Содержание

Охлаждающая жидкость Outlander 2013-2014-2015, вся информация
Плотность ОЖ
Полезная информация о допусках и стандартах.
Антифриз G11
Антифриз G12, G12+ и G12++
Охлаждающая жидкость Outlander 2013-2014-2015, вся информация
Плотность ОЖ
Полезная информация о допусках и стандартах.
Антифриз G11
Антифриз G12, G12+ и G12++
Тема: 4B11 (2.0 л): Охлаждающая жидкость системы охлаждения Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 с бензиновым двигателем 4B11 (2.0 л): марка, долив и замена
4B11 (2.0 л): Охлаждающая жидкость системы охлаждения Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 с бензиновым двигателем 4B11 (2.0 л): марка, долив и замена
3 пользователей сказали cпасибо megaaxel за это полезное сообщение:
1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:
1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:

Охлаждающая жидкость Outlander 2013-2014-2015, вся информация

Страница 1 из 43

Последняя »

Охлаждающая жидкость Outlander 2013-2014-2015. Путеводитель по теме.

Компоненты, добавленного в ОЖ красителя, помогают найти утечку в подкапонтном пространстве, в томи числе, при помощи света ультра-фиолетового фонаря.

Оригинальная охлаждающая жидкость MITSUBISHI MOTORS GENUINE Super Long Life Coolant Premium — высококачественная безсиликатная, безаминная, безнитратная и безборатная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля с технологией долгоживущих гибридных органических кислот. Примечание: Срок службы 8 лет или 120000км.

Плотность ОЖ

Полезная информация о допусках и стандартах.

Японский стандарт — JIS-K2234, Допуск — ES-X64217 «Super Long Life Coolant Premium». Эти допуски запрещают использование в составе антифризов аминов, нитритов, боратов и силикатов.

Европейская (VAGовская) классификация — G11/G12/G12+
В европейских антифризах вместе с карбоксилатами используют силикаты.

Силикаты — вызывают значительную эрозию в уплотнениях, накапливаются в самых узких частях системы охлаждения, вызывают кавитацию, ингибиторы нестабильны, поэтому малый срок службы.

Бораты — вызывают точечную коррозию в головке блока цилиндров.

Амины и Нитриты — сильнейшие канцерогены.

Каждая страна производит охлаждающие жидкости, согласно своим национальным стандартам, зачастую, очень устаревшим. Ниже приведены наиболее распространенные их версии:

ГОСТ 28084-89 (Россия)
BS 6580: 1992 (Великобритания)
SAE J 1034 (США)
ASTM D 3306 (США)
ONORM V5123 (Австрия)
AFNOR NF R15-601 (Франция)
CUNA NC956 16 (Италия)
JIS K2234 (Япония)
G-11 (Швеция)
В Европе приняли за основу классификацию, которую разработал концерн Фольксваген для самого себя. Фольксваген разделяет все антифризы на три класса: G11, G12, G13.

Антифриз G11

Под классом G11 производят антифризы, созданные по традиционной технологии. (её ещё называют Силикатной). В качестве присадок, защищающих от коррозии, в таких антифризах используют неорганические вещества и их различные комбинации: Силикаты; Фосфаты; Бораты; Нитриты; Амины; Нитраты.
Силикатные присадки, содержащиеся в антифризах G11, покрывают всю внутреннюю поверхность системы охлаждения защитным слоем, примерно таким, как накипь на стенках чайника. Этот слой и защищает систему от разрушений.
Но он значительно снижает процесс теплоотдачи. И это плохо. К тому же, этот слой от перепада температур и вибрации со временем начинает разрушаться и осыпаться вниз. И это тоже плохо. Именно по этой причине нужно не забывать менять такой антифриз не реже одного раза в два года. Но это тоже ещё не всё. Упавшие вниз кусочки защитного слоя, захватываются потоком охлаждающей жидкости и начинают работать, как абразив, разрушая всё на своём пути.
Антифризы, выполненные по традиционной технологии (силикатные), обозначаются на банках следующими надписями:

G11
Traditional coolants
Conventional coolants
IAT (Inorganic Acid Technology)
Периодичность замены 1 раз в 2 года.

