Мотор 172 FMM..замена масла..сколько залить.

Похожие видео

Замена масла в 172fmm по счётчику мото часов, не подходит для эндуро.

Замена масла 172FMM (Motoland TT 250)

Собираю двигатель 172 fmm, где купить запчасти

ЗАМЕНА МАСЛА Zongshen SZ172FMM-3A Regulmoto sport 003 2019 года

Замена масла Motoland XR 250 Эндуро на 172 FMM моторе

Avantis FX lux 250 172FMM пробег 300 км , замена масла , первые поломки 🙂

Дополнительные материалы

GR2 РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ l ПЕРВАЯ ЗАМЕНА МАСЛА l 172FMM

Замена масла в двигателе 172FMM на мотоцикле Motoland Dakar 250 ST

Avantis 250 FX Lux, замена масла, регулировка клапанов, некоторые доработки, мотосевер52

Сколько масла залить в двигатель Кайо Т2 (169FMM)?

Первый GR1 на 172fmm или о том как надо следить за маслом)

Так какое масло лить АВТО или МОТО в 172fmm и все мотоциклы.

Центрифуга на 172 fmm , назначение и нехорошие особенности. будьте бдительны.

Разбираю двигатель 172 fmm обзор после 7000км пробега, Avantis Enduro

Замена масла в мотоцикле

КАК ПОМЕНЯТЬ МАСЛО НА КИТАЙСКОМ 4Т ЭНДУРО ИЛИ КРОССОВОМ МОТОЦИКЛЕ? (normal edition)

Замена масла в двигателе Motoland XR 250 Enduro

Замена масла на эндуро BSE J1

Avantis FX lux 250 172 FMM Замена масла 1000 км , разбираем задний амортизатор , смазка прогрессии

Сколько стоит обслуживание китайского мотоцикла на 172FMM

Доброго времени суток! Если Вас заинтересовал данный заголовок— Вы наверняка в раздумьях о покупке мотоцикла с двигателем 172FMM. В этой статье я развею Ваши сомнения и вы узнаете, стоит ли покупать мотоцикл с этим двигателем, настоятельно рекомендую дочитать до конца.

Что за двигатель такой и почему все его хотят?

На сегодняшний день, самые популярные запросы в интернете, связанные с китайскими мотоциклами— являются запросы о мотоциклах с двигателем 172FMM. Абсолютное большинство эндуристов хотят себе мотоцикл с данным мотором. Во первых— это связано с тем, что ставятся данные моторы на топовые модели мотоциклов среднего и высокого сегментов, а это то, к чему все стремятся. Во вторых— этот двигатель обладает не малой мощностью, высоким крутящим моментом, большим ресурсом и надёжностью.

Для начала давайте разберёмся что означает эта надпись выбитая на двигателе — 172FMM.

72- диаметр поршня

F- воздушное охлаждение

M- объём двигателя 250 см3

Да, вот что отличает его от других! Это полноценные 250 кубиков, в отличии 165, 166, 167, 169 FMM, рабочий объём которых составляет от 223 до 233 кубических сантиметров. И естественно, он мощнее. Посмотрим на характеристики этого мотора.

Модель двигателя: ZS172FMM

Рабочий объем, куб. см.: 249

Система ГРМ: 2х клапаная, цепная

Система подачи топлива: карбюратор

Рекомендуемая модель карбюратора: NIBBI 28

Тип карбюратора: PE

Тип стартера: электро + кикстартер

Трансмиссия: 5-ти ступенчатая, механическая

Сегодня китайские производители нас часто удивляют своим качеством. Действительно, в плане качества они достаточно хорошо выросли. Но так же они стали удивлять и тем, что пытаются сделать копии моторов своих коллег и обмануть потребителя. Сейчас объясню. Так как двигатели 172FMM стали пользоваться большим спросов, некоторые не честные производители стали писать 172FMM на двигателях 165, 166, 167, 169FMM. Дабы, не купить мотоцикл с таким «крутым» двигателем, советую рассматривать мотоциклы с двигателем производства «Zongshen», этот производитель является одним из крупнейших и лучших в Китае. Моторы данного производителя давно славятся высоким качеством и надёжностью. Как понять что двигатель производства «Zongshen»? В маркировке на картере двигателя будут присутствовать буквы ZS, например: ZS172FMM.

Во сколько же обойдётся обслуживание мотоцикла с двигателем 172FMM?

Цены на детали данного двигателя конечно же отличаются от цен деталей для двигателей предшественников. Но это объясняется хорошим качеством деталей и двигателя в целом, их высоким ресурсом. Купив новый мотоцикл, вам далеко не скоро придётся заниматься его ремонтом. Ресурс этого мотора как Минимум в двое выше предыдущих. Но и конечно же дешевле чем на японские и европейские мотоциклы. А что касается расходников и остальных деталей мотоцикла, там цены те же.

И так, давайте посмотрим на цены деталей двигателя. А смотреть мы будем на сайте мотосалона Емото .

Мотор 172 FMM..замена масла..сколько залить.

Показувати елементи керування програвачем

• Опубліковано 4 вер 2019Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 10

Голодание у тебя будет, в альфу 800 грам нада, а у тебя 250 кубов там как минум литра, не правильно мерял по щупу закручивать не надо

При проверке уровня вкручивать щуп не нужно.

Это не 172 мотор

Если масло темное значит оно работает (чистит)

Подскажите по ресурсу данного мотора?

BANYARECORDS речь наверно про мото часы)

100000км на 172. Рили. Цифры космические😲

Евгений Дикалов 100 проехал, надо на 50 клапана регулировать и сухари менять, если не сделаешь, можно на крупный ремонт попастт

мало пока накатал ничего сказать не могу

Спасибо за обзор. Я тоже буду Eni заливать, только 10W40. А что, в моторе нет масляного фильтра в картридже?

@traktorist я по мото не могу сказать точно, но для авто, если это не прописано производителем, слишком густое масло лить нежелательно. Масло во все каналы не сможет проникнуть.

Сергей Артёмов я 10 на 60 лью оно всесезонное вреда не несет мотору и навалить можно для меня подходит

@traktorist , для серьёзных покатушек однозначно нужно 10W50. А для обычной езды, без сильного напряга движка, вроде пишут про 10W40.

если ты катаешься с дома в магазин ну если выежаешь в поля и лес это масло не справиться от высокой температуры двигателя особенно летом 10w40 не желательно лить

@Сергей Артёмовдумаю вполне можно

Смело лей 1литр в этот мотор, не ошибёшься. По щупу не ориентируйся. Смотри по окошку.

@Andrew Hu значит лей по мануалу

@МОТОартель 42 его там нет

@Личный аккаунт тебе ответили. С правой стороны картера, круглое прозрачное.

@Виктор Загребельный что за окошко то, 3 раза уже спросили же)))

Не в коем случае не ориентируйтесь по щупу. Только окно, если щуп то по верхнюю риску и +50гр

В этот мотор при очередной замене масла заливается 1.1 литра это точная информация с мануалов.
Встречал рекомендации пользователей, что лучше лить 1.2 литра, типо втулка на которой крепится корзина сцепления лучше будет смазываться и дольше служить.
Этот мотор нижневальный, 230 куб, низкооборотистый пик крутящего на 5500об.мин, максимальная мощность на 7000 об.мин.
Если хотите чтобы двигатель вам служил долго, то выше 5500 об.мин его не крутите.

@Тимур Валитов около щука выштамповка 1.1L

BAD COP ну да залил полный и поехал

Loncin Pruss это 172 мотор я заливаю по уровню щупа около 800гр следовательно остаток в картере где то грамм 100 заначит по уровню грамм 900 как и написано в хараетеристике мотора

В обзоре 172 mm, 249 cm3. ты уверен на счёт 1,1 литра? И при замере уровня щуп вкручивать не надо

спасибо за информация..полезно..тогда по щупу не стоит смотреть вообще

Привет. А я сначала литр залил, потом еще долил чуток. По окошечку и то не до верха окошка получилось. Дилер говорил 1.2 л надо. Скоро опять менять. Еще раз проверю.

какое масло лить в ДВС

Рекомендуемые сообщения

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Похожий контент

Проводил смену масла в движке YX 125 куб.см. (YX 153 FMI).
Сливной болт М12, расположен вертикально, длина резьбы 15мм, с шайбой толщиной 2мм, головка 17.
За сливным болтом ничего фильтрующего нет. Свободного места от нижней плоскости мотора до упора во что-то — 25мм (это если менять болт на другой).
Рядом с болтом слива расположен второй болт с наклоном к вертикали 45 градусов: М14, длина резьбы 9мм, с шайбой, головка 14.

В поисках фильтра решил его свернуть. После отворачивания из отверстия выстрелила пружина, за ней вылетела полая трубка-гильза с заглушкой и отверстиями. Обратно собрал так: гильза пластиковой заглушкой вверх, пружина, болт. На пружине хвосты разного диаметра, так что собрать неправильно вроде трудно.
Что это за гильза, не фильтр ли такой?

Двигатель вид снизу:

Update:
Гильза с пружиной за вторым болтом yx 125 — это гидронатяжитель цепи ГРМ. (Робинзон)

всем доброго времени суток, недавно приобрел Мотоланд СТ 250 эндуро, пробег 200 км, масло поменял на Мотюль 5100, впоймал уже глюк одометра на 30 км пробега, еще интересует при оборотах более 3000 какой то не понятный звон в двигателе, что это может быть? или это особенность двигателей на штангах. и кстати подскажите какой все таки это двигатель, фото прилагаю. и еще вопрос цепь установлена 428 безсальниковая смазывать нужно ее? и чем?

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Мотор 172 FMM..замена масла..сколько залить.

Показать панель управления

• Опубликовано: 4 сен 2019
• Авто/Мото

Комментарии • 10

Голодание у тебя будет, в альфу 800 грам нада, а у тебя 250 кубов там как минум литра, не правильно мерял по щупу закручивать не надо

При проверке уровня вкручивать щуп не нужно.

Это не 172 мотор

Если масло темное значит оно работает (чистит)

Подскажите по ресурсу данного мотора?

BANYARECORDS речь наверно про мото часы)

100000км на 172. Рили. Цифры космические😲

Евгений Дикалов 100 проехал, надо на 50 клапана регулировать и сухари менять, если не сделаешь, можно на крупный ремонт попастт

мало пока накатал ничего сказать не могу

Спасибо за обзор. Я тоже буду Eni заливать, только 10W40. А что, в моторе нет масляного фильтра в картридже?

@traktorist я по мото не могу сказать точно, но для авто, если это не прописано производителем, слишком густое масло лить нежелательно. Масло во все каналы не сможет проникнуть.

Сергей Артёмов я 10 на 60 лью оно всесезонное вреда не несет мотору и навалить можно для меня подходит

@traktorist , для серьёзных покатушек однозначно нужно 10W50. А для обычной езды, без сильного напряга движка, вроде пишут про 10W40.

если ты катаешься с дома в магазин ну если выежаешь в поля и лес это масло не справиться от высокой температуры двигателя особенно летом 10w40 не желательно лить

@Сергей Артёмовдумаю вполне можно

Смело лей 1литр в этот мотор, не ошибёшься. По щупу не ориентируйся. Смотри по окошку.

@Andrew Hu значит лей по мануалу

@МОТОартель 42 его там нет

@Личный аккаунт тебе ответили. С правой стороны картера, круглое прозрачное.

@Виктор Загребельный что за окошко то, 3 раза уже спросили же)))

Не в коем случае не ориентируйтесь по щупу. Только окно, если щуп то по верхнюю риску и +50гр

В этот мотор при очередной замене масла заливается 1.1 литра это точная информация с мануалов.
Встречал рекомендации пользователей, что лучше лить 1.2 литра, типо втулка на которой крепится корзина сцепления лучше будет смазываться и дольше служить.
Этот мотор нижневальный, 230 куб, низкооборотистый пик крутящего на 5500об.мин, максимальная мощность на 7000 об.мин.
Если хотите чтобы двигатель вам служил долго, то выше 5500 об.мин его не крутите.

@Тимур Валитов около щука выштамповка 1.1L

BAD COP ну да залил полный и поехал

Loncin Pruss это 172 мотор я заливаю по уровню щупа около 800гр следовательно остаток в картере где то грамм 100 заначит по уровню грамм 900 как и написано в хараетеристике мотора

В обзоре 172 mm, 249 cm3. ты уверен на счёт 1,1 литра? И при замере уровня щуп вкручивать не надо

спасибо за информация..полезно..тогда по щупу не стоит смотреть вообще

Привет. А я сначала литр залил, потом еще долил чуток. По окошечку и то не до верха окошка получилось. Дилер говорил 1.2 л надо. Скоро опять менять. Еще раз проверю.