Важность кузовного ремонта

Каждый уважающий себя человек следит за своей внешностью, так как это наша визитная карточка. Так же дело обстоит и с кузовом автомобиля, это, бесспорно, лицо транспортного средства. Следует помнить, что от состояния кузова вашего авто зависит комфортность езды и ее безопасность. Потому проведение диагностики и своевременного ремонта – процедуры необходимые и жизненно важные не только для машины, но и для самого владельца.

Чем важен кузовной ремонт?

В чем заключается необходимость проведения кузовного ремонта? Ответ довольно прост. Во-первых, он обеспечивает безупречный внешний вид транспортного средства, а красивый автомобиль является предметом гордости любого мужчины. Во-вторых, ощущать комфорт во время езды тоже очень приятно. И, в-третьих, отремонтированная машина – безопасная машина.

Кузовной ремонт позволяет:

• Устранить любые дефекты кузова, которые появились после ДТП;
• Избавиться от коррозии и провести профилактические меры против ее появления;
• Защитить авто от губительного воздействия погодных факторов;
• Надежно закрепить все кузовные детали, благодаря чему повышается безопасность движения;
• Провести своевременную замену износившихся деталей;
• Профилактика позволит в будущем избежать замены всего кузова целиком, что существенно сэкономит ваши деньги.

Виды кузовного ремонта

Кузовной ремонт бывает двух видов: локальный и капитальный. Отличие состоит в том, что локальные работы выполняются достаточно быстро. В них есть необходимость тогда, когда нужно убрать небольшие царапины, трещины или сколы. Такие восстановительные работы занимают не больше 2-3 часов, и остов машины снова сверкает.

Вмятинам и трещинам следует уделить особое внимание. Если хозяину дорог его автомобиль, то отмахиваться от этих проблем не стоит, так как на месте только образовавшейся трещины моментально образуется коррозия. И в этом случае рассчитывать на легкий ремонт уже не придется.

С капитальным ремонтом все немного сложнее. Он рассчитан на работу с серьезными повреждениями кузова и восстановление его геометрии. В этом случае применяется специальное оборудование, далее производятся сварочные работы, после чего автомобиль красится и полируется.

Ремонт кузова – дело серьезное, которое не терпит самодеятельности. Ремонтные работы должны проводиться только профессионально обученными людьми, которые применяют сертифицированное оборудование, гарантирующее стопроцентный результат. Найти подходящую автомастерскую не составит труда с сервисом RemontBibi. Заполняйте бесплатную заявку на сайте и экономьте время на поиске автосервиса.

Зачем нужен кузовной ремонт

Кузовной ремонт необходим вследствие преимущественно ДТП, а также вандального повреждения транспортного средства. Однако такой ремонт, правда в меньших масштабах, требуется даже тогда, когда кузов автомобиля получил незначительные повреждения.

Почему необходимо проводить кузовной ремонт

Незначительные изменения геометрии кузова могут привести к смещению центра тяжести транспортного средства. Такое смещение может негативно сказываться на износе шин, или при крутых виражах. Смещение деталей кузова может привести к коррозии металла. Любое повреждение поверхности кузова нарушает целостность лакокрасочного покрытия. В данном случае ремонт крайне необходим, любая задержка может привести к значительным, порой непредсказуемым, последствиям.

После проведения кузовного ремонта необходимо осуществить покраску кузова автомобиля. Для проведения покрасочных работ используются оригинальные материалы завода-производителя. Опытные специалисты осуществят покраску отремонтированного кузова с максимально высоким качеством.

При проведение кузовного ремонта Рено осуществляется:

— замена и ремонт кузовных деталей;

— восстановление лакокрасочного покрытия;

— замена и восстановление пластиковых элементов кузова;

— восстановление геометрии кузова.

Кузовной ремонт Рено является трудозатратным, качественное его проведение восстановить прочность кузова. Ребра жесткости будут приведены к такому уровню прочности, который соответствовал новому автомобилю. При необходимости детали кузова будут вытянуты, дополнительные ребра жесткости также могут быть приварены. Все углы кузова будут соответствовать тем, которые были предусмотрены во время конвейерной сборки.

