Автовышки на базе Газель

Для проведения работ на высоте необходимо специальное оборудование. Автовышки Газель превосходно подходят как для доставки материалов и оборудования на необходимую высоту, так и выполнения различных работ, в том числе и ремонтных. Подобное оборудование можно использовать в различных условиях: на мостах, в помещении, в портах, на линиях электропередач, на аэродромах.

Автовышки на базе Газ активно используются для локализации возгораний и полной их ликвидации. Подобная спецтехника относится к классу автогидроподъемников. Автовышки имеют прекрасное оснащение, так в базовую комплектацию входят: рамы (опорная и поворотная), поворотная опора, телескопическая стрела, рабочая платформа, гидравлические и электрические системы, системы безопасности.

Характеристики

Рабочая платформа может подниматься на достаточно большую высоту (до 22 метров). Стрела подъёмника базируется на автомобильной раме. Управление всем оборудованием осуществляется за счёт электрических и гидравлических приводов. Рабочая платформа выполнена с учетом всех требований по безопасности, а прекрасная электроизоляция выдерживает напряжение в 1000 Вольт.

Общее признание автовышки Газель получили за свою высокую надёжность и компактность. Конструктивно телескопический автогидроподъёмник оснащен двумя секциями, компактно входящих друг в друга. Данной технике не требуется много свободного пространства, а при передвижении в городских условиях не испытывает каких либо затруднений. Конструкторы автовышки постарались достигнуть оптимального соотношения цена-качество, благодаря чему спрос на эту технику весьма велик. На рабочей платформе свободно могут разместиться два человека.

Благодаря своей высокой маневренности автовышки Газель могут быть использованы в тех местах, доступ в которые для крупногабаритной техники затруднителен или вовсе невозможен. Автовышки Газель способны поднять 300 килограмм груза, что достаточно много для техники этого класса. Максимальную производительность подъёмники на базе Газ проявляют на ровной и твёрдой поверхности. В достаточно устойчивом положении транспорт может поднимать грузы и рабочий персонал гораздо выше, чем при расположении на неровном рельефе.

Функциональность

Газель автовышка 15 метров маневренна и компактна, благодаря чему может активно использоваться в условиях ограниченного пространства. Системы управления стрелой подъёмника понятны и просты, благодаря чему появляется возможность управлять стрелой без каких либо затруднений даже в стеснённых условиях. Грузоподъёмность телескопической вышки доходит до 300 килограмм, благодаря чему на место проведения работ можно доставить двоих работников, необходимые им материалы и оборудование.

Автовышки Газель активно используются в самых различных областях: прокладка и ремонт коммуникаций, благоустройство территории, размещение рекламных растяжек и украшение фасадов, ремонт дорожных знаков и указателей, клиринговые услуги, очистка кровли, установка или демонтаж различных конструкций, в киносъёмочном процессе.

Основными преимуществами автовышек на базе Газ являются: высокая скорость передвижения, компактность, маневренность, хорошая грузоподъёмность, экономичность, простота в обслуживании. Стоит отметить, что при использовании бензинового двигателя цена Газели автовышки составляет всего 2150000 руб. При этом модель с дизельным двигателем обойдётся примерно на 150000 рублей дороже. Себе стоимость данного спецтранспорта определяется его техническими возможностями и производительными мощностями.

Установка АГП на шасси

АПТ-12 на базе ГАЗ-3302 ГАЗель БИЗНЕС

Устанавливаются все возможные типы конструкций автовышек на шасси автомобилей ГАЗ:

• коленчатые L-образные

• телескопические L-образные

• комбинированные Z-образные (рычажно-телескопические, коленчато-телескопические)

– торговых марок AUTEL, CTE и SOCAGE.

Это высокофункциональные устройства с двух-, пяти- и шестигранным сечением стрелы и хорошими грузоподъемными характеристиками (кабина выдерживает нагрузки в 250-300 кг весом, в зависимости от модификации), также отличающиеся достаточной компактностью, что открывает возможности для использования полезной площади платформы спецавтомобиля (перевозка грузов, оборудования).

