Как принять автомобиль после ремонта?

Посидев за рулём автомобиля хотя бы год, переквалифицироваться в пешехода уже совсем непросто. Потому поломка любимого авто – это настоящее испытание для водителя. И пройти его с честью может каждый. Нужно только собраться с силами и выдержать всю «полосу препятствий» до финиша. Причём точка не ставится до момента получения машины после долгого расставания.

Это одна из распространённых ошибок автолюбителей: найдя серьёзный автосервис и правильно заполнив документы при сдаче автомобиля в ремонт, они успокаиваются. А это можно делать, только когда «ласточка» окажется под сенью родного гаража в полной исправности и готовности к новым свершениям.

Как пройти последний этап – принятие авто из ремонта с минимальными потерями денег и нервов? Здесь важно не поддаваться искушению превратить его в марш-бросок. Действовать надо не спеша, взвешенно и очень аккуратно.

Едем забирать машину из автосервиса с правильным настроем

• выделите себе на приёмку несколько часов, чтобы не быть стеснённым временными рамками;
• настройтесь правильно: возможно, сегодня машину получить не удастся (и домой придётся грустно ехать на метро, так бывает);
• не ставьте свою подпись, не будучи полностью готовым принять условия, прописанные в документах. Роспись в заказе-наряде или акте приёмки даёт необратимый эффект. После неё добиться чего-либо от техцентра практически невозможно. Если в сервисном центре Вам сразу предлагают подписать бумаги, а затем переходить к осмотру и проверке отремонтированного автомобиля, отказывайте вежливо, но уверенно.

Вооружаемся юридическими знаниями

Любой автотехцентр, который предоставляет услуги по техническому обслуживанию или ремонту автомобилей и работает официально, отвечает за качество, согласно букве закона. Зная этот закон, водитель сможет доказать своё право на исправление выявленных недочётов, если они были допущены. Чтобы вооружиться юридическими нормами защиты, следует изучить 2 основных документа – Закон о защите прав потребителей и Постановление правительства № 290 от 11.04.2001 г. Читать придётся много, но овчинка стоит выделки.

Советы на каждом этапе приёмки автомобиля

Процедура получения автомобиля в автосервисе сложностью не отличается. Правильный алгоритм приёмки: пришёл в указанное время – осмотрел машину – совершил пробный заезд – проверил документы – поставил подпись – расплатился – уехал домой в состоянии эйфории. На каждом из этапов могут случиться заминки. И у каждого шага есть важные правила.

Правила визуального осмотра машины

Проводить осмотр авто после ремонта можно по-разному. Конкретная модель действий зависит от того, что восстанавливалось. Начинается всё с общего осмотра на предмет новых царапин и вмятин: иногда они появляются из-за обрыва держателей и стопоров или неосторожных действий автомастера при установке машины на подъёмник. В честном сервисе такие дефекты устранят за свой счёт, предварительно признавшись владельцу в том, что произошло.

Как правило, автомобиль передаётся чистым. Но не стоит ожидать свежего запаха, как после озонирования, в салоне и бриллиантовых бликов на лакокрасочном покрытии. Исключение составляют случаи, когда озонирование включается в программу обслуживания или проведено восстановление всего лакокрасочного слоя с полировкой, шлифовкой и т. д. В остальных ситуациях перед возвращением транспортного средства водителю проводят техническую мойку.

Объекты пристального внимания когда забираем авто:

1. При слесарном ремонте:
   • новые автокомпоненты (по внешнему виду обычно несложно определить, «нулевые» они или б/у);
   • участки приварки (швы должны быть защищенными, без окислов), если они есть;
   • наличие заменённых запчастей в багажнике;
   • если Вы заранее попросили положить коробки от обновок в машину, они там тоже должны присутствовать.
2. При покраске автомобиля – качество покрытия на открытых (видных) и (особенно) малозаметных сторонах частей кузова. Изнутри краска наносится без лака. Оттенок должен полностью совпадать с паспортным и «родным» (при естественном и искусственном освещении). Подтёков и пыльного абразива в лакокрасочном слое быть не должно – всё это зачищается после сушки.
3. При кузовном ремонте – заводские контрольные точки и зазоры (бампер, крыло, капот). Их величина регламентирована производителем. Если они не соблюдены, надо регулировать.
4. При ремонте автоэлектрики, например замене оптики, стоит обратить внимание на правильную регулировку фары, если в автосервисе есть разметка.