Существует множество инновационных разработок, которые в состоянии изменить не только автомобильный мир, но и мир в целом. Спасибо, что прочитали статью до конца. Если она вам понравилась ставьте лайки и подписывайтесь на канал Автомотоnews.

Как открыть малярно-кузовной цех?

В этом материале:

Бизнес в сфере обслуживания автомобилей привлекает инвесторов – с каждым годом владельцев транспортных средств становится всё больше. Готовый бизнес-план малярно-кузовного цеха разработан для начинающих предпринимателей, имеющих опыт в рихтовке и покраске авто. Он содержит пошаговое руководство по организации бизнеса, финансовые расчёты, доказывающие эффективность проекта.

Актуальность бизнес-идеи

За последнее десятилетие количество автовладельцев в России выросло до 65%. Каждый год предприятия выпускают более 1,5 миллионов машин. Вместе с увеличением автопарка растёт спрос на ремонт транспортных средств.

По статистике, 50% автовладельцев со стажем вождения менее 3 лет попадают в ДТП. Эти данные дают основание предположить, что спрос на малярно-кузовные работы будет всегда. Хотя в каждом крупном городе уже функционирует множество фирм, которые занимаются рихтовкой, покраской автомобилей, рынок всё ещё не насыщен. Кузовной ремонт – актуальная идея для создания успешного проекта.

Преимущества и недостатки проекта

Идея открытия мастерской по ремонту кузовов привлекательна, так как способна приносить стабильный доход. Такой бизнес можно организовать даже в гараже. Одно из преимуществ проекта – широкие возможности для развития. Увеличив спектр услуг, мастерская привлечёт новых клиентов.

• на старте понадобятся большие денежные вливания;
• срок окупаемости инвестиций – 1,5–2 года;
• успех мастерской зависит от квалификации работников, а найти опытного рихтовщика и маляра сложно.

Краткое описание проекта

Цель инвестора – открыть малярно-кузовной цех в городе с численностью населения 1 млн человек. Согласно данным ГИБДД, здесь числится более 300 000 автовладельцев. Объём инвестиций – 2 000 000 рублей. Источник финансирования – собственные (1 000 000) и заёмные средства (1 000 000). Более 70% стартового капитала будет потрачено на закупку оборудования.

Цели на ближайший год:

• выйти на плановый уровень продаж к концу первого полугодия;
• погасить кредит в течение 18 месяцев.

Выбранная организационная форма – ИП. Система налогообложения – УСН, ставка отчислений – 6% от дохода. Для работы будет использовано помещение площадью 100 м², взятое в аренду.

Перечень услуг малярно-кузовного цеха

• выравнивание металла;
• восстановление геометрии;
• замена деталей, которые не подлежат ремонту;
• удаление ржавчины;
• грунтовка;
• покраска кузова;
• полировка.

Цена на услуги устанавливается индивидуально – в каждом случае придётся учитывать степень повреждений автомобиля, количество расходных материалов и временные затраты на ремонт.

Анализ рынка: целевая аудитория, оценка конкуренции

Приняв решение открыть мастерскую, нужно исследовать местный рынок – определить целевую аудиторию, на которую ориентирован бизнес, оценить уровень конкуренции. Важно проанализировать, какие негативные факторы могут повлиять на развитие проекта и как снизить риски.

К целевой аудитории относятся владельцы ТС, живущие в городе и его окрестностях. Это люди разной возрастной категории – от 20 до 55 лет. Почти 65% из них – мужчины. Уровень доходов – средний.

• крупные сети автосервисов;
• СТО, обслуживающие определённую марку авто;
• одиночные станции техобслуживания;
• гаражные специалисты.

Главные конкуренты малярно-кузовного цеха – одиночные СТО. Их преимущества – широкий спектр услуг, доступные цены. Благодаря этому небольшие мастерские востребованы у местных автомобилистов.

