Прайс-лист на услуги по ремонту и восстановлению моторных деталей
НАШ КАНАЛ НА YOUTUBE
Наши самые интересные новости и технические материалы — здесь!
ТЕХНОЛОГИИ
Ремонт головок блока цилиндров: как это делается — смотрите видеорепортаж из нашего цеха.
ОБОРУДОВАНИЕ
УСЛУГИ
ИНФОРМАЦИЯ
Наши исследования в авиации
Катастрофа века
Малоразмерные ВРД для беспилотных летательных аппаратов
Научная работа
20-й Международный Конгресс двигателестроителей
18-й Израильский симпозиум по реактивным двигателям и газовым турбинам
Вакансии
АРХИВ
Специализированный моторный центр «АБ-ИНЖИНИРИНГ» работает с 1997 г.
Основная деятельность компании — ремонт автомобильных двигателей. Компания имеет центр механической обработки деталей двигателей, оснащенный импортным станочным оборудованием высшего качественного уровня производства фирм AMC-SCHOU, DALCAN-Machines (Дания), ROBBI (Италия), SERDI (Франция), PROVALVE (Турция).
СМЦ «АБ-ИНЖИНИРИНГ» является российским представителем известных мировых лидеров в производстве оборудования и инструмента — компаний DALCAN Machines-Denmark, POLAR TOOLS (Дания), ROBBI, SERDI Srl (Италия), GUYSON (Англия), PROVALVE (Турция) .
Благодаря передовым технологиям и квалифицированному персоналу в сочетании с современным шлифовальным, расточным и хонинговальным оборудованием компания обеспечивает высшее качество ремонтных работ и является одним из лидеров на рынке моторно-ремонтных услуг России.
Наши моторные центры: «АБ-Инжиниринг-Шереметьевский»: тел. +7 495 545-6936, +7 495 502-5964 , e-mail: ab@ab-engine.ru «АБ-Инжиниринг-Рязань»: тел. +7 960 5 777-999 , «АБ-Инжиниринг-Екатеринбург»: тел. +7 343 226-7177 , «АБ-Инжиниринг-Одесса»: тел. +38 0482 30-9192 ,
ВНИМАНИЕ! В нашем цехе не используются различные «подручные» технологии и устаревшее отечественное оборудование, все работы выполняются исключительно на новом современном импортном оборудовании по технологиям, рекомендованным ведущими мировыми производителями оборудования для ремонта двигателей — фирмами AMC-SCHOU (Дания), ROBBI (Италия), SERDI (Франция).
По просьбе заказчика деталь после ремонта может быть снабжена ПАСПОРТОМ с указанием размеров и других необходимых характеристик. Для корпоративных заказчиков на любую деталь может быть предоставлен Акт дефектовки детали с приложением необходимых сертификатов и результатов измерений.
Цены на ремонт поршневой группы
Скачать полный прайс-лист на услуги по ремонту и восстановлению деталей в формате .
Станок для обработки седел Provalve-1600SL, установка для опрессовки головок SERDI SPT1501, шлифовальный станок для клапанов SERDI HVR90, пресс для правки коленвалов AMC-SCHOU CP1800
Гарантии на ремонт
Некоторые наши клиенты нередко спрашивают гарантии. Действительно, гарантии есть, и даже действуют целый год после сдачи работы. Но это совсем не значит, что получив отремонтированные головку, блок или коленчатый вал, можно смело протереть их грязной тряпкой и свинтить в надежде на то, что такую «халтуру» покроет чья-то гарантия. Другие предполагают, что гарантия означает отсутствие каких-либо проблем с двигателем, который они собирают из полученных деталей со всей необходимой аккуратностью. Третьи думают, что в случае поломки двигателя после ремонта их клиент может смело предъявлять претензии к качеству шлифовки и расточки — они-то сами сделали все правильно, по инструкции. Четвертые.
На самом деле, вопрос гарантий не так прост, как кажется на 1-й взгляд. Механический цех, выполнивший ремонт коленчатого вала, блока цилиндров или головки блока, не может и не должен знать, хорошо ли помыты детали перед сборкой, правильно ли затянуты болты, заменены ли все другие необходимые детали, и было ли вообще залито масло перед запуском двигателя. Поэтому гарантии, предоставляемые на работы, не могут касаться сборки, выполненной вне нашего производства даже при соблюдении всех инструкций, или долговечности детали, которая зависит в том числе и от соблюдения конечным пользователем (водителем) правил эксплуатации.