Проверки при пробном выезде

Проверить только визуально качество выполненного ремонта невозможно. Здесь нужны либо тесты (запуск двигателя для демонстрации его правильной работы и отсутствия посторонних звуков), либо пробный заезд. Последний несложно организовать – СТО, которые уверены в своем качестве, готовы отпустить клиента на тест-драйв без подписи в документах, если его будет сопровождать сотрудник автомастерской.

Забирая авто с ремонта, на этапе тест-драйва следует убедиться: в отсутствии посторонних звуков и запахов, хороших динамических характеристиках и управляемости, отсутствии предупреждений и правильных показаниях датчиков на приборной панели, нормативном уровне технологических жидкостей и сохранности топлива.

Заполняем документы о получении автомобиля

Приёмка автомобиля в Москве сопровождается выдачей как минимум 2 документов: заказа-наряда и акта о передаче транспортного средства. Иногда в этом пакете отдельным пунктом идут гарантия автосервиса и договор о ремонте.

Заказ-наряд и акт следует попросить сразу после визуального осмотра машины на площадке или стенде (если это необходимо). Читать оба документа обязательно. При возникновении вопросов или неясностей касательно содержания оговоренных манипуляций надо задавать вопросы.

Позиции заказ-наряда стоит принимать пошагово – просить показать, что было сделано по каждому из пунктов (у них есть своя цена, и Вы имеете полное право знать, за что её платите), и уточнять, зачем это было сделано. Всё, что непонятно, повторяется или не согласовывалось с клиентом, – вероятная попытка завышения Ваших расходов. Таких услуг в документах, которые стоит подписывать, быть не должно. Раннее мы рассказывали подробно как обманывают в автосервисах и перед тем как ехать забирать автомобиль, рекомендуем перечитать материал снова.

4 вопроса перед тем как принять машину и оплатить ремонт:

• срок и условия действия гарантийных обязательств;
• рекомендуемая дата следующего ТО (и состав ремкомплекта);
• сроки службы установленных деталей;
• советы по обкатке новых деталей и узлов.

Оплачиваем ремонт и забираем машину

Если в документах ничего не вызывает подозрений, визуальный осмотр и пробный заезд не выявили скрытых дефектов, можно ставить заветную подпись и идти в кассу. Заплатив озвученную цену, не забудьте получить чек.

Здесь, внимание: только 2 из 10 автомастерских его вообще готовы выдать. Потому как клиент без чека – несуществующий клиент. Он может доказать, что отдавал и забирал машину, но не сможет подтвердить, что платил за её ремонт. Если дефекты обнаружат себя после выезда с территории СТО, заставить автомастера что-то переделать без чека невозможно!

Кстати, в автотехцентре DA VINCI всегда выдаётся чек, а правила приёмки мы сами рассказываем своим клиентам, чтобы сэкономить их время и нервы. И цены предлагаем одни из лучших в Москве. Так что обращайтесь, мы умеем приятно удивлять!

Акт при приеме автомобиля после ремонта

Операции, связанные с передачей транспортного средства в аренду, заключением договора купли-продажи или ремонтом, фиксируются актом приема-передачи автомобиля. Составляется он как отдельный бланк или как пункт договора. С юридической точки зрения, акт подтверждает перевод автомобиля другому собственнику.

Что включить в текст документа

Унифицированной формы акт передачи не имеет. В его содержании отражаются условия организации или владельца физического лица. В конце статьи можно скачать примерный образец.

При составлении в бланк включают следующие пункты:

• наименование документа (в данном случае акт приема-передачи транспортного средства);
• информация об основном договоре и дата его подписания;
• место и дата подписания бумаги;
• данные сторон: для физических лиц ФИО и паспортные данные, для организаций название и реквизиты;
• описание автомобиля: дата изготовления, марка, цвет, номер двигателя и кузова;
• подробности, касающиеся технических показателей, в том числе суммарный пробег, комплектация, присутствие дефектов;
• отказ от претензий;
• подписи сторон (для физических лиц) или печати (для организаций).

Важно! При использовании или обслуживании транспортного средства в рамках одного предприятия составлять акт передачи необязательно. Можно ограничиться приказом руководителя.

К самой бумаге прикладывают сервисную книжку и технический паспорт. Составляется и подписывается документ в трех экземплярах: один бланк остается на руках у владельца, другие два передаются работникам станции технического обслуживания.