Возможные риски проекта

Анализ внешних и внутренних факторов позволит выявить риски компании и разработать программы по их преодолению. На развитие проекта может повлиять:

• появление новых конкурентов;
• изменение экономической ситуации;
• неправильно выбранное расположение мастерской;
• повышение арендной платы;
• расторжение договора аренды на помещение;
• повышение цен на расходные материалы – лакокрасочную продукцию;
• выход из строя оборудования;
• некомпетентность кадров.

Краткое описание технологического процесса

Кузовной ремонт – трудоёмкая работа, представляющая собой последовательность определённых операций. Нарушение одной из составляющих технологической цепочки приводит к увеличению сроков сдачи заказов или к снижению качества.

Этапы кузовного ремонта:

• осмотр и оценка повреждений;
• разборка ТС;
• выравнивание деталей, восстановление геометрии авто;
• нанесение шпаклёвки, грунтовки;
• подготовка к нанесению автоэмали;
• покраска;
• покрытие лаком;
• полировка;
• сборка машины.

Организационный план

Для открытия мастерской придётся пройти несколько этапов, связанных с организацией проекта. Первый – регистрация в ФНС. Следующие задачи предпринимателя – поиск помещения под цех, закупка технического оснащения и подбор кадров.

Легализация деятельности

Постановка на учёт в качестве предпринимателя проводится в налоговой службе по месту прописки. Перечень документов:

• паспорт гражданина России;
• ИНН;
• заявление (форма Р21001);
• квитанция, подтверждающая факт оплаты госпошлины (800 рублей).

Для перехода с общего режима налогообложения, который по умолчанию присваивается ИП, на упрощённый придётся написать заявление. Это делается в момент постановки на учёт или не позднее чем через 30 дней после подачи документов. Удобная ставка отчислений для малярно-кузовного цеха – 6% от доходов.

Коды ОКВЭД предприниматель выбирает из Общероссийского классификатора видов деятельности, указывая их в заявлении. Основная группа – 45.20 – «Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств». Она разрешает осуществлять механический ремонт кузова, ходовой части, мойку и полировку, покраску и рисование и т. д. В качестве дополнительных кодов следует указать – 45.20.1, 45.20.2, 45.40.5.

Поиск помещения

Очень важно выбрать удобное помещение под аренду для автосервиса. Требования к объекту:

• площадь – 100–120 м²;
• расположение – рядом с крупным гаражным кооперативом или возле оживлённой магистрали;
• наличие 3 боксов – для мойки, разборки, покраски автомобилей, и небольшое помещение под офис;
• наличие санузла;
• подключение к сетям электроснабжения и водопровода;
• хорошая вентиляция.

После заключения договора аренды предстоит привести помещение в соответствие с требованиями СЭС и Роспожнадзора. Пол и стены отделывают плиткой или другим влагоустойчивым материалом. Боксы оборудуют взрывобезопасными осветительными приборами и системой дымоудаления.

Покупка оборудования

Для выполнения малярно-кузовных работ понадобится профессиональное оборудование:

• подъёмник;
• стапель;
• мойка;
• покрасочная камера;
• камера с инфракрасным излучателем для сушки после покраски;
• краскопульт;
• сварочный аппарат;
• компрессор;
• рихтовочное оборудование;
• ручной инструмент;
• малярные столы, использующиеся для покраски деталей авто;
• стеллажи;
• стойки;
• измерительная техника;
• пылеудалитель;
• спецодежда;
• мебель в офис;
• ноутбук;
• кулер;
• электрочайник.

На техническое оснащение планируется потратить 1,6–1,7 млн рублей. Кроме этого, понадобятся автоэмали, грунтовки, шлифовальные круги, растворители, лаки и другие расходники.

Формирование штата

На этапе открытия цеха планируется взять в штат 4 человека:

Руководитель мастерской – организатор проекта. В его обязанности входит управление персоналом, поиск поставщиков материалов, разработка маркетинговой стратегии, продвижение бизнеса.

Ведение бухгалтерии можно поручить удалённому работнику. Когда увеличится количество заказов, стоит взять в штат ещё одну бригаду. Расширение кадрового состава запланировано на конец первого года работы. Это позволит обслуживать больше клиентов и увеличить доход мастерской.