Основное, что гарантируется при выполнении механических работ — это соблюдение геометрических размеров и отсутствие скрытых дефектов. В самом деле, при нарушении геометрии деталь нельзя поставить в двигатель. И наша гарантия означает, что клиент, обнаружив несоответствие в течение года, может смело привезти деталь обратно и предъявить претензии — они будут удовлетворены. Более того, нарушение геометрии можно выявить сразу даже на стадии приемки детали — для этого мы предоставляем все необходимые приборы или сами готовы проверить деталь в присутствии заказчика. А уж при сборке нарушение геометрии, если оно есть, обнаружится обязательно — согласно всем инструкциям и мануалам по ремонту проверка всех деталей перед сборкой есть главная обязанность механика-моториста. Вот почему, если механик не глядя привинтил деталь, а она вышла из строя, предъявлять претензии уже бесполезно — установить, что причиной неисправности был некачественный ремонт детали, будет практически невозможно, поскольку признаки этого будут на 99% уничтожены в результате неисправности, последующего износа и поломки. Да и какие претензии, если механик сам нарушил инструкции и не выполнил обязательных проверок?
Со скрытыми дефектами другая картина — они, напротив, никогда не проявляются при выходном контроле, но способны возникнуть в последующей эксплуатации. Деталей, которые могут преподнести подобные сюрпризы, не так много — это просевшие гильзы цилиндров, выпавшие седла, направляющие втулки и некоторые другие сопряжения. При возникновении таких дефектов все вопросы решаются, хотя в сложных случаях может потребоваться привлечение независимых экспертов. И если будет установлена вина исполнителя, заказчик получит компенсацию понесенных убытков. Но бояться таких случаев не следует — они встречаются очень редко.
КАК ПРОЕХАТЬ В АБ-ИНЖИНИРИНГ
НАШ КАНАЛ НА YOUTUBE
Наши самые интересные новости и технические материалы — здесь!
ТЕХНОЛОГИИ
Ремонт головок блока цилиндров: как это делается — смотрите видеорепортаж из нашего цеха.
ОБОРУДОВАНИЕ
УСЛУГИ
ИНФОРМАЦИЯ
Наши исследования в авиации
Катастрофа века
Малоразмерные ВРД для беспилотных летательных аппаратов
Научная работа
20-й Международный Конгресс двигателестроителей
18-й Израильский симпозиум по реактивным двигателям и газовым турбинам
Вакансии
АРХИВ
Специализированный моторный центр «АБ-ИНЖИНИРИНГ» работает с 1997 г.
Основная деятельность компании — ремонт автомобильных двигателей. Компания имеет центр механической обработки деталей двигателей, оснащенный импортным станочным оборудованием высшего качественного уровня производства фирм AMC-SCHOU, DALCAN-Machines (Дания), ROBBI (Италия), SERDI (Франция), PROVALVE (Турция).
СМЦ «АБ-ИНЖИНИРИНГ» является российским представителем известных мировых лидеров в производстве оборудования и инструмента — компаний DALCAN Machines-Denmark, POLAR TOOLS (Дания), ROBBI, SERDI Srl (Италия), GUYSON (Англия), PROVALVE (Турция) .
Благодаря передовым технологиям и квалифицированному персоналу в сочетании с современным шлифовальным, расточным и хонинговальным оборудованием компания обеспечивает высшее качество ремонтных работ и является одним из лидеров на рынке моторно-ремонтных услуг России.
Наши моторные центры: «АБ-Инжиниринг-Шереметьевский»: тел. +7 495 545-6936, +7 495 502-5964 , e-mail: ab@ab-engine.ru «АБ-Инжиниринг-Рязань»: тел. +7 960 5 777-999 , «АБ-Инжиниринг-Екатеринбург»: тел. +7 343 226-7177 , «АБ-Инжиниринг-Одесса»: тел. +38 0482 30-9192 ,
Моторный центр «АБ-Инжиниринг — Шереметьевский», Москва
Ремонт двигателей, ремонт моторных деталей, станочные работы, продажа запчастей, станочное оборудование и инструмент, демонстрационно-производственный зал станочного оборудования ROBBI, DALCAN Machines-Denmark и Provalve, моторная экспертиза.
123290, Москва, ул.Шереметьевская, 85-Б, стр.4
Телефоны:
+7 495 545-6936 — ремонт двигателей, автосервис +7 495 502-5964 — ремонт деталей, станочные работы +7 925 544-8195 — станки и оборудование, инструмент, моторная экспертиза +7 495 502-5964 — запчасти для двигателей
E-mail:
ab@ab-engine.ru
Мы работаем:
– С понедельника по пятницу: 9.00–19.00 – В субботу: только по предварительной записи, звоните – В воскресение — выходной
на автомобиле: 5 минут от ТТК — по Шереметьевской ул. до пересечения со Звездным бульваром, далее разворот на светофоре в обратную сторону, перед мостом и пешеходным светофором — резко направо, обогнув дом 85ж справа, далее 250 м через ЖД-переезд налево и еще 250 м под мостом с правой стороны, на общественном транспорте: 7 минут от станции метро «Марьина роща» на троллейбусе 13, 15, автобусе 24, 24к, маршрутном такси 24м, 213м до остановки «Калибровская улица», далее еще 7 минут — перейти по регулируемому пешеходному переходу на противоположную сторону, сориентироваться и пройти по маршруту 500 м, как указано для движения на автомобиле.