Антифриз G12, G12+ и G12++

Антифриз класса G12 – это следующий этап развития охлаждающих жидкостей. Недостатки силикатной технологии производители решили устранить, освоив технологию органических кислот.
В качестве антикоррозионных присадок в антифризах G12 используются карбоновые кислоты. Отсюда второе название этих антифризов – карбоксилатные
Их отличительной особенностью является то, что карбоксилатные присадки не образуют защитного слоя по всей поверхности охлаждающей системы, а начинают работать лишь в местах возникновения коррозии, с образованием защитных слоёв толщиной не более одного микрона.

Все минусы силикатной технологии здесь стали плюсами:

Очень высокая теплоотдача.

Осыпаться и разрушаться в системе охлаждения нечему, поэтому и абразиву появиться просто не из чего.

Карбоксилатные антифризы обозначаются следующим образом:

G12
Carboxilate coolants
OAT (Organic Acid Technology)

Для устранения основного недостатка, производители охлаждающих жидкостей сделали полшага назад и объединили силикатную технологию с карбоксилатной. В результате этого появился класс антифриза G12+ (гибридная технология).

Антифризы G12+ обозначаются такими терминами:

Hybrid coolants
HOAT (Hybrid Organic Acid Technology)

С 2008 года появились антифризы класса G12++. Это новый вид охлаждающих жидкостей, у которых органическая основа сочетается с небольшим количеством минеральных присадок.
Антифризы G12, G12+, G12++ являются разновидностями технологии органических кислот. После полушага назад (в сторону силикатных присадок) технологи потихоньку начали двигаться вперед, играя с комбинациями минеральных составляющих. Эта технология называется лобридной и обозначается она вот так:

Lobrid coolants
SOAT coolants

Охлаждающая жидкость Outlander 2013-2014-2015, вся информация

Страница 1 из 43

Последняя »

Охлаждающая жидкость Outlander 2013-2014-2015. Путеводитель по теме.

Плотность ОЖ

Полезная информация о допусках и стандартах.

Бораты — вызывают точечную коррозию в головке блока цилиндров.

Амины и Нитриты — сильнейшие канцерогены.

Антифриз G11

G11
Traditional coolants
Conventional coolants
IAT (Inorganic Acid Technology)
Периодичность замены 1 раз в 2 года.

Антифриз G12, G12+ и G12++

Все минусы силикатной технологии здесь стали плюсами:

Очень высокая теплоотдача.

Осыпаться и разрушаться в системе охлаждения нечему, поэтому и абразиву появиться просто не из чего.

Карбоксилатные антифризы обозначаются следующим образом:

G12
Carboxilate coolants
OAT (Organic Acid Technology)

Антифризы G12+ обозначаются такими терминами:

Hybrid coolants
HOAT (Hybrid Organic Acid Technology)

Lobrid coolants
SOAT coolants

Тема: 4B11 (2.0 л): Охлаждающая жидкость системы охлаждения Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 с бензиновым двигателем 4B11 (2.0 л): марка, долив и замена

Опции темы

Отображение

4B11 (2.0 л): Охлаждающая жидкость системы охлаждения Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 с бензиновым двигателем 4B11 (2.0 л): марка, долив и замена

синего цвета

сине-зеленого цвета

G12

9735 EA

9735K1

9735K0

9735 EC

9735J9

Dia Queen Super Long life Coolant

MZ 320291

MZ 381032

MZ 381033

MZ 311986

Официальные дилеры Мицубиши до 2012 года заливали Mobil Antifreeze Extra . #post122660
После изменения политики продажи расходных материалов, с середины 2012 г. Мицубиши рекомендует только оригинальные масла и жидкости под брендом Mitsubishi Dia Queen , а с конца 2012 года — MITSUBISHI MOTORS GENUINE
Синий антифриз в процессе работы может «изменить цвет» и выглядеть как зеленый.
ВАЖНО! При замене антифриза можно применять антифриз любого производителя класса G11 (не ниже) !

