223 фз ремонт автомобилей

• Список форумов‹Государственные закупки‹Закон 223-ФЗ
• Изменить размер шрифта
• Для печати

• Вопросы: закупки с заранее неизвестным объемом ТРУ

  Re: Закупка ТО автомобилей

  Сергий » 08 дек 2016, 17:39

  Нам нужно провести работы ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ на автомобилях: перечень работ определен и предполагает определенный перечень з/ч и материалов для их выполнения. Размещаем перечень работ («внутри» которых з/ч и материалы) и торгуем…
  Вопрос о стоимости з/ч и стоимости работ при проведении работ ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА это отдельный вопрос и совмещать его с проведением ТО на автомобилях не надо.

  Поэтому, для начала, надо разделить закупку ТО от закупки ТР автомобилей.

  Re: Закупка ТО автомобилей

  Shukshin » 08 дек 2016, 18:04

  Re: Закупка ТО автомобилей

  Сергий » 09 дек 2016, 09:02

  Re: Закупка ТО автомобилей

  Shukshin » 09 дек 2016, 09:23

  Re: Закупка ТО автомобилей

  Shukshin » 09 дек 2016, 09:35

  Re: ЧАСТО ВОЗНИКАЮЩИЕ ВОПРОСЫ по 223-ФЗ

  Roman » 10 янв 2017, 15:14

  500т.) Вариант, прописать в договоре поставка запчастей по заявкам, для четко определенного вида (марки) техники, без внесения полной номенклатуры запчастей и их отдельной стоимости, может повлечь за собой не обоснованное завышение цен на запчасти со стороны поставщика, без изменения общей стоимости договора! В общем «ломаю» голову но ничего придумать не могу.

  Re: ЧАСТО ВОЗНИКАЮЩИЕ ВОПРОСЫ по 223-ФЗ

  Оушен » 10 янв 2017, 16:59

  500т.) Вариант, прописать в договоре поставка запчастей по заявкам, для четко определенного вида (марки) техники, без внесения полной номенклатуры запчастей и их отдельной стоимости, может повлечь за собой не обоснованное завышение цен на запчасти со стороны поставщика, без изменения общей стоимости договора! В общем «ломаю» голову но ничего придумать не могу.

  Re: ЧАСТО ВОЗНИКАЮЩИЕ ВОПРОСЫ по 223-ФЗ

  Shukshin » 10 янв 2017, 21:41

  500т.) Вариант, прописать в договоре поставка запчастей по заявкам, для четко определенного вида (марки) техники, без внесения полной номенклатуры запчастей и их отдельной стоимости, может повлечь за собой не обоснованное завышение цен на запчасти со стороны поставщика, без изменения общей стоимости договора! В общем «ломаю» голову но ничего придумать не могу.

  Re: ЧАСТО ВОЗНИКАЮЩИЕ ВОПРОСЫ по 223-ФЗ

  Roman » 11 янв 2017, 09:45

  500т.) Вариант, прописать в договоре поставка запчастей по заявкам, для четко определенного вида (марки) техники, без внесения полной номенклатуры запчастей и их отдельной стоимости, может повлечь за собой не обоснованное завышение цен на запчасти со стороны поставщика, без изменения общей стоимости договора! В общем «ломаю» голову но ничего придумать не могу.

  То есть Вы впрок «затарились» запчастями?

  Re: ЧАСТО ВОЗНИКАЮЩИЕ ВОПРОСЫ по 223-ФЗ

  Shukshin » 11 янв 2017, 09:51

  223 фз ремонт автомобилей

  redneT » 13 ноя 2012, 14:22

  Re: Закупка ГСМ/ТО/Ремонт автомобилей

  Jessika » 13 ноя 2012, 14:44

  Re: Закупка ГСМ/ТО/Ремонт автомобилей

  Tenderist » 13 ноя 2012, 15:24

  У нас такая же тема и техники всякой — море, от представительских иномарок до раздолбаных грузовиков.
  Проводить по каждой из марок или группе марок — ровно так, как Вы заключаете договоры. Мы пока выворачиваемся и заключаем договоры до 500 т.р. (у нас лимит именно такой).
  Когда уж совсем припрёт, то скорее всего будем разыгрывать стоимость нормочаса без указания общей стоимости договора.