Моторный центр «АБ-Инжиниринг — Рязань»
Ремонт моторных деталей, станочные работы, запчасти.
Рязань, ул.Горького, д.1, стр.2
Телефон:
+7 960 5 777 999
Http:
посмотреть
E-mail:
написать
Цех работает:
– С понедельника по пятницу: 9.00–18.00 – В субботу: звоните – В воскресение — выходной
Моторный центр «АБ-Инжиниринг — Екатеринбург»
Ремонт двигателей, моторных деталей, станочные работы, запчасти.
Екатеринбург, Сибирский тракт 10 й километр, строение 2
Телефон:
+7 343 226 7177
Http:
посмотреть
E-mail:
написать
Цех работает:
– С понедельника по пятницу: 9.00–18.00 – В субботу: звоните – В воскресение — выходной
Центр металлообработки «АБ-Инжиниринг», представительство в Одессе, Украина
Ремонт моторных деталей, станочные работы, продажа оборудования ROBBI, DALCAN Machines-Denmark и Provalve, запчасти.
Украина, г.Одесса, ул. Космонавта Комарова, 14
Телефоны:
+38 0482 30-9192, +38 067 517-3390
Http:
посмотреть
E-mail:
написать
Цех работает:
– С понедельника по пятницу: 9.00–18.00 – В субботу: звоните – В воскресение — выходной
Мотор Технологии — Санкт-Петербург
Ремонт двигателей, ремонт моторных деталей, станочные работы, продажа запчастей, демонстрационно-производственный зал станочного оборудования.
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ
НАШ КАНАЛ НА YOUTUBE
Наши самые интересные новости и технические материалы — здесь!
ТЕХНОЛОГИИ
Ремонт головок блока цилиндров: как это делается — смотрите видеорепортаж из нашего цеха.
ОБОРУДОВАНИЕ
УСЛУГИ
ИНФОРМАЦИЯ
Наши исследования в авиации
Катастрофа века
Малоразмерные ВРД для беспилотных летательных аппаратов
Научная работа
20-й Международный Конгресс двигателестроителей
18-й Израильский симпозиум по реактивным двигателям и газовым турбинам
Вакансии
АРХИВ
Специализированный моторный центр «АБ-ИНЖИНИРИНГ» работает с 1997 г.
Основная деятельность компании — ремонт автомобильных двигателей. Компания имеет центр механической обработки деталей двигателей, оснащенный импортным станочным оборудованием высшего качественного уровня производства фирм AMC-SCHOU, DALCAN-Machines (Дания), ROBBI (Италия), SERDI (Франция), PROVALVE (Турция).
СМЦ «АБ-ИНЖИНИРИНГ» является российским представителем известных мировых лидеров в производстве оборудования и инструмента — компаний DALCAN Machines-Denmark, POLAR TOOLS (Дания), ROBBI, SERDI Srl (Италия), GUYSON (Англия), PROVALVE (Турция) .
Благодаря передовым технологиям и квалифицированному персоналу в сочетании с современным шлифовальным, расточным и хонинговальным оборудованием компания обеспечивает высшее качество ремонтных работ и является одним из лидеров на рынке моторно-ремонтных услуг России.
Наши моторные центры: «АБ-Инжиниринг-Шереметьевский»: тел. +7 495 545-6936, +7 495 502-5964 , e-mail: ab@ab-engine.ru «АБ-Инжиниринг-Рязань»: тел. +7 960 5 777-999 , «АБ-Инжиниринг-Екатеринбург»: тел. +7 343 226-7177 , «АБ-Инжиниринг-Одесса»: тел. +38 0482 30-9192 ,
Механический цех по ремонту деталей двигателей – шлифовка коленчатых валов, расточка и хонингование блоков цилиндров, опрессовка и обработка плоскости головок блока, ремонт седел и клапанов.
Подробнее о ремонте деталей двигателей на нашем механическом производстве
Качественный ремонт двигателей современных автомобилей опирается на несколько составляющих: удобное сервисное помещение, необходимые оборудование и инструмент, полная техническая информация по ремонтируемым моторам, квалифицированный персонал. Каждой из этих составляющих в Специализированном моторном центре (СМЦ) уделяется самое пристальное внимание.