Уровень охлаждающей жидкости следует проверять на холодном двигателе. Он должен находиться между метками «LOW» («минимальный уровень») и «FULL» («полный») в расширительном бачке.

Полная емкость системы охлаждения 7,5 литров .

Проверка плотности антифриза #post380992

Замена охлаждающей жидкости #post80992, #post119779, данные Service Manual

Полезные ссылки

Охлаждающие жидкости для автомобилей. Ответы на часто задаваемые вопросы ==>ЧаВо/FAQ
О совместимости антифризов #post348407
Выбор антифриза по цвету. В чем различие? Немного правды #post220206
Цвет антифриза зависит от присадок: синий ( зеленый ) антифриз (начиная с класса G11 и выше) содержит антикоррозионные присадки для медно-латунных радиаторов и чугунных блоков, в красном (обычно класс G12) — для алюминиевых блоков и радиаторов.
АНТИФРИЗЫ МОЖНО СМЕШИВАТЬ ПО ЦВЕТАМ — синий с синим, красный с красным, зеленый с зеленым. НО рекомендуется это делать только в ЭКСТРЕННЫХ СЛУЧАЯХ, иначе может произойти «свертывание» антифриза и Вы попадете на замену ОЖ и промывку СО. Доливать лучше то, что залито было изначально (на заводе).
Мифы об охлаждающих жидкостях #post122623
Антифризы. Немножко о важном #post122624
Что заливают на машинах, производящимися на заводе в Калуге #post348067

Последний раз редактировалось Балу; 09.08.2019 в 16:43 . Причина: upd

Там не тосол а антифриз. Если минимальный уровень, то можно долить 200-300мл дистиллированой воды.
В Mitsubishi ASX с двигателем 2.0 л применяется антифриз Dia Queen Super Long life Coolant

Как технарь отвечу — я выше написал то, что РЕКОМЕНДУЕТ ЗАВОД-ИЗГОТОВИТЕЛЬ. Вы можете заливать хоть (простите за грубость) мочу ослиную. А раз вопрос коснулся кто что заливал отвечу так:
АНТИФРИЗЫ МОЖНО СМЕШИВАТЬ ПО ЦВЕТАМ — синий с синим, красный с красным, зеленый с зеленым. НО рекомендуется это делать только в ЭКСТРЕННЫХ СЛУЧАЯХ, иначе будет «свертывание» антифриза и Вы попадете на замену ОЖ и промывку СО.
Доливать лучше то, что залито было изначально (на заводе).
Раньше заводы-изготовители допускали смешивание красного и зеленого антифризов. Но потом отошли от этого и сейчас рекомендуют заливать тот цвет, который у Вас залит.

По доливу ОЖ советую у дилера поинтересоваться. У меня тут возникла необходимость пару литров прикупить, так минут двадцать выясняли, что нужно брать. В итоге дали 2л баклашку синего , код 9735K1 . Цена — рублей триста.
НО. У меня дизель.

У меня такой вопрос. А можно ли смешивать антифриз одного цвета в данном случае зелёного, но разных производителей? Либо же стоит съездить к ОД и узнать что залито? Просто смотрю в расширительном бачке уровень убавился чуть-чуть.

Уровень убавился—может просто похолодало?Глянь на прогретой машине.

просто добавь дисц. воды. испаряется вода..

на прогретой тоже видно что убавился. но убавился немного где то гр. 100. кроссеру год, подтёков не вижу стоит в гараже

Лей любой,ничего плохого не будет.
Для сильного самоуспокоения Мобил Экстра(синий) в расширительный до уровня,разводить не надо.

Движки 2.0 одинаковые. Глянь http://www.cp-club.ru/showthread.php. l=1#post222337

Добрый день!
Купил Пежо 4007,2012г,2.0.
Уровень антифриза мин.
Путаюсь что долить,есть заказ наряд что у ОД старому хозяину
лили 9735к4,зелёный,концентрат.На форуме написано что можно доливать 9735к1или 9735к0,
захожу в екзист,там написано что этот антифриз кроме пежо4007 и с кроссер
Помогите советом?
Звонил ОД в Рязани ЛеМан,говорю так и так,хозяину лили 9735к4.
Ответ :мы перешли на Антифриз TOTAL Glacelf Plus
Сегодня купил 9979А5,зелёный готовый антифриз

Если вам только долить от min до max то это где то 150 гр, при таком объеме, это не критично.
А если есть какие сомнения по залитому антифризу, сделайте полную замену и будете спокойны.