Модели

Газель NEXT (НЕКСТ) SOCAGE DA-324

Комбинированная автовышка Socage DA-324 на шасси автомобиля ГАЗ-A21R22 “ГАЗель NEXT” (НЕКСТ) предназначена для подъема на высоту до 22 (24) метров людей и оборудования массой до 250 кг при проведении строительно-монтажных работ. Автовышка оборудована электроизолированной люлькой, позволяющей оператору проводить работы на линиях электропередач и связи под напряжением до 2000 В без отключения электроэнергии.

Технические характеристики

Высота подъема, м 22 (24) Горизонтальный вылет, м 8,7 / 10,2 Грузоподъемность люльки, кг 250 / 80 Угол поворота, о 360 Шасси ГАЗ-A21R22 “ГАЗель NEXT” Колесная формула 4 х 2 База автомобиля, мм 3 145 Снаряженная масса, кг 3 350 Полная масса, кг 3 500 Габаритные размеры, мм 6 900 х 2 100 х 3 000 Размеры люльки, мм 1 410 х 710 х 1 100

SOCAGE T-318 – ГАЗ-3302 Газель

Телескопическая автовышка Socage T-318 на шасси автомобиля ГАЗ-3302 “ГАЗель” предназначена для проведения строительно-монтажных работ на высоте до 18 метров. Автовышка оборудована электроизолированной люлькой, позволяющей оператору проводить работы на линиях электропередач и связи под напряжением до 2000 В без отключения электроэнергии при отсутствии атмосферных осадков. Максимальная грузоподъемность люльки – 300 кг.

Технические характеристики

Высота подъема, м 18 Максимальный вылет стрелы, м 7,5 / 8 / 10 Грузоподъемность люльки, кг 300 / 250 / 80 Угол поворота, о 360 Шасси ГАЗ-3302 “ГАЗель” Колесная формула 4 х 2 База автомобиля, мм 2 900 Снаряженная масса, кг 3 000 Полная масса, кг 3 500 Габаритные размеры, мм 7 300 х 2 100 х 3 000 Размеры люльки, мм 1 410 х 710 х 1 100

АГП-14Т (COMPACT) на шасси Газель NEXT Фермер

Телескопическая автовышка АГП-14Т “compact” на шасси ГАЗ-A22R23 “ГАЗель NEXT Фермер” (двухрядная трехдверная семиместная кабина) предназначена для проведения строительных, монтажных и ремонтных работ на высоте до 14,5 метров, а также перевозки рабочей бригады. Люлька автовышки оснащена электроизоляцией, что позволяет проводить работы на линиях электропередачи и связи под напряжением до 1000 В без отключения электроэнергии при отсутствии атмосферных осадков.

Технические характеристики

Высота подъема, м 14 Высота зоны обслуживания, м 14,5 Максимальный вылет, м 8,4 Грузоподъемность люльки, кг 200 Размеры люльки, мм 1 400 х 700 х 1 100 Электропитание в люльке, В 230 Угол поворота колонны, о 210 (ограниченный) Угол поворота люльки, о ±75 Электроизоляция люльки, В 1 000 Шасси ГАЗ-A22R23 “ГАЗель NEXT Фермер” Колесная формула 4 х 2 Двигатель бензиновый (УМЗ)

Стандартная комплектация

• насос для аварийного опускания стрелы;
• кнопка аварийного отключения на пультах;
• гидравлическое управление с земли и из люльки;
• запуск и остановка двигателя автомобиля из люльки;
• шланги и проводка проложены внутри стрелы для защиты от повреждений.

АГП-14 на шасси ГАЗ-3302 Газель Бизнес

Коленчатая автовышка АГП-14 на шасси ГАЗ-3302 “ГАЗель Бизнес” предназначена для подъема людей, инструмента и материалов на высоту до 14 метров при выполнении строительно-монтажных и других видов работ.

Технические характеристики

Максимальная рабочая высота, м 14 Максимальная высота пола платформы, м 12 Максимальный рабочий боковой вылет, м 6,5 Площадь днища рабочей платформы, м 2 0,77 Размеры рабочей платформы, мм 700 х 1 100 Грузоподъемность рабочей платформы, кг 200 Максимальная ширина выносных опор, м 3,75 Шасси ГАЗ-3302 “ГАЗель Бизнес” Колесная формула 4 х 2 Двигатель УМЗ Топливо бензин Полная масса, кг 3 500 ГУР, ABS, ЗИП, запасное колесо +

Стандартная комплектация

• замыкание цепей управления;
• сигнальные фонари на опорах;
• устройство контроля перегрузки;
• оптическая сигнализация положения опор;
• устройство аварийного опускания люльки;
• пульт управления на платформе и в люльке;
• аварийная остановка с помощью кнопки “TOTAL STOP”;
• оптическая сигнализация транспортного и рабочего положения надстройки;
• рабочая платформа из тонкостенных прямоугольных профилей с противоскользящей поверхностью пола;
• блокировка управления надстройкой при невыполненной стабилизации или перегрузке рабочей платформы;
• стандартная однофазная розетка напряжения 220 В, 50 Гц переменного тока для ручных инструментов II класса защиты;
• электроизоляция люльки в качестве дополнительной опции, рефлектор для освещения рабочего места, шкафчик для инструментов и т.д. по специальному заказу.

ПМС-212-04 на шасси Газель NEXT (Некст)

Телескопическая автовышка ПМС-212-04 на шасси ГАЗ-A21R33 “NEXT” (“ГАЗель НЕКСТ”) предназначена для проведения строительных, монтажных и ремонтных работ на высоте до 14 метров.

Автовышки на базе ГАЗ

На сегодняшний день АГП на базе автомобилей производства Горьковского автомобильного завода занимают уверенные лидирующие позиции спроса не только у отечественных покупателей, но и жителей стран СНГ. Ассортимент автовышек ГАЗ сделал их востребованными при выполнении любого вида высотных работ: монтажных и ремонтных (в строительстве, рекламе, коммунальном хозяйстве), эксплуатационных, отделочных и многих других.

Автовышки ГАЗ появились вместе с популярной моделью этого завода – ГАЗ-51, которая в 50-70-х годах прошлого века стала практически незаменимой в любой сфере деятельности, где могут быть использованы автомобили: грузоперевозки, армия, такси, строительство, пожарная и медицинская техника. Первой автовышкой, выпущенной на шасси ГАЗ-51 была ТВ-1 (Телескописческая вышка – 1).

Виды автовышек на базе автомобилей ГАЗ

Существует несколько критериев, по которым различаются автовышки на шасси ГАЗ:

• конструкция стрелы;
• высота подъема;
• база (модель/марка автомобиля);
• тип кабины.

По типу конструкции стрелы автовышки бывают: телескопические, коленчатые и коленчато-телескопические (рычажно-телескопические автовышки). Самой простой и, соответственно, самой дешевой является модель автовышки со стрелой коленчатой конструкции. Такая стрела представляет собой несколько (обычно 2 или 3) «колена» или «локтя» – металлические секции, соединенные между собой осевыми шарнирами по типу упомянутых частей тела. В нерабочем состоянии эти секции сложены, а для работы распрямляются с помощью гидравлических механизмов. Использовать такую автовышку можно на высоте от 9 до 30 метров.

К недостаткам можно отнести требования относительно свободной площади, необходимой для работы с таким АГП – в условиях ограниченного пространства использовать этот тип конструкции сложно, а иногда и вовсе невозможно. Удобнее всего использовать автовышку на стройках и других открытых площадках. Также не для всех видов работ подходит диапазон высоты, на которой работают такие вышки. Разумный предприниматель, планируя такую серьезную статью расходов, как покупка автовышки, выберет более универсальную модель.

Телескопическая вышка имеет более сложный механизм, в котором две или три секции умещаются одна в другой, по принципу подзорной трубы. При работе они выдвигаются оператором на нужную высоту. Главным преимуществом такой конструкции является возможность использования ее для работы как на открытых площадках, так и в закрытых помещениях. Более того, ее можно использовать для работ на объектах связи и энергетики. К относительным недостаткам можно причислить меньшую компактность и большую стоимость, чем у коленчатых конструкций.

Универсальными на сегодняшний день являются автовышки с коленчато-телескопическим устройством стрелы. Они объединяют в себе все вышеперечисленные преимущества, а также позволяют работать под отрицательным углом. Высота таких автовышек может превышать 30 метров.

Виды автовышек по типу шасси

В зависимости от того, на шасси какой марки Горьковского автомобильного завода установлена автовышка, автогидроподъемники можно поделить на три типа:

1. ГАЗ – наиболее популярные автомобили для установки автогидроподъемников всех типов конструкции и высоты стрел.
2. ГАЗель – малотоннажные автомобили. Используются для установки коленчатых автовышек уменьшенной грузоподъемности и небольшой высоты.
3. ГАЗон NEXT – среднетоннажник пятого поколения, который пришел на смену модели ГАЗ-3309.

Типы кабин и высота автовышек

По высоте можно выделить следующие категории автовышек: от 12 до 16 метров, от 18 до 20 метров, от 22 до 26 метров и от 28 до 30 метров. Первая категория автовышек наиболее универсальная в плане установки – встретить такие АГП можно как на шасси ГАЗ-3309, так и на базе ГАЗелей. В то время, как последняя категория используется для работы на серьезных высотах и требует более тяжелой базы.

Автовышки на шасси ГАЗ могут комплектоваться двумя видами кабин: однорядной и двухрядной – в зависимости от того, какого количества человек требуют выполняемые вами работы.

Сфера применения

Автовышка ГАЗ эффективно применяется в самых разнообразных сферах деятельности. Она предназначена для выполнения различных высотных работ (ремонтных, монтажных, спасательных, строительных) в неудобном, ограниченном пространстве. Также она может выполнять функции подъема оборудования, материалов, людей на определенную высоту.

Автовышка на базе ГАЗ пользуется огромной популярностью и известностью, благодаря своей доступной стоимости имеет большой спрос на российском рынке. Она отлично оснащена, легка в эксплуатации, обладает хорошей грузоподъемностью, надежностью, компактностью, маневренностью и экономичностью. Кроме того ремонтопригодность и наличие запчастей играют немаловажную роль в популярности АГП ГАЗ. Стоит отметить, что на рынке автовышек в среднем около 65% данной спецтехники эксплуатируется на шасси ГАЗ.

Модели

АГП АПТ-18 на базе ГАЗ-3307

Автовышка АГП АПТ-18 на базе грузовых автомобилей ГАЗ-3307 предназначена для доставки людей и оборудования на высоту до 18 м. АГП может использоваться при монтаже и ремонте линий электропередачи и связи, теплоизоляции и покраске и при других работах.

АГП АПТ-18 может выполнять работы при температуре от -40 до +40 градусов Цельсия и при скорости ветра на высоте до 10 м не более 10 м/с.

Климатическое исполнение У, категория размещения 1 по ГОСТ 15150-69; 1-3 ветровой район России в соответствии с ГОСТ 1451-77.

Использование автовышек АГП с двухрядной кабиной на базе ГАЗ-3307 набирает популярность благодаря широким возможностям их применения и пятиместной кабине, позволяющей перемещать полноценную бригаду рабочих.

Автовышка Егерь может использоваться как муниципальными службами при проведении высотных работ, службами быстрого реагирования при спасательных мероприятиях, так и для монтажа наружной рекламы, в строительстве и благоустройстве, нередко для украшения городских улиц в период массовых праздников.

Особенности

1. применение современных материалов в конструкции позволяет устанавливать автовышки на автомобили ГАЗ-3307 с высотой подъёма до 26 метров, что значительно облегчает использование установок в городских условиях.
2. Также облегчению эксплуатации АГП в плотном дорожном потоке способствует тот факт, что на АГП с высотой подъёма до 26 метров стабилизационные опоры не выходят за габариты транспортного средства;
3. Для производства автовышек используется широчайшая номенклатура лёгких коммерческих и среднетоннажных грузовых автомобилей ГАЗ, включая модификации со сдвоенными кабинами и полноприводные;
4. Все АГП на базе ГАЗ-3307 оснащены всеми необходимыми системами безопасности (электроизоляцией кабины до 1 000 Вт, дублированными пультами управления на корпусе шасси и люльке, устройством автоматической горизонтальной ориентации пола кабины, ограничителями грузового момента)

Преимущества работы

• подъемник позволяет работать на высоте до 18 м (в зависимости от подъемника);
• возможность перемещения большой бригады рабочих благодаря 5-местной двурядной кабине;
• люлька – электроизолированная, а значит, позволяющая работать под напряжением (не превышающем 1000 В);
• использование импортного поворотного устройства, уменьшающего габариты поворотной рамы, и облегченной стали в основе конструкции;
• защитная система, включающая блокирующие устройства, ограничитель крайнего значения груза, устройство аварийного спуска люльки;
• телескопическая 3-секционная стрела АГП, позволяющая легко осуществлять работу на узких улицах города.

Технические характеристики

Грузоподъемность, кг	200
Рабочая высота подъема, м	18
Вылет стрелы автовышки АГП АПТ-18, м	10
Максимальная транспортная скорость передвижения, м/с (км/ч)	13.9 (50)
Время подъема люльки на наибольшую высоту, с	150
Максимальная частота вращения поворотной части, рад/с (об./мин)	0.008 (0.5)
Угол поворота, град	360
Место управления	Дистанционное и в люльке
Габариты в транспортном положении, м:
Длина, м	8.0
Ширина, м	2.5
Высота, м	3.9
Параметры шасси
Марка шасси	ГАЗ-3307
Двигатель	ЗМЗ-5231.10
Мощность двигателя	124 л.с. (91,2 кВт)
Объем двигателя	4,67 л
Экологический класс	Евро-2
Тип двигателя	V-образный, 8-цилиндровый, 4-тактный бензиновый
Крутящий момент брутто	30,5 кГсм (298 Нм) / 3000—3400 об/мин
Степень сжатия	7,6
Охлаждение	жидкостное
Колесная база	3770 мм
Полная масса автомобиля	7850 кг

Автовышка Газ-3308

Автовышка на шасси ГАЗ-3308 Садко — не имеющий аналогов спецавтомобиль. Благодаря своим вездеходным качествам, автогидроподъёмник Садко может быть использован там, куда не доберётся обычная спецтехника.

ГАЗ-3308 не боится крутых подъёмов и раскисших от дождей дорог, он часто используется на бездорожье. Вездеходные опции Садко: понижающая передача, самоблокирующиеся межколёсные дифференциалы, большие односкатные колёса с протектором, 31,5 см дорожного просвета и система спуска-подкачки колёс. Автомобиль не требует дорогостоящего ремонта, у двигателя ЯМЗ-534, которы ставят вместо минского тракторного дизеля Д-245, средний расход топлива 15,4 л на 100 км и ресурс 700 000 км.

Преимущества шасси

• Очень высокая проходимость, возможность использования в экстремальных условиях, вплоть до Крайнего Севера
• Большой запас прочности шасси, простота обслуживания в любых обстоятельствах
• Установка двухрядной пятиместной кабины типа Егерь
• Применение экономичного дизельного двигателя, малые эксплуатационные затраты

Подъёмники

ГАЗ-3308 оснащается следующими подъёмными механизмами:

• Складная (коленная) установка. Стрела имеет несколько подвижных секций, скреплённых между собой осевыми шарнирами.
• Выдвижная (телескопическая) установка, раскладывается как подзорная труба.
• Комбинированная (коленно-телескопическая) установка. Имеет смешанный тип конструкции.

Максимальная высота подъёма, в зависимости от модели: от 14 до 28 м. Каждый автогидроподъёмник оборудован:

• Стрелой, способной выдерживать порывы ветра до 10 м/с;
• Выдвижными аутригерами для придания устойчивости конструкции;
• Корзиной (люлькой) для подъёма рабочих и сопутствующих устройств;
• Двумя пультами управления стрелой: на платформе и в люльке.

