужно снять осушитель, и добавить в боковые ровы по 100 мл жидкости. Следующий шаг – это прокачка пневмосистемы. Данные процедуры следует выполнять, соблюдая все правила безопасности. Вещество очень быстро воспламеняется и имеет повышенную токсичность.

Владелец автомобиля антифраз может использовать в двух вариациях:

• заливать в ресивер, где он выступает в качестве антикора;
• наполнять картриджи для осушения.
• Функциональные возможности антифриза

Основным требованием к процедуре работы с антифризом является своевременно слить жидкость с ресивера. Выполнить действие необходимо по истечении 3-х дней, после того, как его залили в пневмотормоз. Охладитель выступает абсорбирующим веществом для системы авто.

Оптимально его использовать круглогодично, таким образом, значительно продлевая эксплуатацию техники.

Плюс к этому, он выполняет следующие функции:

• защищает тормозную систему автомобиля;
• увеличивает эксплуатационный срок системы;
• антифриз убирает конденсат влаги;
• вещество полностью соответствует санитарным нормам, а значит не вредно для окружающей среды;
• летом подходит для очищения внутренних поверхностей, с легкостью удаляя все остатки масел и других химических элементов;
• отличная способность связки влаги, дает возможность с легкостью ездить в зимний период;
• антифриз обеспечивает защиту от низких температур.

Охладитель для пневматических систем автомобилей просто незаменимая вещь. Она помогает защищать машину от негативного воздействия, как летом, так и зимой.

Антифриз для пневмосистемы. Размораживаем тормоза

В зимнее время пневмосистемы подвержены замерзанию. Для борьбы с этим явлением разработаны антифризы для пневматических систем различного назначения, в том числе и для тормозных. Поговорим об антифризах для пневмосистем как об одном из современных средств для решения этой проблемы.

Проблема замерзания пневмосистем

Воздух содержит в своём составе пары воды. Даже при отрицательных температурах в атмосфере есть вода. Пневматическая система не относится к закрытому типу, как, например, гидравлическая. То есть воздух постоянно забирается из атмосферы и после сброса давления в каком-либо контуре выбрасывается через спускной клапан.

Вместе с воздухом в систему постоянно проникает вода. Если в летний период влага практически полностью выдувается обратно в атмосферу вместе с выходящим воздухом, то зимой за счёт контакта с переохлаждёнными элементами пневмосистемы она конденсируется и замерзает.

По этой причине нередко промерзают клапана, мембранные и поршневые камеры, даже в исключительных случаях критически сужаются или замерзают полностью сами магистрали. А это ведёт к частичному или полному отказу пневмосистемы.

Как работает антифриз для пневмосистем?

Антифриз для пневмосистемы – это спиртосодержащая жидкость, основная функция которой заключается в растапливании льда и предотвращении образования обледенений. В отличие от похожих составов, таких как размораживатели стёкол, антифриз для пневмосистем хорошо смешивается с воздухом и за счёт этого проникает в труднодоступные участки.

В основном эти жидкости используются для тормозных систем грузовых автомобилей. Однако их можно использоваться и в других системах, работающих от давления сжатого воздуха. Спирты оседают на обледеневших поверхностях и вступают в изотермическую реакцию (с выделением тепла). Лёд превращается в воду, которая впоследствии оседает на дне ресиверов или выгоняется через спускные клапана.

Большинство современных антифризов для пневмосистем химически нейтральны по отношению к резиновым, пластиковым и алюминиевым деталям. Однако известны прецеденты, когда злоупотребление или нецелевое использование этой автохимии проводило к нарушению работы пневматики. Например, нередко неоправданно частая заливка антифриза для пневмотормозов является причиной частичного или полного заклинивания поршней, воздействующих на колодки из-за образования смолянистого слоя на поверхности цилиндров.

На рынке РФ наибольшей популярностью пользуются два средства:

• Wabco Wabcothyl – оригинальный состав от производителя тормозных системы и других технологических решений с мировым именем;
• Liqui Moly Frostschutz fur Druckluftbremsen – антифриз от известного немецкого производителя автохимии.

Автомобилисты в целом отзываются одинаково хорошо о двух этих составах. Однако многие делают акцент на том, что для нормальной работы антифриза необходимо заливать его только по надобности и после регламентного пробега обязательно сливать конденсат.

Куда заливать?

Заливать антифриз для пневмосистем нужно в зависимости от того, где именно образовалась ледяная пробка. И в тех случаях, если замечены перебои в работе пневмотормозов или других устройств, питающихся сжатым воздухом.

При штатно работающем осушителе заливку можно производить непосредственно в отверстие под установку фильтра. В некоторых случаях зимой отвернуть фильтр проблематично. Тогда антифриз можно залить в выходное отверстие под корпусом фильтра, от которого отходит патрубок, идущий в систему.

Если осушитель замёрз, антифриз лучше всего залить во входную трубку или в полость под фильтром. Также практикуется заправка средства в систему через заборное отверстие на компрессоре.

В случае, когда пробка образовалась в пневматической системе прицепа, заливать антифриз нужно только в центральную напорную магистраль, по которой проходит рабочее давление воздуха. Заправка антифриза в управляющую магистраль может не дать никакого эффекта, так как антифриз так и останется в ней и не пройдёт по всей пневмосистеме.

После пробега от 200 до 1000 км необходимо слить растаявший конденсат из системы. Обязательно опустошите все ресиверы, иначе влага при изменении температуры будет смешиваться с воздухом и снова начнёт циркулировать по магистралям, конденсируясь в клапанной системе или исполнительных элементах.