Маркетинговая политика

Проведение рекламной кампании необходимо на начальном этапе работы цеха, иначе потенциальные клиенты не узнают о нём. Для продвижения малярно-кузовной мастерской применимы такие методы:

• наружная реклама – баннеры, вывеска, указатели;
• размещение объявлений в местных СМИ и на виртуальных площадках;
• раздача листовок, визиток на парковках;
• раскрутка групп в соцсетях.

Внимание! Создание сайта – один из лучших способов рассказать местному населению о мастерской, продемонстрировать фотоотчёты о проделанной работе. На его страницах пользователи найдут отзывы клиентов, описание услуг цеха и контакты.

Заказывать сайт стоит только у профессиональной команды разработчиков, которые могут предоставить портфолио и имеют большой опыт работы в этой сфере. Вместе с продвижением интернет-ресурс обойдётся предпринимателю в 50 тыс. рублей.

Лучшая реклама кузовного цеха – высокое качество выполнения работы. Обратившиеся в мастерскую клиенты должны остаться довольны результатом, тогда они порекомендуют автосервис своим знакомым. Другие элементы маркетинговой политики:

• доступные цены на ремонт кузова и покраску;
• проведение акций, например «приведи друга и получи полировку кузова бесплатно»;
• услуга доставки домой клиентов, отдавших машину на ремонт.

Финансовый раздел бизнес-плана

Оценка экономических показателей проекта проводится ещё на стадии разработки бизнес-плана. В его финансовом разделе содержатся данные об объёме инвестиций, ежемесячных тратах на поддержание и развитие проекта и ожидаемых доходах. Сопоставив эти цифры, удаётся ещё до запуска бизнеса определить его эффективность и срок окупаемости вложений.

Сколько денег понадобится на открытие

Объём инвестиций в проект – 2 000 000 рублей. Основная часть расходов направлена на закупку технического оснащения для малярно-кузовного цеха. Капиталовложения:

• регистрация ИП – 800;
• обустройство помещения – 150 000;
• оборудование – 1 659 000;
• расходные материалы – 100 000;
• реклама – 30 000;
• сайт – 50 000;
• прочее – 10 200.

Итого: 2 000 000 рублей.

Текущие расходы

К ежемесячным тратам относятся:

• плата за аренду боксов – 45 000;
• коммунальные платежи – 6 000;
• оборотные средства – 30 000;
• заработная плата – 100 000;
• аутсорсинг – 8 000;
• отчисления в фонды – 30 000;
• реклама – 15 000;
• налог – 6% от дохода.

Итого: 234 000 плюс налог.

Доходы и расчёт предполагаемой прибыли

Доход мастерской складывается из сумм, полученных за выполнение работ по ремонту автомобилей. Примерные цены на услуги кузовного цеха:

• полная покраска ТС – 100 000–140 000;
• замена деталей, не подлежащих восстановлению, – 25 000;
• выравнивание кузова – от 50 000;
• ремонт и покраска отдельных элементов – от 8 000.

Если в течение месяца в мастерскую обратится всего 3 клиента, которым нужно полностью покрасить машину, и 10 человек с просьбой восстановить геометрию и покрасить отдельные части авто, то средняя выручка за месяц составит не менее 500 000 рублей. Для расчёта прибыли отнимем от этой суммы налоговые сборы и текущие расходы:

• 500 000 х 0,06 = 30 000 – налог;
• 500 000 – 30 000 – 234 000 = 236 000 рублей – прибыль.

Расчёты показывают, что даже при минимальном потоке клиентов малярно-кузовной цех приносит прибыль. Если мастера зарекомендуют себя хорошо, то желающих обратиться к ним будет много. Выход на плановый уровень продаж должен состояться через 4–6 месяцев после запуска проекта. С того момента цех начнёт приносить стабильный доход, часть которого будет перенаправляться на погашение кредита. Бизнес полностью окупится через 1,5–2 года.

Кузовной ремонт как бизнес интересен инвесторам, у которых уже есть хотя бы половина стартового капитала. Успех в этом деле непременно придёт к тем, кто дорожит репутацией и выполняет работу на отлично. В случае с малярно-кузовным цехом лучший способ привлечения клиентов – сарафанное радио.