В содержании обязательно должны отражаться:

• дата приема транспортного средства;
• примерная дата окончания ремонта;
• подпись руководителя станции технического обслуживания;
• официальная печать.

Как составить описание транспортного средства

Чтобы передать автомобиль в сервисный центр, необходимо подробное описание его параметров и технического состояния. В бланк включаются следующие пункты.

1. Комплектация. При передаче транспортного средства в мастерскую составляется опись всего, что находится в салоне. Чтобы упростить эту процедуру, заранее снимают оборудование, которое легко демонтировать, а затем установить самостоятельно.
2. Повреждения. Здесь перечисляются как внутренние, так и внешние дефекты.
3. Поломки, которые сервисный центр должен устранить.
4. Детали, нуждающиеся в полной замене.

Совет! Перед передачей автомобиля в ремонт его нужно подготовить и помыть. В противном случае сервисный центр может не принять машину.

В случаях, когда мастер находит поломку, не указанную в описании во время приема на ремонт, он уведомляет владельца транспортного средства. При отказе от ремонта неисправности или замены запчасти собственник подтверждает в письменном виде.

Если впоследствии владелец автомобиля передумал и снова предоставил транспортное средство в сервисный центр, повторное подписание соглашения не требуется. Достаточно продлить ранее заполненный бланк. Однако такие случаи не распространены.

Какие документы обязательны для ремонта

Чтобы визит в сервисный центр не был напрасным, и автомобиль был принят в мастерской, владельцу нужно предоставить следующие бумаги.

1. Правоустанавливающий документ. Это может быть договор купли-продажи, аренды и так далее. Образец документа можно посмотреть ниже.
2. Сервисная книжка.
3. Если ремонт попадает на гарантийный срок, нужно предоставить гарантийный талон, образец которого представлен ниже.

Полезные рекомендации

При составлении документа важно следить за правильностью описания. В перечень вносятся только существующие дефекты. Соответствовать действительности должно и описание комплектующих.

Мастер предоставляет собственнику полную информацию о выявленных повреждениях. Даже если их исправление не планируется, наличие дефектов вносится в акт приема-передачи. Это предотвратит возможные претензии.

Акт на выдачу машины из ремонта

Акт на выдачу машины из ремонта

Настоящий акт составлен представителем ____________________________________

(наименование ремонтного предприятия (исполнителя),

c одной стороны, и представителем ____________________________________________

(наименование организации (заказчика),

с другой стороны, о том, что произведена приемка из ремонта _____________________

(наименование, марка или модель)

обозначение машины (составной части), заводской номер, год изготовления, паспорт (формуляр) № _________

Перечень возвращаемых заказчику документов: _______________________________

Отсутствуют следующие составные части, которые не были переданы заказчиком при сдаче в ремонт: __________________________________________________________

Техническое состояние и комплектность машины (составной части) соответствуют ___________________________________________________________________________

(наименование ремонтных, нормативно-технических документов)

Ресурс отремонтированной машины (составной части) составляет ________________

(значение показателя ресурса)

Ремонтное предприятие гарантирует исправную работу машины (составной части) в течение ____________________________________________________________________

(гарантийный срок, гарантийная наработка)

Представитель исполнителя ___________________________

(подпись, должность, Ф. И. О.)

Представитель заказчика ___________________________

Акт при приеме автомобиля после ремонта

Приемка автомобиля из ремонта

Бесплатная консультация: тел. (812) 400-5-400

Необходимо набраться терпения при приемке автомобиля из ремонта, так как в большинстве случаев, Вы столкнетесь с мелкими или крупными недоделками, возможным обманом, а иногда и с элементарным хамством сотрудников СТО.

Наш коллектив в лице дипломированных экспертов, аккредитованных оценщиков и юристов готов защитить Ваши интересы в процессе ремонта Вашего автомобиля. Мы поможем Вам получить качественно отремонтированный автомобиль, в противном случае, наши юристы взыщут с «ремонтников» штрафы, пени и моральный вред.

