Анти Тест Драйв От Жорика Ревазова

АнтИ Тестдрайв Mercedes Benz W140 Жорик Ревазов

Жорик Ревазов унижает Субаруводов. Анти Тестдрайв Субару WRX STI 2003 года

Все правильно. Мы любим лавки, выхлопы, воздухозаборники, наклеечки и красоваться по району. Стоит ли материть за это Subaru? Какая камри 300 .

Анти-тест драйв Zaz Lanos — Жорик Ревазов.

Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube (https://www.youtube.com/editor)

Новый Анти Тестдрайв — BMW M5 E60 Жорик Ревазов

Представляю вашему вниманию новый Анти Тестдрайв — BMW M5 E60 Жорик Ревазов Слив 2018. Жорик извини..

ТАКИХ БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ! В память ЖОРИКА РЕВАЗОВА

жорикревазов #автоблогер #автомобиль.

Анти Тестдрайв Lada X Ray закрытое видео Жорика Ревазова

Анти Тестдрайв Lada X Ray закрытое видео Жорика Ревазова.

Что случилось с каналом Жорика Ревазова

ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ

Розыгрыш моей машины только здесь: https://instagram.com/lisa_blog1?igshid=2hlg1sgdso8i Надо подписаться на всех, кто в подписках этого аккаунта.

Анти Тестдрайв Pontorezka

АнтИ-Тестдрайв Kia Rio 1.6 123 л.с. [Жорик Ревазов]

АнтИ-Тестдрайв Kia Rio 1.6 123 л.с. [Жорик Ревазов] Киа Рио от известного блогера Жорика Ревазова.Приятного просмотра! Подпишись!

АнтИ Тестдрайв Volkswagen Polo Sedan 1 6 105 л с Жорик Ревазов

АнтИ Тестдрайв Лада Приора 1 6 98 л с Жорик Ревазов

Neftçala регион Шевроле Нива

АнтИ Тестдрайв Лада Гранта 1 6 87 л с Жорик Ревазов

Анти тест драйв Mercedes Bens — Жорик Ревазов

Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube (https://www.youtube.com/editor)

АнтИ Тестдрайв Chevrolet Cruze 1 8 141л с

ну если уж так хотите мне помочь кидайте сюда ваши бабосики 410011866552160 яндекс внимание я у вас не требую, но если вы хотите то только так!

АнтИ Тестдрайв Ваз 2114 Супер Авто 1 6 98 л с Жорик Ревазов

Neftçala регион Шевроле Нива

АнтИ Тестдрайв Renault Logan 1 4 75 л с Жорик Ревазов

Neftçala регион Шевроле Нива

Анти-тест драйв Lada Samara 99 — Жорик Ревазов

Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube (https://www.youtube.com/editor)

АнтИ Тестдрайв ГАЗ 2410 Волга 2 4 100 л с Жорик Ревазов

Neftçala регион Шевроле Нива

Лучшие моменты Жорика Ревазова

антитестдрайв Лада Калина Универсал Жорик Ревазов

АнтиТестдрайв Лада Калина Универсал Жорик Ревазов.

АнтИ Тестдрайв Daewoo Matiz 0 8 51 л с Жорик Ревазов

Neftçala регион Шевроле Нива

АнтИ Тестдрайв BMW X5 3 0 231 л с

АнтИ Тестдрайв BMW X5 3 0 231 л с Привет! Меня зовут Жорик Ревазов. Как ты возможно знаешь я ведущий авто шоу. Это теперь мой главный канал.

Ваз 2112 Анти Тест Драйв (Жорик Ревазов)

АнтИ-Тестдрайв Ваз 2112 купэ 1.6 90 л.с. [Жорик Ревазов] Последний АнтИ-Тестдрайв ВАЗ 2112 [Жорик Ревазов] Продажа Гелика, G-class радует глаз !

АнтИ Тестдрайв Porsche Cayenne 3 2 250 л с Жорик Ревазов

Neftçala регион Шевроле Нива

АнтИ Тестдрайв BMW 5 Series E34 2 5 192 л с Жорик Ревазов

Анти Тестдрайв Ford Focus 3 2 0 150 л с Жорик Ревазов

Neftçala регион Шевроле Нива

Datsun On Do Анти Тест Драйв(Жорик Ревазов)

Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов представляют автомобиль, который вызвал у них массу положительных эмоци. НА ЭТОМ КАНАЛЕ. помимо анти .