смени лучше весь объем, залей любой красный G12. специально для япов производят G12 (органика) только зеленого цвета, поэтому кухарки в ОД ничерта не соображают, что можно лить и на какой основе сделан антифриз, в итоге советуют оить зеленый, только в магазине он весь G11 (неорганика)

Дима,а ты когда нибудь видел процесс замены синего антифриза на красный? Да если еще мотор походил на нем тыщ 80. Нет? Систему нужно мыть и это такой эротический процесс,но по итогу вода все равно сливается синего цвета.Не забивай ему мосХ,пусть льет то что залито ничего мотору не будет,уже тоже обсуждали

Мне просто не понятно ,на форуме написано что можно доливать 9735к1или 9735к0,
а в магазинах пишут что этот антифриз КРОМЕ ПЕЖО 4007 и С-Кросссера,.
Кто есть ХУ.

Юра,забей! Лей что купил и спи спокойно.Просто поверь мне на слово.Я честный тип,не обману

ну и заморочки у вас.
лейте любой аналогичного цвета, хоть «Норд», и всё.
вы же не сливаете полностью бензин Роснефть, перед тем как заправиться бензином Лукойл, так? (все названия условны, совпадения случайны)

3 пользователей сказали cпасибо megaaxel за это полезное сообщение:

Сегодня сравнил антифриз 9735к0 и 9979а5,второй темнее по цвету и особой зелени я не увидел

Для двигателей 4B1* Мицубиши рекомендует DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT (машины до 2010 г.в) и DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT PREMIUM (машины 2011-2012 г.в.) или эквивалент/аналог
Более подробно ниже, основное — красным шрифтом (двигатель одинаковый что на Лансере, что на АСХ, что на ХЛе):

Мицубиши в ASX рекомендует заливать:
— для машин 2010-2012 г.в. антифриз DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT PREMIUM или эквивалент *
* similar high quality ethylene glycol based non-silicate, non-amine, non-nitrate and non-borate coolant with long life hybrid organic acid technology.
MZ311986 канистра 4 л / зеленый

— для машин 2013-2015 г.в. антифриз MITSUBISHI MOTORS GENUINE SUPER LONG LIFE COOLANT PREMIUM или эквивалент *
* similar high quality ethylene glycol based non-silicate, non-amine, non-nitrate and non-borate coolant with long life hybrid organic acid technology.

Код антифриза ММС:
MZ320292 канистра 4 литра / зеленый
MZ320291 канистра 1 литр / зеленый
MZ320712 канистра 4 литра / синий
MZ320130 канистра 5 литров / зеленый
срок службы 4 года или 60 000 км (это написано на самой канистре)
На канистрах крышки зеленого или синего цвета. Это говорит о цвете антифриза НО! могут быть крышки черного цвета!
Данные антифризы можно смешивать.

Этим требованиям соответствует антифриз марки G12.
Можно заливать антифриз не ниже G12 любого производителя.

У меня кросовер 2012 года двигатель 2 литра , передний привод -залит антифриз зеленый марка W936
Насчет долить дистилированной воды . У меня доливали , доливали и долили !
При морозе -35 антифриз превратился в кашу и вылез через сальник помпы . Видел сие чудо своими глазами могу покляться хоть на чем и на ком .
Так что советую прежде чем залить воду нужно померить плотность !