Комплектация шасси

• Гидроусилитель руля
• ABS
• Жидкостный предпусковой подогреватель
• Система измерения давления в шинах
• Запасной инструмент и принадлежности
• Запасное колесо

ГАЗ-66 ВИПО-18

Подъемник автомобильный гидравлический с рабочей платформой ВИПО-18-01 на базовом шасси ГАЗ – гидравлический, телескопический, полноповоротный подъемник предназначенный для подъема рабочих с инструментами и материалами на высоту до 18 м для производства строительных, монтажных, ремонтных и других видов работ.

В статьях о спецтехнике нередко встречаются аббревиатуры. Не всем известно, что такое ВИПО. Это расшифровывается как «ВИтебский автогидроПОдъемник». Данная спецтехника выпущена на белорусском заводе на базе шасси ГАЗ-66. Она представляет собой полноповоротный монтажный стреловой подъемник, который служит для подъема рабочих на высоту до 18 метров. Технические характеристики автовышки ВИПО-18-01 интересны следующими механизмами.

• Телескопическая стрела состоит из 3 секций, которые соединены поворотной рамой. Металлическая конструкция представлена высокопрочной сталью шведского производства, предел прочности которой составляет 700 мПа. Благодаря этому удалось сократить металлоемкость до 35-40%, сохранив при этом подъем на ту же высоту такой же массы груза.
• Автовышка на базе ГАЗ-66 имеет и другие особенности. Люлька изготовлена из облегченного алюминия. Она способна поворачиваться на 180 градусов, делая работу более комфортной и увеличивая зону техобслуживания. Корзина обладает электроизоляционными свойствами. На ней можно работать при температуре, достигающей 200 градусов и влажности воздуха до 65%.
• На шасси может быть установлена дубль кабина. Тогда без привлечения дополнительной техники на место проведения работ можно доставить бригаду, состоящую из 5 человек.

Грузовысотные характеристики

Габаритные размеры

Технические характеристики

Наименование параметра

Значение параметра

подъемника на шасси ВИПО-18-01 1 Базовое шасси ГАЗ-66 2 Максимальная грузоподъемность люльки, кг 300 3 Площадь люльки, м 2 1±0,1 4 Максимальное количество людей в люльке, чел. 2 5 Максимально допустимое ручное усилие (создаваемое двумя людьми), Н 400 6 Рабочая высота подъема, м, не менее 18 7 Вылет стрелы, мм, не более 12500 8 Максимальная скорость подъема люльки, м/с 0,5 9 База, мм, не более 3300 10 Опорный контур, мм, не менее 3500´3600 11 Максимальная реакция опоры на лапы, Н 16800 12 Коэффициент статической устойчивости 1,34 13 Угол поворота стрелы. 360° 14 Способ управления Электрогидравлический 15 Рабочее давление в гидросистеме, МПа 20 16 Способ управления Дистанционный 17 Способ токоподвода к подъемнику От электрооборудования базового шасси 18 Полная масса подъемника, кг, не более 5450 19 Масса подъемного оборудования, кг, не более 2000 20 Габаритные размеры подъемника в транспортном положении, мм, не более: – длина 6989 – ширина 2500 -высота 3450 21 Срок службы, лет, не менее 12

На базе ГАЗ-53

Автоспецтехника на базе автомобиля ГАЗ 53 широко применяется в самых разных отраслях хозяйства. Применение таких автовышек является востребованным в следующих сферах деятельности:

• Крупные промышленные предприятия;
• Строительство;
• Городское коммунальное хозяйство и многие другие отрасли.

На шасси грузовика модели 53 обычно устанавливаются телескопические подъемники. Основной особенностью такой автовышки является высокая маневренность. Благодаря наличию телескопического подъемного механизма на ГАЗ 53 обеспечивается возможность успешного выполнения самых разнообразных работ при ограниченном пространстве. Это является особенно актуальным в условиях городских улиц и территорий различных промышленных предприятий.