  Что касается топлива. Ни один из имеющихся у нас договоров на ГСМ не содержит цен на топливо. Прописано примерно так: «заправка топливом . по действующим на АЗС ценам».
  Присутствовал в мае на конференции, где выступали и отвечали на вопросы по 223-фз представители МЭР и ФАС. Вопрос, как покупать ГСМ, был одним из самых больных. Ответить никто из них не смог . Все дружно согласились, что цену на топливо врядли кто-то рискнёт зафиксировать на год или полгода — уж больно сильно рынок скачет.
  Варианта видится по крайней мере два (ИМХО):
  1. Исключить цену топлива из перечня критериев, оставив, например, развитость сети АЗС, размер скидки, объём дополнительных бесплатных услуг и др.
  2. Если цену всё-таки оставить, то определить конкретный объём закупаемого топлива (скажем — месячный) и «разыграть» текущую стоимость данного объёма (+ плюс другие критерии, разумеется), при этом прописать в договоре возможность изменения объёма и цен.
  Вариант 2 в принципе подойдёт и для закупки запчастей, только в этом случае — определить из практики предыдущих периодов перечень и количество самых ходовых запчастей и зафиксировать на них цены, предусмотрев в договоре возможность изменения количества и ассортимента. Заключать допы к договорам никто не запрещает — главное вывесить их на офсайте.

  Re: Закупка ГСМ/ТО/Ремонт автомобилей

  redneT » 13 ноя 2012, 15:47

  Re: Закупка ГСМ/ТО/Ремонт автомобилей

  Tenderist » 13 ноя 2012, 17:01

  Re: Закупка ГСМ/ТО/Ремонт автомобилей

  Jessika » 14 ноя 2012, 02:19

  Re: Закупка ГСМ/ТО/Ремонт автомобилей

  AVykos » 14 ноя 2012, 17:27

  1. Убрать из Положения ограничения по закупкам до 100/500 тыс — позволить заключать их себе хоть каждый день.
  2. Заключать постоянно Договора до 99 тыс, при превышении — заключать новый — ЭТО УЖЕ устоявшаяся практика среди многих Предприятий.

  У нас закон запрещает рамочные договора и это полный бред, которые вот так и заставляет извращаться.

  При чем я считаю, что вам еще очень везет.

  У нас вот все ведомства пинают, кому то взбрело наше предприятия сделать одно из образцовым. Шаг влево/шаг вправо — чуть ли не расстрел. Уже ночами эти закупки сняться.

  Re: Закупка ГСМ/ТО/Ремонт автомобилей

  Tenderist » 16 ноя 2012, 10:55

  Re: Закупка ГСМ/ТО/Ремонт автомобилей

  Jessika » 16 ноя 2012, 13:05

  В ГК РФ нет такого понятия как «рамочный договор» и он не имеет право на существование, т.к. нет существенных условий
  http://www.roszakupki.ru/forum/viewtopic.php?p=21423
  3. Продолжают ли действовать “рамочные” договоры, которые заключены заказчиком до вступления Закона № 223-ФЗ в силу?

  В нормативных правовых актах нет такого понятия, как “рамочный” договор. Обычно под этим договором понимается договор с неопределенным объемом и неопределенными сроками исполнения обязательств, при исполнении которого конкретное наименование и количество продукции определяется по заявкам заказчика.

  С юридической точки зрения этот “рамочный” договор вообще нельзя считать заключенным договором, потому что считается, что стороны не согласовали существенные условия договора, и в первую очередь – условие о предмете (наименование и количество), как того требуют положения ст. 432 ГК РФ.

  Следовательно, впоследствии каждый раз, когда заказчик будет делать заявку поставщику, поставщик – поставлять товар, заказчик – оплачивать, именно эти действия можно будет расценивать как заключение договора. Но, если заявки заказчика будут направляться поставщику в период действия Закона № 223-ФЗ, то на эти правоотношения закон будет распространяться. Это следует из п. 2 ст. 4 ГК РФ. Каждая такая заявка будет являться прямым договором (у единственного поставщика, исполнителя, подрядчика) без проведения торгов и иных конкурентных процедур.

  Таким образом, “рамочные” договоры, заключенные заказчиком до вступления Закона № 223-ФЗ в силу, могут быть использованы, но каждую заявку в рамках такого договора, направляемую заказчиком поставщику после вступления Закона № 223-ФЗ в силу, следует рассматривать на предмет ее правомерности с точки зрения Положения о закупке: подпадает ли она под условие применения прямой закупки (у единственного поставщика (исполнителя, подрядчика)) или нет.