Рамиль Миасс,
Ну для тех кто в теме — это не нововсть
Я доливаю обычно концентрат антифриза а не воду

Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT , tuning by Musketier — черный — *787*190
Renault Sandero 1.6 16V AT — белый — *787*150

Коллеги, привет.
В 2013 году купил Кроссер 2 литра, варик, передний привод. Ездил не тужил, как на днях на работе открыл капот, чтобы долить омывайку. Машина при этом работала. Подходит друг и смотрит внутрь в подкопотное пространство и выдаёт, что расширительный бочёк антифриза пустой и его нужно долить. Первый хозяин на ТО не доливал антифриза, поэтому я не могу сказать , какой марки и цвета моя жижа, но предполагаю что — синего. Утром сегодня не заводя машину, открыл копот — бачёк опять пустой. Заехал в магазин масла-смазки, спросил про синий антифриз Тотал, сказали нет и не бывает. Офицалов по ситроену в Петрозаводске нет. Подскажите, нужно искать готовый антифриз или концентрат?Какую марку?Как определить цвет?

В шапке же есть — Mobil Antifreeze Extra. Себе доливал именно такой. Это концентрат — необходимо разбавить дистиллированной водой. И да — цвет и марка жидкости никак не связаны с ее цветом.

Спасибо, буду искать такой. А доливать нужно на холодный двигатель? И долив осуществлять через расширительный бочёк?

Горячая жидкость имеет больший объем. Заливайте на горячую до максимума через бачок. Ну или на холодную по минимуму сначала, дальше — по обстановке.

Понятно, спасибо. Нашёл в Юлмарте 1л по цене 540 р.(концентрат). Вообщем завтра привезут. Дистиллированную воду уже купил. Ещё раз спасибо за советы.

Я конеШно прошу глубокого пардону после советов «гениальных людей», а вы не хотите сначала все слить, а потом по новой залить жижу? Вы не знаете когда и сколько заливали. Доливают концентрат , но никак не смесь дистиллянта с концентратом.
Слейте все и залейте по новой. Главное, что вы будете совершенно спокойны и точно знать, что, когда и в каком объеме заливалось. Для проведения данной процедуры к ОД ехать не обязательно.

Mobil advanced следует смешивать с заводской заливкой. extra нельзя)))

Вообще, если честно, я изначально склонялся к сливу старой ОЖ и заливке новой. Счас позвонил и записался на сервис. Заказал замену ОФ и некоторых элементов подвески. Я так понял, что можно купить любой антифриз не ниже G12 и любого цвета тобишь: Mobil, Zero, Total и др.?

sairus2010,
Во первых — в шапке все есть и даже коды есть.
Во вторых, там же в шапке жирным зеленым написано как и когда проверять уровень антифриза.
Неужели лень ознакомиться?

Если не верите, почитайте в СервисМануале

Не соглашусь.
Можно доливать и разбавленный концентрат.
А если глубже копнуть — то надо для начала плотность антифриза проверить, ибо вода испаряется и остается «концентрат» и доливать надо дистилированую воду
Я доливаю (по потребности) и разбавленый концентрат (летом) и концентрат в чистом виде (зимой)

Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT , tuning by Musketier — черный — *787*190
Renault Sandero 1.6 16V AT — белый — *787*150

1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:

Нормативный документ в студию

Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT , tuning by Musketier — черный — *787*190
Renault Sandero 1.6 16V AT — белый — *787*150

Михаил, шапка мне не помогла. Дилера у меня в городе нет. По кодам долго разбираться и заказывать. Нет времени. В магазинах есть марка Felix красный G12 Professional. Написано для всех типов двигателей ссылка http://stoxe.ru/product/17054. Его можно полностьб залить?

Это не Петрозаводск. У нас таких улиц нет. Я кинул ссылку на антифриз. Его можно в систему залить или нет?
В магазине запчастей, где я заказываю запчасти сказали что можно вообще любой лить.

https://yandex.ru/maps/org/avtomag/1. ew_text_single
ГЫ: Я Мобилом пользуюсь, который екстра, а к продукции Родины отношусь очень скептически, тем более к той, которая единственная в своем роде и протестированна в Америке.

sairus2010,
Емекс, Автодок, Экзист, Иснекст у вас в городе есть?
Лучше через них посмотреть.
Опять таки, https://www.zzap.ru/ справа вверху в углу выбираете регион Петрозаводск и Карелия респ
Забиваете код антифриза (в шапке все есть) и вам выдаст магазины с ценами и наличием

PS В томже юлмарте есть Мобил. Лучше его.

Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT , tuning by Musketier — черный — *787*190
Renault Sandero 1.6 16V AT — белый — *787*150

1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:

Не мое, честно стырил с другого ресурса. Одно но: в шапке спецификации — у нас LLC именно PREMIUM. Кстати по кодам MZ320292, MZ320291 приставка Премиум отсутствует — просто SLLC!
MZ311986 возможно нужно убрать из шапки — это не совсем то.

«У меня COLT 2008 г.в. (производство NedCar). Пришла пора менять антифриз (60000 км). Обратился в представительство mitsubishi-motors с таким вот вопросом — Не подскажете , антифриз какой марки и какого типа был залит на заводе и можно ли промыв двигатель , залить Антифриз Mobil Antifreeze Advanced (G12) или Castrol Antifreeze SF VDK (G12) или SINTEC UNLIMITED S12++ ?
Вот что ответили дословно: «Благодарим Вас за обращение в информационный центр, и приносим извинения за задержку с ответом.
Рекомендации по заменам эксплуатационных жидкостей, приведены на последней странице «Сервисной книжки» Вашего автомобиля. Охлаждающую жидкость DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT можно заменить Охлаждающими жидкостями на основе Glysantin R Protect Plus G48 от BASF®.
Например: Mobil Antifreeze Extra
Подобные жидкости имеют продолжительный срок эксплуатации, что позволяет производить их замену каждые 60 000 км пробега или один раз в три года.
Перечисленные Вами марки антифризов, это новое поколение данного вида продукции, построенное на основе технологии органических кислот (OAT).
Особый пакет присадок данных продуктов, не содержащий силикатов, нитратов, аминов, фосфатов и других неорганических ингибиторов, Обеспечивает ещё более длительную защиту против коррозии, кавитационной эрозии и т.д. Однако, при обслуживании Вашего автомобиля, мы рекомендуем придерживаться рекомендаций, приведенных в руководстве по эксплуатации. Обратившись к официальным дилерам Mitsubishi, вы сможете качественно и своевременно провести техническое обслуживание, с заменой всех необходимых эксплуатационных материалов.»
Т.е. человек тоже пытался MITSUBISHI DIAQUEEN SUPER LLC ( G11 ) заменить на жидкости класса G12, но ему указали на нежелательность такой замены.
К слову, ОД мицу оригинальную жидкость MITSUBISHI DIAQUEEN SUPER LLC меняют на Mobil Antifreeze Extra ( G11 ) или Castrol Radicool NF ( G11 ). С приобретением этих жидкостей проблем нет.
MITSUBISHI MZ311986 — это просто Long life coolant,он не является аналогом Super LLC, это другая жидкость. Оригинальную жидкость DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT можно приобрести по коду MZ 381032 ( 2л, концентрат ), или MZ 381033 ( 4л, концентрат)- это производства Японии. А в салонах у ОД появилась эта жижа под кодами MZ320292 4л, и MZ320291 1л.»

Последний раз редактировалось pilot1000; 12.12.2017 в 22:33 .

Антифриз для двигателя 4b11

Охлаждающая жидкость Outlander 2013-2014-2015, вся информация

Плотность ОЖ

Полезная информация о допусках и стандартах.

Антифриз G11

Антифриз G12, G12+ и G12++

Охлаждающая жидкость Outlander 2013-2014-2015, вся информация

Плотность ОЖ

Полезная информация о допусках и стандартах.

Антифриз G11

Антифриз G12, G12+ и G12++

Тема: 4B11 (2.0 л): Охлаждающая жидкость системы охлаждения Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 с бензиновым двигателем 4B11 (2.0 л): марка, долив и замена

Опции темы

Отображение

4B11 (2.0 л): Охлаждающая жидкость системы охлаждения Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 с бензиновым двигателем 4B11 (2.0 л): марка, долив и замена

3 пользователей сказали cпасибо megaaxel за это полезное сообщение:

1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:

1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение: