Чип-тюнинг BMW

Выберите модель BMW для тюнинга

С развитием современных технологий и появлением турбированных двигателей на новых поколениях баварцев, эти автомобили стали весьма интересны в плане различных улучшений. Владельцы могут произвести чип-тюниг BMW, улучшив динамические показатели автомобилей. Что же представляет из себя чип бмв и чем он привлекателен?

Изначально инженерами в блок управления высокотехнологичных немцев заложена определенная программа работы. Эта программа хранится на запоминающем устройстве блока и включает обработку таблиц с данными. В зависимости от режимов работы силового агрегата, меняются его индивидуальные калибровки. Тот же блок управляет работой различных устройств, используя датчики автомобиля, и обеспечивает надежную работу двигателя. Вычисление нужных параметров, с помощью которых управляются исполнительные устройства, происходит в соответствии с данными, заложенными в постоянном запоминающем устройстве. Чип-тюнинг БМВ подразумевает перепрограммирование изначальной настройки режимов баварских контроллеров. Помимо коррекции программ управления могут применяться дополнительные электронные модули, которые помогают решать аналогичные задачи.

Что мы можем сделать при помощи чиповки двигателя БМВ? За счет перепрограммирования можно добиться корректировки ошибок и улучшения различных показателей, особенно для нестандартных двигателей с большим объемом. Но лучше всего чип bmw справляется с задачей по увеличению мощности автомобиля. Многие владельцы предпочитают делать чип-тюнинг автомобиля, вместо покупки более мощной версии. В действительности, машины немецкого концерна имеют большой потенциал, и мы можем реализовать его в полной мере.

Что такое Stage 1, Stage 2, Stage 3?

При увеличении мощности силового агрегата используются обозначение Stage 1 и Stage 2, Stage 3. Прирост мощности в первом случае, в зависимости от модификации двигателя, может увеличиваться до 30%, а во втором – до 50%. Уровни прошивки зависят от изначального потенциала двигателя. К примеру, успешно проходят перепрошивку в БМВ турбированные моторы, включая дизельные, с большим запасом прочности. Первая ступень (Stage 1) подразумевает программную прошивку. Вторая ступень (Stage 2), помимо программирования, включает доработку выхлопной системы. Так же, по желанию владельца может быть использована Stage 3, которая включает более сложные и дорогие улучшения. Изменения затрагивают динамический режим, при среднем темпе езды показатели и расход топлива остаются на том же уровне. Работы по Stage 3 проводятся после соответствующих испытаний ресурса автомобиля. В целом, результаты впечатляют уже при использовании Stage 1.

Цена чип-тюнинга BMW Stage 1

• Бензин 1.5 28000 тыс. руб.
• Бензин 1.6 28000 тыс. руб.
• Бензин 2.0 30000 тыс. руб.
• Бензин 3.0 35000 тыс. руб.
• Бензин 4.4 50000 тыс. руб.
• Дизель 2.0 24000 тыс. руб.
• Дизель 3.0 26000 тыс. руб.

Для консультации по стоимости чипа звоните +7(495)255-33-77

Повышение класса мощности BMW (Прошивка)

Программированием софта в блоке баварца и техническими доработками возможно добиться и повышения класса мощности. К примеру, может быть произведена перепрошивка блока модификации BMW F20/F21 116i в 118i с соответственным улучшением многих параметров. В итоге получаем стоковые 170 л. с. и 250 Нм вместо 136 л. с. и 220 Нм. Прошитая модификация мотора 320i из линейки 3-Series программируется в 328i. При этом потенциал этой модели не заканчивается при модифицировании системы охлаждения и впуска. Таким же образом производится прошивка BMW 5-Series – из 520i в 528i, включая дизельную 525d, которая успешно прошивается в 530d. Посредством чипа бмв серий X5 и X6 с мотором 2.5d получает динамику и преимущества 3.0d.

Цена повышение класса мощности (прошивка)

• Прошивка BMW 116 в 118 18000 тыс. рублей.
• Прошивка BMW 316 в 318 18000 тыс. рублей.
• Прошивка BMW 320 в 328 18000 тыс. рублей.
• Прошивка BMW 520 в 528 18000 тыс. рублей.
• Прошивка BMW F25 2.0 в 2.8 18000 тыс. рублей.
• Прошивка BMW 525d в 530d 23000 тыс. рублей.
• Прошивка BMW F15/F16 2.5d в 3.0d 23000 тыс. рублей.