  4. Могут ли быть использованы “рамочные” договоры поле вступления Закона № 223-ФЗ в силу?

  Такие договоры не могут быть использованы в рамках применения Закона № 223-ФЗ, поскольку согласно п. 3 ч. 9 ст. 4 Закона № 223-ФЗ в каждом договоре на закупку должно быть указано количество поставляемого товара (объем работ, услуг).

  В этой связи будет необходимо вместо рамочных договоров сделать договоры с четко указанными в договоре: ассортиментом (перечнем товаров), ценами за единицу и максимальным количеством по каждой из товарных позиций. В таких договорах надо будет указать, что поставка осуществляется по мере возникновения потребности у заказчика по заявкам заказчика.

  В течение, например, года заказчик будет постепенно “выбирать” указанный в договоре максимальный объем. В случае, если по окончании срока действия договора заказчик не “выберет” весь товар, то сторонам необходимо будет провести расторжение договора по фактическому количеству поставленного товара.

  Если заказчику необходимо будет закупить больше товара, чем указано в таком договоре, то можно будет сделать дополнительное соглашение об увеличении количества товаров и цены договора (при необходимости) или сделать отдельную прямую закупку (у единственного поставщика, исполнителя, подрядчика) малого объема.
  http://www.pro-goszakaz.ru/practice/68678/?PAGEN_2=2

  Re: Закупка ГСМ/ТО/Ремонт автомобилей

  AVykos » 19 ноя 2012, 10:15

  Собственно, ответ Вам и дали.

  Прочитайте внимательно, что должно быть в извещении о закупках (ФЗ-223) — это уже прямое указание закона, чтобы цена и объем Вам были изначально известны — рамочный договор не применим.

  Это же ограничения делает нас самыми натуральными инвалидами, на которые другие нормальные организации смотрят, покрутив пальцем у виска, когда им заявляешь о наших формах договорах.

  А вообще уже тема изжила, про рамочные договоры почитайте в интернете — все подробно расписано. Уже даже спорить не хочется. Если что — отправьте запросы в Минюст, минэкономразвития, ФАС РФ — точно также вам и ответят.

  2. Применять рамочный договор в закупках до 100 00 рублей также очень проблематично. Просто изучите подробнее все то, что касается отчетности, а также тот факт, что вы будете делать, если закупка по этому договору превысит 100 тыс. рублей 🙂 Вас может быть еще и не штрафовали, а нас уже долбили. и жестко.

  Как без тендера сделать срочную закупку ремонта транспорта по 223-ФЗ?

  Подскажите пожалуйста, как можно провести срочную закупку ремонта авто по 223ФЗ, если сумма ремонта более 100тыс.

  и авто уже заезжает на ремонт?

  Ответы юристов ( 1 )

  

  Сначала необходимо внимательно посмотреть Положение о закупке товаров, работ, услуг Вашей организации, вероятно, оно содержит и иные (кроме закупки на сумму не более 100 тыс. руб.) основания закупки у единственного поставщика, подрядчика, исполнителя.

  Кроме того, следует учесть, что почти любая закупка (даже у единственного поставщика) на сумму свыше 100 тыс. руб. сопровождается следующим:

  1) предварительным внесением закупки в план закупок Вашей организации;

  2) размещением информации о закупке на сайте госзакупок (извещение, документация, проект договора, протокол подведения итогов);

  3) размещением договора в реестре договоров на сайте госзакупок, информации об изменении, расторжении, исполнении договора.

  Если подходящего для Вашей ситуации основания закупки у единственного поставщика, подрядчика, исполнителя в Положении о закупке товаров, работ, услуг Вашей организации нет, можете «раздробить» дорогую закупку на несколько меньших, цена каждой из которых не превышает 100 тыс. руб. Желательно (но не обязательно), чтобы такие закупки совершались в разные дни.

  Тонкости проведения госзакупок запчастей для автомобилей по 223-ФЗ

  Для государственных организаций, на балансе которых числится автотранспорт, закупка автозапчастей всегда является актуальным вопросом. При необходимости проведения их закупки по 223-ФЗ необходимо проявлять особое внимание.

  При закупке одной или нескольких деталей процедура госзакупки более или менее ясная — достаточно указать определенное наименование детали и ее технические характеристики. Но зачастую, заказчикам приходится закупать целый набор услуг техобслуживания и перечень нужных для них деталей. В этом случае сформулировать предмет закупки методом указанием наименований запчастей не удастся. Вместо этого нужно описать сам автомобиль, для которого требуется техобслуживание.