Прием автомобиля из ремонта – 3500 рублей по прейскуранту

Основные этапы контроля при приемке автомобиля из ремонта:

— сверьте пробег с актом приемки (таким образом, Вы убедитесь, что сотрудники СТО не эксплуатировали Ваш автомобиль)

— тщательно осмотрите автомобиль на предмет новых повреждений, которые могли произойти в процессе ремонта (наружные элементы кузова, внутренние детали салона, детали находящиеся под капотом и в багажнике)

— тщательно сверьте произведенный ремонт с заказ-нарядом на выполнение всех заявленных работ

— обязательно проверьте, соответствуют ли установленные запасные части тем, которые Вы оплатили по заказ-наряду (возможны замены на более дешевые, менее качественные или вообще на Ваши старые отремонтированные).

— попросите предъявить замененные детали (это позволит Вам понять, менялись эти запасные части или нет. Если в процессе приемки автомобиля из ремонта Вам не могут или не хотят предъявить замененные запасные части, это первый признак того, что Вас обманывают)

— проверьте качество ремонта на соответствие нормам и рекомендациям завода изготовителя:

а) соответствуют ли зазоры между сочлененными деталями кузова автомобиля, где происходил ремонт, нормативам завода изготовителя. При необходимости замерьте расстояние между контрольными точками кузова, чтобы убедиться в устранении перекоса кузова.

б) соответствует ли лакокрасочное покрытие требованиям ГОСТ 9.407-84 и рекомендациям завода изготовителя. Отсутствуют ли на окрашенных элементах такие недостатки как: Отслоение, Вздутие, Сорность, Кратеры, Матовые пятна, Непрокрас, Меление, Опыление, Разнооттеночность, Потеки, Риски, Штрихи, Следы ударов, вмятин, трещин, сколов и царапин.

— при ремонте подвески – изучите диагностическую карту развала-схождения с рекомендациями исполнителя (обязательно потребуйте карту развала-схождения, если в процессе эксплуатации подвески возникнут какие либо претензии, карта развала-схождения поможет Вам аргументированно вести диалог с работниками СТО).

— проверьте систему безопасности на работоспособность (в процессе ремонта, систему безопасности могут случайно или намеренно отключить, потом забыть подключить или забыть сбросить коды неисправностей. Вместо подушек безопасности поставить заглушки и т.д. Необходимо подключение к автомобилю специальных диагностических приборов. В случае замены подушек безопасности это обязательно).

— проверьте все электрические системы на работоспособность (после отключения аккумулятора, на многих современных автомобилях, некоторые электрические системы входят в спящий режим или, в случае неправильных действий сотрудников СТО ломаются. Например, стеклоподъемники, сигнализации, центральные замки и тд.).

— проверьте с помощью диагностического оборудования количество ключей прописанных в блоке управления автомобилем (в нашей практике не раз встречались случаи, когда после посещения автосервиса, на автомобиле появлялись дополнительные прописанные ключи, что в последующем может привести к угону автомобиля).

— проверьте автомобиль на ходу (заводится ли двигатель, не отваливаются ли колеса, переключается коробка передач, нет ли посторонних «шумов»).

— составьте акт приёма-передачи денежных средств (только при наличии документов на оплату услуги ремонта, Вы можете в последующем предъявить претензии по качеству ремонта).

— составьте акт приёма-передачи автомобиля из ремонта

Приемка автомобиля из ремонта — это процесс, требующий знаний конструкции автомобиля, знаний технологии ремонта, специального профессионального оборудования. В процессе приемки автомобиля могут возникнуть ситуации, которые Вы в одиночку решить не сможете.

Если в процессе ремонта, на любом этапе у Вас возникнут сомнения или недоверие к ремонтной организации, независимо от ее статуса (Дилер, СТО, гараж) не откладывая, обращайтесь к нам за бесплатной консультацией.

Многие автомобилисты не имеют знаний и опыта в ремонте автомобилей. Приглашают более сведущих знакомых для их поддержки при приеме автомобиля из ремонта. «Жаркие» споры на СТО как правило, ни к чему не приводят, так как у «помощника» нет официального статуса, нет специальных знаний, нет профессионального оборудования. Бесполезный разговор — трата времени и нервов.

Правильные и грамотные действия нашего специалиста при приемке автомобиля определят качество ремонта, недоделки после ремонта, проконтролирует их устранение.

Прием автомобиля из ремонта – 3500 рублей по прейскуранту

Бесплатная консультация: тел. (812) 400-5-400

Перед приёмкой автомобиля из ремонта Вы можете позвонить нам на единую линию для автомобилистов по этому телефону.