Для консультации по стоимости прошивки звоните +7(495)255-33-77

Гарантии на чип-тюнинг

Хочется отметить, что при грамотной эксплуатации и правильном обслуживании, ресурс двигателя и основных узлов автомобиля не уменьшается. Разумеется, в процессе официального чип-тюнинга БМВ учитывается возраст и состояние силового агрегата. Перед проведением работ наши специалисты сделают диагностику и проверку на ресурс Вашего автомобиля. После этого будут даны рекомендации по оптимальному чип-тюнингу и проведены соответственные модификации. Вы можете быть уверены, что все работы по тюнингу БМВ не повлияют на безопасность управлением автомобиля и будут произведены на самом современном сертифицированном оборудовании, которое нужно для чип-тюнинга БМВ.

Программирование баварца при стандартном чипировании не затрагивает каких-либо частей автомобиля, и не влияет на его гарантию. Нестандартный тюнинг подразумевает вмешательство в конструктивные особенности автомобиля и производится по желанию владельца. Вне зависимости от проведенной модификации, мы даем гарантии на проведенные работы в течение всего срока службы автомобиля.

Проблемы после перепрограммирования профессиональными мастерами случаются очень редко. Но если Вы заметите некорректную работу системы после чип-тюнинга мотора, мы устраним неисправности. Высокое качество, точность и цена чипирования на проведенные работы, безусловно Вас порадуют. Где лучше сделать чип-тюнинг на БМВ? Приезжайте в наш сервисный центр BMW-STO!

Чип-тюнинг BMW

Найдите специалиста по чип-тюнингу

Сделайте чип-тюнинг у проверенного специалиста с выдачей сертификата и возможностью манибэка.

АДАКТ против удаления корректно работающего катализатора.
Узнайте про возможные последствия для автомобиля.

На чип-тюнинг любой модели БМВ предлагаем 10-дневный тест-драйв. Ощутите эффект от прошивки на личном опыте — запишитесь к ближайшему партнеру АДАКТ.

На чип-тюнинг любой модели БМВ предлагаем 10-дневный тест-драйв. Ощутите эффект от прошивки на личном опыте — запишитесь к ближайшему партнеру АДАКТ.

Зачем нужен чип-тюнинг БМВ? Немецким моделям вроде бы не на что жаловаться: мощные двигатели, система VANOS для регулировки фаз газораспределения. Но с помощью прошивок АДАКТ можно легко сделать автомобиль более приемистым и динамичным без вреда силовому агрегату и трансмиссии.

Чип-тюнинг BMW как необходимость

После дизельгейта (конец 2015 года) модельный ряд BMW выходит с сильно задушенными двигателями. Но и ранним моделям программно урезали мощность на «бюджетных» комплектациях. Яркий пример — бензиновый турбодвигатель N20. Полностью идентичный движок стоит на моделях 320i и 328i, но у первого авто — 184 «лошадки», а у второго уже 245 л. с. Разница в цене между ними доходит до 1 000 000 рублей. Снять программные ограничения и вернуть зажатых «лошадей» поможет чип-тюнинг.

Сейчас многие дилерские центры сразу после покупки предлагают сменить стоковую прошивку БМВ на тюнинговую версию. Только цену чип-тюнинга они завышают раза в три в сравнении со специализированными ателье чип-тюнинга. Тогда зачем переплачивать? Обратитесь к региональным представителям компании АДАКТ. Это профессиональные специалисты с дилерским оборудованием и доступом к официальной базе прошивок АДАКТ. Также при необходимости они могут заказать индивидуальную калибровку по любым пожеланиям клиентов.

Большинство владельцев BMW приезжают сделать чип-тюнинг, чтобы отключить сажевый фильтр, ЕГР или вихревые заслонки. Но все отмечают после прошивки о неожиданных и приятных изменениях.

Что даст чип-тюнинг БМВ

• Прибавку лошадиных сил;
• Ровное распределение тяги во всем диапазоне оборотов;
• Четкое переключение коробки передач;
• Устранение провалов и турбоямы;
• Моментальную реакцию при нажатии педали газа;
• Улучшение динамики на низких оборотах;
• Уменьшение времени разгона до 100 км/ч на 1–2 секунды.

Средние цены чип-тюнинга популярных в России моделей БМВ — от 6000 до 15 000 рублей.

В зависимости от региона цена может изменяться как в меньшую, так и большую сторону. Точную стоимость чип-тюнинга БМВ спрашивайте у ближайшего представителя АДАКТ.

АДАКТ предлагает версии прошивок, которые отличаются по глубине изменений, прибавляемой динамики и мощности. Для обычных водителей рекомендуем ставить Stage1.

Видеоотзывы владельцев BMW о чип-тюнинге у партнеров АДАКТ

На чип-тюнинг любой модели БМВ предлагаем 10-дневный тест-драйв. Ощутите эффект от прошивки на личном опыте — запишитесь к ближайшему партнеру АДАКТ.

Отзывы о чип-тюнинге BMW

Вам тоже есть что сказать?