  Если в условиях госзакупки указана марка автомобиля, то перечислять необходимые для его ремонта детали не нужно. Это не будет являться нарушением закона 223-ФЗ, если в документации точно описан сам автомобиль и перечень услуг и работ, входящих в его техобслуживание. Расплывчатое же описание может побудить жалобщика проинформировать ФАС о неточных требованиях госзаказа. Антимонопольная служба, в свою очередь, может отреагировать на жалобу, отменив конкурс ввиду ограничения круга потенциальных поставщиков, резонно заметив, что при точном описании на госзакупку обратило бы внимание большее количество претендентов.

  В отличие от госзаказчиков, работающих по 44-ФЗ, субъект госзакупки по 223-ФЗ не связан обязательствами указания марок закупаемых деталей даже при отсутствии обоснования их совместимости. При этом нельзя рассматривать такую госзакупку ограничивающей конкуренцию, так как ограничения обоснованы технологическими потребностями заказчика, что соответствует ст. 3 ч. 1 п. 2 закона 223-ФЗ. Раньше ФАС препятствовала проведению закупок с подобным подходом к описанию тендеров, но с 2013 года заказчикам удается отстоять свое право в суде. В частности, такое решение вынес Семнадцатый арбитражный апелляционный суд, посчитав, что в 223-ФЗ нет прямого запрета на указание в технической документации закупки наименований производителей или товарных знаков, и если заказчик указывает на них, то этим он ограничивает не участников закупки, а производителей товаров.

  Оформление закупки на техобсуживание автомобиля
  Учитывая, что на техобслуживание автомобиля, в среднем, уходит больше 100 тыс. рублей не только в год, но и за месяц, заказчик обязан публиковать сведения о такой закупке согласно нормам ст. 4 закона 223-ФЗ. Касательно закупки запчастей, о ней необходимо публиковать информацию в плане закупок, извещать о закупке на официальном сайте госзакупок zakupki.gov.ru и предоставлять закупочную документацию. При этом перед заказчиком возникает вопрос: как сформулировать предмет закупки и ее объем, если еще неизвестно, что и когда у машины сломается?

  С планом закупки все относительно просто — согласно постановлению правительства № 932 от 17.09.2012, в нем можно указывать не точное количество, а лишь сведения. Сведениями считаются и слова «по факту поломки» или же «в зависимости от возникновения потребностей». Что касается месяца и года исполнения договора, то в качестве них можно указать окончательную дату договора техобслуживания, так как именно в последний месяц договора он будет считаться исполненным окончательно.

  Немного сложнее сформулировать текст извещения о закупке запчастей и закупочной документации. В этих документах, согласно ст. 10 ч. 9 п. 3 и ч. 10. п. 3 закона 223-ФЗ, необходимо указывать точные объемы закупаемой продукции. Но как его указать, если он зависит исключительно от событий, которые только могут произойти? В этой ситуации можно прибегнуть к конструкции рамочного договора, но без вхождения в противоречия с императивными нормами 223-ФЗ. Например, можно указать максимально возможные объемы закупки с включением условий о том, что отдельные объемы поставок должны осуществляться исключительно по заявкам заказчика и что договор считается исполненным после указанной даты, даже если весь объем закупки не выполнен.

  При этом важно помнить, что в случае неисчерпания всего объема первоначально заявленной закупки, необходимо опубликовать об этом сведения на официальном сайте госзакупок zakupki.gov.ru. Если же вы превысили изначально указанный объем закупки, то и это вы можете указать в сведениях, что делает такой метод проведения госзакупок запчастей универсальным и легальным.

  Читайте также:

  Арбитражная практика: Делегирование полномочий использования ключей электронной подписи

  Арбитражный суд Иркутской области в октябре 2014 года рассмотрел дело № А19-13257/2014, в котором ему пришлось не только дать правовую оценку требованию налогового органа к обществу ООО ТПК «УРАЛСИБМЕТ» предоставить документы и информацию, но и оценить правомочность передачи по доверенности закрытого ключа электронной подписи руководителем межрайонной инспекции Федеральной налоговой службы № 16 по Иркутской области своему заместителю.

  Читайте также:  Тест драйвы хонды срв по бездорожью