АнтИ Тестдрайв Mercedes Benz W220 S430 4 3 279 л с Жорик Ревазов

Neftçala регион Шевроле Нива

Анти тест драйв Камаза — Жорик Ревазов.

Не забываем подписываться!

АнтИ Тестдрайв Chevrolet Lacetti 1 6 109 л с Жорик Ревазов

АнтИ Тестдрайв Лада Калина 2 1 6 106 л с

ну если уж так хотите мне помочь кидайте сюда ваши бабосики 410011866552160 яндекс внимание я у вас не требую, но если вы хотите то только так!

Анти Тестдрайв Ford Focus 2 1 6 100 л с

Анти Тестдрайв Ford Focus 2 1 6 100 л с Привет! Меня зовут Жорик Ревазов. Как ты возможно знаешь я ведущий авто шоу. Это теперь мой главный .

АнтИ-Тестдрайв Nissan Cefiro A32 [Жорик Ревазов]

Автор видео: https://www.youtube.com/user/TheWikiHowVlog.

Тест драйв Cубару — Жорик Ревазов.

Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube (https://www.youtube.com/editor)

АнтИ Тестдрайв Ваз 2107 1 5 72 л с Жорик Ревазов

Neftçala регион Шевроле Нива

АнтИ Тестдрайв Renault Duster 2 0 132 л с Жорик Ревазов

Жорика Ревазов АнтИ-Тестдрайв

АнтИ Тестдрайв Renault Duster 2 0 132 л с Жорик Ревазов Спасибо за просмотр!

ТОП 5 ЛЮБИМЫХ МАШИН ЖОРИКА РЕВАЗОВА!

ТОП 5 ЛЮБИМЫХ МАШИН ЖОРИКА #РЕВАЗОВА! Авто тайм — лучший авто канал посвященный развлекательно-познавательным темам по машинам.

Анти Тестдрайв Весты Lada Vesta

Купить масло JB — http://autodrim.ru/catalog/masla/?set. Супротек — http://suprotec.ru/

АнтИ Тестдрайв Volkswagen Golf 4 1 4 75 л с Жорик Ревазов

Neftçala регион Шевроле Нива

АнтИ Тестдрайв Hyundai Solaris 1 6 123 л с

АнтИ Тестдрайв Hyundai Solaris 1 6 123 л с Привет! Меня зовут Жорик Ревазов. Как ты возможно знаешь я ведущий авто шоу. Это теперь мой главный .

Иду в ШКОЛУ. Узнают ли меня ПАТПИЩИКИ без ТАТУХ. (топ пранк 2021 шок контент)

1,000 ЗАДАНИЙ за 24 ЧАСА ЧЕЛЛЕНДЖ !

SCP горка пожиратель vs 100 слоев фольги ЗРЯ мой парень сделал ЭТО 24 часа челлендж

60 минут по горячим следам от 26.03.2021

DOTA 2 — Мультсериал от NETFLIX

Самые опасные страны мира / Илья Варламов / Истории с места событий / Лядов Podcast @The Люди

ПАРОДИЯ Илья Соболев. Ксения Собчак и Скопинский маньяк.

БЛИЦ КРИК #15 МАРТИРОСЯН | АБРАМОВ | МЕДВЕДЕВ

Евгений Чебатков «Выходи из комнаты» | OUTSIDE STAND UP

Сархатти рӯйдодҳои 26 уми марти соли 2021

РОДИТЕЛИ ОБМАНУЛИ МЕНЯ! (анимация)

BTS (방탄소년단) ‘Film out’ Official Teaser

КОРОЧЕ ГОВОРЯ, КУПИЛ МАШИНУ

ГЛУБИННЫЕ ХРОНИКИ АДБЛОКА

Купил тачку из фильма Брат

Смотрите видео онлайн на Providosiki.ru. Смотрите сериалы бесплатно, музыкальные клипы, новости мира и кино, обзоры мобильных устройств