Помещение и оборудование для ремонта
Tребования к помещению для ремонта обусловлены технологичностью и наименьшими затратами времени на выполнение работ непосредственно на автомобилях. К примеру, для ремонта ходовой части посты следует в обязательном порядке оборудовать подъемниками. Напротив, для работы с мотором во многих случаях удобнее смотровые ямы. В СМЦ реализованы оба варианта: посты, оборудованные подъемниками, и посты со смотровыми ямами и тельферами позволяют быстро и качественно выполнить любые работы — от техобслуживания и замены масла до снятия и установки мотора любого автомобиля.
Если мелкий и текущий ремонт производится непосредственно в сервисной зоне СМЦ, то капремонт требует иных условий. С этой целью оборудован специальный моторный участок – помещение, где выполняется разборка, мойка деталей, их дефектовка и сборка. Такой цикл ремонта проходят все типы моторов — и бензиновые, и дизели.
Для оформления заказов на ремонт в СМЦ предусмотрено офисное помещение, оборудованное соответствующей оргтехникой. Офис отгорожен от сервисной зоны прозрачными стенками, через которые можно наблюдать за ходом ремонта автомобиля, не покидая помещения.
СМЦ оснащен всем необходимым инструментом , позволяющим выполнить все необходимые работы по ремонту – демонтажу, разборке, сборке и установке, мотора, в том числе, дизеля, любого легкового автомобиля или микроавтобуса. При этом наибольшее внимание уделено специальному инструменту – различным приспособлениям, съемникам и оправкам, без которых выполнить многие операции сложно или даже невозможно. То же самое относится и к технической информации – без книг и компакт-дисков фирм Autodata, Alldata и Mitchell, каталогов производителей автомобилей и запчастей моторный ремонт для многих автомобилей не может быть качественным.
Технологии моторного ремонта
Непосредственно связаны с технической информацией и применяемым инструментом используемые технологии выполнения ремонтных работ. В данном случае речь идет не только о соблюдении технологии сервисных операций (разборка-сборка), но и об операциях по ремонту (мехобработке) деталей. Именно последнее отличает СМЦ от многих других сервисов, специализирующихся на ремонте моторов, – любая операция по мехобработке деталей, начиная от простейших токарно-фрезерных работ и кончая расточкой блоков и шлифовкой коленвалов, выполняются здесь же, на участке мехобработки.
Персонал СМЦ – это прежде всего механики, прошедшие большую школу ремонта самых разных моторов – от малолитражных до , и Опыт и квалификация персонала – главное, на чем строится вся работа СМЦ, поскольку именно это позволяет с одинаковым качеством ремонтировать и отечественные, и иностранные моторы любых фирм без каких-либо ограничений.
Указанные принципы работы СМЦ, как показывает практика, обеспечивают большую долговечность и надежность техники после ремонта. В настоящее время известны образцы, прошедшие после ремонта в СМЦ более 190 тыс. км. пробега, состояние которых еще не вызывает сомнений в плане их дальнейшей эксплуатации.
Особое внимание в СМЦ традиционно уделяется наиболее сложным моторам современных автомобилей. К таким относятся, в первую очередь, модели V8 и V12 автомобилей AUDI, BMW и MERCEDES, а также целый ряд других «неремонтируемых» моторов. Неремонтируемых по причинам запрета производителей и отсутствия ремонтных размеров запчастей. Тем не менее, ничего невозможного нет, и этого правила придерживаются в СМЦ уже много лет.
При восстановлении такой техники, как показывает практика, одного умения и опыта механика абсолютно недостаточно – необходимо самое современное станочное оборудование и совершенное владение всеми современными ремонтными технологиями. И именно в этом состоит залог успешного моторного ремонта современных автомобилей, в том числе, с самыми сложными повреждениями.
Вот только один из отзывов на самую сложную работу: «Огромное спасибо всем мастерам АБ-Инжиниринг на Кутузовском и отдельное П.Соломоновичу за спасение машины! AUDI S4 4,2 1993г, ABH. По мнению большинства «специалистов» в Москве (а мы долго искали, кто же возьмется . ), такие моторы не ремонтируются. Из этого делаем вывод, что вы сотворили ЧУДО. Очень благодарны, от машинки в восторге! Работает как новая!»
Гарантии на ремонт
В СМЦ придается большое значение гарантийным обязательствам. Так, на капремонт всем заказчикам выдается гарантия на 6 месяцев без ограничения пробега. Гарантия СМЦ предусматривает бесплатный ремонт в случае возникновения неисправностей в гарантийный период. Одновременно вместе с гарантией каждому заказчику устанавливается график обязательного прохождения трех гарантийных ТО в СМЦ. Такая схема полностью оправдала себя на практике, поскольку после эксплуатации в течение 6 месяцев вероятность возникновения неисправностей мала, а в пределах этого срока техника находится под наблюдением СМЦ, что позволяет выявить неисправности на ранней стадии и устранить их с минимальными затратами времени.