Езжу на BMW Z4 Botticelli, сделал чип-тюнинг в ADACT. Много отзывов прочитал про прошивки, некоторые пишут, что после чип-тюнинга машина не просто поехала, а полетела, похоже они не врут!

Очень обрадовало то, что есть прошивка именно под Евро 2, так как двух катализаторов у меня уже нет. С установленной прямоточкой мотор давал тягу только с 2-2,5 тысяч оборотов. После прошивки изменился порог тяги, уже с низов начинает появляться, и распределяется поровну до 5-6 тысяч. Больше пока что не крутил мотор, специалист сказал, что нужно на 98 бензине ездить, а бак 95-го еще не изъездил. Это уже очень хороший результат, так как по графикам замеров нашего мотора в стоке или с прямотоком, мотор держит тягу до 5 тыс. оборотов, потом она падает, с прошивкой до 6 равномерный разгон, может и больше. Пока только 1 день ездил с прошивкой, и уже очень рад. Судя по словам специалиста, прошивка добавляет 22 лошади к нашему мотору в стоке, если еще сделать прямоток – прибавит 10%. В итоге мы получаем лошадей 176-177. Разгон в стоковом варианте за 9,8 секунды. Если с прошивкой и без катов, то по моим замерам на 95 бензине за 9 секунд ровно, но это все не точно, засекали по секундомеру на айфоне с пассажиром. Думаю, показатели будут лучше при 98 бензине.

Машина стала более отзывчивой, давление наддува турбины увеличили с 0,6 до 0,8 (бар). При увеличении наддува на 1 атмосферу, мощность увеличивается примерно на 100%. То есть если двигатель имел изначально 100 л/с, то при давлении турбонаддува 3 атмосферы (3 бар), его мощность возрастёт на 300 л/с. Легко подсчитать, сколько прибавилось к нашему мотору.

Кстати, звук изменился, стал более равномерный и, наверное, ближе к спортивному — ADACT рулит!
Дали 2 недели тест-драйва, если не устроит, вернут стоковые настройки авто и деньги.

Сделали в Павловском Посаде чип-тюнинг автомобиля BMW F10 520i. Хочу поблагодарить команду АДАКТ за прошивку и лично Демида (www.chipdiag.ru) за исполнение.
Когда купил машину — ожидал от неё большего. 2 литровая BMW с турбиной, а едет слабовато. Особенно с низов. Очень задумчивая реакция на педаль газа. Официальные дилеры говорили, что всё хорошо, и машина едет как задумано заводом. Стал читать и общаться с друзьями, что и как можно сделать. Узнал о чип-тюнинге.
Долго думал, прошивать или нет — было боязно поначалу за гарантию, но после пары дней езды на прошитой машине — хочу сказать, что на сток не вернусь никогда! Чего и всем советую.
Подошли очень ответственно, приняли в назначенное время, сделали всё предельно аккуратно. Были нюансы (блок управления новый и сложный в работе), но решили очень быстро.
Мой друг в такую машину залил стоковую программу от 328 и мне предлагал — мотивировал что заводская, и дешевле. Теперь сравнили с моей прошитой. Это небо и земля! Друг теперь тоже поедет к Демиду прошивать АДАКТом!
По изменениям — сразу заметил, что машина стала реагировать на педаль без задумчивостей. До прошивки был существенный провал и машина думала, и при обгонах, и особенно при старте с места. Теперь эти моменты — как и должны быть у такой марки, как BMW. Всё чётко, выверено. Машина идёт за педалью. Заметно существенное увеличение мощности. Теперь понятно, что под капотом мотор BMW с турбиной. При нажатии педали в пол — буквально вжимает в кресло.
Молодцы ребята из АДАКТа! Демиду отдельный привет за ответственность, аккуратность и индивидуальный подход!

Всем привет! Неделю назад сделал чип-тюнинг своего БМВ Е70 3л дизель 235л/с 2008г! Эффект после прошивки поразил меня до глубины души! Динамика просто ошеломляющая – если честно не ожидал! Переключение передач стало гораздо быстрее, такое ощущение что двигатель и коробка стали работать как единый сбалансированный организм! Хочу выразить огромную благодарность за индивидуальный подход и понимание Алексею Соколову! Реально мастер своего дела! Рекомендую всем эту контору! АЛЕКСЕЙ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
P.s. Так же огромное спасибо Андрею и Сергею, которые установил прошивку!

Сегодня прошился в ООО «АРС АДАКТ» (16т.р.), отключил программно и заглушил EGR и вырезал сажевый фильтр(3т.р.).Ошибке P0401 пропала, ну и хорошо.Машинка конечно теперь валит-обещали увеличение мощности на 20%(правда не объяснили от бельгийских 163л.с. или от стандартных 177л.с. считать) и крутящего момента на 15-20%, но это не важно, главное EGR…