[email protected] — Почта для жалоб и предложений

Как автоблогер Жорик Ревазов стал инфоцыганом и потерял миллионную аудиторию

YouTube — это уникальная площадка, где каждый, вне зависимости от своего возраста и статуса, может без каких-либо проблем высказать своё мнение. Форматы предлагаемого контента настолько разнообразны, что любой человек без труда сможет подобрать себе подходящий. YouTube потихоньку уже начинает вытеснять телевидение и всё больше времени занимает в повседневной жизни человека. С каждым годом аудитория YouTube становится все старше и старше. Федеральные тв-каналы понимают, что за Ютубом будущее и начинают создавать там свои аккаунты.

Здесь можно найти абсолютно всё: детский контент, критические обзоры, каналы бизнес тематики, автообзоры и многое другое . В общем всё, что угодно вашей душе.

Один из самых старейших и прибыльных форматов на YouTube — это обзор автомобилей. Самые известные представители данного направления: Костя «Академик», Эрик Давидыч (Повидлыч, Приседалыч, Подливыч) и ещё много других. На некотором временном промежутке серьезную конкуренцию им составлял Жорик Ревазов с суммарной аудиторией в почти 2 000 000 человек. Но увы, получилось так, что Ревазов решил вступить не на ту на тропу, собственно, поэтому мы сейчас о нём и говорим.

Жора до недавнего времени был одним из самых известных блогеров СНГ. Ютубную карьеру он начал в 2011 году, поэтому без всяких сомнений его можно отнести к первопроходцам всего ютубного движения в России . Его автообзоры в то время буквально взорвали весь российский YouTube. И соответственно зарабатывал он на этом вполне достойные деньги. Но 2015 год стал переломным моментом в его творчестве.

Поскольку денег с рекламы на канале ему показалось мало, он решил предложить своим подписчикам оформлять платную подписку за 39 руб. в месяц , если они хотят смотреть его видео, объяснив это тем, что на производство роликов роликов уходят огромные деньги и он остается в минусе. Да, 39 руб. это не так много, но зрители не были готовы к такому повороту событий, поэтому Ревазов схватил первую волну хейта в свой адрес . В итоге он всё же снизил стоимость подписки до 11 руб., но это не сильно помогло. Аудитория всё равно не понимала таких действий.

На этом фоне начала снижаться активность на канале, а вместе с ней и просмотры. Заострив всё внимание на деньгах, он постепенно начал терять то, что строил долгие годы . Я думаю это и выбило его из колеи, поскольку канал перестал приносить серьёзные деньги. И вот буквально недавно он заявляет, что полностью меняет формат своего канала.

Мы заканчиваем снимать видео про автомобили в публичный доступ здесь. Ребят, на этом канале не будет видео про автомобили в публичном доступе.

Больше никаких автомобилей. Теперь исключительно мотивационные видео, тренинги, курсы и всё что с этим связано.

Недавно я сделал опрос среди своих премиум подписчиков о том, какие видео вы хотите видеть чаще в этом месяце, то примерно 10% людей проголосовали не за видео про автомобили, а именно за мои тренинги. И это на самом деле меня вдохновляет и сейчас я начал новый тренинг, новый курс по уверенности в себе.

То есть парень бросил всё и решил стать коучем . Ну почему вообще, человек, у которого почти 2 млн. подписчиков на Ютюбе, пошел на это всё?

Дело в том, что Жора очень любит деньги. И на протяжении всего пути, основная цель которую он преследовал, это выкачать как можно больше денег с канала . Платные подписки, реклама, ранний доступ, стримы, покупка товаров по ссылкам и так далее.

Главная моя страсть — это бабло блин, это тупо бабло

Он этого и не скрывает. Жорик один из первых на Российском YouTube начал делать предварительный просмотр, то есть он продавал людям возможность посмотреть видео до публикации на канале.

Он загружал видео на сторонние сайты, и примерно за 3-5 дней, люди за деньги могли смотреть видеоролик раньше всех . И это при том, что у него на канале была подключена монетизация плюс постоянно реклама от спонсоров.