Заливать антифриз в пневмосистемы, в которых нет проблем с промерзанием, не рекомендуется. Антифризы для пневматических тормозов нужно использовать только в тех случаях, когда замерзание уже произошло. Превентивное использование не имеет смысла и даже может нанести вред резиновым и алюминиевым деталям.

Вода в тормозной системе грузовика

Агрегат/система: Тормозная система

Неисправность: Вода в тормозной системе грузовика

Симптомы

• Нарушение работы тормозной системы.

Причины возникновения неисправности

• Ресиверы редко очищаются.
• Забит воздушный фильтр компрессора.
• Несвоевременно произведена замена антифриза для тормозной системы.

Возможные последствия неустранения

Нарушение работы тормозной системы. Неравномерное распределение тормозного усилия. Повышенная нагрузка и преждевременный износ агрегатов тормозной системы. Заклинивание стояночной тормозной системы. Невозможность эксплуатации транспортного средства. Возможность возникновения аварийной ситуации на дороге.

Решение проблемы

Необходимо добавлять в систему Присадку Frostschutz fur Druckluftbremsen — это комбинация алифатических спиртов и антикоррозийных присадок. Не содержит этанола. Предотвращает замерзание водного конденсата в пневматических системах тормозов. Защищает тормозные устройства от коррозии и улучшает смазывание клапанов. Предотвращает затвердевание резиновых уплотнений. Гарантирует уверенную работу тормозного устройства даже при низких температурах.

Артикул: 7662
Объем: 1 л

Как применять Антифриз для тормозной системы Frostschutz für Druckluftbremsen

Залить Frostschutz für Druckluftbremsen в предусмотренную для этого емкость. Для оптимальной защиты и ухода тормозного устройства мы рекомендуем использование Frostschutz für Druckluftbremsen в течение всего года. Уровень жидкости проверяют и по необходимости добавляют.

Обращайте внимание на рекомендации изготовителя тормозных систем.

Результат применения Антифриза для тормозной системы Frostschutz für Druckluftbremsen

Использование Антифриза для тормозной системы Frostschutz für Druckluftbremsen позволяет решить проблему обмерзания тормозной системы на протяжении всего срока эксплуатации грузового автомобиля!

Антифриз для пневмосистемы в Новосибирске

Gunk M2832 Антифриз и антикор для пневмосистемы тормозов 946 мл.

Жидкость GUNK антифриз для пневмосистем тормозов

Антифриз RUNWAY для пневмотормозов

Антифриз ASTROhim для пневмотормозов AC900

антифриз Ravenol Антифриз для пневмотормозов 1л.

ASTROhim антифриз для пневмотормозов

Антифриз для пневмотормозов, ASTROhim жестяная канистра 1 л AC-900

Антифриз для пневмотормозов ASTROHIM 1000мл жестяная канистра

Антифриз для пневмотормозов KERRY 650 мл

Антифриз и антикор пневмотической тормозной системы до -50C 1000мл IMG MG-315

Антифриз для пневмотормозов Astrohim Ас-900

Антифриз для пневмотормозов Astrohim 1л АС-900

Антифриз для пневмотормозов Eltrans 1000 мл (жестяная канистра)

Антифриз пневмотормозов «Runway», 1 л

R05825 Антифриз для пневмотормозов Aspokem (1л)

Антифриз для пневмотормозов 1л. RUNWAY

Антифриз для пневмотормозов ODIS 1000мл

Осушитель пневмосистемы тормозов 0.5л

Frostschutz fur Druckluftbremsen — Антифриз для тормозной системы с пневматическим приводом 1 л.

Антифриз для пневмосистемы в Санкт-Петербурге

ASTROhim антифриз для пневмотормозов

антифриз Ravenol Антифриз для пневмотормозов 1л.

Жидкость GUNK антифриз для пневмосистем тормозов

Антифриз ASTROhim для пневмотормозов AC900

Антифриз RUNWAY для пневмотормозов

Gunk M2832 Антифриз и антикор для пневмосистемы тормозов 946 мл.

Антифриз для пневмотормозов ASTROHIM 1000мл жестяная канистра

Антифриз и антикор пневмотической тормозной системы до -50C 1000мл IMG MG-315

Антифриз для пневмотормозов 1л. RUNWAY

Антифриз для пневмотормозов Eltrans 1000 мл (жестяная канистра)

Антифриз для пневмотормозов Astrohim 1л АС-900

Антифриз для пневмотормозов KERRY 650 мл

Антифриз для пневмотормозов ODIS 1000мл

Антифриз для пневмотормозов Astrohim Ас-900

Антифриз пневмотормозов «Runway», 1 л

R05825 Антифриз для пневмотормозов Aspokem (1л)

Антифриз для пневмотормозов, ASTROhim жестяная канистра 1 л AC-900

Осушитель пневмосистемы тормозов 0.5л

Liqui Moly Антифриз для тормозной системы с пневматическим приводом

Антифриз астрохим для пневмотормозов 1л

Антифриз-антикор для пневмосистемы тормозов и компрессоров GUNK M2832

Антифриз LIQUI MOLY Frostschutz fur Druckluftbremsen

Runway Антифриз для пневмотормозов RW1073 (1л)

Осушитель пневмосистемы тормозов 0.5л

Антифриз для тормозной системы с пневмоприводом LIQUI MOLY Frostschutz fur Druckluftbremsen

Антифриз RUSEFF Excellent G12

Антифриз для пневмотормозов ASPO (art.R05825)

Антифриз для пневмотормозов ASTROHIM 1000мл ПЭТ

Антифриз Аляска для пневмотормозов, 1 л

Frostschutz fur Druckluftbremsen — Антифриз для тормозной системы с пневматическим приводом 1 л.

Антифриз для тормозной системы с пневматическим приводом LIQUI MOLY Frostschutz fur Druckluftbremsen 1л