Помимо этого он еще тогда начал проводить тренинги по тому, как раскрутиться на YouTube. Примерно полгода назад мне написал Ревазов и предложил купить у него курсы. Я тогда правда не поняла причём тут Жора и курсы , но сейчас всё встало на свои места. То есть парень использовал абсолютно все инструменты монетизации своих подписчиков.

Разумеется из-за этого, интерес к его контенту начал начал постепенно падать, поскольку он превращался в сплошную коммерцию. Падает интерес подписчиков — падают просмотры . Следовательно его канал становится менее интересным для рекламодателя, а у него на уме было только одно — это деньги.

В надежде хоть как-то вернуть былые показатели просмотров, он экспериментировал с форматами: актуальные сейчас самодельные автомобили, электрические двигатели, ну и так далее. Но увы, ничего не выходило . У конкурентов контент был намного качественнее. Канал угасал, а в таких ситуациях, как правило, полностью пропадает мотивация делать хороший контент и опускаются руки.

Ну он не придумал ничего лучше лучше, как стать коучем. И теперь на его канале, где почти 2 млн. подписчиков, нет ни одного старого видео про автомобили. Он удалил или скрыл видеоролики с общим количеством просмотров, только вдумайтесь, 270 млн.! Это очень много. Теперь там только видео про мотивацию, успех и всё, что с этим связано.

Теперь всё будет сводиться к тому, чтобы люди люди покупали у него курсы. Схема стандартная: сначала бесплатно заманиваешь, потом обрабатываешь. Дошло всё до того, что он теперь и общается платно . То есть только с теми подписчиками, кто оплатил премиум доступ, а с теми, кто ему не заплатил он общаться не будет.

Ему просто плевать на тех, кто его поддерживал, ставил лайки, писал комментарии. Если не можете заплатить, то идите лесом . Ему такие больше не нужны.

После смены концепции, разумеется на канал обрушились дизлайки и гневные комментарии, но как он заявляет ему вообще плевать на них

я меняю концепцию канала прежде чем вы начнете ставить дизлайки я скажу что мне п**** (плевать)

Он не типичный инфоцыган. Если практически все говорят о том, как легко вести бизнес и жить в кайф, он наоборот говорит о том, что лучше бизнес не открывать вообще . Так как он сам на этом прогорел. Этакий антимотиватор.

Еще десять лет назад в 2006 году я уже открывал свой первый бизнес и прогорел. Я продал квартиру родителей и большая часть этих денег просто ушла в пустоту.

Ничего не посоветовал лучше, как вкладывать деньги в свои мозги, намекая, платить за его курсы. Безусловно вкладывать деньги в своё развитие хорошо, но есть-ли смысл вкладывать в курсе от Жоры? Он обучает успеху, мотивации и всё остальное, но при этом сам растерял свой успех и мотивацию.

Увидев, как много денег сейчас делают инфоцыгане, он подумал, что лучше будет так грести капусту чем напрягаться и делать видео про авто. Тем более аудитория для этого имеется , которую он собирал с 2011 года. Он рассчитывает, что на инфобизнесе он сейчас начнёт делать гораздо больше денег. Больше чем в пик его популярности.

Я люблю продавать. Я люблю обучать, люблю мотивировать. Я люблю консультировать. И это я и буду делать здесь теперь ребят. И надеюсь теперь грести бабло лопатой.

Он точно пересмотрел многих инфоцыган, капперов которые показывают сколько денег они стригут с людей за свои услуги. И решил заняться тем же самым, поскольку доход от канала видимо уже не может удовлетворять его потребности. Я не знаю получится у него или нет, но по мне, обращаться к человеку за консультацией, который из-за своей меркантильности потерял всё, что у него было, сомнительно решение. Жора конечно далеко не глуп, но это его желание стать коучем выглядит как-то очень странно. Недавно я выпускала видео о том как известные музыканты уходят в инфобизнес. И вот теперь блогеры подались. Тенденция не очень радужная, если честно. Но самый прикол в том, что Жора не скрывает, что пошёл на это тупо из-за денег.

На этом все. Не забывайте оставлять свои комментарии , ставить лайки, а также подписываться на канал если вы этого еще не сделали. Более подробно об этой истории можно посмотреть в ролике на моём ютуб-канале . Всем пока.